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  • 5 novos SUVs que chegam com tudo no mercado brasileiro em 2025

    5 novos SUVs que chegam com tudo no mercado brasileiro em 2025

    O mercado basileiro de SUVs vai estar aquecido em 2025. A categoria mais desejada entre o público daqui é também a mais competitiva, e para manter o alto nível as montadoras estão se movimentando para os lançamentos de novos SUVs. 

    Entre os mais de 50 já confirmados 5 se destacam, trazendo inovações em design, tecnologia e motorização. 

    Quais os novos SUVs para 2025?

    1. Nissan Kicks nova geração

    Um dos SUVs mais vendidos do Brasil, o Nissan Kicks deve ganhar uma nova geração em 2025. Com design renovado, nova motorização e câmbio, o modelo é sinônimo de tecnologia e recursos de segurança, como o sistema de assistência à condução ProPilot Assist. 

    O modelo chega com o motor 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta de combustível da Horse de 125 cv com etanol. 

    Quanto ao visual, o Kicks vai manter sua marca registrada de duas cores, uma para a carroceria e outra para o teto. 

    Kicks nova geração é um dos novos SUVs que chegam em 2025  – Foto: Divulgação

     

    2. Honda WR-V nova geração

    Outro que chega repaginado é o WR-V. Já lançado em países como Austrália e Índia, o SUV global da Honda já até foi visto em testes no Brasil. 

    As medidas são semelhantes às do Jeep Compass, embora o WR-V seja um pouco menor com seus 4,31 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 m de distância entre-eixos. 

    O motor é o 1.5 flex aspirado de quatro cilindros e injeção direta, que rende 126 cv de potência, conjunto já usado no New City. A versão híbrida flex só deve chegar em 2027 ou 2028. 

    3. Volkswagen Tera

    Já falamos do Tera aqui, a nova aposta da Volkswagen para o segmento de B-SUVs, que vem crescendo no país. 

    Desenvolvido sobre a mesma plataforma que o Polo, a modular MQB-A0, o Tera será equipado com o mesmo conjunto de motorização do hatch: o motor MPI de 84 cv ou o 1.0 turbo de 116 cv, de acordo com a versão. 

    Mas a VW garante que o modelo será mais do que um “Polo SUV”. Do pouco que sabemos sobre seus itens de série é o foco em segurança, como freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, além de sistemas de assistência ao motorista. 

    Volkswagen Tera – Foto: Divulgação

    4. Denza Bao 5

    Esse é para poucos. O Bao 5 é a grande aposta da Denza, marca de luxo da BYD que planeja expandir sua atuação no Brasil. 

    O SUV híbrido plug-in traz o que a marca chinesa tem de mais robusto e requintado, começando pelo motor 1.5 turbo associado aos dois motores elétricos, entregando uma potência combinada de 680 cv e um torque máximo de 77,5 kgfm.  A bateria oferece uma autonomia de 120 km.

    Suas características off-road vão além do design. O modelo conta com suspensão Disus-P, que oferece ângulos de ataque e saída de 35 e 32 graus, assim como a tração integral.

    Quanto aos equipamentos, destacam-se as poltronas reclináveis, seis ajustes para os encostos de cabeça e massageador — tudo controlado por duas telas de 5,5″ nos apoios de braço. 

    Denza Bao 5 – Foto: Divulgação

     

    5. Toyota Yaris Cross

    Talvez o mais esperado do ano: o Toyota Yaris Cross, que deve chegar no segundo semestre de 2025. 

    O SUV de entrada da marca será posicionado abaixo do Corolla Cross, justamente para competir com outros modelos da categoria como Fiat Pulse, Renault Kardian, o VW Tera, o T-Cross, Hyundai Creta, entre outros. 

    Mas o modelo terá um diferencial: um conjunto híbrido que faz incríveis 30 km/l, de acordo com a montadora. Ele é formado por um motor 1.5, associado ao motor elétrico e bateria recarregada pelo sistema de frenagem, sem a necessidade de carregar na tomada. 

    O Yaris Cross ainda terá controle de tração e estabilidade, freios ABS e EBD, freios a disco nas quatro rodas, seis airbags, central multimídia flutuante de 10,1 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, entre outros. 

    Toyota Yaris Cross- Foto: Divulgação

    Eai, qual desses você ficou mais empolgado? Conte para nós aqui nos comentários!

    Leia também: Tudo o que já sabemos sobre o novo Volkswagen Tera e sua chegada no Brasil



    Fonte: Garagem 360

  • Nissan Kicks 2026: todas as novidades sobre o SUV

    Nissan Kicks 2026: todas as novidades sobre o SUV

    O Nissan Kicks 2026 chega com um design renovado e motor turboflex para conquistar o mercado dos SUVs. Em detalhes, o modelo foi aprimorado em vários aspectos, oferecendo mais potência, conforto e tecnologia, atendendo às expectativas dos consumidores que buscam um carro mais moderno e eficiente.

    Confira a avaliação completa do Nissan Kicks 2026 abaixo!

    Foto: divulgação

    Itens de série

    • Motor 1.0 turboflex de 3 cilindros
    • Potência de 118 cv
    • Tração dianteira
    • Transmissão CVT
    • Suspensão traseira multilink
    • Controle de velocidade adaptativo
    • Frenagem automática de emergência
    • Assistente de permanência em faixa
    • Sistema multimídia flutuante
    • Painel de instrumentos digital
    • Carregamento por indução para smartphone
    • Teto solar disponível
    • Freio de estacionamento eletrônico
    • Bancos com tecnologia Zero Gravity
    Foto: divulgação

    Interior do carro

    O interior do Nissan Kicks 2026 oferece um ambiente sofisticado e altamente funcional, ideal para quem busca conforto e tecnologia.

    Os bancos dianteiros, com tecnologia Zero Gravity, foram desenvolvidos para minimizar a pressão no corpo, proporcionando uma experiência de condução mais confortável, especialmente em viagens longas.

    A central multimídia flutuante de 8 polegadas, com tela sensível ao toque, permite fácil acesso aos principais controles do carro, incluindo navegação, mídia e conectividade.

    Além disso, o painel digital de 7 polegadas traz informações claras e intuitivas sobre o veículo, enquanto o acabamento premium em alguns modelos adiciona um toque de elegância ao ambiente.

    O espaço interno é amplo, com ótima distribuição, e o sistema de climatização garante conforto térmico para todos os ocupantes.

    Foto: divulgação

    Motorização

    O Nissan Kicks 2026 é equipado com um motor 1.0 turboflex de 3 cilindros, capaz de entregar 118 cv de potência e 20 kgfm de torque.

    A motorização, junto com a transmissão CVT, garante um desempenho superior ao modelo anterior, tornando-o mais eficiente tanto em cidades quanto em rodovias.

    Foto: divulgação

    Consumo do Nissan Kicks 2026

    O consumo do Nissan Kicks 2026 é um dos seus maiores atrativos. Apesar da marca ainda não ter especificado, com motor turboflex, o modelo apresenta uma boa eficiência de combustível, o que é essencial para quem utiliza o carro em diferentes tipos de trajetos. 

    Em comparação com outros SUVs da mesma categoria, o Kicks se destaca pela economia, oferecendo mais quilômetros por litro tanto no uso urbano quanto nas estradas. Esse equilíbrio entre desempenho e consumo faz do Kicks 2026 uma opção inteligente para quem procura um SUV que combine estilo, potência e eficiência.

    Foto: divulgação

    Versões do Nissan Kicks 2026

    Nissan Kicks 1.6 Active Plus CVT

    A versão Active Plus é a mais acessível do modelo, mas não deixa a desejar em termos de equipamentos. Ela conta com bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity para garantir conforto, sistema de áudio com display touchscreen de 7″, e luzes de condução diurna (DRL).

    Embora seja a versão de entrada, o Kicks Active Plus não perde em estilo ou funcionalidade, sendo uma excelente opção para quem busca um SUV mais completo sem gastar tanto.

    Foto: divulgação

     

    Nissan Kicks 1.6 Sense CVT

    A versão Sense traz um nível superior de acabamento com rodas de liga-leve de 17″, rack de teto prata e câmera traseira de estacionamento, além de integração com Apple CarPlay® e Android Auto®.

    Essas adições aumentam a conveniência e a conectividade, fazendo com que o Kicks Sense seja uma opção ideal para quem valoriza tecnologia e praticidade, sem abrir mão do estilo.

    Foto: divulgação

    Nissan Kicks 1.6 Advance Plus CVT

    A versão Advance Plus é a mais completa, oferecendo itens premium como acabamento dos bancos e volante, além de chave inteligente presencial (I-Key) e painel multifuncional em HD de 7″.

    A multimídia Nissan Connect de 8″ oferece uma experiência de conectividade superior, enquanto os bancos com acabamento premium e o volante com detalhes de luxo garantem uma experiência de direção mais sofisticada e confortável.

    Ideal para quem busca o máximo de tecnologia, conforto e segurança em um só pacote.

    Foto: divulgação

    Preço do Nissan Kicks 2026

    • Nissan Kicks 1.6 Active Plus CVT: a partir de R$ 115.890
    • Nissan Kicks 1.6 Sense CVT: a partir de R$ 120.890
    • Nissan Kicks 1.6 Advance Plus CVT: a partir de R$ 141.690

    Avaliação do Nissan Kicks 2026

    O Nissan Kicks 2026 é uma excelente escolha para quem busca um SUV compacto e bem equipado. Comparado com outros modelos da marca, como o Nissan Versa, o Kicks se destaca pelo design mais robusto e pela motorização mais potente, além de um interior mais espaçoso e repleto de tecnologia.

    Quando analisado em relação a outros SUVs do mesmo segmento, como o Jeep Compass e o Honda HR-V, o Kicks oferece um bom equilíbrio entre preço, desempenho e conforto. 

    No geral, o Kicks 2026 é uma opção sólida para quem busca um SUV acessível, moderno e econômico, com bom custo-benefício, sem abrir mão de recursos de conectividade e conforto.

    Foto: divulgação

    Quer saber mais sobre os modelos da NissanAcesse o Garagem360 e fique por dentro de todas as tendências do setor!



    Fonte: Garagem 360

  • BYD inicia produção de novo SUV “gigante e luxuoso”

    BYD inicia produção de novo SUV “gigante e luxuoso”

    O novo SUV “gigante e luxuoso” da BYD vem aí. A seguir, o Garagem360 revela o que já sabemos sobre esse lançamento, que já está em fase de produção. Acompanhe!

    Qual será o novo SUV da BYD? 

    Reprodução: Carnewschina

     

    Trata-se do Denza N9. Ele sairá de fábrica com 5,258 m de comprimento, 2,030 m de largura, 1,830 m de altura e 3,125 m de entre eixos.

    Leia também:

    O que já sabemos sobre o Denza N9? 

    Reprodução: Carnewschina

    O SUV chinês será capaz de transportar até seis pessoas, sem comprometer o confoto a bordo. 

    Conjunto mecânico

    O lançamento da BYD terá mais de 1.000 cavalos. No total, serão três motores elétricos com 911 cavalos. Além disso, há um propulsor 2.0 Turbo a gasolina com 204 cavalos. Para completar, o veículo vem com uma bateria Blade de 47 kWh.

    Autonomia

    É importante dizer que a BYD ainda não divulgou a autonomia do Denza N9. Contudo, a indústria automotiva acredita que ela deve ser superior a 1.000 km.

    Interior do veículo

    Por dentro, chama a atenção o luxo do veículo. As suas poltronas são reclináveis em todas as fileiras e, junto com a climatização, oferecem uma experiência incrível para todos os ocupantes do veículo. 

    Painel 

    O SUV da BYD vem equipado com uma tela de 17,3 polegadas giratória para a multimídia. Adicionalmente, vale citar o cluster digital e entretenimento do passageiro em outras duas telas. No total, elas têm 13,2 polegadas.

    Quando será lançado o Denza N9?

    De acordo com o Carnewschina, o lançamento do SUV está agendado para março. Porém, ainda não sabemos se ele será adicionado no portfólio da montadora aqui no Brasil. 

    E você, como avalia esse lançamento da BYD? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360

    Leia também: 5 carros automáticos mais baratos do Brasil para comprar no início de 2025



    Fonte: Garagem 360

  • Impressões: as inesperadas limitações do compacto SUV elétrico BYD Yuan Pro

    Impressões: as inesperadas limitações do compacto SUV elétrico BYD Yuan Pro

    Foto do BYD Yuan Pro
    BYD Yuan Pro

    Sem dúvida o SUV compacto elétrico BYD Yuan Pro atrai logo pela harmonia e modernidade do desenho.

    (mais…)

  • Agora Kicks Play, linha de SUV da Nissan tem aumento de 2,9%

    Agora Kicks Play, linha de SUV da Nissan tem aumento de 2,9%

    dropcap]A[/dropcap] linha 2025 do Kicks, que acaba de ganhar o sobrenome Play para se adequar à ampliação do portfólio da Nissan este ano, já está na rede de concessionárias da marca com reajuste médio de 2,9%. A versão de entrada, a Active Plus, custa agora R$ 117.990, aumento de 1,8%.

    A Advanve Plus, a nova topo de linha – considerando que a Exclusive foi descontinuada – teve o maior reajuste, de 5%, passando a custar R$ 146.790. O preço da Sense foi ficando em R$ 126.890.

    LEIA MAIS

    Na espera da nova geração, Kicks atual ganha sobrenome Play

    Gonzalo Ibarzábal confiante na nova fase da Nissan no Brasil

    A linha passou a se chamar Kicks Play para dar espaço à chegada da nova geração do Kicks, que também será produzido no Complexo Industrial de Resende, RJ.

    No caso da geração atual, os itens de série da versão de entrada são ar-condicionado, multimídia com tela de 7″ com conectividade via Android Auto e Apple CarPlay., retrovisores com regulagem elétrica, controle de cruzeiro, 6 airbags, rodas de 16″ com calotas, ajuste de altura para o banco do motorista, vidros elétricos, lanternas de LED, assistente de partida em rampa e monitor da pressão dos pneus.

    A Sense, além desses componentes, vem com rodas de liga leve de 17″ e rack de teto. A Advance Plus, por sua vez, também incorpora tela de 8″, chave presencial, painel de instrumentos parcialmente digital com tela de 7″ e bancos de couro, além de alerta de colisão frontal com assistente de frenagem, item antes disponível apenas a partir da versão Exclusive + Pack Tech 2024.

    A Nissan está otimista com a continuidade de crescimento da linha Kicks, que no ano passado ampliou o número de emplacamentos em 19%, acima dos 14% da média do mercado.

    Ao apresentar o Kicks Play na semana passada, em evento no Maracanã, no Rio de Janeiro, o presidente da Nissan do Brasil, Gonzalo Ibarzábal, revelou planos de crescimento este ano por conta da nova geração do Kicks. O desempenho deve ser ainda melhor a partir de  2026, quando chega ao mercado brasileiro um SUV totalmente novo, que será exportado para 20 países da região, inclusive o México.


     



    Fonte: Auto Industria

  • Nova Triumph Tiger Sport 800 tem potência de SUV compacto

    Nova Triumph Tiger Sport 800 tem potência de SUV compacto

    A nova Triumph Tiger 800 foi apresentada ao público e deve chegar ao Brasil em breve. A motocicleta abriu a pré-venda aos interessados, mas o preço de comercialização ainda não foi divulgado.

    A Tiger 800 é equipada com motor tricilíndrico de 800 cc entrega 115 cv de potência máxima. A potência é equivalente a um SUV compacto.

    Segundo a fabricante, 90% do torque é oferecido ao longo de toda a faixa intermediária, atingindo um pico de 84 Nm a 8.500 rpm.

    Aliado ao motor, a caixa de câmbio é de seis marchas, com o Triumph Shift Assist instalado de série. Segundo a marca, as trocas são suaves para as viagens mais longas.

    E para conseguir parar os 214 kg da Tiger 800, ela conta com pinças de freio de quatro pistões montadas radialmente e discos dianteiros duplos de 310 mm. Na traseira, uma pinça deslizante de pistão único e um disco de 255 mm dão conta da parada.

    O consumo médio de combustível é de 4,7 litros/100 km ou 21,2 km/l. Com um tanque de 18,6 litros de capacidade, a autonomia gira na casa dos 380 quilômetros.


    Nova Tiger 800 tem 115 cv de potência
    Nova Tiger 800 tem 115 cv de potência • Triumph/Divulgação

    A motocicleta conta ainda com três modos de pilotagem:

    • Sport;
    • Road; e
    • Rain.

    Outra atualização é que o ABS de curva que foi otimizado. A tecnologia calcula o ângulo de inclinação da moto a partir de uma unidade de medição inercial (IMU) de seis eixos e ajusta automaticamente o nível de intervenção.

    Entre itens de tecnologia, a motocicleta vem equipada com luzes LED, display LCD multifuncional, painel TFT com navegação curva a curva e conectividade via Bluetooth.

    A nova Tiger 800 tem garantia global de dois anos com quilometragem ilimitada, que também cobre acessórios genuínos Triumph.

    Em pré-venda, os compradores poderão optar entre duas cores para aquisição da moto: Sapphire Black ou Cosmic Yellow.

    Ficha técnica da Triumph Tiger Sport 800:

    MOTOR E TRANSMISSÃO
    Tipo Refrigerada a líquido, três cilindros, 12 válvulas, DOHC
    Capacidades 798 cc
    Diâmetro 78,0 mm
    Curso 55,7 mm
    Compressão 13,2:1
    Potência 115 cv / 113 bhp (84,6 kW) a 10.750 rpm
    Torque 84 Nm a 8.500 rpm
    Sistema de Combustível Injeção eletrônica sequencial de combustível Bosch Multiponto com controle eletrônico do acelerador. Três modos de pilotagem (Chuva, Estrada, Esporte)
    Escape Sistema de cabeçote três em um de aço inoxidável com silenciador de aço inoxidável montado lateralmente
    Acionamento Final Corrente X Ring
    Embreagem Úmida, multiplacas, slip & assist
    Transmissão Triumph Shift Assist com seis marchas



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Volvo EX40 e EC40: SUVs elétricos ganham novos nomes e mais autonomia

    Volvo EX40 e EC40: SUVs elétricos ganham novos nomes e mais autonomia

    A Volvo Car Brasil anunciou mudanças na nomenclatura de dois de seus modelos elétricos. O XC40 agora se chama EX40, enquanto o C40 passa a ser EC40. A mudança segue o padrão dos novos elétricos da marca, como o EX30 e o EX90 — o primeiro já disponível no Brasil.

    Além dos novos nomes, o EX40 e o EC40 receberam atualizações na linha 2026. A versão Ultra do EX40 agora tem autonomia de 393 km (antes era de 348 km). Já o EC40 Ultra passou para 404 km, um ganho de 51 km em relação ao modelo anterior, segundo dados do Inmetro.

    Outra novidade é a inclusão da nova cor Sand Dune e duas opções de acabamento interno: Dawn Fusion Microtech e Charcoal Fusion.

