Categoria: BMW

  • BMW M3 a combustão deve coexistir com versão elétrica na próxima geração

    BMW M3 a combustão deve coexistir com versão elétrica na próxima geração

    O BMW M3 do jeito que conhecemos vai continuar vivo por mais um tempo. Quando a montadora alemã confirmou que o esportivo ganharia uma versão totalmente elétrica em 2027, os mais puristas torceram o nariz. Mas agora, de acordo com fontes ouvidas pelo BMWBlog, a intenção da empresa será manter um modelo a combustão coexistindo com o elétrico.

    Enquanto a versão elétrica estreará a nova plataforma Neue Klasse, o modelo a combustão seguirá com uma versão atualizada da atual arquitetura modular CLAR. Ao que tudo indica, o motor também será o mesmo 3.0 biturbo de seis cilindros, codinome S58. Na geração atual, ele entrega até 550 cv e 66,3 kgfm na versão CS.

    BMW M3 CS traseira
    Versões elétrica e a combustão do BMW M3 vão coexistir na próxima geração do esportivo / Divulgação/BMW

    Porém, é quase certo que haverá mudanças. Isso porque até o lançamento da próxima geração do M3, que deve ocorrer entre 2027 e 2028, a nova norma de emissões da Europa, a Euro 7, já estará em vigor. Ainda não estão certas quais serão as mudanças aplicadas no seis cilindros, mas uma hibridização, mesmo que leve, pode ser esperada.

    A estratégia de deixar as duas versões do M3 coexistindo faz sentido. Afinal, muitos países europeus estão adiando suas metas de descarbonização. O Reino Unido, por exemplo, adiou a proibição da venda de carros a gasolina e diesel de 2030 para 2035. Além disso, outras empresas também estão seguindo pelo mesmo caminho, como a Dodge, que anunciou que terá o novo Charger elétrico coexistindo com um modelo a combustão.

    Quem não terá a mesma sorte é o ‘irmão maior’ M4. Esse será descontinuado após o fim da geração atual, que também está previsto para 2027. Porém, a BMW não parece ter planos de manter uma versão a combustão viva.

    BMW M4 facelift
    Diferente do ‘irmão’, M4 não deve continuar com motor a combustão na próxima geração / Divulgação/BMW

    Enquanto a montadora não confirma o futuro dos seus esportivos, só resta aos entusiastas aguardar pelo facelift do M3. Ele acompanha a reestilização do M4, apresentada no final de janeiro, que além de um novo visual, também ficou mais potente, chegando aos 530 cv.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • BMW lidera premiações internacionais: qual o segredo?

    BMW lidera premiações internacionais: qual o segredo?

    Todo final de ano os prêmios da BMW se estendem a perder de vista. Uma das marcas mais reconhecidas do mundo, ela não apenas chama a atenção das pessoas, mas também prova seu valor com títulos e troféus.

    O SUV BMW X1 foi um grande nome lá fora (Imagem: Divulgação/BMW)

    Prêmios da BMW demonstram a força e qualidade da marca

    A BMW é destaque absoluto entre os veículos de luxo, não só entre o público mas também entre especialistas.

    Agora, a marca consolidou mais uma vez sua posição no mercado internacional conquistando diversos prêmios de prestígio.

    Entre os seus carros, destacaram-se o BMW Série 2 Coupé e o BMW X1, premiados como “Best Cars” nas categorias SUV Coupé e SUV Compacto, respectivamente.

    A premiação envolveu uma avaliação com 100.000 entrevistados. Estes escolheram os vencedores entre 455 modelos distribuídos em 13 categorias de veículos.

    Além disso, o BMW Série 5 recebeu o prêmio na categoria “Carro Grande” no “Women’s Worldwide Car of the Year”.

    Aqui ele foi avaliado por 75 jornalistas automotivas de 53 países, em uma competição que contou com a participação de 62 veículos.

    Reconhecimento também é nacional

    • O reconhecimento da excelência da BMW também se dá no cenário nacional. Assim, nas premiações brasileiras, a marca foi agraciada com vários troféus de prestígio.

