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  • Novo VW Tiguan: terceira geração do SUV é flagrada em testes no Brasil; veja o que já sabemos sobre o modelo

    Novo VW Tiguan: terceira geração do SUV é flagrada em testes no Brasil; veja o que já sabemos sobre o modelo

    O novo VW Tiguan está em fase de testes no Brasil e promete trazer várias novidades. A terceira geração do SUV já é uma das grandes apostas da Volkswagen para o mercado brasileiro e, apesar de ainda estar camuflado, alguns detalhes sobre o modelo já começam a ser revelados. A seguir, o Garagem360 revela os primeiros detalhes do SUV!

    O que já sabemos sobre o novo VW Tiguan?

    Em 2026, o novo Tiguan chegará importado do México, e sua versão terá algumas diferenças importantes em relação aos modelos vendidos na Europa e nos Estados Unidos.

    A princípio, a nova geração do SUV foi flagrada por um seguidor do perfil Placa Verde (@placaverde), e se destaca por diversas mudanças, principalmente no design e nas dimensões.

    Novo VW Tiguan

    Foto: Reprodução / Instagram (@placaverde)

    O modelo brasileiro será maior do que o Tiguan europeu, com um entre-eixos ampliado de 2,79 metros, e traz algumas modificações sutis na dianteira, lateral e traseira. Produzido em Puebla, no México, esse Tiguan terá um porte que se aproxima mais do VW Tayron, um SUV que é sucesso em outros mercados.

    Além disso, o novo modelo será disponibilizado com motorizações mais potentes, incluindo opções com o motor 2.0 turbo de 186 cv e câmbio automático de oito marchas.

    Para quem espera mais desempenho e conforto, o Tiguan vai trazer mais de 10 airbags, tecnologia de ponta no painel e recursos de assistência ao motorista.

    Assim, a expectativa é de que ele chegue ao Brasil com versões de tração integral, como é comum em modelos de topo da Volkswagen.

    Diferenças do novo Tiguan para os modelos anteriores

    O novo VW Tiguan traz algumas mudanças substanciais em comparação com a versão que temos hoje no Brasil. O modelo atual, conhecido como Tiguan AllSpace, conta com apenas a versão R-Line, que tem o motor 2.0 turbo.

    No entanto, a nova geração deve ser mais versátil, com versões diferenciadas como Trendline, Comfortline e R-Line, todas com o motor 1.4 turbo de 150 cv para o mercado mexicano.

    Novo VW Tiguan

    Foto: Divulgação / Volkswagen (México)

    Se você está curioso sobre o que o modelo terá de novo, saiba que o interior do novo Tiguan seguirá o padrão de sofisticação com painel digital de 10,25″ e uma central multimídia de 12,9″, com possibilidade de upgrade para 15”.

    Além do mais, a tecnologia de ponta inclui também o head-up display e a iluminação ambiente, além de recursos de assistência ao condutor como frenagem autônoma, monitoramento de faixa e park assist.

    Equipamentos de série e tecnologia

    • Painel digital de 10,25″ e central multimídia de 12,9” (opcional de 15”)
    • Head-up display e iluminação ambiente
    • 10 airbags de série
    • Sistemas de assistência ao condutor como ACC, frenagem autônoma e alerta de manutenção de faixa
    • Três zonas de climatização com ar-condicionado digital
    • Som Harman-Kardon e bancos de couro com ajustes elétricos

    Quando o novo Tiguan chega ao Brasil?

    A chegada do novo VW Tiguan ao Brasil está prevista para 2026. A Volkswagen está realizando os últimos ajustes na produção, e, como o modelo já é fabricado no México, é bastante provável que o SUV chegue às concessionárias brasileiras entre o final de 2025 e começo de 2026.

    Isso colocará o SUV no topo da linha da Volkswagen, com versões mais completas e sofisticadas para o mercado nacional.

    Comente aqui embaixo: você também está ansioso pela chegada do novo Tiguan? Acredita que as mudanças vão melhorar o SUV?



    Fonte: Garagem 360

  • Adeus, chinesas: marca brasileira anuncia SUV híbrido para 2026

    Adeus, chinesas: marca brasileira anuncia SUV híbrido para 2026

    A Lecar, uma promissora marca brasileira, está dando passos ousados em direção ao futuro da indústria automotiva nacional. 