    Os preços também mudaram. O EX40 Plus 2026 custa R$ 329.950, enquanto a versão Ultra sai por R$ 379.950. O Volvo EC40 2026 tem os mesmos preços: R$ 334.950 na versão Plus, e R$ 384.950 na Ultra.

    “O principal objetivo dessa mudança é facilitar ainda mais a compreensão dos nossos clientes na hora de optar pelo modelo que gostariam de comprar”, comenta Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.


    Volvo EX40 e Volvo EC40 2026: novos nomes em mais autonomia
    Volvo EX40 e Volvo EC40 2026: novos nomes em mais autonomia • Divulgação

    A Volvo encerrou 2024 com 8.682 carros vendidos no Brasil. O EX30 foi o elétrico premium mais emplacado, com 2.748 unidades, e o XC60 liderou as vendas de híbridos, com 3.287 unidades. Para o 2025, a previsão é da chegada do novo EX90 no Brasil.

    A marca também investiu mais de R$ 70 milhões na instalação de eletropostos pelo país. A estratégia visa fortalecer sua presença no mercado de carros elétricos e ampliar a infraestrutura para esse tipo de veículo no Brasil.


    Volvo EX40 2026: SUV compacto ganha novo nome e nova opção de cor
    Volvo EX40 2026: SUV compacto ganha novo nome e nova opção de cor • Divulgação

    O Volvo EX40 tem 4,44 metros de comprimento, 1,87 metro de largura e um porta-malas de 410 litros.  Há ainda 31 litros no porta-malas dianteiro. A capacidade da bateria é de 82 kWh, proporcionando autonomia de até 393 km na versão AWD, conforme dados do Inmetro. O modelo também permite carregamento rápido de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, facilitando viagens mais longas.

    A versão AWD do EX40 entrega 408 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. Já a versão RWD, mais acessível, tem 238 cv e leva 7,3 segundos para atingir essa mesma marca. A velocidade máxima é limitada a 180 km/h em ambas as versões.

    O EC40 também está disponível em duas versões, sendo que a de entrada, equipada com um motor elétrico de 238 cv e tração traseira (RWD), acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e alcança velocidade máxima de 180 km/h. Sua bateria de 69 kWh garante uma autonomia de até 385 km no ciclo Inmetro.

    Já a versão mais potente do EC40 conta com tração integral (AWD) e dois motores elétricos que somam 408 cv. Com essa configuração, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. Sua bateria de 82 kWh oferece uma autonomia de até 404 km no ciclo Inmetro.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Vale a pena comprar um dos SUVs mais baratos de 2025?

    Vale a pena comprar um dos SUVs mais baratos de 2025?

    O ano começou e você quer um SUV zero para chamar de seu? Os modelos mais acessíveis da categoria podem ser ótimas opções para quem quer comprar um dos SUVs mais baratos de 2025. 

    Para ajudar, nós do Garagem360, fizemos uma pequena avaliação dos três mais baratos da categoria. Acompanhe!

    Citroën Basalt – a partir de R$ 91.990 

    O mais recente lançamento da Citroën no Brasil, o Basalt, chama a atenção pelo design moderno e diferenciado. 

    O SUV cupê chegou ano passado com a pretensão de ser o mais barato da categoria, mas sem perder a qualidade. O resultado é um carro bonito, com boa tecnologia embarcada e preço atrativo. 

    Não é um dos melhores em questão de acabamento, porém ainda é uma excelente opção para quem não quer investir tanto em um SUV. 

    Vale a pena? Sim, mas dê preferência às versões intermediárias equipadas com o motor 1.0 turbo. 

    Citroën Basalt, o SUV mais barato do Brasil – Foto: Divulgação

    Fiat Pulse – a partir de R$ 107.990

    O Fiat Pulse era o SUV mais barato do Brasil antes da chegada do Basalt. Há quem prefira ele, principalmente pelo motor mais potente em sua versão de entrada, o 1.3 aspirado de até 107 cv. 