    • Primeiramente, no Prêmio Melhor Revenda, organizado pela Quatro Rodas e Kelly Blue Book do Brasil, o BMW Série 4 foi o vencedor na categoria Sedã Premium com a menor desvalorização. O MINI Cooper brilhou como Hatch Premium na mesma premiação.

    • Além disso, o BMW Série 3 320i M Sport foi eleito Melhor Compra na categoria acima de R$ 300 mil pela Revista Quatro Rodas. Enquanto isso, o BMW i7 foi reconhecido como o “Carro mais tecnológico acima de R$ 300.000” no prêmio Exame Casual.

    • Por fim, para coroar o sucesso, a BMW do Brasil foi vencedora no título de “Carro do Ano 2024”, concedido pela Revista Autoesporte.

    Veja também:BMW R 1300 GS já está em produção no BR e já tem data de lançamento

    Segredo do sucesso

    • O êxito da BMW é fruto de sua tradição e qualidade no design e fabricação de veículos de alta performance. Mas é claro que vai além.

    O BMW i7 ganhou prêmios aqui e é luxo puro! (Imagem: Divulgação/BMW)
    • Seu segredo reside também em planejamento estratégico visionário. Dessa maneira, a empresa mantém um olhar atento para o futuro, estabelecendo novos padrões, impulsionando avanços tecnológicos e liderando a indústria automotiva em direção às novas eras.

    • Para a BMW, a sustentabilidade é uma bandeira central, refletida em seus processos e políticas em constante evolução. Assim, a marca não apenas alcança a excelência em seus produtos, mas também molda o cenário automotivo global, posicionando-se como uma líder incontestável.

    Qual o carro da BMW mais vendido no mundo?

    • O BMW Series 3 é o modelo da BMW mais vendido do mundo. Desde seu lançamento, em 2019, o carro já emplacou mais de 16 milhões de unidades globalmente.

    Ano após ano os prêmios da BMW reforçam o papel da marca em avançar as fronteiras estabelecidas. Reconhecida pelos carros de luxo, é neste segmento que ela prova que inovação, tecnologia e sustentabilidade podem sim caminhar lado a lado, e coloca toda  a indústria a pensar para frente.

    Adson Leonardo

    Adson LeonardoAdson Leonardo é redator desde 2018, escrevendo para blogs empresariais e temáticos, mídias sociais e perfis pessoais de executivos. Além disso, é escritor, poeta e apaixonado por ciência. Aliando suas habilidades narrativas com o olhar afiado para dados, seu foco é criar textos sólidos, que engajam, educam e guiam o leitor pelo tema abordado.



    Fonte: Garagem 360

  • Novo BMW Série 5 elétrico chega ao Brasil para encarar o Classe E

    Novo BMW Série 5 elétrico chega ao Brasil para encarar o Classe E

    Foi só a Mercedes-Benz lançar no Brasil a nova geração do Classe E, que a rival BMW se movimentou: a marca alemã lança no próximo mês a nova geração do BMW Série 5. A empresa já revelou quais são as versões do modelo que desembarcam no país em março, com bastante atraso, já que o lançamento havia sido prometido para outubro de 2023.

    Ele chega em duas versões: a elétrica elétrica i5 M60 e a híbrida plug-in 550e. Fabricado na renomada fábrica do BMW Group em Dingolfing, na Alemanha, o Série 5 2024 destaca-se por sua dinâmica aprimorada, tecnologia avançada e a inclusão da inédita opção 100% elétrica. A versão mais recente do concorrente da rival Mercedes foi lançado no Brasil durante o Carnaval.

    Nova geração

    Pela primeira vez na historia, o sedã executivo ganha opção elétrica, que atende pelo nome i5, enquanto as versões a combustão têm o tradicional número como nome, no caso 530i e 550e, por exemplo. No Brasil, ele desembarca primeiro na opção topo de linha elétrica BMW i5 M60.

    Novo Série 5 apresenta cockpit mais simplificado, com redução significativa de botões e controles / Divulgação

    Trata-se de sedã executivo elétrico equipado com dois motores que combinam forças para gerar 601 cv de potência e um torque de até 820 Nm. Essa potência permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. A autonomia é de 477 km no ciclo europeu.

