O Volkswagen T-Cross foi, novamente, o SUV mais vendido do Brasil em 2024. Durante o acumulado do ano, o modelo emplacou 83.990 unidades e alcançou uma participação de quase 9%.
O número de vendas também foi maior do que em 2023, quando o T-Cross também foi o líder do ano, na categoria. Foram 72.440 carros naquele ano.
Ainda sobre o ranking dos emplacamentos, logo abaixo do T-Cross, o Chevrolet Tracker ficou na vice-liderança, com 69.431 emplacamentos — uma boa diferença em comparação com o líder do segmento.
Chevrolet Tracker • Foto: Divulgação
Do mesmo porte do concorrente, o Tracker tem preço inicial igual ao T-Cross, R$ 119.990.
Ao continuar pelos emplacamentos vemos que o Hyundai Creta fechou o pódio com um número bem próximo ao Tracker. Foram 69.116 unidades para o SUV da marca sul-coreana.
Mais caro entre os três SUVs, o Creta tem preço inicial de R$ 141.890. Recentemente, inclusive, o Creta foi repaginado no Brasil e ganhou novo motor e visual.
Hyundai Creta ganha novo visual e mais tecnologia • Divulgação
SUVs são os queridinhos dos brasileiros
Os SUVs são a categoria que mais emplaca carros no Brasil. Quase metade dos carros vendidos em 2024 são dessa categoria(48,22%).
No acumulado do ano, entre janeiro e dezembro, 939.279 novos SUVs passaram a circular pelas ruas do Brasil. Em 2023, foram 782.349 carros (quase 160 mil a menos).
Saiba quais foram os SUVs mais vendidos do Brasil:
O mercado de SUV usados está bem atrativo, principalmente com os modelos mais baratos partindo dos R$ 90 mil, como é o caso do Citroën Basalt. Mas com tantas marcas e modelos disponíveis, escolher o carro ideal pode ser um desafio.
Para ajudar, nós do Garagem360 separamos alguns exemplares que valem a pena comprar mesmo já saindo de linha ou com alguns anos de estrada. Acompanhe!
Quais ótimos SUVs usados para comprar em 2025?
Sem muita conversa, vamos aos carros:
1. Ford EcoSport 1.6 2016 – Fipe R$ 55.475
O EcoSport saiu de linha, mas ainda é uma boa opção. Ainda é possível encontrar peças de reposição com facilidade e manutenção em conta. Além disso, ele sofreu uma grande desvalorização após a saída da Ford do país, o que o tornou mais acessível.
Por pouco mais de R$ 55 mil, você leva um EcoSport de 2016, já equipado com freios ABS, airbags, assistente de partida em rampa, controle de tração e estabilidade, direção assistida, computador de bordo, etc.
Ford EcoSport encabeça a lista de ótimos SUVs usados – Foto: Divulgação
2. Chevrolet Tracker LT 2016 1.8 Fipe R$ 66.580
Pode pagar um pouco mais? A segunda geração do Tracker não é a mais moderna, mas não vai te deixar na mão. O SUV se destaca pelo design elegante, bom desempenho, acabamento superior aos concorrentes e a motorização sólida.
Seu motor 1.8 gera 144 cv no etanol e 140 cv na gasolina, associado ao câmbio automático de 6 marchas. A versão LT ainda conta com freios ABS, airbags frontais, ar-condicionado, computador de bordo, vidros elétricos, entre outros.
Chevrolet Tracker 2016 – Foto: Divulgação
3. Suzuki Grand Vitara 4all 1.6 2017 Fipe 67.117
Esse é para quem quer um carro robusto, com pegada off-road e aventura.O Grand Vitara é um SUV robusto, com mecânica confiável e impressionante consumo de combustível para um veículo desse tamanho.
Seu motor 1.6 gera 126 cv de potência e o consumo é de 12,3 km/l no ciclo urbano. A versão 4all ano 2017 é equipada com freios ABS, rodas de liga leve, computador de bordo, direção assistida, sistema start stop, volante multifuncional, entre outros.
Suzuki Grand Vitara – Foto: Divulgação
4. Mitsubishi ASX 2014 2.0 – R$ 64.962
A versão de entrada do Mitsubishi ASX 2014 impressiona pelo desempenho, design, interior e robustez. Apesar de ser um veículo de quase 11 anos em 2025 ainda é uma boa escolha. Basta você manter a manutenção preventiva em dias que esse carro não vai dar dor de cabeça.
Ele é equipado com o motor gera 160 cv de potência, mais que suficiente para proporcionar um bom desempenho para este SUV. Entre os itens de série destacam-se o ar-condicionado, freios ABS, DVD player, assistente de partida de rampa, etc.
ASX – Foto: Divulgação
Não gostou desses modelos? Veja estes:
Nissan Kicks 1.6 S 2018 – R$ 72.084
Mitsubishi Outlander 2.0 2015 R$ 71.876
Jeep Compass 2014 – R$ 56.381
Peugeot 2008 Griffe 1.6 2016 – R$ 54.533
Gostou desses modelos? Qual outro poderia estar nesta lista? Responda nos comentários!
O mercado de SUV é o mais competitivo do país e também o mais desejado. E o melhor é que tem modelos para todos os gostos: compactos, de sete lugares, híbridos, elétricos, com pegada off-road, etc. Para ajudar a escolher, separamos alguns SUVs para comprar em 2025. Acompanhe!
Qual SUV comprar em 2025?
Sem muita conversa, vamos aos modelos:
1. VW T-Cross
O T-Cross é o SUV mais vendido de 2023 e provavelmente o de 2024. São muitos os motivos para essa hegemonia, como o design moderno e compacto, aliado a um interior bem equipado e tecnológico.
São duas opções de motor, ambas associadas à transmissão automática: 1.0 TSI turbo de 116 cv e 1.4 TSI Turbo de 150 cv.
T-Cross é uma ótima escolha de SUV para 2025 – Foto: Nicole Santana/ Garagem360
2. Hyundai Creta
Na venda no segmento do varejo, o Hyundai Creta se destacou. Ou seja, ele lidera entre os SUVs vendidos para pessoas físicas diretamente na concessionária. E não é à toa, já que ele oferece um conjunto de mecânica confiável, dimensões robustas e design elegante.
A Hyundai aposentou o motor 1.6 aspirado e agora, a linha conta com o motor 1.0 turbo e 1.6 turbo. Além disso, a nova geração está mais moderna, mais bonita e vale a pena comprar em 2025, sem dúvidas.
Hyundai Creta – Foto: Divulgação
3. Mitsubishi Eclipse Cross
O Eclipse Cross não é tão falado (e nem tão vendido). Talvez não tenha sido tão bem aceito no Brasil por causa do seu nome, que remete ao esportivo que fez sucesso na década, mas é uma ótima opção de compra.
Seu motor é o MIVEC 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque que apresenta uma ótima aceleração, retomadas rápidas e nem por isso é um “gastão”, fazendo 10,9 km/l na cidade e quase 13 km/l na estrada.
Eclipse Cross – Foto: Divulgação
4. Citroën Basalt
Mal chegou e já conquistou um público cativo. O Citroën Basalt é atualmente o SUV mais barato do Brasil e nem por isso é um carro ruim.
Sua plataforma CMP moderna aliada ao motor 1.0 turbo da Stellantis tornam esse conjunto brabíssimo, capaz de gerar 130 cv sem muito esforço. Se você não desconfia mais dos modelos franceses, pode ir sem medo e comprar um Basalt, mas prefira a motorização turbo.
Citroën Basalt – Foto: Divulgação
Não gostou desses? Veja outras opções:
Jeep Compass
BYD Song
GWM Haval
Fiat Pulse
Kia Stonic
Eai, qual desses você teria na sua garagem? Ou prefere outro? Responda nos comentários!
