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  • Toyota lança Yaris Cross XR: novo SUV chega por menos de R$ 150 mil e garantia de 10 anos

    Toyota lança Yaris Cross XR: novo SUV chega por menos de R$ 150 mil e garantia de 10 anos

    A Toyota acaba de ampliar a linha do Yaris Cross com a chegada da versão de entrada XR, focada inicialmente no público PCD. O modelo aposta no custo-benefício e na robustez mecânica para conquistar o mercado brasileiro a partir de abril.

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    O que o Toyota Yaris Cross XR oferece por R$ 149.990?

    A nova configuração XR do Yaris Cross chega como a porta de entrada para a família. Equipado com o motor 1.5L Dual VVT-i Flex, o SUV entrega até 122 cv de potência e torque de 15,3 kgfm. O conjunto é sempre acompanhado pela transmissão automática CVT Multidrive, garantindo uma condução suave para o dia a dia.

    Toyota Yaris Cross XR

    Yaris Cross XR é versão voltada para vendas diretas PCD | Foto: Divulgação (Toyota)

    Mesmo sendo uma versão mais acessível, o visual “Solid Dynamic” foi preservado. O pacote externo inclui faróis de LED de série, lanternas traseiras com iluminação Full LED e rodas de liga leve de 17 polegadas, mantendo a sofisticação das versões mais caras.

    Qual o consumo de combustível do Yaris Cross?

    De acordo com os dados oficiais da montadora, o Yaris Cross XR se destaca pela economia, um fator decisivo para a categoria.

    Toyota Yaris Cross XR

    Foto: Divulgação (Toyota)

    Confira as médias de consumo:

    Combustível Cidade Estrada
    Gasolina 12,6 km/l 14,3 km/l
    Etanol 8,8 km/l 10,2 km/l

    Veja também Toyota Hilux como você conhece “morreu”: nova geração estreia versão 100% elétrica e muda tudo

    Itens de série e segurança

    No interior, a Toyota apostou em ergonomia e conectividade. O modelo vem equipado com a central multimídia Toyota Play 2.0 de 10 polegadas e bancos revestidos em tecido. Para o conforto dos passageiros traseiros, há saídas de ar exclusivas e duas portas USB-C.

    Toyota Yaris Cross XR

    Foto: Divulgação

    Em termos de segurança, o pacote é robusto:

    • 6 airbags (frontais, laterais e de cortina);
    • Freios ABS com EBD;
    • Controles eletrônicos de estabilidade e tração.

    Yaris Cross XR tem garantia de 10 anos

    Um dos maiores atrativos do lançamento é o programa Toyota 10, que permite estender a garantia total do veículo por até uma década, começando a valer em fevereiro. Além das vendas diretas, o Yaris Cross XR também estará disponível para locação através da KINTO, empresa de mobilidade da marca.

    A chegada do XR promete acirrar a disputa entre os SUVs compactos, oferecendo a confiabilidade japonesa com um preço mais competitivo no cenário atual.

    Você acredita que o preço de R$ 149.990 e a garantia de 10 anos são suficientes para enfrentar a concorrência? Deixe sua opinião abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Petrobras lança novo Diesel Podium renovável para SUVs e barcos em 2026

    Petrobras lança novo Diesel Podium renovável para SUVs e barcos em 2026

    A Petrobras acaba de anunciar uma evolução importante em sua linha de combustíveis premium com a chegada do Diesel Podium e do Diesel Verana renováveis. Desenvolvidas para SUVs, picapes e o setor náutico, essas novidades prometem mais proteção ao motor e menor impacto ambiental.

    Acompanhe o Garagem360 e saiba o que muda no abastecimento do seu veículo.

    Como é novo Diesel da Petrobras?

    A grande novidade para os donos de utilitários esportivos e picapes de uso pessoal é a nova formulação do Diesel Podium. Produzido na Refinaria Presidente Bernardes, em Cubatão (SP), o combustível agora conta com 5% de conteúdo renovável, obtido através do coprocessamento de diesel mineral com óleo vegetal ou gordura animal.