    O design renovado da geração 2024 destaca um aumento nas dimensões em relação ao modelo anterior. Com um comprimento total de 5,06 metros, largura de 1,90 metros e altura de 1,515 metros, o Série 5 cresceu significativamente. A distância entre eixos também foi ampliada em 2 cm, totalizando 2,995 metros.

    A parte dianteira apresenta uma nova grade inspirada nas clássicas “narinas de tubarão” das gerações anteriores, enquanto os faróis de quatro elementos retornam com novas luzes diurnas verticais e indicadores de direção.

    A frente exibe uma grade frontal verticalizada, contrastando com o capô longo, e uma linha de teto mais inclinada que se estende até a traseira. Rodas de 19 a 21 polegadas completam o visual, enquanto detalhes como a “curva Hofmeister” agora exibem o número 5.

    Pela primeira vez na historia, Série 5 ganha versão elétrica
    Pela primeira vez na historia, Série 5 ganha versão elétrica / Divulgação

    Internamente, o novo Série 5 apresenta um cockpit mais simplificado, destacando-se pela redução significativa de botões e controles em comparação com o modelo anterior.

    A digitalização é evidente no sistema de exibição totalmente digital, composto por uma tela de informações de 12,3 polegadas e uma tela de controle de 14,9 polegadas.

    Pela primeira vez, a BMW oferece o Série 5 com interior totalmente vegano de série, proporcionando uma opção mais sustentável aos consumidores.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • BMW 320i tem IPVA grátis e mais condições especiais

    BMW 320i tem IPVA grátis e mais condições especiais

    Até o fim de fevereiro a BMW 320i está com IPVA grátis em suas duas versões. Além disso, há outras vantagens e promoções para este e vários outros modelos de uma das principais marcas do mundo!

    A BMW 320i Sport GP é um sedã do mais alto padrão (Imagem: Divulgação/BMW)

    BMW 320i com IPVA grátis e muito mais!

    A cobiçada BMW 320i ganhou ofertas bem interessantes neste mês de fevereiro, tanto na versão Sport quanto na Sport GP.

    Primeiramente, com o financiamento no plano Sign & Go, através da BMW Serviços Financeiros, você pode garantir um modelo novo com uma taxa de 0% ao mês. Este vem mediante uma entrada dem 60% e saldo em 24 meses, e parcelas a partir de R$ 2.399.

    Além disso, o IPVA 2024 para ambos vem totalmente quitado, uma baita economia deixa esses carrões ainda mais interessantes. Mas claro que não acaba por aqui, pois tem mais condições para outros modelos.

    Todas as ofertas são válidas até o fim de fevereiro. Ou seja, já estão na contagem regressiva para acabar!

    Muito mais ofertas de veículos BMW

    • Além dos modelos citados, a BMW 320i M Sport também vem com IPVA grátis. No entanto, este pode ser parcelado com uma taxa de 0,69% ao mês, em saldo em 24 meses e entrada a partir de 60%.

    • Mas se você está de olho em um SUV, o X1 está saindo com uma taxa de 0,99% ao mês, saldo em 24 meses, entrada a partir de 60%. Ele inclui ainda o BMW Service Inclusive (BSI), que cobre serviços de manutenção por 3 anos ou até 40.000 quilômetros rodados.

    • Por fim, para quem visa um modelo de ponta e alto desempenho, o BMW M3 Competition está saindo com uma taxa de 0% ao mês, saldo em 24 meses e entrada a partir de 60%. Este é um poderoso superesportivo com 510 cavalos, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 290 km/h.

    Veja também: BMW R 1300 GS já está em produção no BR e já tem data de lançamento

    BMW Premium Selection, programa de seminovos da marca, também tem promoções

    A BMW M3 Competition faz justiça ao nome com um desempenho digno das pistas (Imagem: Divulgação/BMW)
    • No entanto, se seu interesse numa BMW vem a partir dos seminovos, o BMW Premium Selection (BPS) está com vantagens neste mês. Aqui temos a mesma taxa de 0% ao mês, saldo em 24 meses e entrada a partir de 60%, tanto para carros a combustão quanto elétricos.

    • Além disso, você terá garantia de fábrica por dois anos, sem limite de quilometragem, e assistência 24 horas em todo o território nacional!

