Noticias de Automóveis

Categoria: Antigos

  • Comparativo de SUVs: Renault Boreal desafia a liderança do Toyota Corolla Cross

    Comparativo de SUVs: Renault Boreal desafia a liderança do Toyota Corolla Cross

    O segmento de SUVs médios no Brasil ganhou um novo e forte competidor: o Renault Boreal, que chega para confrontar o reinado de modelos estabelecidos, como o Toyota Corolla Cross. Colocando em xeque o domínio de mercado da Toyota, o Boreal aposta em dimensões generosas, motorização moderna e um conjunto de tecnologia de ponta para atrair o consumidor.

    {“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Qual motor é melhor? Descubra os tipos de motores de carros (3cc, 4cc, V6, V8, Boxer e Rotativo)”,”description”:”Neste vídeo, te explicamos os tipos de motores de carros mais famosos, 3cc, 4cc, V6, V8, boxer e rotativo, e mostramos exemplos reais de carros que usam cada um deles. Assim você entende na prática as diferenças de potência, consumo e desempenho.O que você vai ver neste vídeo sobre carros:- Motor 3cc: usado em carros compactos como HB20, Polo 1.0 e Onix.- Motor 4cc: presente em sedãs e SUVs médios como Corolla, Civic e Compass.- Motor V6: força extra em SUVs e sedãs de luxo como Toyota Highlander, Nissan Altima e Dodge Charger.- Motor V8: clássico dos carros esportivos e muscle cars, como Mustang e Camaro.- Motor Boxer: usado pela Porsche e Subaru, com ronco e estabilidade únicos.- Motor Rotativo (Wankel): marcou história nos Mazda RX-7 e RX-8.Leia mais notícias no https://garagem360.com.br/. Siga o Garagem no Instagram https://www.instagram.com/sitegaragem360/”,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/Z777A1eoirxbNU8Ct/x120″,”uploadDate”:”2025-09-17T11:36:00-03:00″,”duration”:”PT147S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9qpqru”}

    Renault Boreal desafia a liderança do Toyota Corolla Cross

    Uma análise das especificações das versões topo de linha, Boreal Iconic TCe e Corolla Cross XRX (a combustão), revela que o novato francês se destaca em atributos práticos, enquanto o japonês mantém a força de sua tradição e segurança passiva.

    Em termos de espaço e porte, o Boreal leva clara vantagem. O modelo da Renault é mais longo e oferece uma cabine mais espaçosa graças ao entre-eixos superior, o que se traduz em maior conforto para os passageiros traseiros.

    Característica Renault Boreal Iconic TCe Toyota Corolla Cross XRX Destaque
    Comprimento 4.556 mm 4.460 mm Boreal (Maior)
    Entre-eixos 2.702 mm 2.640 mm Boreal (Mais espaço interno)
    Porta-malas 522 Litros 440 Litros Boreal (Maior da categoria)
    Altura Livre do Solo 213 mm 161 mm Boreal (Melhor para vias irregulares)
    Renault Boreal desafia a liderança do Toyota Corolla Cross – Foto: Divulgação

    O porta-malas do Boreal, com 522 litros, é um dos maiores do segmento, sendo significativamente maior que o do rival da Toyota. Além disso, a altura livre do solo do Renault (213 mm) o torna mais apto a enfrentar buracos e estradas não pavimentadas.

    Em resumo, o Corolla Cross é a escolha da razão para quem valoriza a reputação da marca, o histórico de confiabilidade, os 7 airbags e a economia de longo prazo (ou a versão híbrida). Já o Boreal é a aposta para quem busca mais espaço, desempenho ágil com turbo, porta-malas maior e um pacote tecnológico de assistência à condução mais refinado.

    Entre o desempenho ágil do Boreal e a tradição da Toyota, qual SUV você levaria para casa? Comente sua escolha! 



    Fonte: Garagem 360

  • Novo Chevrolet Sonic, o ‘SUV do Onix’, é revelado com 5 detalhes cruciais

    Novo Chevrolet Sonic, o ‘SUV do Onix’, é revelado com 5 detalhes cruciais

    O SUV do Onix, batizado de Chevrolet Sonic, é oficial e teve seus 5 maiores segredos revelados. Projeções exclusivas, baseadas em flagras e teasers, confirmam que o novo SUV da Chevrolet mistura o DNA do Tracker (na frente) com o Equinox EV (atrás). Vem conferir tudo com o Garagem360!

