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Um levantamento revelou qual é o SUV que perdeu menos valor de mercado em 2024. Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes. Confira! 

Qual SUV teve menor desvalorização?

É o GWM Haval H6 PHEV, que obteve uma desvalorização de  9,46%. A análise foi feita pelo site Autos Segredos. Para chegar a esse resultado, o portal avaliou três modelos PHEV com um ano de uso, entre outubro de 2024 e o mesmo período de 2024. 

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SUV com menor desvalorização desbancou concorrentes de peso 

No ranking dos SUVs com menor desvalorização aparecem ainda o Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV e o BYD Song Plus PHEV com 15,15% e 25,13%, respectivamente. 

Os dados acima foram coletados por meio da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas). De maneira resumida, trata-se da principal referência do setor para quem pretende adquirir ou vender um automóvel. 

“Os carros usados da GWM destacam-se por uma das menores taxas de desvalorização no mercado nacional, graças à combinação de fatores como a alta qualidade de fabricação, a tecnologia avançada dos veículos, a durabilidade comprovada, e o forte compromisso da marca com a inovação.

Além disso, a GWM investe fortemente nos serviços de pós-venda. Esses fatores asseguram que os nossos carros mantenham seu valor ao longo do tempo, tornando-se uma escolha mais inteligente e econômica para quem pensa em revenda ou troca no futuro”, reforça Alexandre Oliveira, diretor de Vendas e Desenvolvimento de Rede da GWM.

Como é o Haval H6 PHEV? 

O Haval H6 PHEV19 é um SUV híbrido com roupagem moderna e sofisticada. Além disso, destaca-se pela boa eficiência energética. Para se ter uma ideia, segundo medições PBEV do Inmetro, ele roda 36,2 km/l na cidade e 31,1 km/l na estrada.

Haval H6 PHEV oferece ótimos itens de série

O SUV híbrido oferece ótimos itens de série, que deixam a sua experiência a bordo mais confortável. Entre os principais, o Garagem360 destaca: 

• Alerta de perigo de abertura de portas

• Auto Reverse Assistance

• Câmera 360°

• Centralização de permanência de faixa

• Frenagem automática de emergência

• Frenagem automática de tráfego cruzado traseiro

• Monitoramento de pontos cegos

• Piloto automático adaptativo com Stop & Go

• Parking Assist para vagas paralelas e em 45° e 90° (com controle automático de direção, freio e acelerador)

• Reconhecimento de placas de trânsito

Quanto custa o H6 PHEV? 

Em novembro de 2024, o H6 PHEV é vendido por R$ 241 mil. 

E para você, vale o investimento no SUV que menos perde valor de mercado? Comente!

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Fonte: Garagem 360

O Garagem360 traz uma lista completa com os melhores SUVs híbridos do mercado. Logo abaixo, você confere opções com ótimo custo-benefício. Aqui, separamos modelos econômicos para o dia a dia, sem deixar de lado a performance. Confira e compare!

Qual é o SUV híbrido com melhor custo-benefício? 

HAVAL H6 PHEV34

O primeiro SUV híbrido da nossa lista traz um modelo que tem um conjunto mecânico com um propulsor de 1.5 turbo injeção direta a gasolina. Na pista, ele entrega uma potência combinada de 393 cv e autonomia elétrica de mais de 100km. 

Além da boa performance, esse modelo leva vantagem em relação ao tamanho do porta-malas, que tem capacidade de 560 litros e, claro, os seus itens de série. Entre os principais, o Garagem360 destaca:

• Abertura do porta-malas com sistema “free-hands”

• Abertura da tampa de abastecimento elétrico

• Sensor de chuva

• Frisos do teto em “blackpiano”

• Molduras das janelas em “blackpiano”

• Antena tipo “shark”

• Teto solar panorâmico elétrico

• Grade frontal em cromada

• Retrovisores externos com seta

• Acabamento interno em “blackpiano”

• Bancos revestidos em couro ecológico

• Bancos dianteiros com ajuste elétrico e ventilação

• Volante multifuncional revestido em couro

• Volante com ajuste de altura e profundidade

• Apoia-braço frontal revestido em couro ecológico

• Porta-copos na parte frontal e no banco traseiro

• Bancos traseiros rebatíveis (60/40)

• 7 modos de condução

Em novembro de 2024, ele é vendido a preço único de R$ 283 mil. 