    Novo Diesel da Petrobras

    Petrobras apresenta Podium e Verana, seus novos Diesel premium | Foto: Reprodução

    Segundo testes realizados pelo Cenpes (Centro de Pesquisas da Petrobras), essa nova mistura traz benefícios técnicos diretos para o condutor:

    • Ganho em desempenho: Otimização da queima no sistema de combustão.
    • Proteção extra: Redução de corrosão e desgaste de componentes internos.
    • Eco-friendly: Redução de aproximadamente 3% nas emissões de gases de efeito estufa no ciclo de vida do combustível.

    O melhor de tudo é que a nova formulação mantém as especificações do diesel S10 e não exige qualquer adaptação nos motores. Inicialmente, o Diesel Podium renovável será comercializado nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro.

    Diesel Verana

    Novo Diesel da Petrobras

    Foto: Reprodução (Perfil Náutico)

    Para quem busca lazer no mar, a Petrobras lançou o Diesel Verana, o único diesel premium voltado ao mercado náutico de lazer com 5% de conteúdo renovável. Ele foi testado em condições reais de operação para garantir a confiabilidade que o setor exige.

    Benefícios do Diesel Verana Impacto na embarcação
    Maior estabilidade química Protege o motor em períodos prolongados sem uso.
    Menor formação de espuma Abastecimento mais rápido e limpo.
    Redução de odor Menos cheiro característico de diesel marítimo.

    O Verana será vendido inicialmente nos estados do Espírito Santo, Rio de Janeiro, Santa Catarina e São Paulo.

    Veja também Usar gasolina ou etanol em 2026? Regra dos 70% mudou e você pode estar perdendo dinheiro

    Estratégia de transição energética

    De acordo com o diretor de Logística da Petrobras, Claudio Schlosser, a iniciativa faz parte de uma estratégia para ampliar a oferta de produtos de baixa intensidade de carbono. A ideia é atender às demandas da sociedade por sustentabilidade sem comprometer a confiabilidade e o desempenho dos veículos e embarcações de alto padrão.

    Você priorizaria o novo Diesel Podium pelo ganho de desempenho ou pela redução de emissões? Comente abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Volkswagen aproveita “boom” dos SUVs e amplia vantagem sobre a Jeep

    Volkswagen aproveita “boom” dos SUVs e amplia vantagem sobre a Jeep

    Os utilitários esportivos ampliaram ainda mais seu domínio no mercado brasileiro em 2025. Pela primeira vez, o segmento ultrapassou a casa de 1 milhão de unidades negociadas! Foram exatos 1.095,6 milhão de licenciamentos ou 43% do mercado total, 5 pontos porcentuais a mais do que no ano anterior.

    Consideradas apenas as vendas de automóveis de passeio — sem, portanto, comerciais leves —, o segmento respondeu nada menos do que 54,9% dos emplacamentos contra 48,3% em 2024, um salto de expressivos 6,6 pontos porcentuais.

    Em unidades, o crescimento de 2025 foi da ordem de 16,6% — contra 3,5 da média do mercado — mais de 156 mil licenciamentos, mais do que as vendas de todos os veículos de entrada, terceiro maior segmento, que se registrou 132 mil emplacamentos.

    Em 2025, a Volkswagen não só ratificou sua condição de marca preferida dos brasileiros em utilitários esportivos como ampliou sua fatia. Seus cinco modelos em oferta ultrapassaram os 204,8 mil licenciamentos, 18,7% do segmento, 1,6 ponto porcentual acima do que obteve no ano anterior.

    Novamente, também, o T-Cross encerrou o ano como o SUV mais vendido, com 92,8 mil unidades, com folgada diferença para o Creto, representante da Hyundai  que ultrapassou 76 mil emplacamentos.

    Entretanto, o grande destaque ficou por conta o novato Tera, lançado na metade de 2025, o SUV de entrada acumulou 48,1 mil emplacamentos e praticamente empatou com o Nivus (48,7 mil) como segundo modelo da marca no segmento.

    A segunda marca que mais vendeu utilitários esportivos, com participação de 11,3%, foi a tradicionalíssima Jeep. A divisão da Stellantis negociou 123,9 mil unidades, quase a totalidade de seus três modelos nacionais Renegade, Compass e Commander.