    Em detalhes, a empresa anunciou o lançamento do seu SUV híbrido para 2026, com uma proposta inovadora que visa se destacar no mercado, especialmente em um cenário dominado por gigantes automotivas chinesas. 

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    O que é o Lecar 459? O SUV híbrido que promete revolucionar o mercado

    O Lecar 459 é o grande protagonista dessa nova fase da indústria automotiva nacional. Trata-se de um SUV cupê híbrido, uma combinação entre design arrojado e alta tecnologia.

    Com a proposta de ser 100% nacional, o modelo contará com um motor 1.0 turbo flex, desenvolvido pela brasileira Horse, e uma bateria nacional da WEG com células Winston, que juntos irão entregar uma potência de 163 cv.

    Especificações do Lecar 459

    • Motor: 1.0 turbo flex, combinado com uma bateria de 18,4 kWh

    • Potência: 163 cv, com torque de 26,3 kgfm

    • Aceleração: 0 a 100 km/h em 10,9 segundos

    • Autonomia: mais de 1.000 km com etanol, além de 100 km no modo elétrico

    • Dimensões: 4,35 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos

    • Capacidade do porta-malas: 530 litros

    Foto: divulgação / Lecar

    Como a Lecar vai manter o cronograma de lançamento para 2026?

    A Lecar tem um plano audacioso: lançar o Lecar 459 em 2026, mesmo sem ter sua fábrica pronta. A planta, localizada em Sooretama (ES), ainda está em fase de licenciamento e planejamento.

    Contudo, a marca se compromete a iniciar a construção em breve, com a meta de ter a produção em pleno funcionamento dentro do cronograma apertado.

    A estratégia da Lecar envolve um investimento de R$ 870 milhões, sendo R$ 240 milhões destinados à construção da planta e R$ 630 milhões para a automação da linha de montagem.

    Mesmo com a construção da fábrica ainda pendente, a marca mantém as reservas para o modelo e promete a entrega dos primeiros veículos até 2026.

    A aposta da Lecar está na agilidade da montagem e em um processo de produção em larga escala, que pode permitir que a empresa cumpra seus prazos.

    Quais são os desafios da Lecar?

    Além da construção da fábrica, um dos maiores desafios da Lecar será obter as licenças ambientais necessárias para dar início à produção.

    Contudo, o CEO da empresa, Flávio Figueiredo, se mostra confiante de que a burocracia será superada e que a estratégia de produção será bem-sucedida.

    Outro desafio será o sucesso da estratégia de distribuição, com a marca apostando em concessionárias pequenas e um atendimento diferenciado.

    A Lecar também tem grandes planos para expandir suas operações além das fronteiras brasileiras. O modelo 459 não se limitará ao mercado nacional. 

    Isto é, a marca já planeja exportar o SUV para países como Alemanha, Itália e Argentina, visando uma expansão internacional. Com a fábrica estrategicamente localizada próxima a centros logísticos, a Lecar tem grandes chances de conquistar mercados internacionais.

    Além do Lecar 459, a empresa já estuda a produção de outros modelos, como uma picape compacta, que competiria diretamente com líderes de mercado como a Fiat Strada.

    Aproveite para conferir: 

    Foto: divulgação / Lecar

    E você, acredita que a Lecar vai conseguir entregar o Lecar 459 já em 2026, mesmo sem a fábrica pronta? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!



    Fonte: Garagem 360

  • Chevrolet Tracker 2026: SUV com novo visual começa a ser produzido

    Chevrolet Tracker 2026: SUV com novo visual começa a ser produzido

    A Chevrolet revelou nesta terça o visual do Tracker 2026, seu SUV compacto que disputa com Jeep Renegade, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross, dentre outros. O modelo recebe novo design e mais tecnologia para encarar a concorrência altamente disputada. A produção já foi iniciada e carro já é distribuído para a rede de concessionárias. Os preços ainda não foram divulgados.

    No exterior, o destaque fica para a renovação da parte dianteira, com faróis divididos em dois blocos e grade frontal mais proeminente, aproximando o visual do Tracker aos SUVs Equinox e Blazer. Na traseira, as alterações se concentram nos elementos internos das lanternas.

    No interior, o painel recebe um novo cluster digital que se integra com a multimídia, que teve sua tela ampliada. O Tracker 2026 passa então a adotar a linguagem adotada recentemente nas linhas Spin e S10 reestilizadas. O SUV também incorpora o sistema OnStar com novos serviços, entre eles o Acompanhamento Seguro.