    O que esperar do Chevrolet Sonic, o ‘SUV do Onix’?

    Vamos lá, o carro roda camuflado há meses e tem lançamento oficial previsto para 2026, possivelmente já em maio. Embora a Chevrolet faça mistério, uma projeção exclusiva encomendada pelo Jornal do Carro (em parceria com o designer Rodrigo Losano do canal Tudo de Carro e o perfil Placa Verde) matou a charada.

    SUV do Onix Chevrolet
    Projeção do novo ‘SUV do Onix’. Foto: Reprodução (Jornal do Carro)

     

    Vamos dar uma olhada nos 5 detalhes definitivos do Sonic? Acompanhe!

    1. Frente de Tracker com capô alto

    A princípio, o Sonic segue o DNA de estilo atual da Chevrolet. O conjunto óptico é dividido, exatamente como no Tracker: os DRLs (luzes diurnas) ficam na parte superior, e os faróis principais logo abaixo.

    A grade em formato de colmeia também foi herdada do irmão maior. Para dar o “ar de SUV” e se diferenciar do Onix, o capô é visivelmente mais alto e os para-lamas são novos.

    2. A base do Onix (e as mesmas portas)

    Para ser competitivo em custo, a GM foi esperta. O Sonic usa a mesma plataforma do Onix, com o mesmíssimo entre-eixos. A prova disso? As portas laterais são exatamente as mesmas do Onix hatch.

    O que muda, no caso, é o visual ao redor: os para-lamas ganharam linhas mais retas para disfarçar as caixas de roda e dar uma sensação de maior robustez.

    3. Traseira de Equinox EV e o “truque” cupê

    Ele é um SUV cupê para brigar com o Nivus? Não exatamente, mas ele quer que você pense que sim. O Sonic usa um truque de design: um aerofólio pintado de preto e um vidro traseiro com moldura bem angulosa dão a sensação de queda de teto.

    Novo SUV do Onix Chevrolet
    Flagra registrado pelo portal Placa Verde. Foto: Reprodução (Instagram)

     

    A tampa do porta-malas é inédita e seu desenho remete diretamente ao elétrico Equinox EV. O detalhe matador, confirmado pela GM, são as lanternas interligadas com iluminação pixelada.

    4. Tecnologia que o Onix (ainda) não tem

    É aqui que o Sonic vai se distanciar do Onix. Um flagra do perfil Placa Verde foi crucial: ele revelou um recorte na parte superior do para-brisa do carro camuflado.

    Essa é a câmera que compõe o sistema de frenagem autônoma de emergência. É um salto em segurança que o Onix atual não oferece.

    Leia também: Lembra do Captiva? SUV da Chevrolet voltará ao Brasil (só que híbrido)

    5. Interior com tela flutuante de 11 polegadas

    Enfim, o mistério sobre a cabine acabou. Segundo fontes ligadas à fábrica, o interior do Sonic deve seguir a grande atualização do Onix 2026. Isso significa aposentar o painel atual e adotar a arquitetura de tela flutuante: um quadro de instrumentos digital de 8 polegadas conectado na mesma moldura da central multimídia de 11 polegadas.

    A GM acertou em cheio ao misturar o visual do Tracker com o Equinox EV para criar o SUV do Onix? A frenagem de emergência e a nova tela de 11 polegadas são suficientes para fazer você esperar por ele?



    Fonte: Garagem 360

  • MG declara guerra ao Haval e Song Pro com SUV flex 2026

    MG declara guerra ao Haval e Song Pro com SUV flex 2026

    O novo SUV híbrido da MG é a declaração de guerra da marca contra o GWM Haval H6 e o BYD Song Pro. Confirmado para 2026, o modelo será híbrido flex e, se a aposta for o MG HS, ele chega com 272 cv de potência e 109 km de autonomia elétrica. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    MG vai trazer novo SUV híbrido flex para o Brasil

    Após a estreia de impacto com três carros elétricos (incluindo o MG4 e o S5), a MG prepara a fase dois: atacar o coração do mercado brasileiro. A marca sino-britânica confirmou, segundo o portal Autoesporte, o lançamento de um SUV híbrido flex no país em 2026.

