Categoria: HYUNDAI

Os veículos eletrificados estão cada vez mais populares por aqui, o que faz com que as marcas anunciem recorrentemente novos modelos, como é o caso do carro elétrico da Hyundai no Brasil.

De forma mais clara, todo mundo sabe que a Hyundai é uma das marcas mais populares do país, e caminhando em dia com as novidades do setor, seu carro elétrico chega para conqusitar o coração dos consumidores locais.

Acompanhe o Garagem360 e conheça todos os detalhes do modelo!

Qual é o carro elétrico da Hyundai no Brasil?

O Ioniq 5 é o primeiro carro elétrico da Hyundai no Brasil. O veículo chega como o primeiro CUV (Crossover Utility Vehicle) 100% elétrico do país, propondo grandes tecnologias e novidades, com valores a partir de R$394.990 na versão Signature 2024.

O que o Hyundai Ioniq 5 tem?

Categoria	Especificações
Versão	Signature (2024)
Motorização	Motor elétrico, potência de 325 cv
Torque	61,6 kgfm
Velocidade máxima	185 km/h
Aceleração (0-100 km/h)	5,3 segundos
Autonomia	374 km
Transmissão	Automática
Tração	Integral permanente
Capacidade da bateria	84 kWh
Freios dianteiros	Disco ventilado
Freios traseiros	Disco sólido
Suspensão dianteira	McPherson, molas helicoidais
Suspensão traseira	Multilink, molas helicoidais
Direção	Assistência elétrica, ajustes de altura e profundidade
Dimensões	Comprimento: 4655 mm Largura: 1890 mm Entre-eixos: 3000 mm
Capacidade do porta-malas	520 litros
Carga útil	495 kg

Fonte: tabela gerada por IA baseada na ficha técnica oficial do Hyundai Ioniq 5

Se informe ainda mais:

Quais são os principais itens de série do Hyundai Ioniq 5?

Itens de série	Detalhes
Freios ABS com EBD	Sim
Controle de estabilidade (ESP)	Sim
Controle de tração (TCS)	Sim
Frenagem autônoma emergencial (AEB)	Sim
Assistente de arranque em subidas (HLA)	Sim
Alerta e Assistente de permanência em faixa	Sim
Alerta de colisão	Sim
Sensor de ponto cego	Sim
Controle de pressão dos pneus	Sim
Airbags	6 airbags (frontal, lateral e de cortina)
ISOFIX	Sim
Ar condicionado	Automático, com 2 zonas e filtro anti-pólen
Computador de bordo	Consumo médio, instantâneo, velocidade média, autonomia
Volante multifunções	Som, computador de bordo, piloto automático adaptativo
Chave Smart key	Sim
Botão de ignição/start button	Sim
Vidros elétricos	Com sistema um toque para motorista e passageiro
Espelhos retrovisores elétricos	Ajuste elétrico com rebatimento
Alarme com sensor de presença	Sim
Tampa do porta-malas	Abertura elétrica com controle remoto
Faróis	Full LED, luz diurna (DRL) e sensor crepuscular
Sistema de áudio	Tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, Bluetooth
Carregador de smartphone por indução	Sim
Espelhamento com smartphone	Apple CarPlay e Android Auto (sem cabo)
Assistente de estacionamento	Câmera 360° e sensores dianteiros/traseiros
Teto solar	Panorâmico
Banco do motorista	Ajuste elétrico com memória, ventilação/aquecimento
Banco traseiro	Reclinável, com fixação ISOFIX e rebatimento bipartid

Fonte: tabela gerada por IA baseada na ficha técnica oficial do Hyundai Ioniq 5

Confira também: Carros elétricos podem ter redução de preço significativa a partir de 2026

 

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Fonte: Garagem 360

O Garagem360 revela quanto custa a Hyundai. A fabricante, aliás, subiu no ranking das Melhores Marcas Globais da Interbrand. Logo abaixo, explicamos mais detalhes sobre o seu desempenho. Acompanhe!

Quanto custa a Hyundai?

A marca está avaliada em US$ 23 bilhões. Em 2024, ela alcançou a 30ª posição entre as Melhores Marcas Globais da Interbrand.

Essa boa performance representa um crescimento de 63% no valor da marca em cinco anos. Além disso, pelo segundo ano seguido, ela avança a sua posição no ranking. 

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O que explica o sucesso da Hyundai Motor?

Existem vários fatores que justificam o crescimento da Hyundai Motor. Entre elas, as iniciativas globais que evidenciam a visão da companhia de “Progresso para a Humanidade”.