O brasileiro está mais propenso a comprar um carro elétrico e como a preferência nacional é o SUV, então a melhor coisa é juntar o útil ao agradável. Eles ainda beiram os R$ 200 mil, mas esses SUVs elétricos estão ficando mais acessíveis.
Para ajudar em uma futura escolha, nós do Garagem360, separamos 4 modelos que vão surpreender pela tecnologia e design. Acompanhe!
Quais os SUVs elétricos baratos?
Sem muita conversa, vamos aos modelos:
1. Seres 3
A chinesa Seres chegou ao Brasil em 2023 sem fazer muito barulho, embora seus carros não deixem nada a dever para outros vendidos no país.Um dos modelos que trouxe, o Seres 3, é um SUV compacto tecnológico, com design moderno e cheio de conforto.
Começando pelas medidas: 4,38 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de entre eixos. A título de comparação, tem medidas semelhantes ao Nissan Kicks.
Esse SUV conta apenas com um motor, que gera o equivalente a 163 cv e 30,6 kgfm de torque, o que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9.
Entre os itens de série destacam-se o painel de instrumentos virtualizando ponteiros analógicos e central multimídia de 10,25 polegadas.
A bateria de 53 kWh oferece uma autonomia de 206 km, com tempo de carregamento de 38 minutos em 50 kW (carga rápida).
O Hyundai Kona EV foi um dos primeiros carros elétricos da Hyundai no Brasil. Além dele, a marca sul-coreana trouxe o Ioniq 5 e 6, e pretende trazer outros modelos ainda em 2025.
Voltando ao Kona, trata-se de um SUV médio, com visual moderno que se destaca pela frente mais alongada e esportiva.
Tem dimensões semelhantes às do Fiat Pulse com 4,2 m de comprimento, 1,8 m de largura, 1,6 m de altura e 2,6 m de entre-eixos. Só o porta-malas de 332 litros de capacidade que deixa a desejar.
O modelo chama a atenção mesmo por seu interior tecnológico, bem acabado e com equipamentos como a central multimídia de 10,25 polegadas, assim como os recursos de assistência ao motorista como piloto automático adaptativo, sistema para manutenção do veículo na faixa, alerta de colisão frontal com freio automático, entre outros.
O motor elétrico gera 136 cv e 40,3 kgfm, fazendo de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.
Preço: R$ 189.990
Hyundai Kona – Foto: Divulgação
O BYD Yuan Pro
O SUV mais barato da BYD no Brasil, o Yuan Pro, não decepciona em termos de design, conforto, segurança e autonomia.
As dimensões são bem parecidas com as do Hyundai Creta: 4,31 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e 2,62 m em distância de entre-eixos.
O interior conta com um design moderno semelhante ao usado pela BYD em seus carros intermediários. O destaque fica mesmo por conta da central multimídia de 12,8 polegadas, assim como o volante minimalista.
O motor elétrico dianteiro síncrono de ímãs permanentes gera 177 cv de potência e 29,6 kgfm de torque.
A bateria de 45,1 kWh proporciona uma autonomia de 250 km e leva 35 minutos para carregar de 10 a 80% na carga rápida.
Preço: R$ 182.800
Peugeot e-2008
Com o preço de tabela reduzido,o Peugeot e-2008 passou a custar R$ 209.990, mas este preço apenas nas concessionárias. No site da marca, ele está posicionado a R$ 269.990.
As medidas são 4,30 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,60 m de entre-eixos — exatamente iguais aos do 2008 a combustão.
Entre os itens de série, destacam-se a central multimídia de 10,3 polegadas com navegação integrada ao painel de instrumentos, icockpit, piloto automático inteligente, alerta de colisão, faróis dianteiros full Led, entre outros.