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XC60 Recharge

A Volvo é conhecida por trazer ao mercado veículos de ótima qualidade. Quando falamos de SUVs híbridos, é quase impossível não citar o XC60 Recharge. Para começar, no seu interior do veículo, ele oferece ótimos recursos, como:

• Volante exclusivo, preto Charcoal

• Câmbio exclusivo

• Controle remoto, plástico carvão

• Acabamento interno em couro

• Tapetes em tecido

• Descanso de braço central

• Iluminação interior intermediária

• Placas de piso dianteiras em alumínio Recharge

• Estofamento em couro napa com ventilação

• Volante exclusivo, preto Charcoal

• Câmbio de cristal Orrefors®

• Chave remota

• Painel personalizado

• Iluminação interior, padrão alto

• Decoração alumínio Metal Mesh

• Estofamento em couro napa/couro sintético/tecido

• Volante esportivo trabalhado, preto Charcoal

• Teto na cor Charcoal

• Placas de piso Volvo, alumínio

Com Google Integrado e outras tecnologias de última geração, o XC60 Recharge tem uma autonomia elétrica de 55 km, enquanto a potência do motor é de 462 hp. O SUV híbrido é vendido a R$ 459.950. 

RAV4 2024

Com 7 airbags, alerta de ponto cego e controle adaptativo de velocidade, o RAV4 oferece conforto, segurança e praticidade. 

Entre os principais itens, vale citar o porta-malas com o sistema de abertura e fechamento elétrico com sensor de aproximação. Dessa forma, você obtém mais praticidade durante o seu dia a dia. 

Além disso, o SUV premiado da Toyota faz 35 km/l na cidade e 30 km/l na estrada. Isso coloca o modelo como um dos mais econômicos da categoria. Ele está avaliado em R$ 349.290. 

TIGGO 5X PRO

Para finalizar a nossa lista de SUV híbridos com melhor custo-benefício, temos este modelo da Chery, que conta com um motor 1.5 TCI. Ele entrega uma potência de 160cv com etanol e 157cv com gasolina, enquanto o seu torque é de 25,5 kgf.m (E/G).

Também vale citar a sua suspensão independente nas 4 rodas, que oferece estabilidade, segurança e conforto. Esse SUV contém um porta-malas de 330 litros de capacidade e está disponível por R$ 155.990.

E para você, qual é o melhor SUV híbrido do segmento? Comente!

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Fonte: Garagem 360

Nos últimos anos, os SUVs conquistaram uma fatia significativa do mercado automotivo, combinando espaço, conforto e versatilidade. Porém, à medida que a tendência se inclina cada vez mais para transmissões automáticas, os carros com três pedais têm se tornado uma raridade nesse segmento.

Mesmo no segmento dos SUVs, o que mais vende no Brasil, as opções já são escassas. Um exemplo recente, é o recém-lançado Citroën Basalt. Entre as quatro versões do modelo, apenas uma conta com transmissão manual.

O Basalt manual (R$ 89.990) tem um motor diferente das demais variantes. O powertrain é 1.0 de 75 cv e 10,5 kgfm de torque.

Com isso, o 0 a 100 km/h é de 14,1 segundos e a máxima é de 160 km/h. No consumo, o Basalt faz 13 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, abastecido com gasolina.

De série, o modelo de transmissão manual já vem com multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio, quatro airbags, painel de instrumentos digital, retrovisores elétricos, câmera traseira, volante multifuncional, além de outros equipamentos.

Pulse Drive – R$107.990

O modelo utiliza o motor 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas. Na aceleração, atinge os 100 km/h em 11,7 segundos.

Em termos de consumo, o Fiat Pulse Drive faz 12,5 km/l no trecho urbano. No rodoviário faz 14,7 km/l (ambos na gasolina). Nos equipamentos, já tem ar digital, chave canivete, computador de bordo, DRL, banco do motorista com regulagem de altura e mais.

Renault Kardian Evolution – R$ 106.990

O Kardian é o único SUV turbinado e de câmbio manual. São 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque no etanol.

Apesar de ser uma versão de entrada, ele já vem equipado de série com seis airbags, controlador de velocidade, assistente de partida em rampas, sensores traseiros e câmera de ré, cluster digital e multimídia de oito polegadas com espelhamento sem fio.

Duster Intense – R$ 130.990

O Duster Intense é outra opção de SUV de transmissão manual.

O modelo tem um motor 1.6 de 120 cv e 16,2 kgfm de torque e tração dianteira. Na aceleração, ele atinge os 100 km/h em 11,4 segundos.

Nos equipamentos, o Duster manual tem ar-condicionado com ajuste manual, câmera de ré, seis airbags, sistema start & stop, piloto automático e mais.

Fonte: CNN Brasil Auto