    LEIA MAIS

    → Mercado de veículos leves 0 km tem alta modesta em 2025

    Apesar de ter colocado nas ruas 3,2 mil veículos a mais do que em 2024, a fatia da Jeep ficou menor no ano passado. Em 2024, a marca dominara 12,8% do segmento, um sensível recuo  de 1,5 ponto porcentual.

    A Jeep espera amealhar mais clientes e, consequentemente, reverter essa curva descendente, já em 2026. Não para menos: a Stellantis já confirmou a produção em Porto Real, RJ, do Avenger, novo modelo de entrada da marca que promete brigar em faixa de mercado inferior ao do Renegade.

    Dois dos potenciais concorrentes são coirmãos de grupo: Fastback e Pulse. Os dois modelos ganharam versões com hibridização leve e ajudaram a Fiat a consolidar-se no pódio das três marcas de utilitários esportivos mais vendidos.

    E já com participação muito próxima da própria Jeep, ao deter 9,3% dos licenciamentos do segmento, índice referente a 101,7 mil unidades somadas dos dois modelos.

    Foto: Divulgação

     



    Fonte: Auto Industria

  • Nem parece elétrico: GWM traz ao Brasil SUV com visual clássico e potência de 204 cv para 2026

    Nem parece elétrico: GWM traz ao Brasil SUV com visual clássico e potência de 204 cv para 2026

    A briga pelo mercado de SUVs elétricos no Brasil acaba de ganhar um novo e estiloso capítulo. Diretamente da CES em Las Vegas, a GWM confirmou que o Ora 5, versão SUV do aclamado hatch Ora 03, vai desembarcar em solo brasileiro em 2026 para enfrentar rivais de peso, como o BYD Yuan Plus e o Geely EX5.

    O Garagem360 traz os detalhes desse modelo que une o visual clássico à tecnologia de ponta.

    Como é novo GWM Ora 5?

    O Ora 5 mantém a identidade visual que apaixonou os fãs do Ora 03: faróis arredondados e linhas fluidas que remetem aos clássicos, mas com um “tempero” moderno. No entanto, o destaque tecnológico vai para o teto: o SUV é equipado com sensores LiDAR.

    GWM Ora 5; novo carro elétrico

    Novo Ora 5 estreia com tecnologia LiDAR | Foto: Divulgação (GWM)

    Para que serve o LiDAR? É uma tecnologia de sensores a laser que permite ao carro “enxergar” o ambiente com precisão cirúrgica, detectando pedestres, placas e outros veículos com muito mais segurança que as câmeras comuns.

    Performance e autonomia

    Não é só rostinho bonito. O Ora 5 entrega uma performance que a fabricante compara à de modelos muito mais caros:

    GWM Ora 5; novo carro elétrico

    Foto: Divulgação (GWM)

    • Potência: 204 cv
    • Torque: 26,5 kgfm (torque imediato, típico dos elétricos)
    • Baterias: Duas opções (45,3 kWh e 58,3 kWh)
    • Autonomia: Até 580 km (ciclo chinês CLTC), garantindo tranquilidade em viagens mais longas

    Interior minimalista

    GWM Ora 5; novo carro elétrico

    Foto: Divulgação (GWM)

    Por dentro, o SUV segue a tendência “clean”: volante de dois raios, quadro de instrumentos digital de 10 polegadas e uma central multimídia flutuante que comanda quase todas as funções do carro, incluindo o ar-condicionado.

    Veja também Novo Toyota Corolla 2026 tem visual de Prius, 137 cv e super tela de 15 polegadas

    Comparativo de tamanho: Ora 5 vs. Rivais

    O novo SUV da GWM chega com medidas generosas para garantir o conforto da família:

    Modelo Comprimento Entre-eixos Largura
    GWM Ora 5 4,47 m 2,72 m 1,83 m
    BYD Yuan Plus 4,45 m 2,72 m 1,87 m
    Geely EX5 4,61 m 2,75 m 1,90 m

    A chegada do Ora 5 faz parte do ambicioso plano da GWM de lançar 12 novos veículos no Brasil nos próximos anos, reforçando sua posição como uma das gigantes da eletrificação no país.

    E você, prefere o estilo “futurista tradicional” da BYD ou o charme “retrô” da linha Ora da GWM? Conte para a gente!



    Fonte: Garagem 360

  • Renault e Geely elevam o nível com o novo SUV gigante de 247 cv

    Renault e Geely elevam o nível com o novo SUV gigante de 247 cv

    A Renault Coreia acaba de dar um passo ambicioso em sua estratégia de mercado com a revelação oficial do Filante, o maior crossover da história da montadora. Fruto da parceria tecnológica com a gigante chinesa Geely, o modelo combina porte imponente com um sistema de propulsão eletrificada de alta eficiência.

    {“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Qual motor é melhor? Descubra os tipos de motores de carros (3cc, 4cc, V6, V8, Boxer e Rotativo)”,”description”:”Neste vídeo, te explicamos os tipos de motores de carros mais famosos, 3cc, 4cc, V6, V8, boxer e rotativo, e mostramos exemplos reais de carros que usam cada um deles. Assim você entende na prática as diferenças de potência, consumo e desempenho.O que você vai ver neste vídeo sobre carros:- Motor 3cc: usado em carros compactos como HB20, Polo 1.0 e Onix.- Motor 4cc: presente em sedãs e SUVs médios como Corolla, Civic e Compass.- Motor V6: força extra em SUVs e sedãs de luxo como Toyota Highlander, Nissan Altima e Dodge Charger.- Motor V8: clássico dos carros esportivos e muscle cars, como Mustang e Camaro.- Motor Boxer: usado pela Porsche e Subaru, com ronco e estabilidade únicos.- Motor Rotativo (Wankel): marcou história nos Mazda RX-7 e RX-8.Leia mais notícias no https://garagem360.com.br/. Siga o Garagem no Instagram https://www.instagram.com/sitegaragem360/”,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/Z777A1eoirxbNU8Ct/x120″,”uploadDate”:”2025-09-17T11:36:00-03:00″,”duration”:”PT147S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9qpqru”}

    Renault e Geely apresentam SUV Filante na Coreia do Sul 

    Com impressionantes 4,91 metros de comprimento, o Filante supera o Grand Koleos em dimensões, mas foca no conforto extremo para cinco ocupantes em vez de apertar uma terceira fileira. O porta-malas é um dos destaques, oferecendo 633 litros de capacidade, que podem saltar para massivos 2.050 litros com os bancos rebatidos.

    Visualmente, o SUV aposta em uma estética moderna com grade frontal sem moldura, faróis LED afilados e um perfil de cintura baixa que confere esportividade. Por dentro, a influência da Geely é notada no cockpit digital, composto por três telas de 12,3 polegadas e um avançado head-up display de realidade aumentada.

    Renault e Geely apresentam SUV Filante na Coreia do Sul – Foto: Divulgação

    Performance e Tecnologia Híbrida

    Construído sobre a plataforma CMA (a mesma utilizada em modelos da Volvo e Lynk & Co), o Filante utiliza um sistema híbrido que entrega 247 cv de potência combinada.

    Motorização: Bloco 1.5 turbo aliado a dois motores elétricos.

    Eficiência: Embora a bateria seja pequena (1,64 kWh), a Renault garante que o SUV consegue rodar até 75% do tempo em modo elétrico no trânsito urbano.

    Consumo: A média prometida é de aproximadamente 15,1 km/l (6,6L/100km).

    Foto: Divulgação

    Preço e Disponibilidade

    O modelo será fabricado na planta de Busan, na Coreia do Sul, com as entregas começando em março deste ano. O preço de partida foi fixado em 43.319.000 won coreanos, o que equivale a cerca de R$ 170.500,00 em conversão direta.

    O que você achou do visual do novo Filante? Ele teria espaço na sua garagem se viesse ao Brasil? Comente abaixo!

