A DS Automobiles está preparando uma virada estratégica para o seu modelo de entrada. Em entrevista durante o Salão de Bruxelas, Thierry Métroz, chefe de design da marca, revelou que a próxima geração do DS 3 buscará inspiração direta no sucesso estrondoso da primeira geração da década de 2010, mas com uma roupagem totalmente voltada ao futuro.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”NOVO BYD E7: SEDÃ ELÉTRICO COM ESPAÇO DE COROLLA E PREÇO DE KWID | AUTONOMIA, DESIGN E VALOR”,”description”:”Conheça o BYD E7, um sedã elétrico surpreendente que chega ao mercado com mais autonomia que o BYD Dolphin e um preço acessível, comparável ao de carros populares como o Renault Kwid. Descubra todos os detalhes sobre o design, o interior sofisticado, e a performance incrível desse modelo elétrico que está ganhando destaque no Brasil. Saiba mais sobre a autonomia de até 520 km e como ele se posiciona no mercado de carros elétricos. Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/conheca-o-byd-e7-seda-de-r-81554-com-mais-autonomia-que-dolphin-e-preco-de-renault-kwid/RESUMO DO VÍDEO: 00:00:00 — BYD lança novo sedã elétrico i700:00:06 — Proposta ousada e acessível do BYD i700:00:13 — Custo-benefício e números impressionantes do i700:00:30 — Autonomia superior ao Dolphin e preço de Kwid00:00:54 — Autonomia oficial: 450 km e 520 km no ciclo CLTC00:01:10 — BYD i7 supera Dolphin com até 115 km a mais00:01:51 — Interior sofisticado e minimalista do i700:02:01 — Console inteligente e multimídia de 15,6”00:02:16 — Painel digital integrado e tecnologia de ponta00:02:38 — Dimensões maiores que o Corolla e porta-malas de 528L00:03:32 — Rodas de 16” e design aerodinâmico00:03:53 — Preço agressivo: menos de R$ 91 mil na China00:04:09 — Opção elétrica para aplicativos e público jovem00:04:32 — Possível preço no Brasil e expectativas00:04:49 — Estratégia da BYD para popularizar elétricos00:05:21 — BYD i7: divisor de águas no Brasil?00:05:34 — Quanto você pagaria? Deixe seu comentário00:06:03 — Inscreva-se para mais lançamentos automotivosEdição e Capa: Douglas Costa#CarroElétrico #BYDE7 #AutonomiaDeCarro”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/YWvWc1eGZWFLexf_1/x120″,”uploadDate”:”2025-06-03T17:00:00-03:00″,”duration”:”PT394S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9kr1gm”}
O Retorno do DS 3 apostará em design “puro” e futurista
O objetivo é claro: recuperar o fôlego comercial do modelo. Enquanto o DS 3 atual enfrenta números tímidos de vendas, o modelo original foi um fenômeno com 500 mil unidades vendidas. A ideia não é criar um carro “retrô”, mas sim capturar a essência que tornou o primeiro DS 3 um ícone.
Segundo Métroz, o novo projeto focará em um visual:
Limpo e Purista: Sem excesso de adornos ou revestimentos desnecessários.
Expressivo: Mantendo as formas arredondadas e elegantes que marcaram o hatch original.
Tecnológico: Utilizando novas tecnologias para “reinventar” o design clássico de forma moderna.
Uma Nova Categoria no Horizonte?
O sucessor do DS 3 promete romper barreiras. A marca sinalizou que o veículo pode migrar para outro segmento, criando uma categoria própria no mercado premium. Essa mudança acompanha a nova nomenclatura da DS, que já conta com os modelos No4 e No8.
Apesar de compartilhar a nova assinatura luminosa da marca para manter a identidade visual da família, o futuro DS 3 terá um design exclusivo e singular. Elementos marcantes do passado, como as famosas lanternas traseiras quadradas com efeito 3D, devem ser reinterpretados de forma inovadora para garantir que o carro seja “icônico e desafiador”.
A reformulação é vital para a DS, especialmente em mercados competitivos como o Reino Unido. Ao simplificar o design e apostar em uma silhueta “esportiva e arrojada”, a fabricante francesa espera atrair novamente a base de clientes que se apaixonou pelo hatch original, unindo a nostalgia do conceito à sofisticação futurista.
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Fonte: Garagem 360