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A Fenabrave divulgou a lista dos SUVs mais vendidos de setembro. Logo abaixo, revelamos o campeão de vendas. De quebra, você confere uma análise completa sobre esse modelo. Acompanhe!

Quais são os SUVs mais vendidos de setembro?

De acordo com os dados da Fenabrave, estes foram os SUVs mais vendidos de setembro:

• Caoa Chery Tiggo 7 – 3.683
• Jeep Compass – 3.801

• Fiat Fastback – 3.808
• Toyota Corolla Cross – 4.205
• Honda HR-V – 4.578
• Hyundai Creta – 5.163
• Jeep Renegade – 5.306
• Nissan Kicks – 5.792

• Chevrolet Tracker – 6.179

Vale a pena comprar o Volkswagen T-Cross?

Sim. O Volkswagen T-Cross oferece um ótimo custo-benefício. Com sua transmissão automática de 6 velocidades, trata-se de um SUV que proporciona uma boa performance na pista. 

Ele entrega uma potência máxima de 128 cv (E) / 116 cv (G), enquanto o seu torque é de 20,4 kgfm (E/G) – 2.000/3.500 rpm. 

Já a sua aceleração vai de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos, quando abastecido com etanol. Com gasolina, ela é completada em 10,7 segundos. 

Volkswagen T-Cross traz bons itens de séries

Outro diferencial do SUV da Volkswagen é que ele dispõe de ótimos itens de série, que melhoram a sua experiência a bordo e dos ocupantes do veículos. Entre os principais, destacam-se:

• Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina)

• Airbags dianteiros com desativação do passageiro (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)

• Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros

• Alto falantes (4)

• Antena no teto

• Apoios de cabeça no banco traseiro (3)

• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen

• Banco do motorista com ajuste de altura

• Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido

• Cinto de segurança automático de três pontos para o banco traseiro central e laterais

• Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador

• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade

• Computador de bordo com display multifuncional

• Conjunto de cabos, versão 2

• Controle eletrônico de estabilidade (ESC ), Controle de tração (ASR), bloqueio do diferencial (EDS)

• Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro

• Direção elétrica

• Espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo

• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função “Tilt down” no lado direito

• Faróis com função “Coming & Leaving home ” e luz de condução diurna

• Faróis em duplos

• Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX® e Top tether

• HHC (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas

• Iluminação no porta-malas

• Lanternas traseiras parcialmente em LED

• Luzes de leitura dianteira e traseiras

Contudo, como é de praxe aqui no Garagem360, sempre recomendamos avaliar outros modelos, como o Citroën Basalt, que é um dos veículos mais acessíveis da sua categoria. 

E para você, vale a pena investir no SUV mais vendido de setembro? Comente!

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Fonte: Garagem 360

Um novo SUV elétrico da GM promete chegar ao mercado pronto para aumentar a competitividade entre os eletrificados e se consolidar como um verdadeiro utilitário esportivo de tirar o fôlego.

De forma mais clara, de acordo com as informações divulgadas, seu lançamento por aqui está previsto ainda para este mês de outubro e seus principais detalhes já foram divulgados.

Acompanhe o Garagem360 e veja todos os detalhes!

Conheça o novo SUV elétrico da GM

Quando o assunto são os veículos elétricos, a General Motors parece ter o que é preciso para lançar grandes sucessos. É exatamente isso que se espera do novo SUV elétrico da GM.

De forma mais clara, estamos falando do novo Chevrolet Equinox EV, modelo que combina inovação, eficiência e um estilo marcante para elevar os padrões de desempenho e conforto em sua categoria.

O Equinox EV foi projetado para ser um dos líderes em sua classe, oferecendo uma autonomia impressionante de 443 km com uma única carga, segundo os padrões do Inmetro.

Com a capacidade de recarregar até duas vezes mais rápido que outros veículos elétricos premium, o Equinox EV assegura uma grande agilidade para os motoristas na hora de “reabastecer” o carro.

Além disso, o carro vem equipado com dois motores elétricos, assim como um sistema de tração integral eAWD, que garante uma dirigibilidade superior e uma performance dinâmica em diversas condições de condução. 

O carro chega ao mercado ainda em outubro.

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O que o novo Chevrolet Equinox EV tem?