Peugeot e-2008 – Foto: Divulgação
Seu motor elétrico oferece 158 cv e torque de 26,5 mkgf, garantindo um 0 a 100 km/h em 8,9 segundos
A bateria de 54 kWh oferece 261 km, segundo análises do Inmetro. O tempo de carga é de 30 minutos em carregamento rápido.
Preço: R$ 209.990
E qual deles você gostou mais? Responda nos comentários!
Lembra do Chaves no episódio do suco? Esse é de laranja, mas tem gosto de limão e tamarindo? É mais ou menos isso que acontece com o novo SUV da Chevrolet, que é chinês, parece o Renegade, mas é elétrico e vai competir com o Dolphin da BYD: o Baojun Yep Plus ou Chevrolet Spark.
Conheça o modelo que já está em fase de testes no Brasil e deve ser vendido por aqui ainda em 2025.
Novo SUV da Chevrolet será vendido no Brasil – Foto: Divulgação
SUV da Chevrolet que parece o Renegade e será rival do Dolphin da BYD
O Chevrolet Spark chega para ampliar o portfólio de eletrificados da marca no país, acompanhando os Blazer EV e Equinox EV. Só que o Spark é um pouco diferente. Ele é fruto da parceria entre a GM com a sua marca chinesa Baojun.
Trata-se de um modelo global derivado de outro chinês, o Daewoo Matiz, o carro mais barato da marca em diversos mercados.
O site GM Authority teve acesso a imagens em um porto da Coreia do Sul e revelou que o modelo terá o nome Chevrolet Spark EUV posicionado no canto inferior esquerdo da tampa do porta-malas. No outro lado, a inscrição Activ s para os carros mais “aventureiros” da Chevrolet.
Chevrolet Spark já com o logotipo- Foto: GM Authority
O plano da montadora é fazer o mesmo com outros carros: desenvolvê-los na China, mudar o nome para outros mercados, e fazer algumas adaptações . Foi assim com o Baojun 530, rebatizado como o novo Captiva e o Baojun 510, chamado de Groove.
Com isso abastece principalmente mercados considerados emergentes da América Latina, Ásia e Oriente Médio. No Brasil ele vai concorrer com os maiores sucessos de vendas de eletrificados no país: os carros da BYD (Dolphin e Dolphin Mini).
O Chevrolet Spark EUV
O Spark tem uma proposta urbana, com personalidade e praticidade. Ele carrega a mesma competitividade chinesa, então podemos esperar um veículo com boa autonomia, com design interno minimalista
À primeira vista, o novo SUV da Chevrolet lembra um Renegade, mas as semelhanças terminam no visual. Começando pela motorização 100% elétrica que não se vê no SUV da Jeep.
Spark EUV – Foto: Divulgação
O chinês conta com um propulsor traseiro de 102 cv de potência, associado a uma bateria de íons de lítio com 41,9 kWh e autonomia prometida de 400 km.
Ele também é menor, medindo 3,99 metros de comprimento, 1,76 m de largura. 1,73 m de altura e com um entre-eixos de 2,56 m. A título de comparação, seu tamanho é semelhante à primeira geração do Hyundai HB20.
Quanto aos itens de série, o modelo é vendido na China com central multimídia e painel de instrumentos com 10,25 polegadas cada, sistema de segurança ativa e câmeras 360 graus.
O que achou do Spark EUV? Tem chances de concorrer com os modelos da BYD? Responda nos comentários!
O novo SUV da Hyundai para 2026 é, segundo a indústria automotiva, uma ótima aposta para superar o T-Cross. Para se ter uma ideia, ele já conta com uma lista de espera gigantesca. Logo abaixo, o Garagem360 revela mais detalhes. Acompanhe!
Como é o novo SUV da Hyundai para 2026?
Foto: divulgação
Trata-se do Hyundai Palisade. O SUV oferece espaço para 9 passageiros. Além disso, sai de fábrica com ótimos itens tecnológicos, como o head-up display, que projeta informações no para-brisa para oferecer mais segurança na pista.
