A Chevrolet lança no Brasil a nova Spin 2025, sua minivan de 7 lugares, com a promessa de novidades em design, segurança e tecnologia. O carro é bastante popular no mercado, especialmente para famílias, taxistas e motoristas profissionais. Desde 2012, mais de 350 mil unidades foram produzidas na fábrica da GM em São Caetano do Sul.
A Spin 2025 chega ao mercado brasileiro em três versões: LT, LTZ e Premier, oferecendo aos consumidores seis opções de cores diferentes. Apesar das mudanças significativas, o modelo mantém o veterano motor 1.8 aspirado, acredite com origem na época do Monza!
Chevrolet Spin 2025: tabela de preços
- Chevrolet Spin 2025 LT MT6 (5 lugares): R$ 119.990
- Chevrolet Spin 2025 LT AT6 (5 lugares): R$ 126.990
- Chevrolet Spin 2025 LTZ AT6 (7 lugares): R$ 137.990
- Chevrolet Spin 2025 Premier AT6 (7 lugares): R$ 144.990
O modelo oferece configurações de cinco e sete lugares, com destaque para o amplo porta-malas de 710 litros na versão de cinco lugares, disponível na opção LT. No caso de sete lugares, são 162 litros com três fileiras operantes ou 556 com a terceira rebatida.
Design da nova Spin
Em termos de design, a Spin 2025 apresenta uma nova dianteira inspirada nos SUVs, com capô elevado, faróis e lanternas Full LED, e uma grade frontal esculpida. Lateral tem no para-lamas dianteiro, novas rodas e borrachas de proteção. A traseira é marca por novo desenho interno nas lanternas, para-choque mais encorpado.
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1 de 6Chevrolet Spin 2025 chega ao mercado com novo visual
Crédito: Divulgação/Chevrolet Spin -
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São seis opções de cores diferentes
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No interior, há um novo painel com quadro de instrumento digital configurável de 8 polegadas
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A GM afirma que o carro ficou 11% mais econômico, graças a mudanças feitas na parte eletrônica e na calibração do motor.
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O modelo conta com diversos recursos de segurança, incluindo seis airbags.
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Apesar das mudanças significativas, o modelo mantém o veterano motor 1.8 aspirado.
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No interior, há um novo painel com quadro de instrumento digital configurável de 8 polegadas, novo volante e maior aplicação de revestimentos macios ao toque. Além disso, o modelo conta com diversos recursos de segurança, incluindo seis airbags, assistência de frenagem de urgência e alertas de colisão frontal e ponto cego, de acordo com cada versão (confira logo abaixo).
Mecânica
Em relação à mecânica, a Spin 2025 mantém o motor 1.8 Flex SPE/4 ECO com os mesmos 111 cv de potência com etanol e 106 cv com gasolina. A transmissão tem seis marchas automática ou manual.
Apesar de manter o mesmo motor, a GM afirma que o carro ficou 11% mais econômico, graças a mudanças feitas na parte eletrônica e na calibração do motor, juntamente com a inclusão de novos coletores de escape e de admissão.
Seja na versão com cinco ou sete lugares, o consumo urbano das versões automáticas certificadas pelo Inmetro é de 10,5 km/l com gasolina e 7,4 km/l com etanol (antes era de 10,2 e 7,2 km/l). Na estrada, o consumo aumenta para 13,4 km/l e 9,3 km/l, respectivamente (anteriormente era de 12,6 e 8,8 km/l).
Além disso, a Chevrolet ajustou a suspensão da Spin 2025, elevando-a. Segundo a empresa, a distância do solo aumentou para até 17,3 cm. Isso resultou em uma posição de direção mais confortável. A minivan também possui um maior ângulo de ataque e de saída, que agora são de 16,6° (+ 1,1°) e 24,9° (+ 2°), respectivamente.
Versões e equipamentos
LT MT6 (5 lugares): seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), alerta de não afivelamento dos cintos de segurança, faróis e lanternas em LED, central multimídia com tela de 11 polegadas e OnStar, câmera de ré, instrumentos digitais com tela personalizável de 11 polegadas, direção elétrica, ar-condicionado com comandos manuais, segunda fileira de assentos corrediça e rodas de aço de 15 polegadas com calotas;
LT AT6 (5 lugares): todo o conteúdo da versão anterior, mais controlador da velocidade de cruzeiro e saídas de ar-condicionado para o banco traseiro;
LTZ AT6 (7 lugares): todo o conteúdo da versão anterior, mais ar-condicionado digital, chave presencial com botão de partida, sensores crepuscular, de chuva e de estacionamento, volante forrado em material que imita couro, bancos com forração híbrida, que mescla tecido e material que imita couro, computador de bordo e rodas de alumínio de 16 polegadas;
Premier AT6 (7 lugares): todo o conteúdo da versão anterior, mais alertas de ponto cego, de mudança de faixa e de colisão, com frenagem automática de emergência, indicador de distância do carro à frente, carregador de celular por indução, bancos com forração que imita couro, grade com detalhes cromados e rodas de alumínio de 16 polegadas com acabamento usinado.
Ficha Técnica
| Item | Descrição |
|---|---|
| Motor | Diant., transv., 4 cilindros em linha, 1.8, 8V, flex |
| Potência | 111/106 cv (E/G) a 5.200 rpm |
| Torque | 17,7/16,8 kgfm (E/G) a 2.600/2.800 rpm |
| Câmbio | Automático, 6 velocidades, tração dianteira |
| Suspensão | McPherson, independente (diant.) / Eixo de torção com molas e amortecedores (tras.) |
| Freios | Discos ventilados (diant.), tambor (tras.) |
| Comprimento | 4,42 m |
| Largura | 1,95 m |
| Altura | 1,69 m |
| Entre-eixos | 2,62 m |
| Porta-malas | 710 litros (5 lugares) / 553 litros (7 lugares) |
| Consumo (etanol) | 7,3 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada |
| Consumo (gasolina) | 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada |
| 0 a 100 km/h | 11.8 s (G) / 11 s (E) – Spin automática e 10.7 s (G) / 10.2 (E) – Spin manual |
| Vel. máx. | 170 km/h |
Fonte: CNN Brasil Auto