Especificações mecânicas:

• Motorização: dois motores elétricos que oferecem uma combinação potente com um total de 292 cv
• Autonomia: capaz de percorrer até 443 km com uma única carga, conforme os padrões do Inmetro
• Tração integral eAWD: sistema de tração integral elétrica para melhor performance em diversas superfícies
• Bateria: nova geração de baterias com capacidade de recarga doméstica até duas vezes mais rápida em comparação com outros veículos elétricos premium
• Modos de condução: modo “One pedal” para uma experiência de condução otimizada, permitindo controle de aceleração e frenagem com um único pedal

Especificações internas:

• Central multimídia: tela de 17,7 polegadas com Wi-Fi, OnStar, e sistema Google built-in
• Climatização automática: sistema que ajusta automaticamente a temperatura da cabine para máximo conforto
• Frenagem autônoma: inclui capacidades de frenagem autônoma também para manobras de marcha ré, aumentando a segurança
• Conectividade avançada: equipado com tecnologias de última geração para garantir que os passageiros estejam sempre conectados e informados

Especificações externas e design:

• Design impactante: estética moderna e atraente que destaca o Equinox EV no segmento de SUVs elétricos
• Iluminação: tecnologia de iluminação avançada que melhora a visibilidade e adiciona um toque estético ao veículo
• Dimensões: projetado para maximizar o espaço interno enquanto mantém uma forma externa compacta e aerodinâmica

Diferenciais:

• Experiência de condução inteligente: a tecnologia de condução autônoma e as configurações personalizáveis do veículo garantem uma experiência de condução mais inteligente e adaptada às necessidades do motorista
• Segurança e dirigibilidade: equipado com múltiplos sistemas de segurança ativa e passiva para uma dirigibilidade tranquila e protegida

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Fonte: Garagem 360

AAudi trata de colocar uma grande interrogação no pensamento dos potenciais compradores de SUVs grandalhões, potentes e de alto luxo. A marca começou a vender em sua rede de 42 concessionárias em todo o  Brasil, por  preços a partir de R$ 775 mil, a linha 2025 do Q8, seu utilitário esportivo topo de linha.

Não de agora uma referência para quem quer — e pode  — despender uma pequena fortuna em um automóvel espaçoso e com desempenho esportivo, o sempre elegante Q8 recebeu retoques estéticos e recursos que deverão ser ainda mais considerados por quem, por exemplo, estava de olho em um BMW ou Mercedes-Benz na mesma faixa de preço.

A linha 2025 não trouxe novidades sob o capô. Nem precisava.  O poderoso motor V6 de 3 litros e 340 cv de potência, com auxílio elétrico leve — entre 55 e 160 km/h, o SUV pode rodar com o motor desligado por até 40 segundos quando o motorista tira o pé do acelerador —  é “prazer e diversão” garantidas.

Mesmo tendo de movimentar mais de 2 toneladas distribuídas por seus 4,99 m de comprimento, 2,19 m de largura e 1,69 m de altura. Com câmbio Tiptronic de oito marchas e tração integral ,acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

O generoso entre-eixos de 2,99 m acomoda com muito conforto cinco passageiros, além de o modelo poder dispor de porta-malas de 605 litros.

Não é preciso relacionar todos os equipamentos e refinamento que um carro dessa categoria e preço necessariamente tem de oferecer. “O  Q8 representa o nosso patamar mais elevado em termos de sofisticação, conforto, tecnologia e segurança”, pontua Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.

Alguns, entretanto, merecem a citação. No interior, por exemplo, chama a atenção o sofisticado sistema de som da Bang & Olufsen, multimidia de 10,1 polegadas (poderia ser maior nessa faixa de mercado) e o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, com função opcional de “visão noturna”  — uma câmera identifica imagens na dianteira, como outros veículos, pedestres,  e até animais.

Também opcionalmente é oferecido farois Full LED HD Matrix, de tecnologia a laser que amplifica a iluminação a partir de 70 km/h. Já as lanternas traseiras pela primeiras vez são em OLED que têm quatro assinaturas digitais.

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“O  Q8 representa o nosso patamar mais elevado em termos de sofisticação, conforto, tecnologia e segurança”, pontua Daniel Rojas, Presidente e CEO da Audi do Brasil.

Sistemas ADAS contemplam, dentre outros,  alerta de tráfego traseiro e saída de vaga, piloto automático adaptativo, câmera 360 graus,  sistema automático de estacionamento,  assistente de permanência em faixa

Em tempo: no Q8 o eixo traseiro também esterça até 5º para facilitar manobras em alta ou com velocidade reduzidas, a suspensão eletrônica suspende ou abaixa o Q8 em até 9 cm, a depender da aplicação e  há cinco modos de condução: automático, eco, comfort, individual e esportivo.

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria