O jogador de futebol Alexandre Pato presenteou o filho com uma réplica de um Mercedes G 63 (carro do atleta). Pato publicou uma foto no Instagram com o carro real e a miniatura, lado a lado.
O modelo da Mercedes é popular entre os famosos do alto escalão. Recentemente, Ana Maria Braga apareceu a bordo de um G 63. O “jipão” da Mercedes tem preço que parte de R$ 1.932.900 – quase R$ 2 milhões.
Apesar de ser grande e robusto, o modelo tem um motor biturbo 4.0L de 585 cv e 86,6 kgfm de torque.
Com o conjunto, ele vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. A velocidade máxima é de 240 km/h, limitado eletronicamente.
O AMG G 63 também se destaca pela tração integral com três bloqueios de diferencial, uma transmissão automática de nove marchas e suspensão independente na dianteira, equipada com sistema de amortecimento adaptável.
Na cabine, o modelo oferece um interior sofisticado, com acabamento em couro de alta qualidade e detalhes opcionais em materiais como fibra de carbono ou microfibra dinâmica.
Alexandre Pato deu uma réplica da Mercedes G 63 ao filho • Reprodução/Instagram
O sistema de som Burmester Surround Sound, com 15 alto-falantes e potência de 590 watts, assegura uma experiência sonora imersiva.
O painel conta com dois monitores de 12,3 polegadas, integrando o controle de multimídia e instrumentos, garantindo tecnologia e conectividade ao alcance do motorista.
Após ser apresentado com destaque no Salão de Paris, aumentaram os rumores da chegada de um SUV híbrido da Volkswagen, o Tayron. Inclusive a mídia especializada acredita que ele terá produção local. Conheça o modelo.
VW Tayron – conheça o SUV híbrido da Volkswagen – Foto: Divulgação
Conheça o Tayron – SUV híbrido da Volkswagen
O Tayron é um SUV com dimensões superiores às do Tiguan. A ideia é posicioná-lo acima do do próprio Tiguan não só pelo tamanho, mas também pela plataforma mais moderna, design renovado e a motorização híbrida.
Com 5 ou 7 lugares, a depender da configuração, o Tayron é construído sobre a nova plataforma MQB, já utilizada em modelos como o Novo Golf (que já está confirmadíssimo para o Brasil).
A vantagem dessa plataforma é a possibilidade de desenvolver veículos com diferentes motorizações: gasolina, diesel, híbrido e até elétrica.
O sistema híbrido conta com o motor 1.5 TSI Evo2. De acordo com as primeiras informações, o SUV será do tipo híbrido MHEV – Mild Hybrid Eletric Vehicle (Veículo Híbrido Leve).
VW Tayron – Foto: Divulgação
O motor a combustão gera 150 cv. Ele trabalha junto com o motor elétrico de 48V que não traciona as rodas, mas sim ajuda na partida e acelerações, por exemplo.
Todo o sistema deve entregar 204 cv ou 272 cv de potência (informação não confirmada pela VW).
A versão apenas a combustão terá o motor 2.0 TDI (possivelmente as versões intermediárias), com potência de 150 cv ou 193 cv. Ainda há versões a diesel, que por razões comerciais não virão ao Brasil.
O design está de acordo com a identidade visual mais recente da marca, no entanto com um toque mais moderno, como os faróis de LED interligados por uma faixa de LED na dianteira e traseira.
Faixa de LED traseira – Foto: Divulgação
O SUV híbrido da Volkswagen será lançado no Brasil?
Tudo indica que sim. O Tayron vem para ser um carro global da marca e deve ser lançado nos principais mercados em que atua.
O SUV já está sendo produzido na Alemanha, na fábrica de Wolfsburg com previsão de lançamento na Europa no primeiro semestre de 2025. Também já está confirmada sua produção no México (Pueblo) para atender o mercado norte-americano.
Para o Brasil, o CEO Ciro Possobom, deixou a entender que o Tayron naturalmente seria comercializado no Brasil. Quando indagado pelo jornalista da Mobiauto Renan Bandeira, o CEO afirmou que “é natural, né!? Vocês já sabem”, sinalizando que o país faz parte dos planos da fabricante.
A VW do Brasil também confirmou a produção de dois novos carros para a unidade Anchieta em São Bernardo do Campo (SP). Um deles pode ser o Tayron.
