O Novo Chevrolet Onix foi flagrado em testes no país e já podemos ver algumas mudanças do facelift que chega às concessionárias ainda este ano. Conforme podemos analisar nas imagens e no que a montadora já adiantou, o modelo vem com visual renovado para acirrar a concorrência.
O que já sabemos sobre o novo Chevrolet Onix
Onix hatch e sedan (Onix Plus) devem seguir o mesmo padrão, inspirado em um modelo chinês: o Monza. Sim, lá na China, a Shanghai General Motors Company Limited (divisão chinesa da GM Chevrolet) desenvolve modelos próprios, compartilha tecnologia e exporta veículos para a Ásia e outros continentes.
Voltando ao Onix, o destaque é a adoção de faróis de LED, mas o modelo trará mais mudanças profundas no design. Mais finos e com guias de LED na parte inferior, os faróis também contam com barras horizontais mais chamativas, conferindo um toque de modernidade ao veículo.
A grade frontal passou por uma reformulação, está maior e alinhada com a linguagem de design global da Chevrolet, como visto no sedan Monza.
Na traseira, as mudanças parecem ser mais sutis. As lanternas mantém o formato do atual Onix, mas com um conjunto inédito de iluminação. Essa alteração, embora pareça pequena, contribui para um visual traseiro mais “clean”.
O para-choque vem com detalhes mais aerodinâmicos, mas parece não ter grandes transformações estruturais.
Se por fora o Onix 2026 promete um visual renovado, o interior não deve ficar para trás. Seguindo a tendência observada em outros modelos da marca que passaram por atualizações recentes, como Spin e S10, espera-se um Onix com um painel de instrumentos digital e uma central multimídia com tela maior. Além disso, podemos esperar mais conectividade, com o MyLink renovado.
O sistema de ar-condicionado deve ganhar um novo layout, com comandos mais intuitivos e um design mais alinhado com o painel modernizado. Até a manopla do câmbio vai ser nova, com um design mais contemporâneo.
Quanto deve custar o Novo Onix?
A Chevrolet ainda não adiantou nada sobre preços, mas esperamos que mantenha a mesma faixa da linha atual ou tenha um pequeno reajuste, face às implementações.
Nossa aposta é que passe dos atuais R$ 93.770 para R$ 95.900 para a versão de entrada do hatch. Já o sedan, deve passar dos atuais R$ 105.490 para R$ 108.000, mas é claro que são apenas suposições.
Eai, o que achou das mudanças do Onix? Será que vale a pena? Responda nos comentários!
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Fonte: Garagem 360