    Na parte mecânica, nenhuma novidade. O Chevrolet Tracker 2026 mantém os motores 1.0 turbo de injeção direta, com até 121 cv, e o 1.2 turbo, que entrega 141 cv, ambos combinados a um câmbio automático de seis marchas. Para um futuro de médio prazo, o carro deverá ganhar um sistema híbrido leve, já confirmado por executivos da Chevrolet.

    Chevrolet Tracker 2026 já é fabricado

    O Tracker 2026 é fabricado a unidade de São Caetano do Sul (SP), a planta automotiva em operação mais antiga do Brasil. Segundo a General Motors, a fábrica passou por adaptações estruturais e operacionais, incluindo a instalação de novos equipamentos de montagem e atualização de dispositivos de estamparia, pintura e processos de controle de qualidade.

    Em vídeo divulgado nesta terça, a GM exibe a linha de produção que ganhou robôs e parâmetros revisados na pintura, novas ferramentas na estamparia e melhorias em processos de montagem e inspeção final. Além disso, o projeto prevê eficiência energética e redução de emissões, alinhando a operação brasileira às metas globais de sustentabilidade da GM.

    O novo Tracker 2026 será o primeiro da nova linha renovada da Chevrolet, que ao longo do ano também contará com as reestilizações de Onix e Onix Plus, além da chegada dos elétricos Spark EUV e Captiva — modelos de origem chinesa posicionados para ampliar a oferta da marca no segmento de veículos eletrificados. O lançamento oficial do novo Tracker está programado este julho.

    Entenda diferenças entre veículos SUV, D-SUV, C-SUV, B-SUV



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Tesla Model Y não é mais o carro mais vendido do mundo. SUV conhecido do brasileiro o desbancou

    Tesla Model Y não é mais o carro mais vendido do mundo. SUV conhecido do brasileiro o desbancou

    A hegemonia do Tesla Model Y como o carro mais vendido do mundo em 2023 chegou ao fim. Em uma reviravolta surpreendente, o Toyota RAV4 retomou a liderança global em 2024, consolidando-se novamente como o veículo mais comercializado.

    Em 2023, o Model Y havia feito história ao ser o primeiro elétrico a alcançar o topo, com 1.223.000 unidades vendidas, superando o RAV4 em quase 150 mil unidades. No entanto, os dados mais recentes indicam que o SUV da Toyota encerrou 2024 na frente, com 1.187.000 unidades.


    RAV4 desbanca Model Y e é o carro mais vendido do mundo

    A análise de Felipe Muñoz, especialista automotivo da JATO Dynamics, revela que a disputa foi extremamente apertada. A diferença entre o RAV4 e o Model Y foi de apenas 2.000 unidades, um feito notável para o carro elétrico da Tesla, especialmente considerando que sua produção desacelerou no meio do ano passado devido ao lançamento de um facelift.

    As vendas do Model Y caíram 3%, e essa breve pausa na fabricação provavelmente influenciou o resultado final.

    O retorno do RAV4 à liderança é ainda mais impressionante se considerarmos que a atual geração do modelo está em seu último ano de produção. Um aumento de 11% nas vendas para um modelo relativamente mais antigo, em um cenário de promessas de novas tecnologias e capacidades, é algo digno de nota.


    Domínio Toyota e o futuro do RAV4

    A pesquisa de Muñoz destaca não apenas a vitória do RAV4, mas também o domínio geral da Toyota no ranking dos carros mais vendidos. A montadora japonesa conseguiu emplacar cinco modelos entre as 10 primeiras posições globais.

     Além do RAV4 em primeiro lugar, o Corolla Cross (também conhecido como Frontlander em alguns mercados) ficou em terceiro, o clássico sedã Corolla em quinto, a robusta picape Hilux em sexto e o sedã Camry em oitavo.

    Toyota RAV4 – Foto: Divulgação

    Para o futuro, a Toyota já revelou o RAV4 2026, que promete manter o sucesso com um novo design mais quadrado e uma linha híbrida completa, capaz de entregar até 320 cavalos de potência. A estratégia da montadora de investir em uma gama diversificada de veículos eletrificados (híbridos e elétricos) parece estar colhendo frutos, garantindo sua relevância no cenário automotivo global.


    Qual sua opinião sobre o retorno do Toyota RAV4 à liderança de vendas? Você acredita que o Tesla Model Y pode recuperar o posto nos próximos anos? Deixe seu comentário abaixo! 