O Garagem360 traz uma lista com três SUVs elétricos que são considerados boas opções de compra ainda em 2024. Logo abaixo, você confere preço, autonomia e os diferenciais de cada modelo. Acompanhe!
O SUV elétrico da BYD entrega uma autonomia de 420 km, de acordo com o ciclo WLTP. Ele recarrega 30 a 80% da bateria em até 30 minutos. Na pista, proporciona uma potência de 204 cv. Em outubro de 2024, é vendido por R$ 235.800.
Quer saber mais detalhes desse SUV elétrico? Assista ao vídeo abaixo:
A nova versão do veículo elétrico da Peugeot teve um aumento de 15% na potência, saindo de 136 cv para 158 cv. O torque, por sua vez, é de 260 Nm. A autonomia desse SUV elétrico é de 261 km PBEV, sendo ideal para o ciclo urbano. Esse modelo está avaliado por R$ 269.990.
Se as duas opções anteriores pesam no seu bolso, considere levar para casa o Tiggo 7 Sport. O Garagem360 destaca que ele custa R$ 144.990. Apesar de ter um valor mais em conta, isso não interfere em seu custo-benefício.
Entre os principais diferenciais desse modelo, vale citar o tamanho do porta-malas, que é o maior da categoria. No total, são 525 litros de capacidade. Já em relação a potência, o SUV entrega 150 cv com etanol e 147 com gasolina. O torque é de 21,4 kgf.m.
Outro diferencial do modelo da Caoa é o seu câmbio automático, que foi equipado com uma transmissão CVT de 9 velocidades simuladas.
Caoa Chery Tiggo 7 Sport – Foto: divulgação
E para você, qual é o melhor SUV elétrico? Comente!
O SUV da MINI desembarca em solo brasileiro em nova plataforma e ainda mais potente. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes sobre esse lançamento. Confira!
Qual é o SUV esportivo da MINI que passou por atualizações?
Motor é o principal destaque do MINI John Cooper Works Countryman ALL4
Embaixo do capô, o SUV esportivo tem um propulsor a combustão quatro cilindros de 2.0 litros.
Na pista, ele entrega 317 cv de potência e 400 Nm de torque. Ele vem equipado ainda com a sua transmissão automática Steptronic de dupla embreagem de sete velocidades.
De acordo com a MINI, trata-se do veículo mais veloz da marca em solo brasileiro. Ele vai de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, enquanto a sua velocidade máxima atinge 250 km/h.
Interior do MINI John Cooper Works Countryman ALL4 é minimalista
Por dentro, chama atenção o painel, que conta com uma alta resolução e 240 mm de diâmetro.
Além da tela central, o SUV dispõe ainda de um head up display. Nele, você pode acompanhar os dados mais importantes para a sua condução, como:
Velocidade;
Indicação de navegação;
Mídia.
Assim, você não precisa desviar a sua atenção da estrada.
Quanto custa o MINI John Cooper Works Countryman ALL4?
Foto: divulgação
O SUV está disponível por R$ 379.990. O Garagem360 destaca que os interessados podem escolher entre 10 opções de cores.
Entre as alternativas disponíveis, temos: Cinza Melting, Vermelho Chili, Verde British, Preto Midnight, Branco Nanuq, Azul Slate, Azul Blazing, Azul Sunset, Cinza Legend e Verde Smokey
E para você, vale o investimento no MINI John Cooper Works Countryman ALL4? Comente!
A Mitsubishi Motors está promovendo mais uma edição da MIT Weekend, uma ação comercial que oferece condições exclusivas para a aquisição de seus principais carros. Entre eles, o SUV Eclipse Cross Rush, L2 Triton Sport e Pajero.
Quanto custa o SUV Eclipse Cross?
A partir de R$ 164.900 para a versão de entrada, a Rush. Durante a MIT Weekend, que acontece entre os dias 24 e 26 de outubro, haverá condições especiais para o modelo.
O destaque é o Eclipse Cross Rush, com opção de entrada de R$ 67.986,00 + 36 parcelas mensais de R$ 1.723,00 + residual final*.
A versão de entrada do SUV já é excelente por si só. Trata-se de um carro que chegou ao mercado brasileiro combinando design esportivo, tecnologia embarcada e excelente custo benefício.