    Qual o valor do IPVA de uma BMW 320i?

    • Baseado no preço da BMW 320i Sport GP, que é a partir de R$ 322.950 o IPVA do veículo fica no valor de R$ 12.918, usando o estado de São Paulo como base.

    A BMW 320i com IPVA grátis, além de todas as taxas e condições facilitadas, é uma baita oferta para colocar um carrão na garagem. Assim, se um modelo BMW de ponta, com tudo que a marca pode oferecer, é o que você busca, não tem hora melhor para garantir.

    Adson Leonardo

    Adson LeonardoAdson Leonardo é redator desde 2018, escrevendo para blogs empresariais e temáticos, mídias sociais e perfis pessoais de executivos. Além disso, é escritor, poeta e apaixonado por ciência. Aliando suas habilidades narrativas com o olhar afiado para dados, seu foco é criar textos sólidos, que engajam, educam e guiam o leitor pelo tema abordado.



    Fonte: Garagem 360

  • BMW R 1300 GS já está em produção no BR e já tem data de lançamento

    BMW R 1300 GS já está em produção no BR e já tem data de lançamento

    Se tem uma moto esperada é a BMW R 1300 GS. Afinal, não tem como, a marca é sinônimo de qualidade e desempenho, e cada novo lançamento atrai muito interesse. Mas essa tem um gostinho especial, uma vez que é produzida no Brasil!

    Cada versão e estilo na BMW R 1300 GS é única! (Imagem: Divulgação/BMW Motorrad)

    Moto BMW R 1300 GS é produzida no Brasil e chega ainda neste semestre

    A aguardada moto BMW R 1300 GS já está caminhando a passos largos para chegar nas ruas brasileiras. Isto porque sua produção foi iniciada em 16 de fevereiro na fábrica do BMW Group em Manaus, mais um marco para a indústria nacional e sua importância para a empresa.

    Todas as versões da nova moto serão fabricadas por lá. São elas a R 1300 GS, R 1300 GS Plus, R 1300 GS Trophy, R 1300 GS Triple Black e a R 1300 GS Option 719.

    O lançamento oficial está programado para o segundo trimestre deste ano, um adiantamento da antiga previsão, que era para o segundo semestre.

    A fábrica do BMW Group em Manaus se destaca como a única fora da Alemanha a produzir motos de forma exclusiva. O diretor da planta, Alex Donatti, expressa seu contentamento:

    “A BMW R 1300 GS já está entre nós e ficamos imensamente orgulhosos em produzir a moto que é considerada o primeiro passo da BMW Motorrad rumo aos próximos 100 anos.”

    Alex ainda comenta sobre a expansão da planta, que foi possibilitada após um investimento de R$ 50 milhões da BMW Motorrad nela em 2022.

    “[A BMW R 1300 GS] chega em um momento maravilhoso […] em que produzimos novos modelos, ampliamos portfólio, capacidade de produção e espaço e dispomos de um novo prédio que nos proporciona ainda mais autonomia e sustentabilidade no transporte de motos finalizadas.”

    Veja também: A moto mais econômica de 2024 faz quase 60 km/l

    O que sabemos sobre o equipamento da BMW R 1300 GS

    • A BMW R 1300 GS possui um design arrojado e promete desempenho impressionante, como é padrão para as motos da marca. Pesando 12 kg a menos que sua antecessora, a BMW R 1250 GS, velocidade não deve faltar!

    As fotos oficiais da BMW R 1300 GS são verdadeiras obras de arte (Imagem: Divulgação/BMW Motorrad)
    • A máquina apresenta um motor boxer de dois cilindros com 1.300 cc, capaz de gerar 145 cavalos de potência a 7.750 rpm e um torque máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. Não à toa este é o motor boxer mais potente produzido em série pela BMW até hoje!

    • Além do desempenho, a BMW R 1300 GS terá estilo, é claro. Assim, ela estará disponível nas cores Light White, Racing Blue Metallic, Triple Black e Aurelius Green Metallic, uma gama ampla de opções para combinar com a personalidade de cada cliente.

    • Embora ainda não tenhamos todos os detalhes sobre as diferentes versões da moto, é seguro dizer que mais informações serão divulgadas nas próximas semanas, à medida que nos aproximamos do lançamento.

    Quanto custa a moto BMW R 1300 GS?

    • Ainda não foi divulgado o preço da BMW R 1300 GS no Brasil. Na Europa ela é vendida a 20.750 Euros, cerca de 111 mil reais, valor pode ser usado com referência, mas deve diferir significativamente.

    Enquanto esperamos mais informações sobre a BMW R 1300 GS podemos admirar as imagens já lançadas. Só a motorização já empolga, e serve de régua (muito) alta para qualquer modelo que se ouse chamar de moto esportiva no Brasil e no mundo!

    Adson Leonardo

    Adson LeonardoAdson Leonardo é redator desde 2018, escrevendo para blogs empresariais e temáticos, mídias sociais e perfis pessoais de executivos. Além disso, é escritor, poeta e apaixonado por ciência. Aliando suas habilidades narrativas com o olhar afiado para dados, seu foco é criar textos sólidos, que engajam, educam e guiam o leitor pelo tema abordado.



    Fonte: Garagem 360

  • BMW anuncia nova Série 5 para março

    BMW anuncia nova Série 5 para março

    A BMW confirma ampliar oferta no País com o desembarque da nova Série 5 no começo de março. Inicialmente, a rede receberá o i5 M60, modelo inédito 100% elétrico equipado com dois motores que, juntos, geram 601 cv e torque de 820 Nm (83,6 kfgm). De acordo com a marca, o sedã é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

    LEIA MAIS

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    →Negócios da BMW Serviços Financeiros ultrapassou R$ 3 bi em 2023

    Logo em seguida, será a vez da versão híbrida plug-in 530e. Lançado na Alemanha em novembro passado, o carro tem motor a gasolina 2.0 turbo de quatro cilindros combinado com a tecnologia eDrive. As especificações anotam 299 cv e 45,9 kgfm de torque. No asfalto, a BMW fala em 6,3 s da imobilidade a 100 km/h.


    Foto: BMW/Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • Negócios da BMW Serviços Financeiros ultrapassou R$ 3 bi em 2023

    Negócios da BMW Serviços Financeiros ultrapassou R$ 3 bi em 2023

    O BMW Group Serviços Financeiros bateu recorde de negócios no varejo em 2023. A instituição alcançou cerca de R$ 2,1 bilhões, montante 19% superior ao registrado nos financiamentos para vendas de 2022, quando atingiu  R$ 1,76 bilhão. Mais ainda: pela primeira vez em sua história, ultrapassou R$ 3 bilhões na somatória das carteiras de atacado e varejo. A instituição financiou um de cada dois veículos BMW negociados no País.

    O grupo alemão também comemora o bom desempenho da operação de consórcios. Na mesma comparação anual, o Consórcio BMW  registrou crescimento de 150% nos créditos comercializados, para R$ 47 milhões — contra R$ 18,9 milhões efetivados um ano antes.


    Foto: Divulgação



    Fonte: Auto Industria

  • BMW: tudo o que você precisa saber sobre a marca

    BMW: tudo o que você precisa saber sobre a marca

    Se você é um entusiasta de carros ou está pensando em adquirir um veículo de alta qualidade, certamente já ouviu falar da BMW

    A marca alemã é sinônimo de luxo, desempenho e design elegante. 

    Neste artigo, vamos explorar tudo o que você precisa saber sobre essa marca, desde sua história até seus carros icônicos. 

    Acompanhe para saber mais agora mesmo!

    História da BMW

    A história dessa marca remonta ao início do século XX, quando a empresa foi fundada em 1916, na cidade de Munique, na Alemanha. 

    Inicialmente, essa marca não se dedicava à produção de automóveis, mas sim à fabricação de motores de aviação. Seu nome original era Bayerische Motoren Werke, que significa “Fábrica de Motores da Baviera” em alemão.

    Durante a Primeira Guerra Mundial, a BMW teve um papel importante no fornecimento de motores para a Força Aérea Alemã. 

    Seus motores aéreos eram conhecidos por sua qualidade e confiabilidade. No entanto, após o término da guerra e a assinatura do Tratado de Versalhes em 1919, a Alemanha foi proibida de fabricar motores de avião. Isso levou a marca a buscar novas oportunidades.

    Com a proibição de fabricar motores de avião, a marca começou a se aventurar na produção de motocicletas. 

    Em 1923, a empresa lançou sua primeira motocicleta, a R32. Ela apresentava características inovadoras, como um motor boxer de dois cilindros e um chassi de aço. A R32 foi um sucesso e estabeleceu a reputação da BMW como fabricante de motocicletas de qualidade.

    No final da década de 1920, a marca decidiu expandir seus negócios para o setor automotivo. Em 1928, a empresa adquiriu a fábrica de automóveis Eisenach, onde começou a produzir seus próprios carros. 

    O primeiro modelo da BMW foi o BMW 3/15, um carro pequeno e acessível que se tornou popular na Alemanha.

    Durante os anos 1930, a BMW lançou uma série de modelos de carros esportivos e de luxo que solidificaram sua reputação como fabricante de veículos de alta qualidade. 

    No entanto, a Segunda Guerra Mundial interrompeu temporariamente a produção de automóveis da BMW, já que a empresa voltou seus esforços para a produção de motores de avião para o esforço de guerra alemão.

    Foi apenas na década de 1960 que a marca começou a se destacar novamente no mercado automotivo. 

    Quando a BMW chegou ao Brasil?

    BMW chegou ao Brasil em 1995, estabelecendo sua primeira fábrica no país. A montadora alemã escolheu a cidade de Araquari, em Santa Catarina, para construir sua planta de produção. 

    A inauguração da fábrica marcou a entrada oficial da BMW no mercado brasileiro, permitindo que a empresa atendesse à demanda local e expandisse suas operações na América Latina.

    A decisão de estabelecer uma fábrica no Brasil foi impulsionada pelo potencial de crescimento do mercado automotivo brasileiro e pela busca da BMW por uma presença mais sólida na região. 

    A produção nacional permitiu à BMW oferecer preços mais competitivos e adaptar seus veículos às preferências e necessidades dos consumidores brasileiros.

    Desde então, a BMW tem ampliado sua presença no Brasil, lançando novos modelos, expandindo sua rede de concessionárias e investindo em tecnologias de produção avançadas. 

    De fato, a fábrica de Araquari continua a produzir veículos BMW para atender à demanda local e também exporta para outros mercados da América Latina.

    Carros icônicos na história da BMW

    De fato, essa marca tem uma longa história de carros icônicos que deixaram uma marca indelével no mundo automotivo. Aqui estão alguns modelos que se destacaram ao longo dos anos:

    • BMW 2002: Lançado na década de 1960, o BMW 2002 foi um dos primeiros carros esportivos compactos da marca. Ele combinava desempenho esportivo com estilo elegante, e sua dinâmica de condução ágil o tornou um favorito entre os entusiastas.
    • BMW M3: O BMW M3 é um dos modelos mais emblemáticos da marca. Desde sua estreia em 1986, o M3 tem sido aclamado por seu desempenho excepcional e pelo equilíbrio perfeito entre potência e dirigibilidade. Ao longo das gerações, o M3 se tornou um ícone dos carros esportivos de alto desempenho.
    • BMW Série 3: A linha Série 3 da BMW é um dos pilares da marca. Combinando luxo, desempenho e conforto, os modelos da Série 3 são populares entre aqueles que buscam um sedã de classe mundial. A cada nova geração, a BMW continua a aprimorar e inovar a Série 3, mantendo seu status como um dos carros mais desejados do mercado.
    • BMW Série 5: A Série 5 é o representante dos sedãs executivos da marca. Conhecido por seu estilo sofisticado, conforto de primeira classe e tecnologia avançada, o Série 5 é uma escolha popular entre executivos e entusiastas de carros de luxo.

    Conclusão

    De fato, a BMW é uma marca que representa o que há de melhor no mundo automotivo: desempenho excepcional, luxo, inovação e design elegante. 

    Sua história rica, desde a fabricação de motores de aviação até a produção de veículos de alta performance, é um testemunho da dedicação e do compromisso da marca em criar carros que proporcionem uma experiência de condução excepcional.

    Em suma, com uma linha diversificada de modelos, desde carros esportivos até SUVs de luxo, essa marca continua a cativar os motoristas em todo o mundo. 

    Se você está procurando um carro que ofereça desempenho emocionante, conforto e status, a BMWcertamente tem algo a oferecer.

    Portanto, não é de surpreender que a BMW seja uma das marcas mais respeitadas e admiradas da indústria automotiva. 

  • Nova BMW X1 2023 começa a ser fabricado no Brasil

    Nova BMW X1 2023 começa a ser fabricado no Brasil

    BMW do Brasil iniciou a produção em Araquari, Santa Catarina, do novo BMW X1, mesma unidade na qual são fabricados Série 3, X3 e X4.

    O novo BMW X1 passa a ser equipado com uma tela curvada em TFT de alta resolução — composta por duas peças, de 10,2” (painel de instrumentos) e 10,7” (multimídia) —, com o novo Sistema Operacional 8.

    O novo BMW X1 chega ao Brasil com duas opções de motorização. A versão sDrive18i GP é equipada com um motor 1.5 litro (1.499cm³), três cilindros em linha, TwinPower Turbo, com 156cv de potência máxima (entre 4.700 e 6.500rpm) e 230Nm de torque, já a partir de 1.500rpm até 4.600rpm, e está acompanhado por uma transmissão Steptronic de 7 marchas.

    O novo BMW X1 chega ao Brasil com duas opções de motorização. A versão sDrive18i GP é equipada com um motor 1.5 litro (1.499cm³), três cilindros em linha, TwinPower Turbo, com 156cv de potência máxima (entre 4.700 e 6.500rpm) e 230Nm de torque, já a partir de 1.500rpm até 4.600rpm, e está acompanhado por uma transmissão Steptronic de 7 marchas.

    Já as versões sDrive20i X-Line e M Sport estão equipadas com a nova geração de motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998cm³), quatro cilindros em linha, 204cv e 300Nm de torque.

    Em comparação com o motor anterior, são 12cv extras e 20Nm a mais de torque.

    O câmbio, assim como na versão sDrive18i, é Steptronic de 7 marchas. Com esse conjunto, as versões sDrive20i aceleram de 0 a 100km/h em apenas 7,6 segundos e a velocidade máxima é de 236km/h.

    Em termos de dimensões, o novo X1 cresceu 6,1 centímetros no comprimento (4,50m no total). Desses, 2 centímetros são de entre-eixos (2,69m contra 2,67m do modelo anterior). Completam as medidas, 2cm extras na largura (de 1,82m para 1,84m) e 5 centímetros a mais de altura (de 1,59m para 1,64m). O porta-malas tem 476 litros com os bancos na posição normal e 1.527 litros com os bancos rebatidos.

    O novo X1 traz sistema de iluminação full LEDs adaptativos em todas as versões. As rodas têm design e tamanho exclusivos: 18 polegadas para a versão sDrive18i, 19 polegadas na versão sDrive20i X-Line e 20 polegadas na versão sDrive20i M Sport.

    No quesito conectividade, o novo BMW X1 conta com o BMW ConnectedDrive, que fornece serviços como: Chamada de Emergência Inteligente, aviso de manutenção por telemetria, navegação com informação de trânsito em tempo real, portais de notícias, clima e aplicativos, além de serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como trancar e destrancar as portas, buzinar, localizar o veículo e enviar destinos diretamente ao sistema de navegação.

    Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones, com preparação para Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

    Há também sistemas para auxiliar o motorista, como Parking Assistant Plus, ar-condicionado com controle digital automático de três zonas, BMW Comfort Access 2.0 (destrava e acende luzes de boas-vindas ao se aproximar do carro e tranca o veículo ao se afastar sem necessidade de encostar na chave ou na maçaneta, além de possibilitar a abertura do porta-malas através da aproximação do pé no para-choque traseiro).

    O modelo traz ainda Driving Assistant Plus (assistente de condução inteligente em situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções), Head-Up Display, teto solar panorâmico, sistema de som Harman Kardon e carregador de smartphone sem fio.

    O Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema testado e desenvolvido pelo time da engenharia da empresa no Brasil por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha, também é de série no novo BMW X1 e é capaz de executar funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos, sendo ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista.

    O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.