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Voltou atrás? Nova picape VW é flagrada em testes no Brasil e chega para brigar com a Toro em 2026

13/08/2025 automoveis 0 comentários

Parece que a Volks voltou atrás e vai mesmo lançar uma caminhonete no mercado. A nova picape da VW, que está em fase de testes no Brasil, promete causar um grande impacto no mercado quando for lançada em 2026.

Ainda sem nome definido, o projeto VW 247 (Udara) já está sendo testado em diversas condições, e tudo indica que ele será um competidor de peso para modelos como o Fiat Toro. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

O que já sabemos sobre a nova picape da VW?

A nova picape da VW, ainda em testes, traz uma série de expectativas. Com porte semelhante ao da Fiat Toro e Chevrolet Montana, o modelo deverá ser uma das apostas mais interessantes da montadora.

Nova picape da VW

Foto: Reprodução / Instagram (@placaverde)

O flagra da nova picape da VW foi feito na Rodovia dos Imigrantes (SP). A imagem é de autoria de Vinícius Mendes (@vinimft) e foi compartilhada pelo perfil Placa Verde (@placaverde), no Instagram.

A princípio, ela será produzida em São José dos Pinhais (PR) e promete trazer inovação, com o uso de motores híbridos e sistemas micro-híbridos de 48V, um dos diferenciais para o mercado nacional.

Além disso, ela pode contar com o motor 1.5 eTSI Evo2, que entrega até 150 cv e 250 Nm de torque, o que garante desempenho elevado sem abrir mão de eficiência no consumo.

Esse motor será um avanço em relação ao atual 1.4 TSI, trazendo tecnologia mais moderna e uma economia de combustível significativa, além de um sistema de desativação de cilindros que ajuda a reduzir o consumo em certas condições de direção.

O que diferencia a nova picape VW dos concorrentes?

Entre as principais características que colocam a nova picape VW à frente dos concorrentes, destacam-se:

  • Plataforma MQB Hybrid: possibilidade de uma picape híbrida, mais eficiente e com melhor desempenho;
  • Motor 1.5 eTSI: novo motor flex de 150 cv e 250 Nm de torque, mais potente e econômico;
  • Sistema micro-híbrido de 48V: aumento de potência e redução do consumo de combustível;
  • Suspensão robusta: eixo rígido com molas semielípticas, ideal para terrenos acidentados e carga;
  • Design inovador: linhas modernas, com inspiração nos SUVs europeus e nas picapes atuais da VW.

Nova picape da VW será bem aceita no mercado?

Entretanto, nosso questionamento é: será que a Volkswagen conseguirá conquistar o mercado de picapes intermediárias com a nova versão?

Bom, considerando suas especificações, que incluem um motor mais potente e eficiente e o sistema híbrido de 48V, a picape tem tudo para ser um concorrente de peso, especialmente contra a Fiat Toro.

No entanto, o que também deve pesar na balança é o preço, que será um dos fatores decisivos para conquistar o consumidor brasileiro.

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Com um visual moderno, tecnologia de ponta e uma mecânica avançada, a nova picape VW promete não apenas concorrer com a Fiat Toro, mas também revolucionar o mercado brasileiro de picapes intermediárias.

E você, o que acha dessa nova aposta da Volkswagen? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!



Fonte: Garagem 360

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