Sob o capô, o motor MIVEC 1.5L Gasolina Turbo que gera 165 cv e 25,5 kgfm de torque, associado a transmissão automática INVECS-III CVT de 8 velocidades e tração 2WD. Esse conjunto chega a 190 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos.
DRL – Luz de rodagem diurna em led integrada ao farol
Coming Home light – Faróis e lanternas com temporizador pós e pré-ignição
ASTC – Controle ativo de tração e estabilidade
Airbags frontais, laterais, de cortina e joelho (motorista)
BAS – Assistente de Frenagem de Emergência
BOS – Sistema de monitoramento de emergência freio e acelerador
Câmera de ré com linhas dinâmicas – “Parking Line”
Piloto automático
Outros modelos também na promoção
A picape L200 Triton Sport Outdoor Plus está com uma opção especial de financiamento: entrada de R$ 103.996,00 + 36 parcelas mensais de R$ 2.510,00 + residual final*.
O SUV Pajero Sport HPEserá vendido com entrada de R$ 139.996,00 + 36 parcelas mensais de R$ 3.494,00 + residual final*.
Mitsubishi Pajero Sport HPE – Foto: Divulgação
“Esta é mais uma ação muito importante da Mitsubishi para que os clientes estejam nas nossas concessionárias e conheçam veículos conhecidos por sua robustez, segurança e alta tecnologia embarcada. Buscamos sempre oferecer os melhores produtos para nossos clientes e produtos de qualidade indiscutível”, exalta Jack Nunes, diretor comercial da Mitsubishi Motors.
Os modelos citados ainda contam com supervalorização na troca do seminovo. As condições são exclusivas para a compra de um modelo zero quilômetro da marca e vale para as concessionárias do país. Todo veículo sai com 5 anos de garantia.
*Parcela no 24º mês e no 36º mês.
As ofertas são válidas para todas as concessionárias da marca no país durante o período do MIT Weekend (24 a 26/10).
O Caoa Chery Tiggo 7 Sport é um SUV com aspecto luxuoso e esportivo. Apesar de oferecer um ótimo custo-benefício, ele tem concorrentes de peso no mercado. Logo abaixo, o Garagem360 revela quais são eles. Acompanhe!
Como é o Caoa Chery Tiggo 7 Sport?
Tiggo 7 Sport – Foto: divulgação
É um SUV esportivo com 525 litros de capacidade no porta-malas. Ele contém um motor 1.5 turbo TCI Flex. Com etanol, a sua potência é de 150 cv e com gasolina atinge 147 cv. Já o toque, é de 21,4 kgf.m. Ele é vendido por R$ 144.990.
Quais são os concorrentes do Caoa Chery Tiggo 7 Sport?
Renault Duster Intense CVT
Renault Duster Intense CVT – Foto: divulgação
Este SUV da Renault contém um combustível flex (gasolina e etanol). Ele entrega uma potência máxima de [email protected].
Com câmbio automático, o Duster não sai da concessionária por menos de R$ 139.890. Aqui, a sua capacidade do porta-malas é de 475 litros.
Fiat Fastback Audace
O modelo italiano é uma boa opção para os motoristas que valorizam por uma boa performance na pista.
Com o seu motor turbo 200AT, o SUV da Fiat oferece ainda:
Frenagem automática de emergência;
Alerta de saída de faixa;
Freio de estacionamento eletrônico.
Em outubro de 2024, ele está avaliado em R$ 149.990. Entre os principais itens desse SUV, destacam-se:
Alças de segurança traseiras e dianteira do lado do passageiro
Alerta de não utlilização do cinto de segurança (5) – motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
Apoios de cabeça dianteiros e traseiros(3) com regulagem de altura
Ar-condicionado automático e digital
ASR (Controle eletrônico de tração)
Banco do motorista com regulagem de altura
Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
Brake light
Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas)
Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas
Central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C.
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos
Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Console central com apoio de braço, porta-copos removível, porta-celular e porta-objetos
Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
Direção elétrica
E para você: o Caoa Chery Tiggo 7 Sport é a melhor alternativa ou você considera outros modelos como o melhor SUV do mercado atualmente? Comente!
O Peugeot e-2008 chegou ao mercado brasileiro com design sofisticado e potência aprimorada. Contudo, será que vale o investimento? Para responder a essa pergunta, vamos analisar diversos fatores, como:
Segurança;
Autonomia;
Potência;
Concorrentes disponíveis no mercado.
