Categoria: HYUNDAI

De acordo com informações divulgadas recentemente, os novos caminhões a hidrogênio da Hyundai acabam de se tornar realidade graças à nova iniciativa do grupo para sua nova fábrica.

Em detalhes, trata-se de uma “superfábrica” que contará com os caminhões para o transforme pesado nas operações de logística limpa do complexo industrial.

Acompanhe o Garagem360 e veja todos os detalhes!

Conheça os novos caminhões a hidrogênio da Hyundai

Os novos caminhões a hidrogênio da Hyundai chegam para representar uma grande evolução para o setor, considerando, principalmente, as questões envolvendo sustentabilidade.

De forma mais clara, os caminhões Hyundai XCIENT são movidos por uma tecnologia de células de combustível a hidrogênio que permite operações com zero emissões de carbono. 

A escolha por caminhões a hidrogênio é parte de uma estratégia maior de sustentabilidade que inclui não só a redução da pegada de carbono das operações de transporte, mas também a integração de práticas de energia renovável em todo o processo industrial.

É interessante pontuar ainda que, além disso, a Hyundai está trabalhando para expandir a infraestrutura necessária para suportar essa nova frota, com planos de instalar estações de reabastecimento de hidrogênio em locais estratégicos.

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Onde os caminhões a hidrogênio da Hyundai já são uma realidade?

Os caminhões a hidrogênio da Hyundai acabam de se tornar parte da frota da nova “superfábrica” do grupo, localizada em Ellabell, Geórgia, nos Estados Unidos.

Segundo as informações divulgadas, eles serão utilizados para transportar peças e materiais entre os fornecedores e a fábrica, garantindo uma logística eficiente e ambientalmente responsável.

Além disso, o desempenho dos caminhões XCIENT na “superfábrica” será monitorado constantemente para avaliar a eficácia da tecnologia de célula de combustível de hidrogênio em operações industriais de grande escala.

Por fim, Oscar Kwon, CEO da HMGMA, menciona que:

“Nossos caminhões XCIENT com célula de combustível de hidrogênio produzem zero emissões e oferecem uma alternativa mais limpa aos métodos tradicionais de logística de peças usados em outras instalações industriais”.

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↓E aí, o que você achou dessa grande novidade? Comente abaixo e deixe a sua opinião!↓

Fonte: Garagem 360

O futuro do desempenho e da eletrificação ganha destaque em um dos maiores eventos de eSports, com inovações marcantes para os jogadores e entusiastas de simulação de corridas.

Hyundai IONIQ 5 N estreia no digital

O IONIQ 5 N, o primeiro veículo elétrico (EV) de alto desempenho da Hyundai Motor Company, fez sua estreia digital na final mundial do torneio de eSports Gran Turismo (GT) World Series 2024, realizado em Amsterdã, na Holanda, nos dias 7 e 8 de dezembro.

O modelo participou da sessão de qualificação de melhores tempos da GT World Series durante a final mundial da Nations Cup, antecipando sua inclusão oficial no jogo Gran Turismo 7, prevista para a atualização de janeiro de 2025.

O GT World Series, em seu sétimo ano, é o campeonato global da aclamada simulação de corrida.

Como primeiro EV de alto desempenho da linha Hyundai N, o IONIQ 5 N representa a concretização da estratégia de eletrificação da marca, denominada “Hyundai Way”, que promove uma abordagem flexível à eletrificação.

O veículo utiliza tecnologia avançada para maximizar o desempenho, contando com tração integral de alto rendimento.

Fonte: Garagem 360

O Hyundai Creta conquistou o mercado brasileiro em 2024, seja em relação a performance do público geral ou quando analisamos, especialmente o segmento do varejo. Logo abaixo, o Garagem360 traz o cenário completo do SUV. Acompanhe!

Saiba como foi a performance do Hyundai Creta em 2024

Entre janeiro e novembro de 2024, o Hyundai Creta emplacou 51.339 unidades no varejo. Para se ter uma ideia, ele alcançou o primeiro lugar desbancando fortes concorrentes, como a Fiat Strada, que vendeu 45.229 unidades. 

SUV da Hyundai foi líder disparado no varejo em novembro de 2024

O modelo sul-coreano também teve um bom desempenho no mês passado. Veja só: 

• 1º Hyundai Creta – 5.431

• 2º Chevrolet Tracker – 4.283

• 3º Fiat Strada – 4.050

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Hyundai Creta também é queridinho do público geral

Apesar de ter ficado com a vice-liderança no ranking dos SUVs mais vendidos do país em novembro, o Hyundai Creta vendeu 62.779 unidades neste ano, ficando atrás somente do Volkswagen T-Cross, que emplacou 74.004 veículos. 

Hyundai Creta foi eleito o melhor SUV compacto de 2025

Além de conquistar o público geral, o Hyundai Creta se destacou no Prêmio UOL Carros. Na categoria SUVs compactos, ele ficou na primeira posição, desbancando fortes concorrentes, como: 

• 2º- Peugeot 2008

• 3º- Renault Kardian

• 4º- Citroën Basalt

• 5º- Volkswagen T-Cross

O que explica o sucesso do Hyundai Creta?

Entre as principais vantagens do modelo, destacam-se: design diferenciado, tecnologias de última geração, segurança e acabamento premium. O utilitário esportivo também oferece um ótimo consumo de combustível: 8,3 km/l na cidade (etanol) e 11,9 km/l na estrada (etanol). 

Em 2025, a expectativa é que o SUV continue como destaque no segmento. Conforme noticiado pelo Garagem360, o Hyundai Creta teve o design renovado e conta com diversos recursos que melhoram a performance do motorista na pista, como:

• Chave presencial;

• Controle de velocidade de cruzeiro com limitador;

• Sistema Stop & Go;

• Airbags frontais;

• Laterais e de cortina;

• Controle de tração;

• Sinalização de frenagem de emergência;

• Assistente de partida em rampa;

• Controle de estabilidade.

E para você, vale o investimento no Hyundai Creta? Comente!

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Fonte: Garagem 360

A Fenabrave divulgou o ranking dos carros mais vendidos no varejo em novembro de 2024. Um detalhe que chama a atenção é o amplo domínio do Hyundai Creta. Logo abaixo, o Garagem360 traz mais detalhes sobre as vendas. Acompanhe!

Quais são os carros mais vendidos do varejo? 

O Hyundai Creta é líder de vendas disparado. Em novembro de 2024, segundo a Fenabrave, foram emplacadas 5.431 unidades. Para se ter uma ideia, o segundo colocado, o Chevrolet Tracker, vendeu 4.283 carros. Já na terceira posição, temos a Fiat Strada com 4.050 unidades vendidas. 

BYD SONG é o eletrificado mais vendido no segmento do varejo

Aos poucos, o segmento do varejo está adotando os veículos híbridos. O BYD Song aparece na 11ª posição com 3.058 unidades vendidas, sendo o líder dos eletrificados nos canais de venda direta.

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BYD Dolphin Mini decepciona em vendas no varejo 

Quando analisamos as vendas dos carros elétricos para o público geral, o BYD Dolphin Mini é líder com folga. Ele vendeu 2.294 unidades contra 840 do segundo colocado, que é o BYD Dolphin. 

Porém, o elétrico chinês não está com o mesmo desempenho no segmento do varejo. Aqui, o Garagem360 destaca que ele ocupa apenas a 19ª posição com 2.231 unidades vendidas. 

A seguir, você confere o ranking completo dos carros mais vendidos do varejo. Veja só:

• 1º Hyundai Creta – 5.431

• 2º Chevrolet Tracker – 4.283

• 3º Fiat Strada – 4.050

• 4º Hyundai HB20 – 4.015

• 5º Honda HR-V – 3.934

• 6º Chevrolet Onix – 3.863

• 7º Volkswagen Polo – 3.793

• 8º Volkswagen T-Cross – 3.531

• 9º Caoa Chery Tiggo 7 – 3.319

• 10º Volkswagen Nivus – 3.114

• 11º Byd Song – 3.058

• 12º Toyota Corolla Cross – 2.907

• 13º Fiat Fastback – 2.635

• 14º Nissan Kicks – 2.525

• 15º Toyota Corolla – 2.396

• 16º Jeep Compass – 2.395

• 17º Fiat Pulse – 2.292

• 18º Jeep Renegade – 2.234

• 19º Byd Dolphin Mini – 2.231

• 20º Toyota Hilux – 2.058

E você, o que achou do domínio do Hyundai Creta no segmento? Vale o investimento ou o mercado contém outras boas opções? Comente!

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Fonte: Garagem 360

E os admiradores do Tucson podem comemorar!! O SUV médio da Hyundai finalmente volta a ser vendido esta semana em toda a rede de concessionárias da marca após longo período fora do mercado. O modelo passou por melhorias estéticas, técnicas e de conteúdo, e agora tem preço sugerido de R$ 189.990,00.

