O “Tera da Chevrolet” está mais perto de se tornar realidade! Depois de ser flagrado em testes e gerar muita expectativa, o SUV derivado do Onix teve sua produção confirmada pela montadora, com fabricação prevista para começar em 2026 na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre o novo SUV da Chevrolet.
O que já sabemos sobre o SUV do Onix?
O SUV do Onix, baseado na estrutura do queridinho da chevrolet, compartilha diversos elementos com o hatch compacto, incluindo entre-eixos de 2,55 metros, um comprimento que certamente superará os 4,16 metros do Onix e um porta-malas maior que os 275 litros atuais.
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Porém, o design também estará alinhado com a identidade SUV, mantendo algumas características do hatch, mas com inovações, como a coluna C maior e um novo caimento do teto, mais aerodinâmico.
Além disso, o modelo virá com faróis de LED divididos, inspirados no Tracker e na Montana, e um rack de teto, recursos que reforçam a proposta de um SUV compacto e cheio de estilo.
Embora o interior ainda não tenha sido revelado, é esperado que o Tera adote o painel digital de 8 polegadas e a central multimídia de 11 polegadas, similares aos modelos mais recentes do Onix.
Possíveis motores o SUV do Onix
Embora a Chevrolet ainda não tenha confirmado oficialmente as motorização do seu novo SUV, as especulações indicam que o modelo provavelmente compartilhará as mesmas opções do Onix.
O motor 1.0 turbo flex de 121 cv e 16,8 kgfm de torque seria a opção mais provável, especialmente porque combina desempenho e eficiência. Além disso, a marca pode optar por disponibilizar o câmbio manual ou automático de 6 marchas, dependendo da versão.
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É possível também que a Chevrolet aposte na versão aspirada do motor, de 82 cv, como uma alternativa mais acessível. No entanto, é improvável que o SUV do Onix conte com o motor 1.2 turbo da Tracker, uma vez que o foco será manter o modelo competitivo dentro do segmento de SUVs compactos.
Como o “Tera da Chevrolet” se posiciona frente aos rivais?
O SUV do Onix chega para brigar com SUVs já consolidados no mercado brasileiro. Vamos ver como ele se posiciona em relação aos principais concorrentes, como o Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera.
- Design inovador: Coluna C ampliada e caimento do teto, reforçando a identidade SUV.
- Motorização eficiente: Possibilidade de motores turbo e aspirados, com foco na economia de combustível.
- Tecnologia de ponta: Espera-se que o modelo tenha painel digital e central multimídia de 11”, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
- Espaço de sobra: Dimensões maiores que o Onix, com mais espaço no porta-malas e maior comprimento.
Com essas características, o modelo se posiciona como uma opção robusta e cheia de recursos para quem busca um SUV compacto e moderno. A Chevrolet está pronta para disputar esse segmento com força total!
Comenta aqui embaixo: o que você acha do Tera da Chevrolet? Será que ele vai dominar o mercado dos SUVs compactos?
Fonte: Garagem 360