E mais! Acompanhe!
O que preciso saber antes de comprar o Peugeot e-2008?
Peugeot e-2008 tem pacote de segurança mais completo
Peugeot e-2008 – Foto: divulgação
O SUV da Peugeot sai de fábrica com um pacote de segurança mais completo. Na prática, ele contém dispositivos de auxílio ao motorista. Como resultado, aumenta não só a segurança de quem está a bordo, mas também de pedestres e ciclistas.
Entre os principais itens, o pacote contém:
Alerta de Ponto Cego;
Alerta de Colisão;
Frenagem de Emergência Automática;
Auxílio de Farol Alto;
Reconhecimento Automático de Sinalização de Velocidade;
De acordo com a Peugeot, o seu veículo elétrico teve ganhos de 15% de potência, saindo de 136 cv para 158 cv, enquanto o torque é de 260 Nm. A fabricante informa ainda que a capacidade da bateria também aumentou de 50kWh para 54 kWh.
Autonomia do Peugeot e-2008 é ideal para o ciclo urbano
Segundo o Inmetro, a autonomia do SUV elétrico é de 261 km PBEV. Isso significa que é um ótimo modelo para o ciclo urbano e até para rodar como motorista de aplicativo. Porém, para os trajetos mais distantes, o Peugeot e-2008 pode não ser a melhor opção do mercado.
Proprietários do Peugeot e-2008 recarregam SUV sem custos
Outro benefício do SUV é que há 764 carregadores AC e 18 carregadores rápidos DC disponíveis na rede de recarga do parceiro Zletric. Neles, os clientes da montadora podem recarregar o veículo elétrico sem custos.
Custo do Peugeot e-2008 pode pesar na decisão
O Peugeot e-2008 está avaliado em R$ 269.990. Porém, existem modelos no mercado que são mais potentes e oferecem um ótimo custo-benefício, como o BYD Yuan Plus, que custa R$ 235.800.
Por isso, antes de tomar a sua decisão sobre a compra de um SUV elétrico, compare esses e outros modelos. Assim, você terá insumos completos para escolher aquele veículo que atenderá melhor às suas necessidades.
E para você, vale o investimento no Peugeot e-2008? Comente!
O segmento de SUVs tem ganhado cada vez mais popularidade no mercado nacional. Porém, muitas vezes nem sempre é possível aliar o conforto, tecnologia de um utilitário esportivo familiar, com todos os aspectos de um verdadeiro Jeep com destaque off-road. Mas o Jeep Compass Overland faz isso muito bem.
Jeep Compass Overland é o SUV para quem deseja conforto sem abrir mão de um carro 4×4
Imagine poder ter um veículo que consegue de forma cirúrgica unir todo o conforto, tecnologia e sofisticação de um carro urbano e familiar, com todos os aspectos 4×4 necessários para enfrentar os mais diversos terrenos fora de estrada.
O SUV foi renovado em abril, quando a versão passou por importantes modificações, como a adoção do motor Hurricane 2.0 turbo de 272 cv de potência e 40,8 kgf.m de torque.
Aliado ao propulsor está a transmissão automática de 9 marchas e a Tração 4×4 Jeep Active Drive Low, sistema que dispõe de seletor de terrenos, de eixo traseiro totalmente desconectável e do Power Transfer Unit (PTU).
Além disso, foram realizados ajustes de suspensão especialmente para essa motorização, para garantir um desempenho incomparável e a máxima capacidade em qualquer tipo de situação fora de estrada.
No quesito performance, o carro tem velocidade máxima de 228 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,3 segundos.
Visual também recebeu melhorias
A linha 2025 trouxe algumas mudanças pontuais no visual do SUV médio. Entre eles estão as rodas de 19” com tecnologia Seal Inside.
Sobre a tecnologia, trata-se de uma solução de mobilidade estendida que permite ao pneu continuar rodando sem perda de pressão do ar, prevenindo 85% dos casos de perfurações de até 5mm localizadas na banda de rodagem.
Visual recebeu melhorias pontuais (Foto: Divulgação/Jeep)
Há também nova grade com visual exclusivo para todas as versões equipadas com o novo motor Hurricane, como é o caso da Overland.
Ainda no exterior, tanto os para-lamas quanto as saias laterais são na mesma cor da carroceria, o que confere um toque a mais de esportividade ao SUV médio da Jeep.