    Leia também: Novo Toyota RAV4 2026 tem interior revelado



    Fonte: Garagem 360

  • Modelos da Honda no Brasil passam por nova atualização antes da chegada do SUV WR-V

    Modelos da Honda no Brasil passam por nova atualização antes da chegada do SUV WR-V

    A Honda está fazendo ajustes importantes na sua linha de modelos no Brasil, justamente antes da chegada do tão esperado SUV WR-V, com estreia marcada para novembro de 2025.

    Enquanto isso, os consumidores podem já conferir as novidades que chegam aos modelos HR-V, City e Civic, todos ganhando atualizações importantes no estilo e nas versões. 

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    Modelos da Honda no Brasil: o que muda no HR-V 2026?

    O HR-V é, sem dúvida, o carro mais vendido da Honda no Brasil, e a versão 2026 não decepciona. O modelo recebeu um visual renovado, começando pela frente, com uma nova grade e para-choque que trazem um ar mais moderno e agressivo.

    Além disso, as rodas de 18 polegadas estão de volta, garantindo ainda mais elegância ao SUV.

    Principais atualizações do HR-V 2026:

    • Grade e para-choque redesenhados para um visual mais robusto.

    • Rodas de 18 polegadas para maior sofisticação.

    • Lanternas com acabamento fumê, interligadas por uma barra luminosa – tendência de mercado que vem ganhando força nos SUVs de várias marcas.

    • O modelo estará disponível com o motor 1.5 turbo flex (177 cv), mais potente e eficiente.

    Essa nova versão deve chegar ao mercado já em julho de 2025, com a versão Touring sendo a primeira a estrear. A faixa de preço do modelo 2025 varia entre R$ 156.100 e R$ 204.200, mas os valores exatos da linha 2026 ainda não foram divulgados.

    O que muda no Honda City 2026?

    O Honda City também recebe uma atualização importante, mas com foco em design e estilo. A versão Touring Sport, que chega em agosto, promete agradar os amantes de um estilo mais esportivo e ousado.

    A novidade está nas rodas e no teto pintados de preto, dando ao modelo um visual mais imponente e moderno. E a cor exclusiva vermelho supernova (um tom perolizado) promete ser o grande destaque dessa versão.

    Principais atualizações do City 2026:

    • Rodas e teto pintados de preto, para um design mais ousado.

    • A nova série terá a cor vermelha supernova como única opção para a carroceria.

    • Motor 1.5 flex com 126 cv, mantendo a performance confiável do modelo.

    O preço do City 2026 deve girar em torno de R$ 150 mil, oferecendo uma opção atraente para quem busca um carro mais compacto, mas com muito estilo.

    E o Civic 2026? O que mudou no sedã?

    O Honda Civic 2026 traz atualizações focadas principalmente no visual e na tecnologia, especialmente no modelo Hybrid. A parte dianteira do sedã ganhou um para-choque remodelado, com novas entradas de ar, além de uma grade maior.

    Na traseira, as lanternas receberam um escurecimento no acabamento, mantendo o formato original.

    Mas a grande novidade está no sistema multimídia, que agora conta com serviços da Google, incluindo assistente por comandos de voz. Essa atualização promete melhorar ainda mais a experiência de quem busca um Civic mais tecnológico e conectado.

    Principais atualizações do Civic 2026:

    • Para-choque remodelado e nova grade para um visual mais moderno.

    • Lanternas escurecidas, mas sem mudanças no formato.

    • Central multimídia atualizada com a integração de serviços Google, incluindo comando por voz.

    Esse modelo continua com o motor híbrido, sendo alimentado em grande parte pela eletricidade, enquanto o motor a gasolina 2.0 (143 cv) é acionado nas rodovias para aumentar a eficiência. O Civic 2026 já está disponível nas lojas e o preço deverá girar em torno de R$ 270 mil.

    E o WR-V? Quando ele chega ao Brasil?

    O grande destaque da Honda para 2025 é o SUV WR-V, que tem estreia confirmada para novembro. O modelo chega para ampliar a linha de SUVs da marca, oferecendo mais opções para o público brasileiro, que está cada vez mais em busca de veículos desse segmento.

    O que podemos esperar do WR-V?

    • Um SUV compacto com design inovador.

    • Tecnologia e conforto de ponta para o segmento.