     



    Fonte: Garagem 360

  • Volkswagen revela seu maior SUV da história: ID. Era 9X tem 510 cv e autonomia que humilha os rivais

    Volkswagen revela seu maior SUV da história: ID. Era 9X tem 510 cv e autonomia que humilha os rivais

    A Volkswagen acaba de apresentar na China um modelo que pode mudar a forma como encaramos a eletrificação. O ID. Era 9X não é apenas mais um SUV elétrico; é um gigante de 5,2 metros que utiliza uma tecnologia chamada EREV (Veículo Elétrico de Alcance Estendido) para entregar o que todo motorista sonha: mais de 1.000 km de autonomia total.

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes.

    Como é o novo Volkswagen ID. Era 9X?

    Diferente dos elétricos comuns, o ID. Era 9X carrega um motor 1.5 Turbo que não move as rodas. Sua única função é servir como um gerador para carregar as baterias enquanto você dirige.

    Volkswagen ID Era 9X

    Novo ID Era 9X traz motor que serve como gerador | Foto: Divulgação (MIIT)

    A vantagem? Você tem a aceleração e o silêncio de um carro elétrico, mas pode abastecer com gasolina em qualquer posto para continuar a viagem sem depender de carregadores rápidos.

    Gigante em tamanho, tecnologia e potência

    O porte do ID. Era 9X impressiona. Ele é maior que o Touareg e até que o luxuoso BMW X7, focando no máximo conforto para até seis ocupantes.

    Volkswagen ID Era 9X

    Foto: Divulgação (MIIT)

    Além da mecânica inovadora, o SUV vem equipado com um sensor LiDAR no teto, indicando capacidades avançadas de direção autônoma, e um interior ultra-luxuoso com três fileiras de bancos no formato 2+2+2.

    Veja na sequência Volkswagen Tera 2026 começa o ano mais caro e já beira os R$ 145 mil

    Ficha técnica Volkswagen ID. Era 9X

    • Potência: Até 510 cv na versão com tração integral (dois motores elétricos)
    • Espaço: 5,20 metros de comprimento e entre-eixos de 3,07 metros
    • Autonomia elétrica pura: Até 340 km (ciclo chinês) sem usar uma gota de combustível
    • Autonomia total: Supera os 1.000 km com o auxílio do gerador

    Embora o lançamento inicial seja focado no mercado chinês (onde a infraestrutura de recarga em áreas remotas ainda é um desafio), o ID. Era 9X serve como uma vitrine do que a Volkswagen pode trazer para mercados como o Brasil no futuro.

    Você prefere um elétrico puro que depende de tomada ou um modelo como o Era 9X que gera a própria energia? Comente abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Este é o SUV 4×4 mais barato do mundo (pena que não deve vir ao Brasil tão cedo)

    Este é o SUV 4×4 mais barato do mundo (pena que não deve vir ao Brasil tão cedo)

    Para os brasileiros que viveram a abertura das importações nos anos 90, o nome Lada Niva evoca memórias de um jipe robusto, quadrado e quase imparável no barro. Enquanto por aqui ele virou item de colecionador, na Rússia o modelo não apenas segue vivo, como acaba de ganhar sua versão mais potente e refinada da história: o Lada Niva Sport.