É possível, ainda, conferir o céu a partir de uma vista pra lá de privilegiada por meio do teto solar Command View, elétrico e panorâmico, que é item opcional da versão e com custo adicional de R$ 10 mil.
O acabamento interno premium e sofisticado traz a esportividade como adjetivo adicional graças à adoção de um revestimento escurecido.
Além disso, outro destaque do interior são os 8 alto-falantes e subwoofer do sistema Premium Beats.
Mas não é só isso, veja tudo que a configuração é capaz de entregar:
Itens de série do Jeep Compass Overland 4×4 2025
Adventure Intelligence Plus
Alexa in-vehicle
Banco elétrico para o motorista
Pintura das partes plásticas na cor da carroceria
Rebatimento automático dos retrovisores externos
Remote Start
Retrovisor eletrocrômico
Revestimento interno do teto em preto
Rodas em liga leve de 19”
Teto pintado de preto
Wireless Charger
Nova Central Multimidia 10,1” com comando de voz avançado e GPS
Novo Quadro de instrumentos de 10,25”
Novo sistema de som Premium Beats
Bancos e volante em couro
Opcional: Teto solar elétrico e panorâmico Command View
Versão tem interior com acabamento escurecido (Foto: Nicole Santana/Garagem360)
Alto nível de tecnologia
Nesse quesito, o carro também está recheado, como exemplo é possível citar cinco importantes itens:
Quadro de instrumentos 10,25” Full Digital e HD: de série a partir da versão Longitude, é totalmente digital e permite diversas possibilidades de personalização, inclusive do estilo do menu.
Central multimídia de 10,1” com Adventure Intelligence Plus: tela Full HD com navegação embarcada de série e presença da Adventure Intelligence, a plataforma de serviços conectados da Jeep.
Espelhamento sem fio para Android Auto e Apple Carplay: não é necessário o uso de fios para espelhar seu celular na central multimídia, independentemente do tipo de smartphone. Também de série em toda as versões.
Carregador de celular sem fio: é possível carregar o smartphone, basta apoiá-lo na área indicada do console central e o procedimento é feito por indução (é necessário apenas que o aparelho seja compatível com essa tecnologia).
Adventure Intelligence Plus: plataforma de serviços conectados oferecido pela Jeep, que transforma os SUVs da marca em um produto totalmente conectado, oferecendo uma série de serviços que garantem mais conforto, segurança e entretenimento para motoristas e passageiros.
Itens de segurança do SUV
Novo pacote ADAS Nível 2:
ADA | Assistente ativo de direção
ACC | Piloto automático adaptativo com Stop&Go
AHB | Comutação automática dos faróis
DDT | Detector de fadiga do motorista
LDW | Aviso de mudança de faixas
FCW + PEB | Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas
TSR | Reconhecimento de placas de trânsito
7 airbags
Conforto é um dos bons atributos do SUV (Foto: Nicole Santana/Garagem360)
Quanto custa o Jeep Compass Overland 4×4 2025?
O Jeep Compass Overland 4×4 2025 tem um preço inicial de R$ 266.990. Porém, pode chegar a R$ 279.490, de acordo com os opcionais adicionados, como o teto solar panorâmico e a cor da carroceria, que no caso, está disponível em 5 cores, onde apenas uma delas não tem custo adicional.
Como é dirigir o Jeep Compass Overland 2025?
O carro passa a sensação de que tudo está à mão do motorista, com apenas poucos toques.
Para um uso do dia a dia ou até mesmo para uma viagem mais longa, ele se mostra completo em diversos detalhes.
A nova motorização combina com a proposta do SUV médio e não deixa a desejar no quesito performance.
Além disso, os itens de tecnologia e segurança, o carro também se mostra bem eficaz em momentos que a ação humana pode falhar.
De forma bem direta, ele é uma opção muito eficaz e completa. Dificilmente o motorista e passageiros irão sentir falta de algum item quando estiverem a bordo do Jeep Compass Overland 4×4 2025.
E para você, vale a pena comprar essa versão do Jeep Compass? Deixe sua opinião nos comentários!
Na hora de comprar um SUV elétrico, uma das dúvidas mais comuns do segmento é: BYD Yuan Plus ou Peugeot e-2008? Se você faz parte desse time, continue a leitura. A seguir, o Garagem360 traz um comparativo que te ajuda a tomar a melhor decisão. Acompanhe!