    Novo SUV híbrido da MG
    MG HS PHEV. Foto: Divulgação

     

    Atualmente, a MG tem apenas duas opções híbridas no exterior: o médio HS e o compacto ZS. Um deles será o escolhido para a briga.

    Como é o MG HS, o ‘destruidor’ do Haval H6?

    Todas as fichas estão no MG HS. O motivo é simples: ele é um SUV médio com porte e números para aniquilar a concorrência. Estamos falando de um híbrido plug-in (PHEV) de tirar o fôlego. Dá só uma olhada:

    Novo SUV híbrido da MG
    Foto: Divulgação

     

    • Potência brutal: combina um motor 1.5 turbo (143 cv) com um elétrico (183 cv) e um gerador (150 cv). A potência combinada é de impressionantes 272 cv.
    • Desempenho de esportivo: com essa cavalaria, o HS acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.
    • Autonomia elétrica absurda: a bateria de 21,4 kWh é gigante. Ela garante 109 km de autonomia somente no modo elétrico (ciclo WLTP). na prática, você roda a semana inteira sem usar uma gota de gasolina.
    • Recarga rápida: em um carregador AC de 7 kW, a bateria vai de 0 a 100% em apenas 3 horas.

    Rival direto do Song Pro e H6

    Com 4,57 metros de comprimento e 2,72 m de entre-eixos, o MG HS tem o tamanho exato dos rivais. O pacote de equipamentos é de carro premium: 13 sistemas de assistência (ADAS), sete airbags, câmera 360°, carregador por indução e duas telas de 12,3 polegadas.

    Novo SUV híbrido da MG
    Foto: Divulgação

     

    No Reino Unido, por exemplo, ele parte de 31 mil libras (cerca de R$ 235 mil), indicando um preço ultracompetitivo para o Brasil, especialmente por ser flex.

    Leia também: Quais os novos carros da MG no Brasil? Marca retorna com esportivo de 510 cv e outros elétricos

    E o MG ZS?

    A segunda opção, menos provável para essa briga, é o MG ZS. Ele é um SUV compacto (4,43 m) e um híbrido pleno (HEV), no estilo do Corolla Cross. Ele combina um motor 1.5 aspirado (102 cv) com um elétrico (136 cv), entregando uma potência total de 194 cv e um 0 a 100 km/h em 8,7 segundos.

    Embora forte, ele brigaria numa categoria abaixo, deixando o caminho livre para o HS ser o “carro-chefe” contra Haval e BYD.

    A MG acertou em cheio ao preparar um SUV flex de 272 cv e 109 km de autonomia elétrica? O MG HS tem o que é preciso para se tornar o novo rei da categoria, superando o Haval H6 e o Song Pro? Deixe sua opinião aqui!



    Fonte: Garagem 360

  • Fiat Fastback mais caro: SUV-cupê tem reajuste de R$ 1.500 em novembro

    Fiat Fastback mais caro: SUV-cupê tem reajuste de R$ 1.500 em novembro

    O Fiat Fastback, SUV-cupê da montadora italiana, acompanhou a tendência de alta no mercado automotivo e teve seus preços reajustados em novembro de 2025. O aumento, que chega a R$ 1.500, afeta a maior parte das versões do modelo, impactando quem planejava fechar negócio nos próximos dias.

    {“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”FIAT CRONOS DRIVE 2026: SEDÃ AUTOMÁTICO COM DESIGN RENOVADO| DESIGN, PREÇO, CONSUMO e NOVIDADES”,”description”:”O Fiat Cronos Drive 2026 é o sedã automático mais barato do Brasil, com um design renovado e um motor eficiente. Conheça todas as vantagens desse modelo, como o ótimo custo-benefício, consumo de combustível competitivo e o bom desempenho do motor Firefly 1.3. Descubra também os pontos negativos e as comparações com concorrentes como o Chevrolet Onix Plus e o Hyundai HB20S. Será que vale a pena comprar o Fiat Cronos 2026? Confira todos os detalhes sobre este sedã acessível e moderno.Leia a matéria completa no site do Garagem 360: https://garagem360.com.br/fiat-cronos-drive-2026-vale-a-pena-comprar-o-seda-automatico-mais-barato-do-brasil/RESUMO DO VÍDEO: 00:00 – Fiat Cronos 2026: O Sedã Automático Custo-Benefício 00:25 – Novo Design e Face Lift: O Que Mudou no Visual? 01:06 – Preço Fiat Cronos 2026 vs Concorrência (Onix Plus e HB20s) 01:59 – Análise Técnica: Motor 1.3 Firefly 4 Cilindros é Bom? 03:39 – Consumo de Combustível: O Cronos Automático é Econômico? 04:30 – Itens de Série e Acabamento: O Que Vem no Cronos Drive 05:30 – Análise Final: Para Quem o Fiat Cronos 2026 Vale a Pena?Edição e capa: Douglas Costa#FiatCronos #SedaAutomatico #CarroEconomico”,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/YZGL21eLWNAdy7uyu/x120″,”uploadDate”:”2025-06-10T17:00:19-03:00″,”duration”:”PT437S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9l4a4i”}

    Fiat Fastback mais caro: SUV-cupê tem reajuste de R$ 1.500 em novembro

    Quase todas as configurações do Fastback registraram uma elevação de exatos R$ 1.500 em seus valores de tabela, seguindo o movimento de correção de preços já observado em outros modelos da Fiat e de marcas concorrentes neste final de ano.

    Apesar dos aumentos, a versão de entrada T200 CVT foi a única que manteve o preço inalterado (R$ 119.990). Isso garante que ela continue sendo a opção mais acessível da linha e mantenha sua elegibilidade para a isenção parcial de ICMS destinada ao público PCD (Pessoas com Deficiência).

    Fiat Fastback mais caro: SUV-cupê tem reajuste de R$ 1.500 em novembro – Foto: Divulgação

     

    As demais versões, incluindo as eletrificadas e as mais potentes, sofreram o aumento de R$ 1.500, como:

    Confira a nova tabela de preços do Fiat Fastback:

    Versão Preço Anterior Preço Atualizado Aumento
    T200 CVT R$ 119.990 R$ 119.990 Mantido
    Audace T200 Hybrid CVT R$ 160.990 R$ 162.490 R$ 1.500
    Impetus T200 Hybrid CVT R$ 167.990 R$ 169.490 R$ 1.500
    Limited Edition T270 AT6 R$ 171.990 R$ 173.490 R$ 1.500
    Abarth Turbo 270 AT6 R$ 177.990 R$ 179.490 R$ 1.500

    Conjuntos Mecânicos

    A versão T200 CVT, que se mantém em R$ 119.990, utiliza o motor 1.0 turbo flex, que gera até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático do tipo CVT que simula sete marchas.

    As variantes Audace e Impetus mantêm o mesmo motor 1.0 turbo, mas adicionam um sistema híbrido-leve (MHEV), que auxilia na economia de combustível e no desempenho em baixas rotações.

    No topo da linha, as versões Limited Edition T270 e Abarth são equipadas com o motor 1.3 turbo GSE. Este propulsor entrega até 176 cv na Limited Edition e 185 cv na esportiva Abarth, com um torque máximo robusto de 27,5 kgfm, ambas acopladas a uma transmissão automática de seis marchas.

    Leia aqui: Fiat Argo fica mais caro: reajustes de até R$ 1.500 atingem o popular hatch em novembro

    Você compraria o Fastback mesmo com o aumento? Deixe sua opinião sobre o SUV-cupê!

     

     



    Fonte: Garagem 360

  • O carro mais econômico do Brasil está com Desconto de R$ 20 mil: Suv surpreende no consumo

    O carro mais econômico do Brasil está com Desconto de R$ 20 mil: Suv surpreende no consumo

    A busca por eficiência energética é uma prioridade crescente, e o mercado brasileiro de 2026 tem um novo ícone de economia. O título de carro mais econômico do país pertence a um modelo que surpreende por sua categoria: o Kia Niro híbrido (versão HEV). O SUV está redefinindo os padrões de consumo e chegou ao mercado com um desconto promocional de R$ 20 mil no seu lançamento.

