Polo, Onix ou HB20: qual hatch comprar em 2025? Se você está pensando em comprar um dos hatches mais vendidos do Brasil em 2024 seu lugar é aqui. Vamos apresentar os pontos positivos e negativos de cada um para ajudar na escolha.
Polo, Onix ou HB20: qual hatch comprar em 2025?
Vendas em 2024
Quem mais vendeu em 2024 foi o Polo, Onix e HB20 ficam bem próximos nesse quesito:
Polo – Segundo dados da Fenabrave, o VW Polo foi o carro de passeio mais vendido de 2024 com 140.187 emplacamentos. Esses números foram alcançados justamente pela confiança que o brasileiro tem na marca e no veículo.
Onix – O Onix ficou na terceira posição no geral (carros de passeio e utilitários) com 97.508 vendas no total. Perdeu espaço para o Polo e ainda sofre com a desconfiança da correia dentada banhada a óleo mesmo com a extensão da garantia da marca.
HB20 – Com 97.083 emplacamentos, o HB20 ficou com a quarta posição no ranking geral de vendas. O HB20 superou o Argo em vendas e ficou bem próximo do Onix.
Motorização
Somente o Polo oferece três opções de motor, incluindo o 1.4 turbo na versão topo de linha:
Polo – três opções de motor: MPI de 82 cv, TSi de 116 cv e 1.4 turbo flex de 150 cv.
Onix – duas opções de motor: 1.0 aspirado de 80 cv e 1.0 turbo de 116 cv.
HB20 – duas opções de motor: 1.0 aspirado de 80 cv e 1.0 turbo de 120 cv.
Dimensões
Os modelos são praticamente do mesmo tamanho, no entanto, o HB20 perde em espaço para os concorrentes.
Polo – comprimento de 4,07 m, largura de 1,75 m, altura de 1,47 m e distância entre-eixos de 2,56 m.
Onix – comprimento de 4,16 m, largura de 1,71 m, altura de 1,47 m e distância entre-eixos de 2,55 m.
HB20 – comprimento de 4,01 m, largura de 1,72 m, altura de 1,47 m e distância entre-eixos de 2,53 m.
Equipamentos
Ambos trazem níveis de equipamentos relevantes para sua faixa de preço. Veja os destaques de cada um:
Polo – ar-condicionado com filtro de pólen e poeira, Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), bloqueio do diferencial (EDS), direção elétrica, etc.
Onix – airbags frontal, lateral e de cortina, controle de tração e estabilidade, sensor crepuscular, câmera de ré (versões intermediárias e topo de linha), rodas de liga leve, entre outros.
HB20 – novas lanternas em LED integradas, central multimídia de 8 polegadas, duplo airbag na parte da frente do veículo, piloto automático, entre outros.
Consumo
Polo 1.0 aspirado câmbio manual
Consumo energético – 1,51 MJ/km
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Consumo cidade – 9,4 km/l (etanol)
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Consumo estrada – 10,8 km/l (etanol)
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Consumo cidade – 13,0 km/l (gasolina)
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Consumo estrada – 15 km/l (gasolina)
Polo 1.0 turbo câmbio automático
Consumo energético – 1,45 MJ/km
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Consumo cidade – 9,5 km/l (etanol)
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Consumo estrada – 11,3 km/l (etanol)
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Consumo cidade – 13,7 km/l (gasolina)
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Consumo estrada – 16,1 km/l (gasolina)
Onix 1.0 aspirado câmbio manual
Consumo energético – 1,46 MJ/km
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Consumo cidade – 9,3 km/l (etanol)
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Consumo estrada – 11,4 km/l (etanol)
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Consumo cidade – 13,3 km/l (gasolina)
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Consumo estrada – 16,5 km/l (gasolina)
Onix 1.0 Turbo e câmbio automático
Consumo energético – 1,46 MJ/km
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Consumo cidade – 9,3 km/l (etanol)
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Consumo estrada – 11,4 km/l (etanol)
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Consumo cidade – 13,3 km/l (gasolina)
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Consumo estrada – 16,5 km/l (gasolina)
HB20 1.0 aspirado com câmbio manual
Consumo energético – 1,51 MJ/km
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Consumo cidade – 9,6 km/l (etanol)
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Consumo estrada – 10,4 km/l (etanol)
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Consumo cidade – 13,5 km/l (gasolina)
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Consumo estrada – 14,6 km/l (gasolina)
HB20 1.0 turbo com câmbio automático
Consumo energético – 1,7 MJ/km
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Consumo cidade – 9,4 km/l (etanol)
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Consumo estrada – 10,6 km/l (etanol)
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Consumo cidade – 13,4 km/l (gasolina)
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Consumo estrada – 14,6 km/l (gasolina)
Preço
Polo – vendido a partir de R$ 96.490.
Onix – vendido a partir de R$ 93.770
HB20 – vendido a partir de R$ 90.690.
Polo, Onix ou HB20?
Essa é uma questão subjetiva, mas vamos tentar ajudar:
Se você quer credibilidade e pode investir um pouco mais, opte pelo VW Polo.
Se você quer mais segurança, a opção é o Onix, com suas 5 estrelas na avaliação do Latin Ncap.
Agora, se a questão é investimento, o HB20 pode ser a opção para quem quer gastar menos, já que é o mais barato dos três.
Então, qual dos três é o melhor na sua opinião? Responsa nos comentários!
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Fonte: Garagem 360