O retorno da oferta do utilitário esportivo, que já acumula mais de 300 mil unidades negociadas no País desde que chegou importado em 2005, deve-se à retomada da produção na fábrica da Caoa Montadora em Anápolis, GO, e que perdurou por 13 anos, a partir de 2009 até 2022.

O complexo industrial do Grupo Caoa agora fabrica o SUV médio sob encomenda da Hyundai Motor Brasil, que distribui o veículo para toda a rede de revendas. Até o começo deste ano, oficialmente, era a empresa brasileira pertencente ao Grupo Caoa que detinha o direito exclusivo de produzir e comercializar o modelo.

O Tucson nacional segue na mesma terceira geração — lá fora caminha para a quinta, a ser lançada em 2026 —, cuja produção foi no encerramento de 2022. Para a agora linha 2025, tem novo conjunto dianteiro, com inéditos desenhos da grade, para-choques e faróis — em LED, assim como as lanternas traseiras.

No interior, destaques para a central multimidia de 9 polegadas, ar-condicionado digital, bancos dianteiros com ajustes elétricos, carregador de celular por indução, freio de estacionamento eletrônico e teto solar panorâmico.

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O SUV conta ainda, de série, com sensor de ponto cego, de colisão traseira com tráfego cruzado, câmera de ré, seis airbags, monitoramento de pressão dos pneus e assistente de partida em rampa, sensores dianteiros e traseiros para manobras, dentre outros recursos de segurança e condução.

O modelo, com garantia de 5 anos, segue com motor 1.6 Turbo GDI de 177 cv de potência máxima. Importante: a gasolina, um demérito em um mercado dominado pelos flex, mesmo nessa faixa de preços. A transmissão é automatizada com sistema de dupla embreagem a seco de 7 velocidades.

Reforço no segmento

Com a volta do Tucson brasileiro e o lançamento de modelos importados como o Palisade e, no ano que vem, do Santa Fé, a Hyundai pode começar a sonhar em resgatar a maior relevância que teve no segmento de utilitários esportivos há cerca de uma década.

A marca hoje tem apenas o compacto Creta como expoente na maior categoria do mercado interno, responsável, na prática, por um de cada dois automóveis de passeio vendidos no Brasil.

O modelo recém atualizado e fabricado em Piracicaba, SP, é o segundo SUV mais vendido do País, com 56,7 mil unidades licenciadas. Representa, sozinho, por praticamente um terço de todos os veículos negociados pela marca nos primeiros dez meses de 2024.

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

Hyundai HB20 hermano! Depois de Colômbia, México, Paraguai e Uruguai, o modelo começa a ser exportado também para a Argentina! Produzido exclusivamente na planta da montadora sul-coreana em Piracicaba (SP), o modelo sempre esteve entre os mais populares do Brasil.

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Já comercializado na Colômbia, México, Paraguai e Uruguai, o Hyundai HB20 produzido em Piracicaba, SP, desembarca agora na Argentina para início de venda em dezembro.

A versão destinada ao consumidor argentino é a hatchback com motor 1.6 litro de 123 cv de potência e 15,5 kgf.m de torque, com opção de transmissão manual ou automática, ambas de seis velocidades.

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“O HB20 é produzido unicamente aqui no Brasil e exportado para países da América do Sul desde 2016, mas nunca havia sido destinado à Argentina, que agora adota uma política econômica mais aberta às importações e deverá voltar a ser um dos maiores mercados automotivos da nossa região”, avalia Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai para o Brasil e as Américas Central e do Sul.

O executivo destaca alguns diferenciais do modelo, dentre os quais “o design recentemente atualizado, o elevado nível de equipamentos de segurança, conforto e tecnologia, além da comprovada confiabilidade do motor e da transmissão”.

A lista de itens de série contempla seis airbags, freios ABS com EBD, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa e piloto automático com limitador de velocidade.

Algumas configurações, segundo comunicado da marca sul-coreana divulgado nesta sexta-feira, 22, também contarão com detector de fadiga do motorista e sistema de frenagem autônomo.

A empresa lembra que o HB20 foi projetado exclusivamente para o mercado brasileiro, onde foi lançado em 2012. Mas quatro anos depois passou a ser exportado, sendo líder de vendas em sua categoria no Uruguai e no Paraguai.

Em 14 anos já foram produzidas 1,7 milhão de unidades do hatch da Hyundai, das quais 95% foram destinadas ao mercado nacional, onde o modelo figura historicamente como um dos três mais vendidos a cada ano.

Foto: Divulgação/Hyundai

Fonte: Auto Industria