    {“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”BYD SONG PLUS CHEGOU AO BRASIL! VEJA OS DETALHES DESSE CARRO HÍBRIDO CHEIO DE TECNOLOGIA”,”description”:”➜ BYD Song Plus DM-i entrega muito e pode supreender no preçohttps://garagem360.com.br/testamos-byd-song-plus-dm-i-pode-ser-a-escolha-certa-para-iniciar-no-mundo-dos-eletrificados/O SUV híbrido da BYD traz a bateria Blade, de longa duração, cujo conceito remete à tecnologia de autonomia estendida, contribuindo para a mobilidade sustentável. De acordo com o Inmetro, o SUV é capaz de rodar 38,4 km/l e na cidade e 28,1 km/ e na estrada.🤙🏼 CURTIU? DEIXE SEU LIKE PARA SABERMOS.🔴 INSCREVA-SE AGORA MESMO NO CANAL, PARA MAIS INFORMAÇÕES.00:00 Carro híbrido BYD Song Plus00:27 Carro híbrido da BYD no Brasil00:48 Preço do BYD Song Plus01:10 Design do BYD Song Plus 202402:25 Porta-malas BYD Song Plus03:25 Capacidade volumétrica do BYD Song Plus04:05 Espaço interno do carro Song Plus da BYD05:05 Conforto e Tecnologias do BYD Song Plus05:20 Acabamento e segurança do novo BYD Song Plus05:41 Central multimídia do BYD Song Plus 202405:50 Tablet no carro BYD Song Plus06:15 Volante do BYD Song Plus06:30 Câmera 360 do BYD Song Plus06:50 Ar-condicionado do BYD Song Plus08:00 Painel de controles do BYD Song Plus10:10 Teto solar panorâmico do BYD Song Plus10:30 Motor do BYD Song Plus 202411:05 Potência do motor BYD Song Plus 13:10 Consumo de combustível do BYD Song Plus#byd #byd2024 #bydsongplus #bydsong #bydbrasil #bydesign #carroelétrico #carros2024″,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/YI00w1eCnxSb42cJE/x120″,”uploadDate”:”2025-04-24T07:29:33-03:00″,”duration”:”PT858S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9ifby2″}

    O carro mais econômico do Brasil está com Desconto de R$ 20 mil

    O preço de tabela do SUV híbrido é de R$ 219.990. Apesar de ser um valor posicionado no segmento premium, a Kia chegou a aplicar um desconto promocional de R$ 20 mil em seu lançamento, buscando torná-lo mais competitivo e acessível no concorrido mercado de SUVs híbridos.

    O Kia Niro não é apenas econômico para um SUV; ele é o carro mais econômico do Brasil. No renomado Ranking Folha-Mauá 2024, o Niro registrou um desempenho impressionante de 24,6 km/l na estrada. Essa marca supera não apenas seus concorrentes diretos, mas a grande maioria dos hatches e sedans compactos do mercado.

    O carro mais econômico do Brasil está com Desconto de R$ 20 mil – Foto: Divulgação

    O segredo está no sistema híbrido inteligente, que prioriza o motor elétrico em baixas velocidades:

    Cenário Consumo Registrado
    Estrada (Ranking Folha-Mauá) 24,6 km/l
    Uso Real em Avenidas Planas (SP) 25 a 27 km/l
    Cidade (PBEV-Inmetro) 19,8 km/l

    Com um tanque de 42 litros, o Niro é capaz de rodar mais de 1.000 km sem reabastecer, o suficiente para grandes viagens.

    Tecnologia e desempenho

    O sistema híbrido do Niro alterna automaticamente entre o motor a combustão e o elétrico, garantindo o melhor aproveitamento energético sem a necessidade de intervenção do motorista.

    Mesmo com foco na economia, o desempenho agrada: no modo Sport, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos, mantendo médias de consumo acima dos 20 km/l.

    Foto: Divulgação

    Além da eficiência, o Niro entrega o conforto e a sofisticação de um SUV premium:

    • Espaço: 4,42 metros de comprimento e 2,72 metros de entre-eixos, proporcionando excelente espaço interno.
    • Porta-malas: Capacidade de 425 litros.
    • Tecnologia: Painel digital de 10,25” e central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
    • Sustentabilidade: Acabamento interno com materiais sustentáveis.

    Leia aqui: Preço despencou: Kia Niro 2026 chega ao Brasil com desconto de R$ 20 mil

    O desconto de R$ 20 mil tornaria o Kia Niro uma opção atraente para você, apesar do preço inicial? A economia de 24,6 km/l faz valer o investimento em um híbrido? Deixe sua opinião!



