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Novo Citroën Basalt Feel Turbo 2025 200: consumo, preço e detalhes da versão

12/05/2025 automoveis 0 comentários

Enquanto não chega a linha 2026 do Citroën Basalt, ficamos com a linha 2025, lançada no ano passado. A versão intermediária, a Fell Turbo 200 é a primeira com o motor T200 da Stellantis, que oferece um excelente desempenho.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Citroën Basalt 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

Foto: Divulgação/ Citroën

 

Itens de série Citroën Basalt Fell Turbo 200 2025

  • Assistente de partida em rampa – hill assist

  • Câmera traseira

  • Capa do retrovisor em preto brilhante

  • Chave principal tipo canivete com abertura remota

  • Detalhes na cor “andre red” na grade frontal e na coluna c

  • Direção elétrica com ajuste de altura

  • Drl a led

  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)

  • Luz de cortesia no porta malas

  • Desembaçador de vidro traseiro

  • ITPS – sensor de pressão de pneus

  • Maçaneta externa pintada na cor da carroceria

  • Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro

  • Moldura de caixa de roda e lateral de carroceira

  • Retrovisor externo elétrico

  • Rodas de liga leve 16″ – tipo “urban” pintadas de cinza

  • Tapetes

  • Transmissão manual de 5 velocidades

  • Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento

  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch (subida/descida)

  • Volante com ajuste de altura

  • Volante com controle de áudio

  • Moldura preta nos vidros

  • Luz de cortesia dianteira e traseira

  • luzes indicadoras de direção nos retrovisores

Foto: Divulgação/ Citroën

Interior Citroën Basalt 2025

  • 1 porta usb tipo a de recarga e dados e tomada 12v no painel

  • 2 portas usb tipo a de rápido carregamento para 2ª fileira

  • 4 air bags: frontal condutor e passageiro e laterais dianteiros

  • Acabamento do painel de bordo pintado na cor “solar bronze”

  • Alarme periférico

  • Antena dianteira e 6 alto-falantes

  • Ar-condicionado manual

  • Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável

  • Banco do motorista com ajuste de altura

  • Bancos com revestimento de tecido

  • Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições

  • Banco do motorista com apoia braço

  • Bancos traseiros rebatíveis com isofix e top tether (fixação para cadeiras de crianças)

  • Bluetooth

  • Multimídia citroën connect touchscreen 10″ + espelhamento android auto® e apple carplay® sem fio 

  • Comando interno de abertura da tampa de combustível

  • Painel de instrumentos digital tft 7″

  • Travamento central

  • Porta objetos com acabamento premium no painel

Foto: Divulgação

Motorização

O Citroën Basalt Fell Turbo 200 é equipado com o motor 1.0 turbo 200 flex, de três cilindros em linha e 12 válvulas, e com transmissão automática do tipo CVT de sete velocidades.

O motor gera 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina. O torque máximo é de 20,4 kgfm com os dois combustíveis.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 9,7 segundos e a velocidade máxima é de 196 km/h.

Foto: Divulgação

Consumo

O Citroën Basalt Fell Turbo 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV):

  • Cidade – 8,4 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina;

  • Estrada – 9,6 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina.

Foto: Divulgação

 

Preço Citroën Basalt Fell Turbo 2025 

R$ 100.900

Avaliação Citroën Basalt Fell Turbo 2025 

O Citroën Basalt Fell Turbo 2025, a versão intermediária do SUV mais barato do Brasil, é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com motorização forte e bom desempenho. 

O SUV, em geral, se destaca pelo design equilibrado e moderno, que agrega os elementos de um utilitário com a fluidez de um cupê. 

Um dos pontos fortes é seu espaço interno, especialmente para os passageiros traseiros, com um generoso espaço para as pernas. O porta-malas de 490 litros também se destaca na categoria. 

O acabamento interno não é um dos mais trabalhados, com predominância de plástico, o que pode decepcionar quem busca um ambiente mais sofisticado. O isolamento acústico também é um ponto fraco. 

Foto: Divulgação/ Citroën

 

Confira a seguir a ficha técnica do Citroën Basalt Fell 2025:

 
Citroën Basalt Fell 2025
Motor 1.0 T200 turbo flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas
Potência/Torque Potência: 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina a 5.750 rpm // Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm
Transmissão Automática de 6 marchas 
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Independente, McPherson
Consumo

Cidade – 8,4 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina // Estrada – 9,6 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina.

Roda e Pneus 215/60 R17
Freios Dianteira: Disco ventilado // Traseira: Disco sólido
Peso 1.643 kg
Dimensão Comprimento: 4.343 mm // Largura: 1.821 mm // Entre eixos: 2.645 mm // Altura: 1.585 mm // Altura do solo: 202 mm
Capacidade Ocupantes: 5 lugares // Porta-malas: 490 l // Tanque de combustível: 55 l
Preço A partir de R$ 100.900



Fonte: Garagem 360

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