A Toyota continua firme em seu objetivo de democratizar o acesso a veículos elétricos híbridos (HEVs) econômicos. Enquanto a Toyota Motor Philippines (TMP) já conta com modelos de entrada como o Yaris Cross HEV, o Corolla Cross HEV e o recém-lançado Vios Ativ HEV, a linha de veículos eletrificados da marca pode ganhar um reforço de peso em breve: o Veloz HEV.
{“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Carregar CARRO ELÉTRICO EM CASA vale a pena? Veja o custo real e o consumo dos modelos BYD”,”description”:”Você sabia que o custo de carregar um carro elétrico na tomada de casa pode variar de R$ 25,00 a R$ 50,00 por carga? Neste vídeo, vamos explorar os preços de recarga de dois dos carros elétricos mais populares no Brasil: o BYD Dolphin e o BYD Dolphin Mini. Descubra o impacto da tarifa de eletricidade, como a autonomia de carros elétricos e a eficiência das baterias influenciam o custo da recarga e como isso se compara ao custo de abastecer um carro a combustão. Também vamos ver uma comparação entre carros elétricos e combustão, com exemplos práticos do custo de operação de veículos elétricos em cidades como São Paulo e Brasília.→ Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/quanto-custa-carregar-um-carro-eletrico-na-tomada-de-casa-modelos-fazem-de-r-2500-a-r-50-por-carga/RESUMO DO VÍDEO:00:00 → Carro elétrico: Como funciona o carregamento?00:21 → Vale a pena carregar um BYD Dolphin em casa?01:07 → Comparação: BYD Dolphin em São Paulo e Brasília01:20 → Custo para carregar um Dolphin em São Paulo 01:56 → Autonomia do Dolphin: 291 km segundo o Inmetro02:04 → Especificações do motor do BYD Dolphin02:12 → Custo para carregar o BYD Dolphin Mini em Brasília03:10 → Comparando custos: Carro elétrico vs. carro a combustão03:25 → Análise de custo: Carro elétrico vs. a combustão03:49 → Custo para percorrer 290 km com carro a combustão04:13 → Vantagens econômicas do carro elétrico a longo prazoEdição: Douglas Costa#CarroElétrico #CustoDeRecarga #BYDDolphin”,”thumbnailUrl”:”https://s2.dmcdn.net/v/Xmidu1eRT2XMz8PEp/x120″,”uploadDate”:”2025-01-29T18:00:41-03:00″,”duration”:”PT371S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9d87p4″}
Veloz HEV de 7 Lugares pode ser produzido ano que vem
Este novo passo surge após a Toyota Astra Motor, na Indonésia, apresentar recentemente a versão híbrida da popular minivan de 7 lugares, um modelo desenvolvido originalmente pela Daihatsu. Embora a Toyota não tenha divulgado as especificações exatas do Veloz HEV, a expectativa é que ele adote o mesmo conjunto motriz híbrido já utilizado nos irmãos Vios Ativ HEV e Yaris Cross HEV.
Se as previsões se confirmarem, o Veloz híbrido contará com o eficiente motor 1.5L 2NR-VEX de quatro cilindros em linha, operando no ciclo Atkinson, acoplado a um motor elétrico e uma bateria de íon-lítio.
O motor a combustão entrega 91 cv e 121 Nm de torque, mas o sistema elétrico impulsiona a potência combinada para 111 cv. A transmissão será do tipo e-CVT, tracionando as rodas dianteiras, seguindo o padrão dos outros modelos híbridos de entrada da marca.
A Toyota Astra Motor já iniciou a fase de reservas para o novo Veloz HEV na Indonésia, que será oferecido nas versões V e Q, incluindo também uma opção equipada com o pacote de segurança avançada Toyota Safety Sense.
Lançamento nas Filipinas no Horizonte?
Apesar de ainda não haver um cronograma de lançamento oficial para o Veloz HEV na Indonésia, o mercado filipino tem motivos para otimismo. A Toyota Motor Philippines tem um histórico de importação de modelos híbridos da Indonésia, como o Zenix HEV e o Yaris Cross HEV.
Com o Veloz já sendo uma minivan extremamente popular nas Filipinas, a versão eletrificada tem grande potencial para gerar um aumento significativo nas vendas da Toyota, oferecendo uma opção mais eficiente e com maior capacidade de passageiros.