    Fonte: Garagem 360

  • Chevrolet Sonic: montadora revela nome do próximo SUV contra Tera e Pulse

    A Chevrolet revelou que o próximo SUV compacto da marca se chamará Sonic. O modelo chegará para concorrer no segmento que ocupa o Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse. 

    O Sonic já foi vendido no Brasil, inclusive, mas era um modelo vendido nas carrocerias hatch e sedã. 

    Aqui no Brasil, o Sonic não vingou bem nas vendas e acumulou 4.623 emplacamentos em seu último ano no mercado nacional. 

    Agora, de volta, mas como um SUV, a Chevrolet espera bons resultados com o novo modelo em um segmento em ascensão.  


    Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul
    Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul • Divulgação

    O novo Sonic será produzido no complexo de Gravataí (RS). “A fábrica é reconhecida por sua vocação para veículos de alto volume e tem papel estratégico como polo exportador para a GM na América do Sul”, ressalta a montadora. 

    Marcado para estrear em 2026, a Chevrolet ainda não revelou detalhes sobre o modelo. Por enquanto, o Sonic roda camuflado em testes pelo Brasil. 

    Entenda diferenças entre veículos SUV, D-SUV, C-SUV, B-SUV



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Produzido em Gravataí, Sonic é o nome do novo SUV da GM

    Produzido em Gravataí, Sonic é o nome do novo SUV da GM

    Com lançamento programado para o ano que vem, o novo SUV que a General Motors produzirá em Gravataí, RS, vai se chamar Sonic, conforme revelou nesta quarta-feira, 12, o presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, em vídeo no Linkedin.

    “O novo modelo virá para complementar a gama de veículos da marca e estrear em um segmento estratégico, ainda não explorado pela marca, o dos SUVs cupês”, revela o executivo, lembrando que essa categoria vem crescendo globalmente e ganhando força ao lado dos SUVs compactos tradicionais.

    LEIA MAIS

    →No varejo, VW encosta na Fiat e Toyota na GM

    Pelo vídeo publicado pela GM, o modelo já integra uma das linhas de montagen da fábrica gaúcha, que tem papel estratégico como polo exportador para a montadora na América do Sul.

    O Sonic resgata um nome global da Chevrolet, mais precisamente um carro produzido na Coreia do Sul e no México na década passada. Ele chegou inclusive a ser importado pela GM brasileira, mas durou pouco tempo por aqui – de 2012 a 2014, com menos de 28 mil unidades comercializadas, segundo dados da Fenabrave.

    A GM promete para breve mais detalhes sobre design, dimensões, motorização e tecnologias do Chevrolet Sonic. Com o novo modelo a montadora tentará reverter processo de queda de participação no mercado brasileiro ao longo de toda a atual década. A marca tinha 17,9% de market share em 2019, índice que atualmente oscila entre 10% e 11%.

    Fotos: Reprodução



    Fonte: Auto Industria

  • Kia Sportage 2026: SUV com visual renovado entra em pré-venda

    A Kia iniciou a pré-estreia do novo Sportage 2026, que chega reestilizado e com ajustes técnicos voltados à eficiência. O modelo, produzido em versão única EX Prestige, será lançado oficialmente durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, entre 22 e 30 de novembro. A boa notícia é que  o carro mantém o preço de R$ 267.190 para o primeiro lote.

    As mudanças visuais seguem a nova identidade global da marca. Na dianteira, o Sportage 2026 adota faróis mais verticais com assinatura em LED no formato de bumerangue, semelhante aos elétricos EV5 e EV9. A grade frontal ficou mais reta e o para-choque ganhou linhas geométricas. Na traseira, o SUV mantém as lanternas interligadas por uma barra em preto brilhante, agora com novo arranjo interno. As rodas também receberam novo desenho.

    Por dentro, o painel foi redesenhado com saídas de ar embutidas e acabamento em preto fosco. As duas telas de 12,3 polegadas — painel de instrumentos e central multimídia — têm aparência flutuante. O volante passa a ter dois raios laterais e sensores de detecção das mãos, melhorando a atuação dos sistemas de assistência à condução (ADAS). O console central continua elevado, mas ganhou materiais menos reflexivos.


    Kia Sportage 2026: SUV ganha novo visual e chega em breve
    Kia Sportage 2026: SUV ganha novo visual e chega em breve • Divulgação

    Sob o capô, o Sportage 2026 mantém o motor 1.6 turbo a gasolina, com potência ajustada para 178 cv e torque de 27 kgfm. A principal novidade é o novo câmbio automático de oito marchas, que substitui a antiga transmissão de dupla embreagem e promete trocas mais suaves. O sistema híbrido leve de 48 volts foi mantido, com bateria de 0,44 kWh que auxilia o propulsor nas acelerações, reduz o consumo e permite o modo de “velejar”, em que o motor a combustão é desligado durante o deslocamento em velocidade constante.

    De acordo com dados da marca, o SUV ficou 8% mais eficiente, alcançando consumo médio de 12,5 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, segundo o Inmetro.

    O Sportage 2026 continuará sendo o principal produto da Kia no Brasil, reforçando sua presença no competitivo segmento de SUVs médios. Entre os rivais diretos estão Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, BYD Song Plus e GWM Haval H6.

    Apesar da reestilização e dos ganhos tecnológicos, o preço final da nova linha deve subir após o período promocional, o que pode representar um desafio para manter o modelo competitivo em um mercado cada vez mais disputado. Ainda assim, a estratégia da Kia mira clientes que buscam um SUV com estilo atualizado, interior digital e motorização eficiente — combinação que mantém o Sportage entre os modelos mais relevantes da marca no país.


    Kia Sportage 2026: SUV ganha novo visual e chega em breve
    Kia Sportage 2026: SUV ganha novo visual e chega em breve • Divulgação

    Novo Kia Stonic 2025 ganha recurso Adas e painel digital



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • SUV novo custa R$ 182 mil em média no Brasil: Preços de carros zero km continuam em alta

    SUV novo custa R$ 182 mil em média no Brasil: Preços de carros zero km continuam em alta

    Um estudo recente realizado pela K.LUME Consultoria, em parceria com o economista Claudio Lucinda, revelou números cruciais sobre o mercado automotivo brasileiro. A principal constatação é que os preços médios dos carros zero quilômetro persistem em trajetória de alta, mesmo após a implementação do chamado IPI Verde, uma política fiscal de incentivo.

    {“@context”:”https://schema.org”,”@type”:”VideoObject”,”name”:”Qual motor é melhor? Descubra os tipos de motores de carros (3cc, 4cc, V6, V8, Boxer e Rotativo)”,”description”:”Neste vídeo, te explicamos os tipos de motores de carros mais famosos, 3cc, 4cc, V6, V8, boxer e rotativo, e mostramos exemplos reais de carros que usam cada um deles. Assim você entende na prática as diferenças de potência, consumo e desempenho.O que você vai ver neste vídeo sobre carros:- Motor 3cc: usado em carros compactos como HB20, Polo 1.0 e Onix.- Motor 4cc: presente em sedãs e SUVs médios como Corolla, Civic e Compass.- Motor V6: força extra em SUVs e sedãs de luxo como Toyota Highlander, Nissan Altima e Dodge Charger.- Motor V8: clássico dos carros esportivos e muscle cars, como Mustang e Camaro.- Motor Boxer: usado pela Porsche e Subaru, com ronco e estabilidade únicos.- Motor Rotativo (Wankel): marcou história nos Mazda RX-7 e RX-8.Leia mais notícias no https://garagem360.com.br/. Siga o Garagem no Instagram https://www.instagram.com/sitegaragem360/”,”thumbnailUrl”:”https://s1.dmcdn.net/v/Z777A1eoirxbNU8Ct/x120″,”uploadDate”:”2025-09-17T11:36:00-03:00″,”duration”:”PT147S”,”embedUrl”:”https://geo.dailymotion.com/player.html?video=x9qpqru”}

    Preço médio dos veículos atinge R$ 152 mil

    O levantamento analisou o impacto de indicadores macroeconômicos e o comportamento do consumidor entre julho e outubro. Os dados mostram que o valor médio dos veículos de passeio subiu 3,01% no período, passando de R$ 147.769,80 para R$ 152.217,53.

    Segundo Milad Kalume Neto, consultor da K.LUME, o IPI Verde teve um efeito limitado nos modelos de entrada, mas seu impacto foi mais perceptível nos veículos de maior valor agregado, na faixa entre R$ 120 mil e R$ 160 mil.

