As altas temperaturas de janeiro seguidas por tempestades repentinas criam o cenário perfeito para falhas mecânicas inesperadas e perigosas. Pensando nisso, o Garagem360 trouxe um guia completa de como proteger seu veículo e evitar ficar parado na estrada durante o lazer.
Confira!
Como cuidar do carro no calor e na chuva?
O mês de janeiro é conhecido pelas intensas ondas de calor, mas também pelo volume considerável de chuva em grande parte dos estados brasileiros. E claro, não apenas os humanos sofrem as consequências desses eventos, como também os carros.
Ondas de calor e chuvas podem trazer prejuízos ao carro | Foto: Imagem gerada por IA
Por isso, hoje o Garagem360 separou algumas dicas para você proteger seu veículo dos efeitos climáticos do verão. Vamos ver?
1. Sistema de arrefecimento (risco do motor “ferver”)
O calor intenso de 2026 tem desafiado a capacidade de resfriamento dos motores, especialmente em congestionamentos urbanos ou subidas de serra. O sistema de arrefecimento é o primeiro a sofrer: se houver qualquer microvazamento ou se o líquido estiver fora do prazo, o ponteiro da temperatura vai subir rapidamente.
O que verificar agora: Com o motor frio, confira o nível do líquido no reservatório. Se ele estiver baixando com frequência, não complete apenas com água de torneira; procure um mecânico para evitar que a junta do cabeçote queime, um prejuízo que pode passar facilmente dos R$ 3.000.
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2. Palhetas e escoamento de água
As chuvas de verão de janeiro costumam ser rápidas e violentas. Se você passou meses sem trocar as palhetas do limpador, o calor do sol pode ter ressecado a borracha. No momento do temporal, elas vão “trepidar” e embaçar o vidro, tirando sua visibilidade total em segundos.
Foto: Freepik
Além disso, verifique as calhas de escoamento próximas ao para-brisa. Folhas secas acumuladas ali impedem a descida da água, o que pode causar infiltrações para o interior do carro ou até queimar o motor do limpador devido ao esforço excessivo.
3. Bateria
Ao contrário do que muitos pensam, o calor extremo é mais prejudicial para a bateria do que o frio. As altas temperaturas aceleram a reação química interna e a evaporação dos fluidos, encurtando a vida útil do componente.
Se o seu carro demorar um pouco mais para “dar a partida” sob o sol forte, é um sinal claro de que ela pode te deixar na mão a qualquer momento.
Dica extra
Foto: Freepik
Se for pegar estrada, calibre os pneus ainda “frios”. O asfalto quente altera a pressão interna, e rodar com pneus murchos no calor aumenta o risco de estouros, além de elevar o consumo de combustível em até 10%.
Seu carro já apresentou algum sinal de aquecimento com esse sol forte de janeiro? Ou você já passou pelo susto de ficar sem visibilidade na chuva? Conte sua experiência!
Fonte: Garagem 360