Categoria: JEEP

A Jeep anunciou novidades sobre a linha 2025 do Renegade. A seguir, o Garagem360 conta todos os detalhes sobre a versão de entrada, que está disponível por menos de R$ 100 mil. Confira! 

Como é o Jeep Renegade 1.3 Turbo?

O modelo sai de fábrica com controle de estabilidade e tração. Também estão disponíveis seis airbags, farois e lanternas full LED, o que melhora a sua experiência na pista. 

Pack Tech

O lançamento da Jeep dispõe de frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga e monitoramento de mudança de faixa.

Adicionalmente, vale citar a câmera de ré, central multimídia de 7”, conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay. 

Motorização

Com câmbio automático de 6 marchas, o Jeep Renegade 1.3 Turbo contém um propulsor bastante potente. Na pista, ele entrega 185 cv. Outra novidade é que ele é o único do segmento a oferecer tração 4X4.

“Com mais de meio milhão de unidades vendidas, nem preciso dizer a importância que o Renegade possui no mercado de SUVs no Brasil. Ele é a porta de entrada para o universo Jeep, traz o melhor motor da categoria e ainda é o único que oferece tração 4×4 em seu segmento. Ao longo dos anos, trouxemos diversas novidades para o modelo, inclusive, recentemente, ele passou a oferecer 5 anos de garantia em todas as versões. Mas o Renegade é um ícone sempre em movimento, sem abandonar suas origens. Agora, chega com novas versões para conquistar mais fatias do segmento de SUVs compactos, atingir um público ainda maior e oferecer preços mais competitivos nesse mercado tão disputado”, reforça Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul. 

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Quanto custa o Jeep Renegade 1.3 Turbo?

Para clientes PCD, o seu valor de mercado é de R$ 99.719. Já para o público geral, o modelo está disponível por R$ 115.990. 

Vale a pena investir no Jeep Renegade 1.3 Turbo?

Sim. O modelo oferece bastante conforto, especialmente para o motorista. Ele ainda passa uma ideia de confiança, seja na cidade ou nas estradas. 

Contudo, antes de tomar a sua decisão, recomenda-se avaliar outras opções disponíveis no mercado. Isso porque, existem alguns SUVs que são ‘esquecidos’, mas que valem um bom investimento. 

Entre as opções disponíveis, destacam-se Honda ZR-V, Volkswagen Taos e Caoa Chery Tiggo 8. 

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para ficar por dentro dos lançamentos do mercado.

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Fonte: Garagem 360

Pelo visto o Jepp Avenger não vai dar as caras por aqui . ao invés disso, uma nova geração do Renegade deve chegar em 2027. Até lá, a linha do Jeep Renegade 2025 ganha algumas novidades e preço reduzido. 

Jeep Renegade 2025 chega com novidades e preço reduzido

O Jeep Renegade 2025 chegou ao mercado com algumas novidades, incluindo novas versões, preços e alterações nos equipamentos. 

A versão básica, a 1.3 Turbo ganhou um desconto de R$ 2.300, mas alguns itens de série passaram a ser opcionais, como multimídia e frenagem de emergência (vide tabela abaixo). 

Outro destaque é a nova versão Sahara, que toma o lugar da antiga Série S 2024. Vai ser a versão topo de linha com tração 4×2 pelo mesmo preço da Trailhawk 4×4, agora mais barata. 

Além dela, a configuração Altitude também vai substituir outra versão, a Sport 2024, porém ficou mais barata – R$ 147.990 ante R$ 143.990 da versão que substitui.

Por fim, a série exclusiva Willys, com a cor exclusiva Verde Recon, além bancos de couro com emblema willys, rodas de 17″ teto solar, airbag de joelho e acabamentos exclusivos por R4 179.990.

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Veja abaixo as principais mudanças:

O que não mudou no Renegade?

O design da linha 2025 do Renegade não mudou, assim como o interior ou mecânica. A motorização é a atual lançada em 2022: 1.3 turbo flex entregando até 185 cv de potência e 27,5 kgfm com etanol e 180 com gasolina. 

O câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira nas versões 4×2 e a transmissão automática de 9 marchas e tração integral para a versão Trailhawk.

Fonte: Garagem 360

O Jeep Renegade 2025 foi renovado e ganhou mais quatro versões para o seu portfólio. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes desses modelos. Acompanhe!

Quais são as novas versões do Jeep Renegade? 