    SUV novo custa R$ 182 mil em média no Brasil Foto: Nicole Santana/ Garagem360

    SUVs lLideram o ranking de valor

    A consultoria também detalhou o ticket médio de venda por segmento, destacando a ascensão dos SUVs como os veículos mais caros e cobiçados do país:

    Segmento Preço Médio de Venda
    SUVs R$ 182.678,31
    Sedãs R$ 140.480,43
    Hatches R$ 94.660,35

    O preço médio de R$ 182.678,31 para um SUV novo reforça por que essa categoria se tornou o principal “sonho de consumo” dos brasileiros, embora exija um investimento significativamente maior do que os demais segmentos.

    Apesar da escalada de preços e das oscilações econômicas, o mercado automotivo brasileiro demonstra resiliência, permanecendo aquecido. Para Milad Kalume Neto, essa dinâmica reflete a forte percepção do automóvel por parte do consumidor brasileiro, que o enxerga como um símbolo importante de conquista e mobilidade.

    Leia aqui: Os 3 SUVs mais baratos do Brasil: Comparativo entre os modelos abaixo de R$ 106 mil

    Diante do preço médio de R$ 182 mil para um SUV novo, você ainda considera que essa categoria vale o investimento? Qual é o futuro do mercado de carros zero km no Brasil com a alta constante de preços? Comente!

     



    Fonte: Garagem 360

  • Confira os SUVs da Jetour que chegam no mercado brasileiro em 2026

    Confira os SUVs da Jetour que chegam no mercado brasileiro em 2026

    Em testes de durabilidade adicionais e específicos para o Brasil,  os três SUVs da Jetour com tecnologia híbrida plug-in PHEV que estreiam no mercado brasileiro no primeiro trimestre de 2026 são o S06, T1 e o topo de linha T2 (foto acima). Todos terão sete anos de garantia geral e oito anos de garantia para bateria e motor elétrico.

    Com planos de produzir no Brasil e com tecnologia híbrida-flex já em desenvolvimento pela engenharia brasileira em conjunto com a chinesa, a marca já conta com um centro de distribuição de peças na cidade de Cajamar, na Grande São Paulo, com área de 2 mil m², e encaminha rede de 40 concessionária para o lançamento público da marca por aqui.

    LEIA MAIS

    →Chinesa Jetour terá híbrido-flex e produção no Brasil

    Enquanto a produção local não começa, os SUVS comercializados aqui serão importados da China. Veja abaixo as principais caraterísticas de cada modelo:

    S06 – Modelo de entrada da marca no Brasil (foto abaixo), o SUV tem 4.616 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.690 mm de altura, com entre-eixos de 2.720 mm. É equipado com transmissão automática de uma marcha e dois motores: um a combustão 1.5 turbo e injeção direta de combustível de 128 cv (99 kW) e 20,4 kgfm (200 Nm) e um segundo motor elétrico de 203 cv (150 kW) e 31,1 kgfm (310 Nm). A bateria é de 19,4 kWh e pode ser carregada tanto em corrente alternada (AC) quanto em corrente contínua (DC).

    T1 – Posicionado acima do S06, traz o mesmo conjunto mecânico e sua bateria (de fosfato de ferro-lítio) tem capacidade de 26,7 kWh, podendo ser carregada em corrente AC como DC. Com proposta aventureira, o T1 mede 4.705 mm de comprimento, 1.967 mm de largura, 1.863 mm de altura e entre-eixos de 2.800 mm.

    T2 – Topo de linha da Jetour nesse início de operação no Brasil, o SUV de linhas quadradas tem 4.785 mm de comprimento, 2.006 mm de largura, 1.875 mm de altura e entre-eixos de 2.800 mm. Chega aqui com o mesmo motor 1.5T GDI de 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, mas seu conjunto elétrico é composto por dois motores: um de 75 kW (102 cv) e 170 Nm e outro de 90 kW (123 cv) e 220 Nm, que geram juntos 165 kW (225 cv) de potência e 390 Nm (39,8 kgfm). A transmissão automática DHT é de três marchas e a bateria tem capacidade de 26,7 kWh, podendo ser carregada tanto em corrente AC como DC.

    Fotos: Divulgação/Jetour



    Fonte: Auto Industria