Outro diferencial é a autenticação por impressão digital. De maneira resumida, trata-se de uma tecnologia que oferece mais praticidade e segurança para o motorista.
Vale citar ainda os dois tetos solares, que aumentam a sensação de amplitude no interior e o sistema de estacionamento remoto, que permite fazer manobras usando somente o smartphone.
Quer saber mais detalhes? Veja só:
Característica
Descrição
Dimensões
5.060 mm de comprimento e 2.970 mm de distância entre-eixos
Capacidade
Até nove passageiros (configuração 3+3+3), com benefícios fiscais na Coreia do Sul
Motorização Principal
Motor 2.5 turbo a gasolina com 281 cv, câmbio automático de 8 marchas
Versão Híbrida
334 cv, câmbio automático de 6 marchas
Tração
Dianteira ou integral
Motorização Descontinuada
Motores 3.8 V6 a gasolina e 2.2 turbodiesel
Preço
Varia de acordo com a motorização e recursos inclusos
Os valores variam de acordo com cada versão do modelo. A convencional, por exemplo, está avaliada em 43.830.000 won, enquanto a versão híbrida custa 49.820.000 won. Na conversão direta, isso representa R$ 184.348 e R$ 209.542, respectivamente.
Vale a pena comprar o Hyundai Palisade 2026?
Sim. Apesar dos altos valores, as duas versões do Hyundai Palisade proporcionam um ótimo custo-benefício, pois contêm tecnologias modernas, que melhoram a experiência e o conforto na pista.
Com todos esses atributos, o Hyundai Palisade 2026 já tem 33.567 reservas garantidas na Coreia do Sul. Esse registro foi feito desde quando elas foram liberadas pela montadora, em 20 de dezembro.
E você, como avalia o Hyundai Palisade 2026? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Enquanto T-Cross e Tracker dominam as listas dos SUVs mais vendidos, um outro modelo vem ganhando cada vez mais destaque: o Hyundai Creta. Com números expressivos no varejo, o Creta se posiciona como um forte candidato ao título de SUV mais vendido de 2025.
É claro que é só uma previsão, mas temos motivos para acreditar nessa reviravolta e o SUV da Hyundai dominar as vendas totais da categoria. Entenda!
Já o T-Cross, o SUV mais vendido no ranking geral no período, emplacou 34.645 unidades nessa modalidade, menos até que o Tracker com 42.222 emplacamentos no varejo. Lembrando que essas vendas excluem frotistas e vendas diretas (CNPJ e produtores rurais, por exemplo).
Hyundai Creta pode ser o SUV mais vendido de 2025 – Foto: Divulgação
Também pesa como ponto positivo as diferentes versões, com destaque para a nova geração 2025.
Hoje, no site da Hyundai estão disponíveis apenas 5 versões do Novo Creta com o motor 1.6 turbo e uma versão do Creta N Line com o motor 1.0 Turbo. Na concessionária, você ainda encontra o Creta antigo com o motor 1.6 aspirado e 2.0 aspirado com valores mais em conta que os atuais R$ 141.990.
Só o preço pode ser o “Calcanhar de Aquiles” do Creta. Enquanto o Tracker e T-Cross são vendidos ambos a partir de R$ 119.990, o SUV da Hyundai não sai por menos de R$ 125.990 (Action motor 1.6 aspirado 2024 0 km na concessionária).
Outros concorrentes vêm aí
Outros SUVs lançados em 2024 ou que serão lançados em 2025 podem entrar no páreo no ranking dos mais vendidos:
Citroën Basalt– chegou ano passado, vendeu relativamente bem, mas pode surpreender em 2025. É o atual SUV mais barato do Brasil vendido a partir de R$ 89.990. Seus pontos positivos é o motor 1.0 turbo das versões intermediárias, nível de segurança (nota 4 no Bharat NCAP) e itens de série.