Qual SUV elétrico é o melhor: BYD Yuan Plus ou Peugeot e-2008?
Autonomia do BYD Yuan Plus supera a do Peugeot e-2008
Peugeot e-2008 – Foto: divulgação
O SUV elétrico chinês vence, com folga, o modelo francês. O Yuan Plus proporciona 420 km de autonomia, segundo o ciclo WLTP. O Peugeot e-2008, por sua vez, entrega 261 km, de acordo com o PBEV (Inmetro).
Neste quesito, os SUVs não apresentam diferença. Ambos recarregam entre 30 a 80% da bateria em até 30 minutos.
Potência do Peugeot e-2008 aumenta, mas não supera o BYD Yuan Plus
O novo E-2008 teve um aumento de 15% em relação a potência, de 136 cv para 158 cv. Mesmo assim, o SUV chinês atinge 204 cv, oferecendo uma performance mais eficaz na pista.
SUVs elétricos oferecem boa segurança
Peugeot e-2008 – Foto: divulgação
Apesar do Peugeot e-2008 não oferecer uma boa performance como o BYD Yuan Plus, ele entrega ótimos itens de segurança. Assim como o modelo chinês, o SUV conta com 6 airbags.
E, com a sua última atualização, o Peugeot e-2008 traz recursos ainda mais completos, como:
Alerta de Ponto Cego;
Alerta de Colisão;
Frenagem de Emergência Automática;
Auxílio de Farol Alto;
Reconhecimento Automático de Sinalização de Velocidade;
Detector de Fadiga;
Piloto Automático Inteligente (ACC);
Alerta e Correção de Permanência em Faixa.
BYD Yuan Plus – Foto: divulgação
Diferença de preço pode ser determinante na escolha entre os SUVs elétricos
Peugeot e-2008 – Foto: divulgação
O preço é um dos fatores mais importantes na hora da avaliação de carro e, quando falamos sobre veículos elétricos, o contexto não é diferente.
Quer analisar outros itens? Compare os modelos por meio da nossa ferramenta gratuita:
Como escolher entre o BYD Yuan Plus e Peugeot e-2008?
A escolha entre os dois SUVs elétricos depende das necessidades de cada pessoa. Porém, se for avaliar economia e performance, o veículo elétrico da BYD leva vantagem sobre o Peugeot e-2008.
E para você, qual é o melhor: BYD Yuan Plus ou Peugeot e-2008? Comente!
O SUV queridinho do brasileiro de 2023 pode não ser o mais vendido de 2024. O Jeep Compass, que no passado vendeu 59.118 unidades e liderou seu segmento (médios) com 41,6% de participação, está sendo passado para trás pelos concorrentes.
Veja quem já vendeu mais do que o modelo da Jeep em outubro até agora, de acordo com dados da Fenabrave.
SUV queridinho do brasileiro perde posições nas vendas em outubro
Diferente de outros meses, outubro não está sendo um dos melhores para o Jeep Compass. Dados parciais da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) registraram 1.901 emplacamentos do SUV da Jeep.
Veja os SUVs que venderam mais que o Jeep Compass de 1 a 21 de outubro de 2024:
SUV queridinho do brasileiro em 2023, Jeep Compass vende menos que concorrentes em outubro – Foto: Nicole Santana/ Garagem360
Vale a pena comprar um Jeep Compass?
Sim, o Jeep Compass é um excelente SUV, reconhecido por seu design robusto, tecnologia embarcada e a confiança da marca Jeep.
Bem equipado mesmo na versão Sport, o Compass oferece uma série de recursos tecnológicos e de segurança, como a central multimídia com tela touch, além de ferramentas de assistência ao motorista.
Com 4.404 mm de comprimento, 1.819 mm de largura, 1.633 mm de altura e entre-eixos de 2.636 mm, o Compass ainda se destaca pelo conforto e espaço interno.
O motor é o T270 Turbo Flex, o 1.3 Turbo que gera até 185 cv, associado à transmissão automática CVT.
Jeep Compass com desconto outubro – Foto: Nicole Santana/ Garagem360
Solução pode ser desconto de R$ 30 mil
A versão de entrada, a Sport, acaba de ficar mais barata, passando de R$ 182.990 para R$ 152.990 temporariamente (a montadora não informou até quando vigora o novo preço).