    Apesar de ser um dos mais em conta, é uma opção interessante pelo nível de conforto, tecnologia embarcada, consumo de combustível e manutenção em conta. 

    Vale a pena? Sim, a versão de entrada só não tem câmbio automático CVT que as demais versões tem. Caso isso não seja um problema, o modelo se torna uma boa opção. 

    Fiat Pulse – Foto: Divulgação

    Renault Kardian a partir de R$ 106.990

    Eleito o “Carro do ano de 2024”, o Renault Kardian é a opção mais tecnológica, segura (4 estrelas no Latin NCAP) e com melhor acabamento das três apresentadas. 

    Sem contar o motor 1.0 turbo, que também ganhou o prêmio de motor do ano de 2024. O TCe 1.0 flex de três cilindros e injeção direta rende 125 cv de potência, capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.

    A versão de entrada, vendida a R$ 106.990, conta com ar condicionado digital, 6 airbags, multimídia flutuante Display Link de 8″, controle de velocidade, controle de tração e estabilidade, entre outros. 

    Vale a pena? Sim, independente da versão, terá um bom carro em sua garagem.

    Renault Kardian – Foto: Divulgação

    Eai, qual desses você mais gostou? Vonte para nós aqui nos comentários!

    Leia também: Pulse ou Kardian – Veja qual o melhor SUV compacto barato para comprar em 2025

     

     



    Fonte: Garagem 360

  • SUV elétrico “barato” da Chevrolet promete chegar com tudo em 2025

    SUV elétrico “barato” da Chevrolet promete chegar com tudo em 2025

    Diante do crescente sucesso dos carros elétricos chineses, a Chevrolet prepara um contra- ataque estratégico: o SUV elétrico “barato” Spark EUV – o Yep Plus desenvolvido em parceria com a chinesa Baojun.

    Conheça um pouco mais do modelo que deve chegar com tudo em 2025 no Brasil para fazer frente às opções chinesas. 

    Spark EUV – conheça o SUV elétrico “barato” da Chevrolet 

    Revelado durante as comemorações do centenário da General Motors no Brasil, o modelo promete ser um competidor de peso para BYD Dolphin e Dolphin Mini, além do GWM Ora 03. 

    Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2025, o Spark EUV se destaca por seu design moderno, que lembra um pouco os modelos da Jeep, proposta robusta, mais espaço interno que os concorrentes e um visual sofisticado. 

    Spark EUV – o SUV elétrico “barato” da Chevrolet – Foto: Divulgação

    Mede 4.000 mm (comprimento) x 1.760 mm (largura) x 1.730 mm (altura) x 2.560 mm (entre-eixos). 

    A título de comparação é maior que os subcompactos Fiat Mobi e Renault Kwid e ligeiramente menor do que os hatches como Hyundai HB20 e Fiat Argo. No entanto, seu porta-malas é maior do que todos esses, com 385 litros. 

    O modelo será importado da China. Lá, ele é equipado com um motor elétrico traseiro de 102 cv de potência e 18,4 kgfm de torque. Alcança uma velocidade máxima de 150 km/h.

    A bateria, formada por íons de lítio de 41,9 kWh, oferece uma autonomia de 400 km (ciclo WLTC chinês).

    Quanto aos itens de série, o Spark EUV se posiciona como um modelo intermediário na China. Logo, oferece sistemas de auxílios à condução, como controle de cruzeiro e assistente de manutenção de faixa. 

    Por dentro, ainda há muito plástico rígido, mas nada diferente do que estamos acostumados no Brasil. O modelo ainda conta com câmeras de visão 360 graus, central multimídia de 10,1” e quadro de instrumentos de 8,1”.

    SPark EUV – Foto: Divulgação

    Expectativas elevadas

    A estratégia da Chevrolet é de realmente competir com as chinesas por um mercado em ascensão no país. O BYD Dolphin Mini, por exemplo, é o carro elétrico mais vendido do Brasil e não tem concorrentes de peso. 