Citroen Basalt – Foto: Divulgação
Toyota Yaris Cross – quanto mais cedo chegar, mais vendas terá. Além da confiabilidade da Toyota, esse SUV trará o novo sistema híbrido flex da marca com 115 cv de potência e consumo de até 30 km/l.
Yaris Cross – Foto: Divulgação
Honda W-RV – o mesmo vale para o Honda W-RV. Se for lançado cedo vai vender bastante por conta do sistema híbrido.
Fiat Pulse – ele figura entre os mais vendidos, mas pode ter uma melhor aceitação em 2025 por conta do sistema híbrido flex recentemente adicionado à sua motorização. Em estados como SP com isenção de IPVA, o Pulse será uma ótima opção.
Eai, qual deles você faz suas apostas? Responda nos comentários!
O SUV mais vendido em 2024 até agora é o Volkswagen T-Cross com pouco mais de 80 mil emplacamentos de janeiro até hoje, faltando apenas 1 dias para encerrar 2024. O modelo é um dos principais veículos do portfólio da marca alemã no Brasil.
Mas será que vale a pena comprar um desses em 2025? Descubra no post.
Qual o SUV mais vendido de 2024?
Com 83.581 emplacamentos, o VW T-Cross é o SUV mais vendido de 2024 até agora, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Esse resultado, que lhe dá a sexta posição no ranking geral de vendas, demonstra o grande apelo do modelo entre os brasileiros que buscaram em 2024 um carro que combinasse estilo, tecnologia, economia e versatilidade.
O T-Cross está no mercado há seis anos. Durante esse período foram mais de 410 mil unidades vendidas, das quais 325 mil unidades no Brasil e mais de 85 mil exportações para 17 países como Paraguai, Chile, Uruguai, Colômbia, entre outros.
Vale a pena comprar um T-Cross?
Sim, vários fatores contribuíram para o sucesso do T-Cross e não foi a toa:
Motorização confiável
O T-Cross está disponível em duas opções, ambas com transmissão automática desde 2021:
T-Cross – SUV mais vendido de 2024 até agora – Foto: Nicole Santana/ Garagem360
Design
O visual do T-Cross é moderno e atraente, com destaque para suas linhas esportivas e elegantes, aliado a um interior que embora ainda tenha muito plástico rígido apresenta um bom acabamento.
Segurança
O T-Cross recebeu nota 5 na avaliação do Latin NCAP, entidade que avalia o nível de segurança dos carros vendidos na América Latina.
O modelo foi elogiado pela proteção frontal e lateral para ocupantes adultos e crianças. Entre os itens de segurança estão:
Airbag para motorista e passageiro com sistema de desativação para o passageiro
Airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina
Assistente para partida em aclives/subidas (“Hill Hold Control”)
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
Isofix
Luzes de condução diurna (DRL)
T-Cross – Foto: Nicole Santana/ Garagem360
Bom nível de tecnologia embarcada
Para sua faixa de preço, o SUV da VW é equipado com uma série de recursos tecnológicos, como central multimídia, conectividade com smartphones e assistentes de condução.
Em geral, oferece um bom conjunto de equipamentos por um preço competitivo.
Quanto custa o T-Cross?
A partir de R$ 119.890 para a versão de entrada, a Sense e até R$ 175 mil para a Highline.
E você compraria um VW T-Cross? Conte para gente nos comentários!
A Mercedes lançou o novo AMG GLC 63 S E Perfomance no Brasil. O nome é tão grande quanto a sua capacidade. Híbrido plug-in, ele tem 680 cv de potencia e 104,1 kgfm de torque.
Ainda em números de performance, ele acelera do 0 a 100 km/h em 3,4 segundos — a mesma aceleração do Porsche 911 GT3. A velocidade máxima é limitada em 280 km/h.
O modelo conta com uma bateria de alto desempenho. Assim como na Fórmula 1, a bateria foi projetada para oferecer rápida entrega e recuperação de potência, com resfriamento direto das células.
A autonomia elétrica, entretanto, é de 12 quilômetros. Segundo a montadora, isso permite um raio de atividade prática, por exemplo, para condução silenciosa e totalmente elétrica de uma área residencial até os arredores da cidade ou até a rodovia.
Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé chega ao Brasil com tecnologia da F1 • Divulgação
De acordo com a Mercedes, a transmissão automatizada de duas marchas no eixo traseiro, com sua relação de marchas especialmente calibrada, garante uma distribuição de torque para partidas ágeis
Para a segunda marcha, um atuador elétrico engata por volta de 140 km/h, correspondendo à velocidade máxima do motor elétrico de cerca de 13.500 rpm.
Entre os equipamentos de segurança, o GLC 63 S E Perfomance tem funções estabilizadoras com intervenções que aumentam a agilidade das características de direção.
Por dentro, conta com várias itens de tecnologia e conforto.
Tela central de 11,9 polegadas;
Burmester Surround Sound System (710W) e Dolby Atmos;
Integração para smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) & Wireless Charging;
Sistema de Conectividade Mercedes-Benz;
KEYLESS-GO (Abertura de porta, fechamento da tampa do porta-malas e partida sem chaves);
Quadro de instrumentos do condutor de 12,3 polegadas;
Teto solar panorâmico.
Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé chega ao Brasil com tecnologia da F1 • Divulgação
O novo AMG GLC 63 S E Perfomance está disponível nas concessionarias da marca por meio de encomendas. O preço parte de R$ 934.900.
O mercado brasileiro contém ótimas opções de SUVs. Porém, existe um modelo que é ideal para grandes famílias. E o melhor: não pesa tanto no orçamento. Logo abaixo, você confere mais detalhes sobre este veículo. Acompanhe!
Qual é o SUV ideal para grandes famílias?
Citroën Aircross Shine -Foto: divulgação
É o Citroën C3 AirCross Shine, que está disponível tanto para a versão de cinco quanto de sete lugares. No total, trata-se de um SUV com 26 combinações de posições de bancos entre a 2ª e 3ª fileira. Além disso, ele tem o maior porta-malas da categoria, sendo 493 litros.
Bancos do Citroën C3 AirCross Shine oferecem conforto e segurança
Citroën Aircross Shine é um dos melhores SUVs para grandes famílias -Foto: divulgação
Os bancos dianteiros do Citroën Aircross Shine contém apoios de cabeça com regulagem de altura, enquanto os bancos traseiros dispõe de apoios de cabeça com regulagem de altura nas 3 posições. Além disso, eles são rebatíveis com Isofix e Top Tether (fixação para cadeiras de crianças).
Segurança é um dos pilares do Citroën C3 AirCross Shine
O SUV sai de fábrica com os seguintes itens de segurança:
4 Airbags (Frontal condutor, passageiro e laterais dianteiro);
ITPMS – Monitoramento pressão dos pneus;
Assistente de partida em rampa (Hill Assist).
SUV vem equipado com ótimos recursos tecnológicos
O modelo da Citroën oferece os seguintes equipamentos para os seus proprietários:
Painel digital TFT 7”
DRL com LED
Luz de cortesia dianteira e traseira
Luz no porta-malas
Entrada USB1 porta USB de recarga e dados + 2 portas USB de rápido carregamento para 2ª fileira (+ 2 portas USB para 3ª fileira na versão de 7 lugares)
Volante com controle de audio e comandos do piloto automático
Quanto custa o Citroën C3 AirCross Shine?
Citroën Aircross Shine é moderno e confortável -Foto: divulgação
A versão de cinco lugares está disponível por R$ 130.990. Já o modelo de sete lugares, está avaliado em R$ 138.590.
E para você, vale o investimento no Citroën C3 AirCross Shine? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
