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Volkswagen Tera MPI 2026 tem isenção de IPI e fica mais barato no Brasil

27/01/2026 automoveis 0 comentários
Foto do Volkswagen Tera MPI 2026
Programa Carro Sustentável torna Volkswagen Tera MPI 2026 mais barato

Depois do trio Polo Robust, Polo Track, Polo TSI manual, agora foi a vez do Volkswagen Tera MPI 2026 finalmente entrar no programa Carro Sustentável, do Governo Federal. Ele passa então a ter isenção de IPI, proporcionando redução de 2,55% do preço final do veículo ao consumidor. Com isso, o modelo volta a custar praticamente o custava em 2025, antes do mais recente aumento.

Preços

A redução é benéfica e mostra com a carga de impostos é alta no Brasil. Mostra também que as montadoras poderiam trabalhar preços mais em conta para os seus carros, como a própria Volkswagen fez com o Taos 2026.

  • Volkswagen Tera MPI (31/12/2025) – R$ 105.890
  • Volkswagen Tera MPI (06/01/2026) – R$ 108.390
  • Volkswagen Tera MPI (23/01/2026) – R$ 105.626

Boas vendas

Desde quando o programa Carro Sustentável entrou em vigor, em julho do ano passado, 45.206 unidades dos modelos elegíveis Volkswagen (citados acima, ainda sem o Tera MPI 2026) foram comercializadas dentro da iniciativa. Como escrevi, ela concede isenção de IPI para veículos novos que atendem a critérios como índice de emissão, peso, reciclabilidade e produção local.

“Desde quando a Volkswagen foi habilitada a participar do Programa Carro Sustentável, temos trabalhado continuamente para ampliar nossa oferta de modelos elegíveis. A inclusão do Tera MPI na lista representa um avanço importante, não apenas por se tratar de mais um produto certificado, mas por ser um carro que é um fenômeno de vendas no País. Isso reforça nosso compromisso em oferecer mobilidade acessível, eficiente, sustentável e alinhada às expectativas do consumidor brasileiro”, diz Fernando Silva, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

Volkswagen Tera MPI 2026

Entre os principais equipamentos de série, o Tera MPI 2026 conta,

  • seis airbags (dois frontais, dois laterais nos bancos dianteiros e dois de cortina)
  • frenagem autônoma de emergência (AEB) com proteção de pedestres
  • controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (ASR)
  • bloqueio eletrônico de diferencial (EDS)
  • sistema de detecção de fadiga do motorista
  • sistema de controle de perda de pressão dos pneus
  • direção elétrica, com ajuste de altura e profundidade
  • ar-condicionado
  • cruise control
  • banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
  • computador de bordo
  • sensores de estacionamento traseiro
  • duas portas USB na dianteira
  • assistente de partida em rampas
  • espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função “Tilt down” no lado direito
  • faróis em LED com luz de condução diurna em LED integrada
  • painel de instrumentos digital de 8″
  • sistema multimidia VW Play com tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect
  • volante multifuncional

Motor

Debaixo do capô temos o velho conhecido propulsor 1.0 12V, de três cilindros, que desenvolve 77 cv de potência e 9,4 mkgf de torque com gasolina e 84 cv e 10,3 mkgf com etanol.

O câmbio dessa versão é sempre manual de cinco marchas.

Segurança

Não espere alto desempenho, pois o modelo pesa 1.078 kg. Para efeito comparativo, o Nissan Kait, com motorização 1.6 16V (110/113 cv e 14,9/15,2 mkgf) e câmbio automático do tipo CVT pesa R$ 1.139/1.157 kg dependendo da versão.

Se não anda lá essas coisas, pelo menos o Tera MPI 2026 é bem seguro. Além dos itens acima citados, ele é considerado o modelo mais seguro da categoria, recebendo cinco estrelas, a nota máxima em segurança, nos testes do Latin NCAP.

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Fonte: De Zero a Cem

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