O SUV grande Tiggo 8 Pro será o primeiro carro híbrido plug-in fabricado pela Caoa Chery no Brasil. O modelo é atualmente importado da China, mas a empresa prepara, para o segundo semestre, o início da produção local desta variante. A estratégia poderá repetir o feito de reduzir o valor dos seus produtos, como os recentes Tiggo 5X Sport e Tiggo 7 Sport.
A informação foi revelada pelo CEO da Caoa Chery, Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, durante o lançamento do Tiggo 7 Sport, que tornou-se o SUV médio mais barato do Brasil a R$ 134.990. Em 2023, a empresa anunciou aporte de R$ 3 bilhões em sua planta de Anápolis (GO) que, entre outros produtos, deverá ser destinado a essa nacionalização.
O Tiggo 8 Pro Plug-in, caso tenha produção iniciada ainda em 2024, será o primeiro modelo do tipo fabricado no país. Outros híbridos já montados aqui ou são do tipo “híbrido leve” ou híbrido em carregamento externo da bateria (HEV).
O Tiggo 8 Pro chegou ao mercado em 2022 e atualmente custa R$ 239.990. Ele tem um motor 1.5 turbo de 147 cavalos e dois elétricos. O conjunto oferece 317 cv de potência e 56,6 kgf.m, e a transmissão é automática do tipo CVT que simula 11 marchas.
Segundo a Caoa Chery, o carro acelera de 0 a 100km/h em menos de sete segundos. Além disso, promete eficiência energética, com consumo médio de até 30,3km/l na cidade e 26,9km/l na estrada no modo híbrido.
A autonomia do Tiggo 8 Pro, movido apenas pelas baterias de 19,3kWh, atinge aproximadamente 54 quilômetros. O modelo fabricado no Brasil incluirá um carregador portátil do tipo 2, permitindo o carregamento em tomadas comuns de 220V ou em Wallbox, um carregador de parede.
O tempo médio de recarga com o equipamento de série é de seis horas, mas, em estações de parede, o processo é reduzido para três horas.
Tecnologia
Além do desempenho eficiente, o Caoa Chery Tiggo 8 Pro oferece pacote avançado em tecnologia. O SUV de 7 lugares conta com tela integrada entre cluster e multimídia formando uma tela de 24,6 polegadas. O sistema tem Apple Car Play (por cabo e sem fio) e Android Auto (por cabo), Bluetooth, controle do ar condicionado e funções do veículo.
Possui ainda câmera 360° HD com visão ao redor do carro em 3D e visão auxiliar de estacionamento. Conta ainda com sistema de partida remota sem a chave.
O pacote Max Drive adiciona assistentes de condução semiautomática, incluindo piloto automático adaptativo, alerta de saída e permanência em faixa, frenagem de emergência, entre outros recursos.
Fonte: CNN Brasil Auto