Altitude

Logo de cara, chama a atenção a roupagem com apelo off-road. Além disso, o modelo vem equipado com nova roda 17” com acabamento exclusivo, teto pintado de preto e para barros.

Por dentro, percebe-se duas telas maiores:

• Central multimídia de 8,4” com espelhamento sem fio para Apple Carplay e Android Auto;

• Quadro de instrumentos digital de 7”.

Com essa estrutura, o SUV entrega um total de 15 polegadas de telas no carro. 

Outra novidade é o ar-condicionado digital que, agora, contém duas zonas. Isso significa que o motorista e passageiro podem definir temperaturas distintas, o que oferece mais conforto para todos a bordo. 

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Night Eagle

Ao analisar as imagens do modelo, é possível dizer que ele foi inspirado nas edições de sucesso de Renegade e Compass. 

Porém, ele traz novidades como a nova versão rodas 18” com acabamento escurecido, grades e logos escurecidos e a opção da cor Sting Gray. 

Entre os equipamentos, os proprietários terão diversos itens que melhoram o conforto e segurança na pista, como:

• Abertura de portas por presença (Keyless Enter ‘n Go);

• Sensor crepuscular;

• Sensor de chuva;

• Retrovisor eletrocrômico;

• Monitoramento de ponto cego. 

Sahara 

De acordo com a Jeep, a Sahara é inspirada na versão do Jeep Wrangler. 

Aqui, o destaque fica por conta do design, que foi produzido com nova roda 18” e acabamento exclusivo, badge exclusivo da versão, soleira exclusiva da versão, teto pintado em preto – inclusive na região da coluna A.

Já em relação a lista de itens de série, destacam-se:

• Teto solar panorâmico command view;

• Plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence;

• Keyless enter ‘n Go, remote start;

• Sensor crepuscular;

• Sensor de chuva;

• Retrovisor eletrocrômico;

• Monitoramento de ponto cego;

• Comutação automática de faróis;

• Faróis de neblina;

• Paddle shifters. 

Willys 

Por fim, temos a versão especial do modelo que será limitada a a 500 unidades até o fim do ano.  Aqui, ele conta com design e a capacidade 4×4, que foi inspirado nos veículos originais da marca da década de 40. 

E, para oferecer máxima capacidade off-road, o modelo conta com nova roda 17” com pneus ATR+, sendo um ótimo investimento para colecionadores. 

Além desses novos modelos, a linha conta com as seguintes versões:

• Jeep Renegade 1.3 Turbo

• Jeep Renegade Longitude

• Jeep Renegade Trailhawk

Quanto custa o Jeep Renegade 2025? 

O modelo para clientes PCD está disponível por R$ 99.719. Já as outras versões seguem a seguinte tabela de preços:

• Jeep Renegade 1.3 Turbo: R$ 115.990 

• Jeep Renegade Altitude: R$ 147.990 

• Jeep Renegade Longitude: R$ 165.990 

• Jeep Renegade Night Eagle: R$ 170.990 

• Jeep Renegade Sahara: R$ 173.990 

• Jeep Renegade Trailhawk: R$ 173.990 

• Jeep Renegade Willys: R$ 179.990

Hugo Domingues, Vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul, traz mais detalhes sobre esses lançamentos: 

“Com mais de meio milhão de unidades vendidas, nem preciso dizer a importância que o Renegade possui no mercado de SUVs no Brasil. Ele é a porta de entrada para o universo Jeep, traz o melhor motor da categoria e ainda é o único que oferece tração 4×4 em seu segmento. Ao longo dos anos, trouxemos diversas novidades para o modelo, inclusive, recentemente, ele passou a oferecer 5 anos de garantia em todas as versões. Mas o Renegade é um ícone sempre em movimento, sem abandonar suas origens. Agora, chega com novas versões para conquistar mais fatias do segmento de SUVs compactos, atingir um público ainda maior e oferecer preços mais competitivos nesse mercado tão disputado”, destaca. 

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder os próximos lançamentos do mercado.

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Fonte: Garagem 360

Modelo nacional pioneiro e alternativa de entrada da Jeep, o Renegade ganha a partir desta sexta-feira, 26, reforço e tanto para dar continuidade a sua bem sucedida trajetória de nove anos e mais de 500 mil unidades vendidas no Brasil, e acrescer fôlego em disputa que envolve quase duas dezenas de competidores.

