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O mercado automotivo brasileiro está em constante movimento, e a Citroën promete agitar o segmento mais competitivo do país com o Novo Basalt: o dos SUVs. E para conquistar uma fatia desse “bolo”, o modelo vem com design moderno e tecnologia embarcada. 

Veja o que já sabemos sobre o lançamento e se vale a pena esperar por ele. Acompanhe!

 

O que já sabemos sobre o Novo Basalt?

O Novo Basalt é um SUV robusto com um toque de cupê. Recentemente ele foi lançado na Índia e a versão de lá antecipa o que os brasileiros terão aqui. Veja o que já sabemos sobre ela:

• Design – o design do Basalt é moderno e arrojado, com linhas fluidas e elementos visuais que remetem a outros modelos da marca francesa. A dianteira é imponente, com destaque para os faróis de LED e grade frontal cromada. 
• Interior tecnológico – a cabine do Basalt promete ser um ambiente tecnológico e confortável, com itens que os irmãos C4 Cactus e C3 Aircross, não possuem de série, como o ar-condicionado automático digital, apoio de braço entre os bancos dianteiros com porta-objetos, carregador de celular por indução, entre outros. 
• Motorização eficiente – espera-se do Basalt dois tipos de motorizações 1.0 Firefly de 75 cv, presente no C3 e Fiat Argo, e 1.0 turbo de 130 cv presente na Fiat Strada. Terá versões com câmbio manual e possivelmente o automático CVT. 
• Produção nacional – o Basalt será produzido na fábrica da Citroën em Porto Real (RJ), o que garante um custo de produção mais competitivo. 
• Sem motor híbrido – por enquanto, o Basalt não terá motorização híbrido flex. Essa tecnologia será uma das principais frentes das montadoras com fábricas no país. 
• Preço competitivo – apesar da marca francesa não ter divulgado preços, o Basalt deve se posicionar abaixo dos seus principais concorrentes, como VW Nivus, VW T-Cross, Hyundai Creta, entre outros. 

Vale a pena esperar pelo Novo Basalt?

A decisão de esperar para comprar o Basalt depende muito do perfil do consumidor. Se você busca um SUv compacto, com design moderno, tecnologia embarcada e um preço competitivo, o lançamento pode ser uma boa opção.

No entanto, é importante considerar alguns pontos, como a data de disponibilidade, que ainda não foi divulgada. Segundo a Citroën, o lançamento estará nas concessionárias ainda este ano. 

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Além disso, o segmento dos SUVs compactos é um dos mais competitivos, com diversos modelos já consolidados no mercado. É importante pesquisar e compara as opções disponíveis. 

Em todo caso, vale a pena esperar um pouquinho para ter mais informações para conhecer todos os detalhes do Basalt.

 

Fonte: Garagem 360

A Citroën promoveu nesta semana o lançamento do SUV Basalt na Índia. Confira quando o modelo chega ao Brasil. 

Basalt estreia na Índia

Bastante aguardado, o SUV Basalt finalmente foi lançado pela Citroën na Índia. 

Exibido pela primeira vez em evento de tecnologia no continente asiático, o Basalt é um SUV coupé construído sob a plataforma CMP da marca. 

O Citroën Basalt já teve produção iniciada no Brasil, na fábrica da marca em Porto Real (RJ), onde a montadora investirá R$ 3 bilhões. Porém, a data para estreia por aqui ainda está indefinida.  

Quanto custa o Citroën Basalt?

O Citroën Basalt custa a partir de 799.900 rúpias, o equivalente a R$ 52 mil. 

Esse é o preço da versão de entrada You no mercado indiano. No entanto, o preço deve passar por ajustes no Brasil, visto que os veículos 0 km mais acessíveis atualmente são hatches, na casa dos R$ 70 mil. 

O modelo apresentado na Índia sob quatro versões (You, Plus, Turbo Plus e Turbo Max) pertence à família C-Cubed da Citroën, da qual fazem parte modelos populares como o hatch C3 e o utilitário Aircross. 

