O exame prático para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no Brasil acaba de passar por uma das suas maiores reformulações em décadas. A partir desta quarta-feira (10), entra em vigor um novo modelo de avaliação que elimina a reprovação automática por erros leves e acaba com a temida exigência do controle de embreagem na rampa.
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Fim da reprovação automática na CNH
As mudanças foram oficializadas pelo Ministro dos Transportes, Renan Filho, durante o programa Bom Dia, Ministro, e visam tornar o processo de habilitação “mais justo” e alinhado a padrões internacionais de avaliação.
A alteração mais notável no teste prático é que o candidato não será mais sumariamente reprovado por falhas que, no modelo antigo, resultavam em desclassificação imediata.
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Fim da “Reprovação Sumária”: Esquecer de ligar a seta para indicar uma manobra, por exemplo, deixa de ser um erro que zera a prova. O ministro afirmou que tal rigidez criava um “ambiente de reprovação” que, paradoxalmente, incentivava a direção sem habilitação.
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A Rampa Foi Eliminada: O controle de embreagem em aclives (rampas) não será mais um item obrigatório no teste prático em nenhum estado do país. A medida foi tomada, em parte, após o governo receber denúncias de que instrutores estariam alterando a calibragem dos pneus para propositalmente elevar a dificuldade da manobra e, consequentemente, a taxa de reprovação.
As provas dos Detrans já estão sendo adaptadas para o novo formato, que, segundo o governo, busca focar mais na segurança geral do condutor e menos em detalhes punitivos.
Reteste Gratuito e CNH Mais Barata
As novidades fazem parte de um pacote de reformas que prometem reduzir o custo de obtenção da CNH de maneira drástica. O novo modelo centraliza o processo no cidadão e no governo, retirando o monopólio das autoescolas:
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Redução de Custo: Com curso teórico e simulados oferecidos gratuitamente pelo governo via aplicativo e site, a flexibilização das aulas práticas e o fim da obrigatoriedade de autoescolas, o custo médio para tirar a CNH deve cair de cerca de R$ 3.000 para a faixa de R$ 700 a R$ 800, dependendo das taxas estaduais.
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Reteste Gratuito: O candidato reprovado na primeira prova prática terá direito a um reteste sem custos adicionais. A medida visa garantir que pessoas de baixa renda possam concluir o processo sem serem impedidas pelos altos valores de refazer o exame.
Leia aqui: Quanto vai custar tirar a CNH em janeiro com a Nova Lei?
O início do processo agora é realizado pelo aplicativo CNH do Brasil ou pelo site do Ministério dos Transportes, utilizando o login Gov.br. Todo o conteúdo obrigatório para a fase teórica (vídeos, podcasts, simulados) é disponibilizado gratuitamente, e o andamento das etapas é acompanhado digitalmente até a liberação da Permissão para Dirigir (PPD). O ministro destacou ainda que a maior transparência sobre as taxas de cada Detran permitirá que a população pressione os governos estaduais por custos menores.