A Toyota ainda tem força no mercado brasileiro de eletrificados, porém o cenário de abril acendeu um alerta importante para a marca japonesa. A BYD disparou na liderança e abriu caminho para uma disputa cada vez mais apertada.
O avanço das marcas chinesas deixou a briga mais dura. GWM e Geely ganharam espaço em um segmento que já não depende apenas dos híbridos tradicionais, principal território da Toyota nos últimos anos.
BYD dispara e deixa Toyota sob pressão nos eletrificados
O mercado brasileiro de veículos leves eletrificados registrou 38.516 emplacamentos em abril, segundo dados da ABVE. O número representa um novo recorde para o segmento e mostra como a eletrificação deixou de ser uma aposta distante.
Nesse ambiente, a BYD aparece como a grande força do setor. A marca chinesa aproveita a expansão dos elétricos e híbridos plug-in para ampliar sua presença, com modelos que chamam atenção pelo preço, autonomia e apelo tecnológico.
A Toyota, por outro lado, segue associada aos híbridos convencionais e híbridos flex. Essa base ainda sustenta a marca no ranking, especialmente com Corolla e Corolla Cross, mas já não garante a mesma folga de antes.
