Porsche Cayenne S e-hybrid 2024: ficha técnica, preço e itens de série

O Porsche Cayenne S e-hybrid 2024 traz como destaques a motorização híbrida e a tecnologia embarcada.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Porsche Cayenne S e-hybrid 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Itens de série

Confira a seguir os equipamentos de série do Cayenne S e-hybrid 2024:

  • Rodas de 21 polegadas com extensões das cavas das rodas na cor exterior
  • Centro da roda com escudo Porsche colorido
  • Saias laterais
  • Valência Inferior
  • Revestimentos inferiores dos retrovisores externos, incluindo a base do retrovisor em preto
  • Frisos dos vidros laterais em Prata (brilhante)
  • Inserções nas ripas das entradas de ar em Graphite Grey Metallic
  • Preparação para sistema de barra de reboque
  • Puxadores das portas pintados na cor exterior
  • Difusor traseiro com persianas
  • Teto solar de vidro de dois painéis para um interior brilhante e visibilidade generosa para o exterior.
  • Painel de vidro frontal levantado e aberto eletricamente
  • Persiana operada eletricamente cobrindo toda a superfície do vidro e função de fechamento remoto
  • Barras de teto em alumínio
  • Designação do modelo na cor prata com contorno em preto na tampa do porta-malas
  • Logotipo ‘e-hybrid’ nos para-lamas dianteiros com borda em preto
  • Pacote Sport Chrono
  • Espelhos retrovisores internos e externos com escurecimento automático
  • Espelhos retrovisores externos rebatíveis eletricamente ajustáveis e aquecíveis
  • Frisos dos painéis das portas dianteiras e traseiras com aplicações decorativas
  • Forro do teto e frisos dos pilares A/B/C em tecido
  • Proteções das soleiras das portas dianteiras e traseiras em Alumínio com logotipo do modelo à frente e logótipo do modelo “Cayenne” atrás
  • Faróis de LED
  • Escurecimento específico do segmento de sinais de trânsito reflexivos
  • Função de farol específica em rodovias: maior alcance de visibilidade em rodovias ao elevar o cone de luz
  • Nivelamento automático dinâmico dos faróis
  • Lanternas traseiras em LED com gráficos de iluminação tridimensionais, luzes de freio integradas e faixa de luz com inscrição ‘PORSCHE’ pintada em Prata
  • Faixas de acabamento do painel com inserções decorativas
  • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM)
  • Sistema de fixação ISOFIX, traseiro
  • Airbags de tamanho normal para motorista e passageiro dianteiro
  • Função de desativação do airbag do passageiro dianteiro para montagem de cadeira de criança no banco dianteiro
  • Airbags de joelho para motorista e passageiro dianteiro
  • Airbags laterais dianteiros integrados no assento
  • Airbags de cortina ao longo de toda a estrutura do teto e vidros laterais do pilar A ao pilar C
  • Cobertura flexível do compartimento de bagagem
  • Park Assist (dianteiro e traseiro) com câmera de ré
  • Assistente de manutenção de faixa
  • Piloto automático e assistente de limite de velocidade
  • Sistema de alarme com vigilância interior

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Interior do Porsche Cayenne S e-hybrid 2024

Veja a seguir os itens de série da parte interna do Cayenne S e-hybrid 2024:

  • Bancos dianteiros Comfort (14 ajustes, elétricos) com pacote de memória
  • Aquecimento dos bancos dianteiros
  • Volante multifuncional com aletas para trocas de marcha
  • Volante com ajuste manual de profundidade e altura
  • Seletor de marchas em couro
  • Mostrador do instrumento Bússola/Sport Chrono em preto
  • Pedais em aço inoxidável
  • Home Link
  • Porsche Entry
  • Iluminação ambiente
  • Climatização automática de duas zonas
  • Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativo
  • Compartimento para smartphone no console central com carregamento sem fio de até 15 W
  • Voice Control
  • Sistema de som surround BOSE
  • Integração Smartphone (Apple CarPlay)
  • Conectividade 2 USB-C Power Delivery e portas de carregamento rápido no compartimento de armazenamento frontal
  • 2 portas de carregamento rápido USB-C Power Delivery no console central traseiro

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Motorização e desempenho

O Porsche Cayenne S e-hybrid 2024 conta com sistema híbrido plug-in de motorização.

O conjunto é composto por um motor 3.0 V6 a gasolina, de 353 cv de potência e 42,8 kgfm de torque, e um motor elétrico, que gera 176 cv e 46,9 kgfm.

Combinados, os propulsores entregam 519 cv de potência e 76,5 kgfm de torque máximo.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,7 segundos e a velocidade máxima é de 263 km/h.

Além disso, o veículo da Porsche conta com transmissão automática de oito velocidades e tração integral.

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Consumo do Porsche Cayenne S e-hybrid 2024

O Porsche Cayenne S e-hybrid 2024 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:

  • Cidade – 7,3 km/l
  • Estrada – 7,9 km/l

O consumo elétrico é de 28,7 kWh por cada 100 km rodados e a autonomia no modo elétrico chega a 32 km.

A bateria tem capacidade para 25,9 kWh e o tempo de recarga em corrente alternada (AC) com 9,6 kW (0-100%) é de 2,50 h. Em corrente alternada (AC) com 11 kW (0-100%) o recarregamento leva até 2,2 h.

(Foto: Divulgação/Porsche)

 

Qual o valor do Porsche Cayenne S e-hybrid 2024?

O Porsche Cayenne S e-hybrid 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 735.000.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.

 

(Foto: Divulgação/Porsche)

Para ficar por dentro de tudo o que acontece no ramo automotivo, fique ligado no Garagem360 e confira todas as informações sobre o mercado automotor.

Além disso, acesse carros da Porsche para conhecer todos os modelos da montadora.

Aqui no Garagem360 você também pode comparar vários veículos. Basta acessar o compare veículos do nosso site e relacionar diversos modelos.

Confira a seguir a ficha técnica do Porsche Cayenne S e-hybrid 2024:

Alisson Wieder

Alisson WiederRedator da Agência Grid Mídia – Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.



Fonte: Garagem 360

COMPARTILHE ESSE POST NAS REDES SOCIAIS!

VOCÊ TAMBÉM PODE GOSTAR