A linha 2025 do modelo que, uma vez produzido em Goiana, PE, deflagrou verdadeiramente o “boom” de participação dos SUVs no mercado brasileiro, está agora, como perdão da redundância, muito mais linear.

Numa só tacada, a Jeep tratou de reduzir o preço da versão de entrada e topo de gama Trailhawk e, ainda mais importante, diminuir também o enorme degrau que existia entre elas e as opções  intermediárias, com o lançamento de mais duas alternativas.

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Os consumidores têm agora à disposição nada menos do que seis versões, da  nova de entrada 1.3 Turbo e preço a partir de R$ 115.990,00 até a própria Trailhawk, que agora custa R$ 173.990,00, R$ 14 mil a menos do que na linha 2024, todas com 5 anos de garantia. Temporariamente, será oferecida ainda a série especial Willys, limitada a 500 unidades e vendas até o fim de 2024.

Hugo Domingues, vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul, faz as contas pra justificar a maior diversidade de opções. Quando foi apresentado, há quase uma década, em 2015, o Renegade concorria com apenas outros três produtos. Agora são quase duas dezenas a disputar a preferência do consumidor, mais precisamente 18 modelos, no cálculo da própria Jeep.

“Com as novas versões, passamos de 60% da cobertura do segmento para 95%, inclusive com a exclusividade da tração 4×4 nessa faixa de produto”, afirma o executivo.

Além da 1.3 Turbo e da Trailhawk, o portfólio conta ainda com a conhecida Latitude e as novas Altitude, Night Eagle e Sahara, todas com o mesmo motor flex e conteúdos de série que manterão a atratividade e competitividade do Renegade pelo menos nos próximos dois ou três anos, quando seu anunciado sucessor sairá das linhas de montagem.

Versões e preços

1.3 Turbo: R$ 115.990

Altitude: R$ 147.990

Longitude: R$ 165.990

Night Eagle: R$ 170.990

Sahara: R$ 173.990

Trailhawk: R$ 173.990

O agrado de preço menor também foi feito para quem quiser comprar a versão de entrada, que ficou R$ 2.300,00 mais em conta, e que sai por R$ 99.719,00 para vendas diretas PCD, mas a custa de perda de conteúdo de série, como, por exemplo, multimídia e frenagem autônoma de emergência, agora opcionais.

Fonte: Auto Industria

Ele já foi o líder da categoria e ajudou a redefinir os rumos da marca no Brasil. Atualmente está longe dos líderes, mas com lugar cativo na garagem de muitos clientes. Estamos falando do Jeep Renegade 2025, que acaba de chegar ao mercado com novas versões e reposicionamento de preço. O SUV tem preços a partir de R$ 115.990 e permanece com design e mecânica. Em outra ponta, ficou R$ 14 mil mais barato na opção top de linha Trailhawk.

O carro chegou em 2015, sendo o primeiro Jeep fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Goiana, Pernambuco. No último mês alcançou a marca de meio milhão de unidades vendidas. Para manter-se com novidades no mercado, o Renegade 2025 tem quatro novas versões, incluindo uma edição limitada, novos equipamentos e cores.

Tabela de Preços

Veja abaixo os valores das novas versões do SUV

• Jeep Renegade 1.3 Turbo: R$ 99.719 (Preço PCD)
• Jeep Renegade 1.3 Turbo: R$ 115.990
• Jeep Renegade Altitude: R$ 147.990
• Jeep Renegade Longitude: R$ 165.990
• Jeep Renegade Night Eagle: R$ 170.990
• Jeep Renegade Sahara: R$ 173.990
• Jeep Renegade Trailhawk: R$ 173.990
• Jeep Renegade Willys: R$ 179.990

O objetivo da marca americana é cobrir 95% do segmento de SUVs compactos. Sempre com o mesmo motor 1.3 turboflex de 185 cv e 270 Nm de torque. As novas versões são: Altitude, Night Eagle, Sahara e Willys, todas com elementos de design distintos e equipamentos que aumentam a competitividade. Essa última, inspirada no legado de 80 anos da Jeep, é uma série de 500 unidades até o final do ano.

Versões e equipamentos

O Jeep Renegade tem novidades em praticamente todas as versões. A versão de entrada, 1.3 Turbo, agora está disponível por R$ 115.990, equipada com Jeep Traction Control+, controles de estabilidade e tração, seis airbags e faróis e lanternas full LED. Para o público PCD, essa versão está disponível por R$ 99.719.

