A disputa entre as picapes médias e grandes ganhou um personagem inesperado na largada de junho. A GWM Poer P30 apareceu com força no ranking parcial de comerciais leves e já colocou pressão em rivais de peso.
Com 31 unidades emplacadas, a picape chinesa ficou à frente da Volkswagen Amarok, que soma 28 unidades, e encostou na Fiat Titano, que aparece logo acima, com 33 unidades.
GWM Poer P30 passa Amarok e deixa BYD Shark fora da briga
O resultado chama atenção porque a Poer P30 não disputa uma faixa simples do mercado. Ela briga em um território dominado por nomes tradicionais, como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Fiat Toro, Mitsubishi Triton e Ram Rampage.
Ainda assim, a picape da GWM conseguiu superar a Amarok na parcial do mês. A diferença é pequena, porém importante para uma marca chinesa que tenta ganhar espaço em um segmento historicamente mais conservador.
Outro ponto que aumenta o peso da comparação é a ausência da BYD Shark entre os 20 comerciais leves mais vendidos no recorte apresentado.
Ou seja, enquanto a rival híbrida da BYD ficou fora da lista, a Poer apareceu no ranking e entrou na disputa direta com modelos mais conhecidos.