    {“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”BYD SONG PLUS CHEGOU AO BRASIL! VEJA OS DETALHES DESSE CARRO HÍBRIDO CHEIO DE TECNOLOGIA”,”description”:”➜ BYD Song Plus DM-i entrega muito e pode supreender no preçohttps://garagem360.com.br/testamos-byd-song-plus-dm-i-pode-ser-a-escolha-certa-para-iniciar-no-mundo-dos-eletrificados/O SUV híbrido da BYD traz a bateria Blade, de longa duração, cujo conceito remete à tecnologia de autonomia estendida, contribuindo para a mobilidade sustentável. De acordo com o Inmetro, o SUV é capaz de rodar 38,4 km/l e na cidade e 28,1 km/ e na estrada.🤙🏼 CURTIU? DEIXE SEU LIKE PARA SABERMOS.🔴 INSCREVA-SE AGORA MESMO NO CANAL, PARA MAIS INFORMAÇÕES.00:00 Carro híbrido BYD Song Plus00:27 Carro híbrido da BYD no Brasil00:48 Preço do BYD Song Plus01:10 Design do BYD Song Plus 202402:25 Porta-malas BYD Song Plus03:25 Capacidade volumétrica do BYD Song Plus04:05 Espaço interno do carro Song Plus da BYD05:05 Conforto e Tecnologias do BYD Song Plus05:20 Acabamento e segurança do novo BYD Song Plus05:41 Central multimídia do BYD Song Plus 202405:50 Tablet no carro BYD Song Plus06:15 Volante do BYD Song Plus06:30 Câmera 360 do BYD Song Plus06:50 Ar-condicionado do BYD Song Plus08:00 Painel de controles do BYD Song Plus10:10 Teto solar panorâmico do BYD Song Plus10:30 Motor do BYD Song Plus 202411:05 Potência do motor BYD Song Plus 13:10 Consumo de combustível do BYD Song Plus#byd #byd2024 #bydsongplus #bydsong #bydbrasil #bydesign #carroelétrico #carros2024″,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/YI00w1eCnxSb42cJE/x120″,”uploadDate”:”2025-04-24T07:29:33-03:00″,”duration”:”PT858S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9ifby2″}

    Lada Niva Sport é o SUV mais barato do mundo

    O grande “calcanhar de Aquiles” do Niva sempre foi o motor modesto. O tradicional 1.7 de 83 cv, embora valente, deixava a desejar em ultrapassagens e trechos rápidos. Para resolver isso, a divisão de Motorsport da Lada entrou em cena, trazendo a experiência das competições de rali para as ruas.

    O novo Niva Sport agora ostenta um motor de 16 válvulas que entrega 122 cv e 15,4 kgfm de torque. Pode parecer pouco perto de SUVs modernos, mas para um veículo leve e focado no off-road, é um salto gigantesco. O resultado? Uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e velocidade máxima de 162 km/h — marcas impressionantes para um projeto nascido na década de 70.

    LAda Niva Sport – o SUV 4×4 mais barato do mundo – Foto: Reprodução

    Preparação para o Barro e para o Asfalto

    As melhorias não param no motor. A Lada reforçou a transmissão e a caixa de redução, mantendo o lendário sistema de tração 4×4 integral. Além disso:

    • Suspensão e Freios: Foram recalibrados para lidar com o ganho de potência.
    • Visual: O SUV ganhou para-choques exclusivos, faróis auxiliares e rodas de liga leve de 17 polegadas.
    • Interior: O clima “espartano” deu lugar a um toque de esportividade, com volante exclusivo e bancos esportivos com melhor suporte lateral.
    Foto: Reprodução

    O Preço que nos faz Inveja

    O fator mais surpreendente é o custo. No mercado russo, o Lada Niva Sport parte de 1.699.000 rublos. Em conversão direta (janeiro de 2026), isso equivale a aproximadamente R$ 115,6 mil.

    Para efeito de comparação, no Brasil, é quase impossível encontrar um veículo 4×4 zero quilômetro com esse nível de capacidade off-road por menos de R$ 200 mil. Infelizmente, devido às sanções internacionais e à ausência da marca no país, o Niva Sport deve continuar sendo apenas um sonho distante para os jipeiros brasileiros.

    Leia aqui: China e União Europeia firmam acordo sobre preços de veículos elétricos

     



    Fonte: Garagem 360

  • Conheça 5 SUVs que serão lançados ainda em 2026

    O ano de 2026 reserva muitos lançamentos de carros para os próximos meses. Xodó dos brasileiros, vários SUVs já estão com o passaporte carimbado para o mercado nacional. 

    A categoria que mais vende já tem alguns carros confirmados para este ano. Confira:

    1. Volkswagen Taos

    O Volkswagen Taos deve ser um dos primeiros SUVs a desembarcar no mercado nacional. Já flagrado por alguns sites e divulgado nas redes sociais, o Taos 2026 já começou a chegar às concessionárias antes mesmo do anúncio oficial de preços e também do seu lançamento. 

    Entre as modificações, o Taos recebeu um leve facelift na dianteira, com nova entrada de ar, faróis Full LED menores e lanternas interligadas na traseira. 

    2. Jeep Avenger

    Outro SUV que deve comercializar no Brasil, muito em breve, é o Jeep Avenger. O modelo será fabricado em Porto Real (RJ), e será posicionado abaixo do Jeep Renegade para ser o carro de entrada da marca. 


    Jeep Avenger
    Jeep Avenger • Rodrigo Barros/CNN

    3. Audi Q3

    O Audi Q3 também chega com novidades para 2026. O modelo adota a nova identidade visual da marca e ganha dimensões mais robustas. 

    O modelo vem inicialmente importado e ainda este ano passa a ser montado no Brasil. A plataforma não mudou para o novo Audi Q3. 


    Novo Audi Q3 2026
    Novo Audi Q3 2026 • Audi/Divulgação

    4. Kia Sonic

    O Kia Stonic também vai desembarcar no Brasil em 2026. Assim como o Audi Q3, o novo Kia Stonic se adequa a linguagem visual da marca sul-coreana. 

    Por dentro, ficou mais moderno e com mais equipamentos. Na parte externa, o híbrido leve da marca se alinha ao design dos irmãos elétricos. 


    Nova geração do Kia Stonic
    Nova geração do Kia Stonic • Divulgação

    5. Renault Koleos

    O Renault Koleos também é outro SUV que deve ser destaque para o ano de 2026. O modelo foi confirmado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, realizado no último mês de novembro.

    O SUV híbrido será vendido no mercado brasileiro ainda no primeiro semestre do próximo ano e chega na versão Esprit Alpine. A configuração tem 245 cv de potência e 32,7 kgfm de torque.


    Novo Renault Koleos chega ao Brasil em 2026
    Novo Renault Koleos chega ao Brasil em 2026 • Renault/Divulgação

    Em dimensões, o Renault Koleos tem 4,77 metros de comprimento: tamanho próximo ao Jeep Commander. 

    Com a chegada de diversas marcas no ano passado, 2026 reserva vários lançamentos das novas montadoras, como Omoda Jaecoo, Denza, MG Motor, GAC, Caoa Changan, Jetour, Lynk & Co e mais.

    Confira outros modelos SUVs que serão lançados ainda em 2026:

    • Kia Sportage; 
    • Kia Sorento; 
    • Jetour T1;
    • Jetour T2;
    • Jetour S06.

    Entenda diferenças entre veículos SUV, D-SUV, C-SUV, B-SUV



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • 10 SUVs mais vendidos em 2025: T-Cross é campeão pela 3º vez e novo SUV da VW já ‘atropela’ rivais

    10 SUVs mais vendidos em 2025: T-Cross é campeão pela 3º vez e novo SUV da VW já ‘atropela’ rivais

    O mercado de SUVs em 2025 confirmou o favoritismo de alguns modelos, mas também trouxe reviravoltas impressionantes que redesenharam o ranking de vendas no Brasil. Novamente, o queridinho T-Cross segue liderando, mas há boas surpresas no pódio.

    Acompanhe o Garagem360 para entender as mudanças e conferir a lista completa dos campeões do ano!

    Volkswagen T-Cross lidera mercado de SUVs pela terceira vez

    Se existia alguma dúvida sobre a dominância da Volkswagen no segmento, os números de 2025 trataram de dissipá-la. O T-Cross consolidou seu tricampeonato consecutivo com uma marca histórica de 92.800 unidades emplacadas.

    SUVs mais vendidos em 2025

    T-Cross lidera vendas de SUVs pela terceira vez | Foto: Garagem360

    O desempenho é notável: o modelo cresceu 10,5% em relação ao ano anterior e acumula uma alta de mais de 28% em apenas dois anos. Enquanto os rivais oscilaram, o T-Cross manteve uma curva de subida constante, provando que sua receita ainda é a preferida do consumidor brasileiro.

    Altas e baixas: o “sobe-desce” que redesenhou o mercado

    Logo abaixo do líder, a disputa foi intensa. O Hyundai Creta garantiu o segundo lugar com 76.200 vendas, mas o grande destaque de ascensão foi o Jeep Compass. O SUV médio deu um salto de cinco posições no ranking, registrando um crescimento de 22,6% e reafirmando sua força mesmo diante de concorrentes mais modernos.