A versão Sport Altitude chega com um design que remete ao off-road, incluindo adesivos especiais, novas rodas de 17” com acabamento exclusivo, teto preto e para-barros. No interior, avança em relação à antiga Sport por apresentar multimídia de 8,4” com espelhamento sem fio para Apple Carplay e Android Auto e quadro de instrumentos digital de 7”. O ar-condicionado passa a ser digital e de duas zonas. A partir dessa opção, o Renegade conta com pacote de segurança ADAS 1, com alerta e frenagem de emergência e alerta de ponto cego, dentre outros itens.

A versão Night Eagle está de volta e se destaca pelo acabamento em preto: o SUV ostenta rodas 18″,  grades e logos escurecidas, e a opção de cor Sting Gray. Inclui também itens de conforto e segurança, como abertura de portas por presença (Keyless Enter ‘n Go), sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico e monitoramento de ponto cego.

No topo da gama 4×2, a versão Sahara substitui a antiga Série S. O nome é inspirado numa versão do Jeep Wrangler. Ao preço de R$ 173.990 é opção para quem deseja todos os itens de série: vem com rodas 18″, teto solar panorâmico, plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence, keyless enter ‘n Go, remote start, sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico, monitoramento de ponto cego e paddle shifters. Conta com um adesivo na coluna C que lembra dunas do deserto e pode ser comprado na nova cor dourada Slash Gold.

A versão especial Willys ocupa o topo de linha e custa R$ 179.990. O estilo lembra os clássicos Jeeps da Segunda Guerra, com adesivos militares e opção da cor Verde Recon. Derivado do Trailhawk, tem tração integral novas rodas de 17” e pneus ATR+, além da badge “Trail Rated” que garante desempenho off-road.

O modelo que lidera as vendas atualmente, o Volkswagen T-Cross, também acabou de receber uma reestilização que o deixa com cara de novidade. O segundo colocado, Hyundai Creta, deverá receber uma profunda mudança de design.

Principais itens de série

• 1.3 Turbo: A versão 1.3 Turbo do Jeep Renegade vem equipada com motor T270 TurboFlex de 185 cv, câmbio automático de 6 marchas, Jeep Traction Control +, controles de estabilidade e tração, seis airbags, faróis full LED e lanternas LED. Como opcional, o Pack Tech, por R$ 2.300, inclui frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, central multimídia de 7” e conectividade sem fio Android Auto e Apple CarPlay.
• Altitude: A versão Altitude adiciona à configuração da 1.3 Turbo uma central multimídia de 8,4”, quadro de instrumentos full digital de 7” colorido e configurável, ar-condicionado digital e dual zone, roda de 17” com acabamento exclusivo, teto pintado de preto, adesivo exclusivo da versão, para-barro, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, conectividade sem fio Android Auto e Apple CarPlay, além de rack de teto.
• Longitude: A versão Longitude, além dos itens da Altitude, inclui roda de 18” com acabamento pintado, carregador de telefone por indução ventilado, bancos revestidos em couro, volante revestido em couro e sensor de estacionamento traseiro.
• Night Eagle: Na versão Night Eagle, são adicionados aos itens da Longitude um badge exclusivo, rodas e logos escurecidos, sistema Keyless Enter ‘n Go, comutação automática dos faróis, retrovisor interno eletrocrômico, sensor crepuscular e de chuva, além do sistema de monitoramento de ponto cego.

• Sahara: A versão Sahara, possui tudo o que a Night Eagle oferece, mais: cor exclusiva Slash Gold, frisos laterais, badge da versão, soleira da versão, teto solar panorâmico e o sistema Adventure Intelligence, além dos itens padrão das versões anteriores.
• Trailhawk 4×4: A versão Trailhawk 4×4 do Renegade traz roda de 17” com acabamento pintado, bancos revestidos em couro, câmbio automático de 9 marchas, suspensão off-road com altura mais elevada do solo, tração 4×4 com bloqueio eletrônico de diferencial, modo 4×4 Low, seletor de terrenos e Hill Descent Control (HDC).
• Novo Willys – Versão Limitada: A versão limitada Willys, baseada na Trailhawk, inclui pintura do teto preta com pintura na coluna A, cor exclusiva Verde Recon, soleira da versão, bancos com embossed Willys, adesivos exclusivos da versão, roda de 17” com pneus ATR Plus e teto solar de série, além dos itens robustos de tração e capacidade off-road da Trailhawk.