    • Preço competitivo, atraente para o mercado brasileiro.

    Aproveite para conferir:

    O que você acha das mudanças nos modelos da Honda no Brasil? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião sobre essas atualizações!



    Fonte: Garagem 360

  • Acabou para a BYD: conheça o novo SUV híbrido da Toyota

    Acabou para a BYD: conheça o novo SUV híbrido da Toyota

    O novo SUV híbrido da Toyota está pronto para redefinir o mercado de veículos eletrificados e competir diretamente com os grandes nomes do setor, como a BYD.

    Apresentado oficialmente no Japão, o Toyota RAV4 2026 chega com características impressionantes e uma tecnologia avançada que coloca o modelo à frente dos seus concorrentes.

    Com um design refinado, motorização potente e um sistema híbrido de última geração, o Toyota RAV4 não é apenas uma atualização de seu modelo anterior, mas uma verdadeira revolução no conceito de SUVs híbridos

    Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes!

    Conheça o novo SUV híbrido da Toyota

    O Toyota RAV4 2026 está cheio de inovações que fazem a diferença. Ele não é apenas um SUV comum. A Toyota fez ajustes no design, na motorização e, principalmente, na tecnologia do modelo.

    Com mais de 15 milhões de unidades vendidas ao redor do mundo, o RAV4 já conquistou a confiança dos consumidores e, com essa nova geração, promete ainda mais sucesso.

    Além disso, a Toyota está focada em oferecer uma experiência híbrida completa, com versões convencionais e plug-in. Para quem busca um modelo que combina eficiência de combustível com desempenho esportivo, o RAV4 2026 é a escolha certa.

    Ele não só é um dos híbridos mais modernos do mercado, como também é um dos mais confiáveis.

    O design do RAV4 2026: robustez e sofisticação

    Com um visual renovado e muito mais elegante, o RAV4 2026 traz um DNA esportivo em sua essência. Veja alguns detalhes desse design que promete atrair olhares:

    • Faróis horizontais de LED com um novo desenho que traz sofisticação

    • Spoiler de teto integrado e para-choques com acabamento premium

    • Teto pintado em preto com barras longitudinais para dar um toque extra de estilo

    • Versão GR Sport com rodas de 20 polegadas e detalhes em preto brilhante, tornando o SUV ainda mais imponente

    Esse novo visual coloca o Toyota RAV4 em um nível de sofisticação comparável aos modelos mais avançados do mercado, deixando para trás as opções mais simples de alguns concorrentes, como a BYD.

    Interior: mais espaço e tecnologia de ponta

    Por dentro, o RAV4 2026 também não decepciona. O design interno foi totalmente reimaginado para oferecer mais conforto, conectividade e sofisticação.

    Confira as principais inovações:

    • Painel digital de 12,3 polegadas, estilo flutuante, que garante uma leitura clara e moderna

    • Central multimídia de 12,9 polegadas sensível ao toque para um controle intuitivo

    • Novo console central com comandos otimizados para facilitar o uso

    • Materiais de alta qualidade no acabamento, com um visual que aproxima o RAV4 de modelos premium

    • Espaço interno ampliado, incluindo um porta-malas maior, perfeito para quem busca praticidade e conforto

    Com esse interior, a Toyota leva o RAV4 para um patamar superior, tornando-o uma opção muito mais sofisticada do que as alternativas da BYD.

    Quando o Toyota RAV4 2026 chega ao Brasil?

    Com previsão para chegar ao Brasil no final de 2025, o Toyota RAV4 2026 promete ser um sucesso de vendas, competindo diretamente com os modelos híbridos da BYD.

    As versões híbridas plug-in podem superar os R$ 300 mil, um preço que se mantém competitivo frente aos preços dos modelos da BYD, que oscilam entre R$ 220 mil e R$ 290 mil, dependendo da versão.

    Aproveite para conferir: Isenção nas alturas: PcD pode economizar quase R$ 30 mil em carro novo; saiba como

    Não deixe de comentar abaixo e contar para a gente sua opinião sobre esse novo SUV híbrido da Toyota! O que você achou das especificações? Será que ele vai conquistar o mercado brasileiro?