    Por aqui, o Spark EUV precisa fazer frente aos chineses e para isso vai se valer da reputação da marca, uma das mais confiáveis na visão dos brasileiros. 

    Ainda não sabemos o preço do SUV elétrico, mas estimativas da imprensa especializada é que varie entre R$ 130 a R$ 160 mil.

    Leia também: Chevrolet tem carta na manga para bater de frente com BYD Dolphin



    Fonte: Garagem 360

  • BYD Song está entre os SUVs mais vendidos de 2025; veja o ranking completo

    BYD Song está entre os SUVs mais vendidos de 2025; veja o ranking completo

    O mercado automotivo brasileiro segue aquecido em 2025. Entre o segmento mais competitivo, um modelo continua se destacando. O BYD Song já figura entre os 10 mais vendidos de 2025, evidenciando uma crescente aceitação dos eletrificados no país. 

    BYD Song está entre os SUVs mais vendidos 

    Embora ainda esteja apenas na décima posição, o Song não foi o carro híbrido mais vendido de 2024 à toa. Ainda é cedo para cravar que ele repetirá esse feito, mas estamos falando de um SUV que vem ganhando posições que antes eram das marcas tradicionais. 

    O modelo já  superou alguns concorrentes de renome, como o Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Eclipse Cross, Peugeot 2008, entre outros. 

    De acordo com dados da Fenabrave, em janeiro de deste ano foram vendidas 3.185 unidades do BYD Song. 

    BYD Song entre os 10 SUVs mais vendidos – Foto: Nicole Santana/ Garagem360

    O líder do segmento, o Chevrolet Tracker, registrou 5.416 emplacamentos no mês passado, apenas 104 unidades à frente do T-Cross, com 5.312 unidades vendidas. Na terceira posição, o Hyundai Creta, com 5.149 vendas. 

    Veja os 10 SUVs mais vendidos em janeiro de 2025:

    1. Chevrolet Tracker – 5.416

    2. Volkswagen T-Cross – 5.312

    3. Hyundai Creta – 5.149

    4. Nissan Kicks – 4.458

    5. Jeep Compass – 4.436

    6. Honda HR-V – 4.273

    7. Jeep Renegade – 3.679

    8. Fiat Pulse – 3.588

    9. Fiat Fastback – 3.423

    10. BYD Song – 3.185

    Em janeiro 2025 foram vendidos 341.435 carros zero km, — um recuo de 20% em comparação com dezembro de 2024, quando foram 428.401 registrados emplacamentos. 

    É uma queda natural. Ainda assim, janeiro de 2025 está melhor do que em janeiro do ano passado, quando foram vendidos 372.981 veículos vendidos, 6% a menos. 

    Veja abaixo: DETRAN IMPEDE RENOVAÇÃO DE CNH COM EAR PARA IDOSOS DE +60 ANOS QUE APRESENTEM ESTAS CONDIÇÕES

    Vale a pena comprar o BYD Song?

    O BYD Song é um SUV híbrido que alia design moderno, tecnologia embarcada e um consumo de combustível excepcional. De acordo com a marca, em determinadas condições pode fazer até 35 km/l na cidade e 27,2 km/ na estrada. 

    Há três versões disponíveis: Plus, Pro e Premium com três opções de motorização:

    • Motor 1.5 turbo mais um motor a elétrico de 223 
    • Motor 1.5 turbo mais um motor elétrico de 235 cv 
    • Motor 1.5 turbo mais dois motores elétricos de 325 cv. 

    Entre os itens de série se destacam os bancos de couro, câmera 360º panorâmica, ar-condicionado automático dual zone, piloto automático adaptativo, central multimídia com tela flutuante, teto solar, rodas liga leve, sistema de som premium, etc. 

    Os preços partem dos R$ 239.990.

    Leia também: Quanto custa o Song Plis em 2025?

     

     



    Fonte: Garagem 360