Hubei, 2 de dezembro de 2025 – A fabricação de veículos de grande porte acaba de ganhar um novo marco em engenharia. A Hubei Hantek Equipment Manufacturing Co., Ltd. (Hantek) revelou a primeira estrutura monobloco de alumínio fundido sob baixa pressão do mundo projetada especificamente para carros grandes.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Carregar CARRO ELÉTRICO EM CASA vale a pena? Veja o custo real e o consumo dos modelos BYD”,”description”:”Você sabia que o custo de carregar um carro elétrico na tomada de casa pode variar de R$ 25,00 a R$ 50,00 por carga? Neste vídeo, vamos explorar os preços de recarga de dois dos carros elétricos mais populares no Brasil: o BYD Dolphin e o BYD Dolphin Mini. Descubra o impacto da tarifa de eletricidade, como a autonomia de carros elétricos e a eficiência das baterias influenciam o custo da recarga e como isso se compara ao custo de abastecer um carro a combustão. Também vamos ver uma comparação entre carros elétricos e combustão, com exemplos práticos do custo de operação de veículos elétricos em cidades como São Paulo e Brasília.→ Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/quanto-custa-carregar-um-carro-eletrico-na-tomada-de-casa-modelos-fazem-de-r-2500-a-r-50-por-carga/RESUMO DO VÍDEO:00:00 → Carro elétrico: Como funciona o carregamento?00:21 → Vale a pena carregar um BYD Dolphin em casa?01:07 → Comparação: BYD Dolphin em São Paulo e Brasília01:20 → Custo para carregar um Dolphin em São Paulo 01:56 → Autonomia do Dolphin: 291 km segundo o Inmetro02:04 → Especificações do motor do BYD Dolphin02:12 → Custo para carregar o BYD Dolphin Mini em Brasília03:10 → Comparando custos: Carro elétrico vs. carro a combustão03:25 → Análise de custo: Carro elétrico vs. a combustão03:49 → Custo para percorrer 290 km com carro a combustão04:13 → Vantagens econômicas do carro elétrico a longo prazoEdição: Douglas Costa#CarroElétrico #CustoDeRecarga #BYDDolphin”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/Xmidu1eRT2XMz8PEp/x120″,”uploadDate”:”2025-01-29T18:00:41-03:00″,”duration”:”PT371S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9d87p4″}
Hantek cria primeira estrutura monobloco de alumínio fundido para veículos da BYD
A peça inédita está instalada no luxuoso SUV elétrico BYD Yangwang U8L, lançado em setembro de 2025. A inovação foi apresentada durante a Conferência de Inovação Industrial e Tecnológica do Rio Yangtze de 2025, em Hubei, conforme reportado pelo IT-home.
Tradicionalmente, estruturas de alumínio para carros são montadas a partir de dezenas de peças menores, unidas por soldagem ou rebitagem. Estes processos são complexos, caros e, o mais importante, criam pontos fracos que comprometem a rigidez e a segurança do veículo.
A Hantek conseguiu superar as barreiras de engenharia ao criar uma estrutura única e integrada. O feito é notável pelas suas dimensões e variação de espessura:
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Área de Projeção: 4,2 metros quadrados.
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Variação de Espessura: 4 milímetros a 50 milímetros.
A Hantek afirma que a taxa de proporção extrema de mais de 12:1 nunca foi fundida com sucesso em um componente estrutural único por qualquer outro projeto global. Isso exigiu anos de pesquisa para controlar o preenchimento do metal fundido e garantir a solidificação gradual em seções com espessuras tão diferentes.
Vantagens Estruturais e de Segurança
O design monobloco traz melhorias significativas para o desempenho e segurança do veículo:
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Rigidez Aprimorada: A estrutura integrada aumenta drasticamente a rigidez geral da carroceria e a rigidez torcional.
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Maior Proteção: O fluxo de força otimizado através de uma peça única maximiza a proteção em caso de colisões.
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Durabilidade: O material de liga de alumínio patenteado da Hantek, combinado com tratamento térmico específico, garante um equilíbrio ideal entre alta resistência, tenacidade e resistência à fadiga.
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Representantes do Grupo Industrial do Rio Yangtze classificaram a tecnologia da Hantek como um “marco significativo” que pode influenciar o futuro projeto e produção de chassis de veículos grandes em todo o mundo.