Aqui, o Garagem360 destaca o IONIQ 5 N que foi premiado na categoria “World Performance Car”. Na premiação World Car Awards de 2024, a marca recebeu elogios no J.D. Power U.S. APEAL Study. 

Iniciativas estratégicas contribuíram para o crescimento da Hyundai Motor

Entre as principais implementações, destacam-se:

• Conclusão do Centro de Inovação do Hyundai Motor Group em Cingapura (HMGICS);

• Instalação do Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA);

• Nova fábrica de veículos elétricos (EV) em Ulsan;

• Fábrica completa para fabricação de carros a partir de kits (CKD) na Arábia Saudita.

“A Hyundai Motor fortalecerá sua posição como agente transformador ao ir além da fabricação de veículos, expandindo sua atuação para a Mobilidade Aérea Avançada (AAM) e outras formas de mobilidade futura”, explica  Jaehoon Chang, presidente e CEO da Hyundai Motor Company. 

O executivo completa:

“Nossos avanços tecnológicos trarão um futuro mais rico e sustentável para a humanidade.”

Como é feita a avaliação das marcas? 

O estudo é feito pela Interbrand, empresa global de consultoria de marcas. Ela avalia, todos os anos, grandes empresas multinacionais. 

Para isso, a companhia leva em consideração três fatores. São eles:

• Análise do desempenho financeiro;

• Função da empresa no mercado;

• Força competitiva da marca.

E você, como avalia a performance da Hyundai Motor? Comente!

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Fonte: Garagem 360

O Hyundai Creta foi lançado no mercado automotivo com diversas novidades, inclusive, retirou um item que gerava bastante polêmica entre os entusiastas da área. 

Mas, com essas mudanças, ele será capaz de desbancar seus principais concorrentes como: Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Jeep Renegade? Logo abaixo, o Garagem360 traz essa resposta. Acompanhe! 

Hyundai Creta tem outra carta na manga para desbancar os líderes da categoria? 

Sim. Entre as principais novidades do modelo, destaca-se a traseira do veículo, que foi repaginada. Anteriormente, ela era bastante criticada, pois o nome do SUV ficava bem evidente. 

Além dessa reclamação, as saliências que “achatavam” o modelo da Hyundai para frente era outro questionamento frequente. Isso porque, a sua traseira parecia mais um hatchback do que, de fato, um SUV. 

Para virar esse jogo, a traseira conta com um novo conjunto de lanternas em LED, que percorre o porta-malas de ponta a ponta. 

Já o nome do veículo, não está mais no centro da traseira, mas sim no canto esquerdo do porta-malas. A identificação do motor, por sua vez, ficou para o lado oposto. 

Vale a pena comprar o Hyundai Creta?

A decisão depende das necessidades de cada pessoa. Porém, caso a performance e o tamanho do porta-malas for importante para você, o Creta é uma ótima escolha. 

Porém, caso o preço pese no seu orçamento, o Garagem360 destaca que, talvez, seja melhor avaliar outras opções. 

E para você, vale o investimento no Hyundai Creta ou o mercado conta com outras boas opções de SUVs? Comente!

Leia também: Novo SUV elétrico da Chevrolet para o Brasil tem autonomia de 443 km

Fonte: Garagem 360

O Hyundai Creta da Nova geração foi apresentado com o novo motor 1.6 turbo. O SUV mais vendido no varejo em 2023 surgiu com o design renovado, mas é a nova motorização mais potente que promete consolidar ainda mais o modelo no mercado. 

 

Hyundai Creta de nova geração com motor 1.6 turbo

A marca sul-coreana decidiu abandonar de vez o motor 2.0 para se adequar às regras do Proconve – Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores. 

É tudo tão novo que a empresa ainda não atualizou o site, que ainda permanece com as motorizações antigas: 2.0 aspirado e 1.6 aspirado Gamma.

Mas logo o Creta equipado com o motor 2.0 deixa o portfólio da empresa. Em seu lugar o moderno 1.6 Turbo GDI (TDGI), que fará companhia ao atual 1.0 Turbo GDI.

Como era o motor da versão topo de linha do Hyundai Creta

As versões topo de linha — Ultimate e N Line Night Edition — eram equipadas com o motor 2.0 flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas.

Esse propulsor gera 167 cv de potência com etanol e 157 cv com gasolina. O torque é de 20,6 kgfm com etanol e 19,2 kgfm com gasolina.

Acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e a velocidade máxima é de 190 km/h.

Como ficou as versões topo de linha do Hyundai Creta

O motor 1.6 Turbo GDI (TGDI) agora equipa a versão Ultimate. Este motor gera 193 cv de potência máxima e 27 kgfm de torque. 

Acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e a velocidade máxima é de 210 km/h.

As demais versões são equipadas com o motor 1.0 turbo GDI de 120 cv e 17,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 velocidades.

“O mercado brasileiro deixou claro nos últimos anos a aprovação do Hyundai CRETA, com a liderança consistente em vendas no varejo entre os SUVs e a histórica e inédita vitória entre todas as categorias no ano passado. 

Esse território conquistado pelo modelo junto aos clientes vai se expandir ainda mais com a nova geração, que não apresentará aumento de preços nas opções com motor 1.0 turbo e chega com um valor extremamente competitivo para a versão topo de linha, agora equipada com a maior potência da categoria, com impressionantes 193 cv”, comenta Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai para o Brasil e as Américas Central e do Sul.

Design moderno e esportivo

Uma das principais mudanças da nova geração do Creta fica por conta do design. A dianteira ganhou uma nova grade, faróis mais afilados com luzes diurnas em LED, além de um para-choque mais robusto.

A traseira foi redesenhada, com novas lanternas e um para-choque mais esportivo. 

Qual o preço do novo Hyundai Creta?

A partir de R$ 141.890 com motor 1.0 turbo. A versão com motor 1.6 turbo é vendida a R$ 189.990, preço R$ 2,1 mil mais caro em relação à opção anterior com motor 2.0 aspirado.

Veja os preços do Hyundai Creta 2025

• Hyundai Creta Comfort 1.0 TGDi AT6 2025: R$ 141.890

• Hyundai Creta Limited 1.0 TGDi AT6 2025: R$ 156.490

• Hyundai Creta Platinum 1.0 TGDi AT6 2025: R$ 172.690

• Hyundai Creta N Line 1.0 TGDi AT6 2025: R$ 182.090

• Hyundai Creta Ultimate 1.6 TGDi 7DCT 2025: R$ 189.990

Leia também:

Tudo sobre o Novo Hyundai Creta 2025

 

 

Fonte: Garagem 360

O Hyundai Creta 2025 foi lançado com diversas novidades. Além da inédita motorização 1.6 turbo a gasolina, um outro item polêmico foi retirado. Logo abaixo, o Garagem360 revela mais detalhes. Acompanhe! 

Qual era a polêmica do Hyundai Creta?

O Hyundai Creta, quando foi lançado em 2020, gerou bastante polêmica, sobretudo em relação ao design. 

Naquela ocasião, a coluna C foi separada em duas partes. Uma peça prateada formava um desenho que contornava a porta traseira. Ele ainda passava sobre a porta dianteira e finalizava na coluna A. 

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Desenhos diferentes eram avaliados negativamente pelo mercado

Anteriormente, a tampa do porta-malas do Hyundai Creta trazia o nome do veículo bem grande.

Outro ponto que incomodava eram algumas saliências que “achatavam” o modelo sul-coreano para frente, deixando de lado os seus atributos de um SUV. 

Como resultado, a traseira do do veículo da Hyundai transmitia uma imagem de um hatchback, dependendo do ângulo que ele era visualizado. 

Para reforçar essa imagem, o SUV ainda tinha um balanço traseiro bem curto. 

Compare as versões do Hyundai Creta 

Para ajudá-lo a entender com mais clareza as informações acima, observe como era a versão anterior do Hyundai Creta: 

Agora, veja como ficou o novo modelo: 

De fato, uma baita diferença não é mesmo? 

Como é o Hyundai Creta 2025? 

A traseira do Creta ganhou um novo conjunto de lanternas em LED. Percebe-se que ele percorre o porta-malas de ponta a ponta. Outro diferencial são as suas luzes de seta sequenciais. 

Se na versão anterior o nome do SUV era bem evidente, no Hyundai Creta 2025, ele não está mais centralizado. Agora, foi recolocado no no canto baixo esquerdo do porta-malas. 

Já no lado oposto, é possível identificar a motorização do veículo. Para completar, o novo para-choque confere mais robustez ao veículo, assim como ocorre na parte dianteira do SUV. 

“O mercado brasileiro deixou claro nos últimos anos a aprovação do Hyundai CRETA, com a liderança consistente em vendas no varejo entre os SUVs e a histórica e inédita vitória entre todas as categorias no ano passado.

Esse território conquistado pelo modelo junto aos clientes vai se expandir ainda mais com a nova geração, que não apresentará aumento de preços nas opções com motor 1.0 turbo e chega com um valor extremamente competitivo para a versão topo de linha, agora equipada com a maior potência da categoria, com impressionantes 193 cv”, destaca Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai para o Brasil e as Américas Central e do Sul.

Cockpit do Hyundai Creta 2025 foi totalmente reprojetado

Essa mudança foi implementada nas versões Platinum, N Line e Ultimate, que têm painel de instrumentos de 10,25 polegadas integrado à multimídia, também de 10,25 polegadas.

O SUV traz pontos de contato em soft touch e, para completar a sofisticação, oferece diversas combinações de cores internas. Aqui, você pode escolher: 

• Preto;

• Preto e Marrom;

• Cinza Claro com Cinza Escuro;

• Preto e Vermelho (opção exclusiva para a versão N Line). 

Quanto custa o Hyundai Creta 2025?

O SUV repaginado está disponível a partir de R$ 141.890, em sua versão Comfort. Já o modelo Limited é vendido por R$ 156.490. O Platinum, por sua vez, está avaliado em R$ 172.690. Um pouco acima temos a N Line, que está disponível por R$ 182.090. Por fim, a topo de linha, o Ultimate, custa R$ 189.990. 

Uma vez que você já sabe as principais informações sobre o Hyundai Creta 2025, o Garagem360 quer saber: vale o investimento? O que você achou das novidades, sobretudo, na parte traseira do veículo? Comente! 

Leia também: Citroën Basalt ou Fiat Pulse: em qual SUV barato investir?

Fonte: Garagem 360

Nos últimos anos, a Hyundai parecia estar se especializando em “ousar demais” no design dos seus carros, seja para o lado positivo, seja para o negativo. HB20 Aquático e a linha Creta são dois exemplos. Mas a marca escuta os seus consumidores e, agora, o Hyundai Creta 2025 chega renovado, com linhas mais tradicionais, que funcionaram super bem!

(mais…)

O novo Hyundai Creta acaba de chegar trazendo um novo visual futurista e mais especificações mecânicas atrativas, garantindo a maior potência de toda a sua categoria.

De acordo com a marca, os preços de lançamento das versões com motor 1.0 turbo são os mesmos da geração anterior, sem alterações, a fim de chamar ainda mais a atenção do público.

Acompanhe o Garagem360 e veja todos os detalhes!

 

Como é o novo Hyundai Creta?

Sem muitas delongas, o novo Hyundai Creta chega com um design inovador e características que prometem revolucionar o segmento dos SUVs, como a nova grade frontal, agora em Black Piano, e os conjuntos ópticos redesenhados, com luzes de seta sequenciais, que dão ao veículo uma estética mais moderna e agressiva.

Internamente, o Creta apresenta um salto um tanto quanto qualitativo com um cockpit totalmente reestruturado. As telas de multimídia e do painel de instrumentos, ambas de 10,25 polegadas, são integradas, o que cria um ambiente tecnológico e sofisticado.

Ainda vale destacar que as versões mais completas contam com acabamentos em soft touch e diversas opções de cores internas, como Preto, Marrom, e Cinza Claro com Cinza Escuro.

Para quem busca performance, a nova motorização 1.6 turbo a gasolina entrega 193 cv de potência, consolidando o Creta como o mais potente de toda a sua categoria. 

É interessante pontuar que essa versão inclui ainda uma transmissão de dupla embreagem de 7 marchas, que promete não apenas eficiência, mas também uma condução mais dinâmica e prazerosa.

Em termos de segurança, o SUV avança com o Hyundai SmartSense, um pacote abrangente que inclui assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e um sistema de frenagem autônomo, que reforçam o compromisso da Hyundai com a segurança dos ocupantes.

Se informe melhor: Tudo sobre o novo Hyundai Creta 2025

Quais são as versões do novo Hyundai Creta?

• Comfort

  • Motorização: 1.0l Turbo GDI
  • Potência: 120 cv
  • Valor: R$ 141.890

• Limited

  • Motorização: 1.0l Turbo GDI
  • Potência: 120 cv
  • Valor: R$ 156.490

• Platinum

  • Motorização: 1.0l Turbo GDI
  • Potência: 120 cv
  • Valor: R$ 172.690

• N Line

  • Motorização: 1.0l Turbo GDI
  • Potência: 120 cv
  • Valor: R$ 182.090

• Ultimate

  • Motorização: 1.6 Turbo GDI
  • Potência: 193 cv
  • Valor: R$ 189.990

Hyundai oferece garantia e plano de manutenção

Segundo as informações da Hyundai, a última versão do Creta oferece uma garantia de cinco anos sem restrição de quilometragem para uso pessoal. Para uso comercial, a garantia também é de cinco anos, mas limitada a 100 mil quilômetros.

O SUV é apresentado com um plano de manutenção periódica até 60 mil quilômetros, com custos fixos para as duas opções de motorização. Nesse caso, as revisões para o motor 1.0 turbo GDI são ofertadas por um preço total inferior a R$ 5 mil, especificamente R$ 4.897.

Por fim, o mesmo se aplica ao novo motor 1.6 turbo GDI, cujo custo total de revisões também é menor que R$ 5 mil, apenas R$ 4.898, tornando-se uma opção econômica em relação aos seus principais rivais. 

 

 

 


Fonte: Garagem 360

O Creta completou apenas sete anos de produção em Piracicaba, SP, mas a Hyundai não o deixa sossegado, mesmo sendo ainda o segundo colocado no ranking de SUVs e depois de ter passado por drásticas mudanças estéticas há três anos.

Nesta quarta-feira, 9, após 438 mil unidades vendidas desde 2017, ele chega às revendas da marca coreana mais uma vez de cara nova. Na verdade, para ser mais fiel, de cara nova, mas também traseira, interior, conteúdos e até motor.

E com mais um ingrediente que pode fazer tanta diferença quanto: preços idênticos aos praticados até agora para  as versões 1.0 turbo. A linha 2025, entretanto, tem mais uma alternativa, a inédita Ultimate, com o também inédito motor 1.6 turbo a gasolina de nada menos do que 193 cavalos e câmbio automático de sete velocidades.

A rigor, não fosse pelas laterais, incluindo as portas, a Hyundai poderia até chamar de nova geração, tamanha as mudanças mais perceptíveis e quase sempre valorizadas pelos consumidores.

Versões e preços

Comfort 1.0T – R$ 141.890,00
Limited 1.0T – R$ 156.490,00
Platinum 1.0T – R$ 172.690,00
N Line 1.0T – R$ 182.090,00
Ultimate 1.6T – R$ 189.990,00

A começar pelos inovador conjunto de iluminação dianteira, além da grade, para-choque  — diferentes na versão esportivada N Line — e até o capô. Igualmente a traseira passou por uma verdadeira “cirurgia plástica” e, além de receber novos para-choque e tampa do porta malas, teve o polêmico conjunto de lanternas, adotado na primeira atualização, aposentado e substituído por solução mais clássica e que percorre a traseira de ponta a ponta .

Por dentro, nada, ou quase nada, sobrou do que se conhecia do Creta, a começar pelo painel inteiro, que agora tem, em todas as versões, quadro de instrumentos digital. Nas versões superiores, de 10,25 polegadas, mesma medida da tela do multimídia. O ar-condicionado passa a ser de duas zonas e a Hyundai ainda acresceu novos recursos de auxílio à direção, a depender da versão.

 

Ayrton Cousseau, presidente da operação brasileira da Hyundai, não fala em números, mas vê potencial de alavancagem das vendas do SUV a partir da chegada da linha 2025. Quem sabe até para, pela primeira vez,  alcançar a liderança da categoria.

Desde seu lançamento, o Creta apareceu com destaque no ranking do segmento que congrega  cerca de cinco dezenas de utilitários esportivos nacionais e importados. Em sete anos de mercado, ficou na terceira colocação em quatro, uma vez em segundo e uma vez em quinto.

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O recorde de licenciamentos foi alcançado exatamente no ano passado, com mais de 65,8 mil unidades negociadas. Este ano, nos nove primeiros meses, a Hyundai já vndeu 48,9 mil, quase 6 mil somente em setembro. Se mantiver a média mensal alcançada até setembro, um novo recorde não está descartado.

Cousseau reconhece que a empresa estuda to desenvolvimento de uma versão flex do novo motor 1.6 turbo, o que poderia atrair ainda mais clientes.

“A nacionalização está sempre no nosso foco. É uma maneira também de nos defendermos de riscos logísticos e cambiais, pondera o executivo, que calcula índice médio de 60% de coneúdo nacional nos modelos e versões fabricados em Piracicaba.

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Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria