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Nova Mercedes-AMG GT é o novo carro mais rápido do Brasil e custa quase R$ 2 milhões

07/04/2025 automoveis 0 comentários

O Brasil acaba de receber uma máquina que redefine os conceitos de velocidade e luxo: a nova Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé. Desenvolvida com tecnologia usada na Fórmula 1, o modelo chega como o carro mais rápido do Brasil, empatando com o Porsche Taycan Turbo Cross. 

Infelizmente, essa máquina é para poucos. Para ter uma joia da engenharia na garagem, o interessado precisa desembolsar R$ 1.697.900. Veja porque custa tão caro. 

Nova Mercedes-AMG GT é o novo carro mais rápido do Brasil e custa quase R$ 2 milhões

De 0 a 100 km/h em 2,8 segundos. Essa é a marca do Mercedes-AMG GT 63 S, graças ao motor híbrido, formado por um 4.0 V8 biturbo de 639 cv de potência dianteiro e um elétrico traseiro de 204 cv. 

O sistema entrega, ao todo, 816 cv de potência e quase 145 kgfm de torque.

Além da aceleração fulminante, o esportivo estreia no brasil o sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC+, garantindo aderência e controle em todas as situações, permitindo que o motorista explore toda a potência disponível com segurança. 

Nova Mercedes-AMG GT – Foto: Divulgação

 

O design une luxo e esportividade. A carroceria, construída com uma combinação de alumínio, aço, magnésio e fibra de carbono, não apenas garante a rigidez estrutural, mas também contribui para a redução de peso, otimizando o desempenho. 

As medidas: 4,73 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,35 metro de altura e 2,70 metros de entre-eixos. É grande por fora, mas por dentro nem tanto.

Na configuração 2+2 você tem dois lugares para o condutor e o passageiro na frente e na parte de trás dois acentos menores para passageiros ou para bagageiro.  O porta-malas, oferece apenas 203 litros de capacidade. 

Nova Mercedes-AMG GT é o novo carro mais rápido do Brasil – Foto: Divulgação

Interior 

Ao adentrar a cabine do Mercedes-AMG GT 63 S, os ocupantes são envolvidos por um ambiente que exala esportividade e sofisticação. O painel de instrumentos, construído em magnésio com acabamento em preto, integra uma central multimídia com tela vertical de 11,9 polegadas, que harmoniza com o quadro de instrumentos digital de 12,2 polegadas. 

Os bancos revestidos em couro proporcionam conforto e suporte lateral para uma condução dinâmica. 

A lista de equipamentos inclui:

  • sistemas de direção semiautonôma como assistentes ativos 
  • frenagem emergencial,
  • manutenção em faixa
  • condução de estacionamento, 
  • assistente de ponto cego 
  • câmera 360 graus. 
  • abertura das portas automática por aproximação do smartphone
  • fechamento da tampa do porta-malas automáticos por aproximação do smartphone 

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Fonte: Garagem 360

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