    SUVs mais vendidos em 2025

    Compass 2025 | Foto: Garagem360

    Por outro lado, o Chevrolet Tracker seguiu o caminho inverso. O modelo, que já foi o número 1 em vendas no passado, amargou uma retração de 12,2%, perdendo três posições e saindo do pódio.

    Quem também surpreendeu positivamente foi o Toyota Corolla Cross, que mesmo enfrentando problemas de produção devido a desastres naturais na fábrica de motores, conseguiu crescer quase 25%.

    Veja na sequência Google revela os carros mais procurados pelos brasileiros em 2025: populares somem e SUVs dominam

    Quais os 10 SUVs mais vendidos em 2025?

    A grande “pedra no sapato” dos veteranos em 2025 foi o Volkswagen Tera. Em seu primeiro ano de mercado, o SUV urbano mostrou a que veio e já garantiu uma vaga no concorrido Top 10, superando modelos já estabelecidos.

    SUVs mais vendidos em 2025

    Tera estreou em meados de 2025 | Foto: Divulgação (Volkswagen)

    Confira abaixo como ficou a fotografia final do segmento de acordo com os dados da consultoria K.Lume:

    Posição Modelo Unidades Vendidas (2025)
    1º Volkswagen T-Cross 92.800
    2º Hyundai Creta 76.200
    3º Jeep Compass 61.300
    4º Honda HR-V 61.200
    5º Chevrolet Tracker 60.900
    6º Toyota Corolla Cross 59.700
    7º Nissan Kicks 58.400
    8º Fiat Fastback 57.300
    9º Volkswagen Nivus 48.700
    10º Volkswagen Tera 48.100

    2025 mostrou que, embora o segmento de SUVs esteja saturado de opções, o público valoriza a estabilidade de marcas tradicionais, mas não hesita em abraçar novidades que entreguem um bom conjunto tecnológico.

    Qual desses SUVs você levaria para a garagem hoje? Acha que o T-Cross merece a liderança isolada ou o Tracker vai reagir em 2026? Deixe sua opinião!



    Fonte: Garagem 360

  • Hyundai Bayon chegando: conheça o SUV que unifica Brasil, Europa e Ásia

    Hyundai Bayon chegando: conheça o SUV que unifica Brasil, Europa e Ásia

    O Hyundai Bayon será a nova aposta da fabricante sul-coreana para o Brasil. Com lançamento previsto para 2027, o modelo será um SUV compacto posicionado estrategicamente abaixo do Creta, assumindo o posto que hoje pertence ao sedã HB20S na linha de montagem de Piracicaba (SP).

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    Hyundai Bayon: o SUV que unifica Brasil, Europa e Ásia

    O projeto, identificado pelo código BC4b CUV, marca uma mudança histórica na operação brasileira. Pela primeira vez, o nosso HB20 (projeto BC4b) deixará de ser um modelo isolado para se unificar à plataforma global do i20 europeu. O Bayon será a variante aventureira dessa nova arquitetura.

    Hyundai Bayon chegando – Foto: Reprodução

    A missão do Bayon é clara: enfrentar a nova safra de SUVs de entrada que está dominando as ruas. Entre os rivais diretos estão:

    • Volkswagen Tera (o sucessor espiritual do Gol);

    • Fiat Pulse e Renault Kardian;

    • Jeep Avenger e o inédito Nissan Kait.

    A Conexão Surpresa com a Chevrolet

    Um dos pontos mais fascinantes dessa nova geração é o compartilhamento de tecnologias. Graças à recente aliança entre Hyundai e General Motors (GM), a plataforma K2 que sustentará o novo Bayon e o futuro HB20 também servirá de base para os próximos lançamentos da Chevrolet no Brasil.

    Na prática, isso significa que o DNA do Bayon poderá ser encontrado em uma futura geração do Chevrolet Sonic, enquanto o novo HB20 deve emprestar sua estrutura para o próximo Onix.

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    Leia aqui: 4 SUVs que chegam ao Brasil no começo de 2026



    Fonte: Garagem 360