Fonte: CNN Brasil Auto

O Jeep Renegade, um dos modelos mais populares entre os veículos utilitários esportivos (SUVs) acaba de superar meio milhão de unidades vendidas no Brasil. O carro é ainda responsável por levar a marca de nicho a uma das principais do mercado brasileiro. O carro, que já chegou a ser o número um dos SUVs, viu a concorrência crescer, mas ainda tem seu público fiel. Nas próximas semanas, o carro ganha a linha 2025.

O modelo chegou ao mercado brasileiro em 2015, sendo o primeiro produzido em solo nacional da planta da Stellantis de Goiana (PE). A unidade é uma das mais modernas do grupo em todo um mundo e está entre as mais atuais de toda indústria automobilística no país. A marca dos 500 mil exemplares vendidos no Brasil foi conquistada neste começo de julho.

O Jeep Renegade é um SUV de dimensões compactas que chamou a atenção por pertencer à uma marca com maior status que as generalistas com um preço mais acessível. Além disso, vinha com bom acabamento, boa lista de equipamentos e um diferencial: opção de motor 2.0 turbodiesel de 170 cavalos, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.

“Desde o início da sua comercialização, o modelo conquistou o mercado com todos os seus atributos, garantiu uma performance comercial excelente e chegar agora à marca de 500 mil unidades vendidas é incrível. Tenho total confiança no sucesso do Renegade nos próximos anos”, diz Hugo Domingues, vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul.

Renegade se tornou um objeto de desejo entre os consumidores, acumulando diversos prêmios e títulos desde seu lançamento. Mas também surgiram entraves nessa história, em especial com o veterano motor 1.8 eTorq com 139 cavalos que tinha desempenho pacato e alto gasto de combustível e tração apenas dianteira.

Atualmente é disponível apenas com motor 1.3 Turboflex de até 185 cavalos e opção de tração 4×2 ou 4×4. O câmbio pode ser automático de seis marchas ou o ZF de nove marchas nas opções top de linha. Os valores da linha 2024 partem de R$ 118.290 até os R$ 187.990.

Conheça cinco curiosidades sobre o Jeep Renegade

1. História do Nome: O nome Renegade foi utilizado pela primeira vez na década de 1970 em uma versão customizada do Jeep CJ5 e, posteriormente, em uma série especial do Wrangler nos anos 1990. Este nome sempre esteve associado à capacidade 4×4 da marca.
2. Versão Trailhawk: A versão top de linha ostenta o badge Trail Rated, que garante a capacidade do veículo de enfrentar condições extremas após passar por testes em tração, manobrabilidade, articulação, distância do solo e submersão.
3. Segurança: O Renegade é equipado com mais de 70 itens de segurança, incluindo sete airbags, frenagem automática, comutação automática de faróis e assistente de manutenção de faixa, proporcionando um alto nível de proteção para os ocupantes.
4. Easter Eggs: O Renegade possui diversos “easter eggs” em sua carroceria, pequenas surpresas de design que fazem referência à história da Jeep, como o desenho da tradicional grade de sete fendas.
5. Presença Global: O Renegade é um modelo global, sendo vendido em mais de 70 mercados, incluindo Europa, América Latina e Ásia-Pacífico.

Fonte: CNN Brasil Auto

Primeiro modelo da Jeep produzido no Polo Automotivo de Goiana, PE, o Renegade comemora nove anos este mês com o relevante marco de 500 mil unidades comercializadas no mercado brasileiro. Lançado em 2015, o SUV é vendido atualmente em outros 14 países da América Latina.

“Aventura, liberdade, autenticidade e paixão são os pilares da Jeep e o que representa a essência do Renegade”, comenta o vice-presidente da marca para a América do Sul, Hugo Domingues, ao comemorar não só o aniversário da marca, mas principalmente o total de meio milhão de unidades emplacadas no País.

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Entre os SUVs em produção atualmente no Brasil, o Renegade é o primeiro a alcançar a marca de 500 mil unidades vendidas internamente. Equipado com o motor turbo flex de 185 cv, o modelo off-road oferece 5 anos de garantia.

Além de atender o mercado brasileiro, o SUV é exportado para o México, Argentina, Peru, Uruguai, Colômbia, Costa Rica, Panamá, Guatemala e Paraguai, entre outros países.

Foto: Divulgação/Jeep

Fonte: Auto Industria