Citroën Basalt

No mercado brasileiro, o Citroën Basalt deve chegar ainda esse ano, com  mais de uma versão de motorização. 

A primeira delas, para os veículos de entrada, deve contar com motor 1.0 Firefly aspirado de 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque. 

Outra configuração do utilitário esportivo deve dispor de motorização 1.0 turboflex GSE de três cilindros, com 12 válvulas e injeção direta de combustível. 

Tais definições entregam ao modelo, 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com etanol, além de câmbio CVT de sete marchas. 

Para ficar por dentro de todos os lançamentos da Citroën e demais montadoras populares no Brasil, acesse nosso site, assim como o Canal do Garagem360 no Youtube!

Equipamentos embarcados

Entre os principais itens de série do Basalt apresentado na Índia, se destacam: 

• 6 airbags

• Controle de Estabilidade

• Isofix para fixação de cadeiras infantis

• Sensor de estacionamento traseiro

Já nas versões mais incrementadas, acrescenta-se: 

• Rodas de 16’’

• Faróis de LED

• Apoio de braço central

• Ar-condicionado dual zone

• Quadro de instrumentos com tela de 7’’ personalizável

• Central Multimídia com tela de 10,2’’

• Câmera de ré

Medidas e capacidades

O Citroën Basalt terá medidas como: 

• 4,3 metros de comprimento 

• 1,8 m de largura

• 1,67 m de altura 

• 2,6 m de distância entre-eixos 

Além das dimensões citadas, o Basalt contará com porta-malas de 470 litros de capacidade para bagagens. 

Já o tanque de combustível comporta volume de até 45 litros. 

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Fonte: Garagem 360

Topo de linha da marca no Brasil, o SUV Basalt é a principal novidade apresentada pela Citroën no Rio Innovation Week, evento de tecnologia e inovação que tem patrocínio da Stellantis e abriu suas portas ao público na terça-feira, 13.

O modelo que será produzido a partir deste ano em Porto Real, no sul-fluminense, aparece parcialmente camuflado, sendo esta a sua primeira apresentação pública.

A marca francesa também mostra no evento os dois carros já em produção, o novo C3 e o Aircross, destacando na edição de 2024 o recém-anunciado investimento recorde de R$ 3 bilhões no Polo Automotivo Stellantis no Estado, que também abriga a marca Peugeot.

Com o aporte, que faz parte do total de R$ 32 bilhões a ser aplicado pela Stellantis no Brasil até 2030, a companhia promete ampliar produção e gerar novos empregos na cidade do sul-fluminense, “reforçando toda a cadeia automotiva para o desenvolvimento e localização de novas tecnologias a fim de acelerar a descarbonização da mobilidade”.

Desenvolvido na América do Sul

O novo SUV Cupê da Citroën chega este ano no mercado brasileiro para completar a família C-Cubed ao lado dos irmãos já produzidos aqui.

“Desenvolvido na América do Sul com forte integração local, o Basalt combina a fluidez e o dinamismo de um cupê às vantagens e a robustez de um SUV elevado e o equilíbrio e o espaço a bordo de um modelo familiar”, informa comunicado da Stellantis, garantindo que ao lado do C3 e do Aircross o produto apoiará o crescimento internacional da Citroën.

O Rio Innovation Week 2024, que se estende até sábado, 16, tem área destinada à realização de test-drive, onde os visitantes poderão dirigir os dois modelos da Citroën fabricados em Porto Real e também o Ami Buggy, modelo eletrificado da marca francesa.

Equipado com motor de 6 kW, que proporciona uma autonomia de até 80 km, o Ami tem seu próprio cabo, que pode ser conectado em qualquer tomada de 110 ou 220V, e a recarga de 0 a 100% leva menos de quatro horas.

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Foto: Divulgação/Stellantis

Fonte: Auto Industria