A Volkswagen aproveitou a convocação da Seleção Brasileira para colocar a Tukan no centro do jogo. A nova picape nacional ainda não foi revelada por completo, mas os detalhes exibidos já mostram uma mudança importante na estratégia da marca no Brasil.
A caminhonete terá produção em São José dos Pinhais, no Paraná, e deve chegar ao mercado a partir de 2027.
A missão é pesada: ocupar o espaço da Saveiro, incomodar a Fiat Strada e ainda abrir disputa com Chevrolet Montana e versões mais acessíveis da Fiat Toro.
Tukan terá base MQB e mira o território da Fiat
A Tukan será feita sobre a arquitetura MQB, uma das bases mais usadas pela Volkswagen. A diferença é que, desta vez, a plataforma será adaptada para uma picape com proposta mais robusta.
O projeto também marca uma virada industrial. Segundo a Volkswagen, o modelo será 100% desenvolvido e produzido no Brasil, com 76% de peças nacionais.
A ideia é transformar a Tukan em uma vitrine de tecnologia local, justamente no momento em que as marcas chinesas avançam com força no país.