    Fonte: Garagem 360

  • YU7: Xiaomi desafia Tesla ao lançar SUV elétrico mais barato; veja modelo

    YU7: Xiaomi desafia Tesla ao lançar SUV elétrico mais barato; veja modelo

    A fabricante chinesa de veículos elétricos e smartphones Xiaomi precificou nesta quinta-feira (26) seu novo SUV elétrico YU7 a partir de 253.500 iuanes (aproximadamente R$ 195 mil), quase 4% abaixo do Model Y da Tesla, intensificando o desafio à empresa norte-americana no maior mercado automotivo do mundo.

    O modelo básico do YU7 custa 10 mil iuanes a menos do que o preço inicial do Model Y da Tesla na China, com os modelos de gama superior YU7 Pro e YU7 Max custando 279.900 e 329.900 iuanes, respectivamente.

    A Xiaomi começou a receber pedidos para todos os três modelos na noite de quinta-feira (25), atingindo 200 mil pedidos em três minutos após o início da venda.

    O Model Y da Tesla, que foi o SUV mais vendido da China em maio, custa a partir de 263.500 iuanes na China (ou quase R$ 203 mil).

    A Xiaomi disse que fará parceria com a BYD, a GAC Toyota e a Zhengzhou Nissan para construir um ecossistema que conecte humanos, casas e carros.

    O presidente-executivo e fundador da Xiaomi, Lei Jun, disse que quer que o YU7 compita com o Model Y e os analistas dizem que ele tem potencial para ser bem-sucedido.

    “O YU7 servirá como um teste inicial para saber se a Xiaomi pode ampliar seu apelo para além dos primeiros usuários e entusiastas da tecnologia para se tornar um participante sério no segmento de veículos elétricos para o mercado de massa”, disse Rosalie Chen, analista sênior da Third Bridge.

    O YU7 tem uma autonomia de até 835 quilômetros por carga, em comparação com a autonomia de até 719 quilômetros do Model Y, que teve sua versão atualizada lançada em janeiro.

    O YU7 é o segundo carro da Xiaomi desde que a empresa sediada em Pequim entrou no setor automobilístico no ano passado com seu sedã elétrico esportivo SU7, que foi inspirado no estilo da Porsche e tinha preço abaixo do Model 3 da Tesla. Desde dezembro, o SU7 tem superado o Model 3 da Tesla na China em uma base mensal.

    Em março, a Xiaomi aumentou sua meta de entregas de veículos elétricos este ano para 350 mil, em comparação com ao objetivo anterior de 300 mil unidades.

    Conheça os carros elétricos com maior alcance do Brasil



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • Nissan Leaf 2026 deixa de ser hatch, vira SUV e ganha mais tecnologia; veja

    Nissan Leaf 2026 deixa de ser hatch, vira SUV e ganha mais tecnologia; veja

    A Nissan revelou a terceira geração do Leaf, com importantes avanços em design, eficiência e tecnologia embarcada. Uma principal está na categoria. O carro deixa de ser um hatch para virar um crossover. Com mais de 15 anos e quase 700 mil unidades vendidas mundialmente, Leaf 2026 chega numa fase importante e delicada da Nissan global.

    O modelo adota a identidade de design batizada pela marca de Timeless Japanese Futurism, combinando formas simples e modernas com elementos visuais de forte inspiração japonesa. Um dos destaques no visual externo está na frente com novos faróis de LED e luzes diurnas, além de uma grade com iluminação e assinatura em V em algumas versões.

    A traseira passa a adotar lanternas tridimensionais com efeito de holograma, enquanto a carroceria apresenta coeficiente aerodinâmico de 0,26 (versões EUA/Japão) e 0,25 na configuração europeia.

    O interior foi totalmente redesenhado e agora oferece piso plano, painel com telas integradas de 12,3 ou 14,3 polegadas (a depender do mercado e da versão) e teto panorâmico com controle de luminosidade por cristal líquido (PDLC). Os bancos contam com acabamento refinado e, em determinadas configurações, sistema de som Bose com alto-falantes nos apoios de cabeça. Esses equipamentos se assemelham ao oferecido na nova geração do Kicks 2026, que acaba de chegar ao Brasil.

    A terceira geração do Leaf estreia um novo conjunto motriz compacto denominado 3-in-1 EV powertrain, que combina motor, inversor e redutor em um único módulo, reduzindo vibração em até 75% em relação ao modelo anterior. Ele será oferecido com duas opções de bateria: uma de 52 kWh e outra de 75 kWh, ambas refrigeradas a líquido e com função de controle térmico otimizada para desempenho em diferentes condições climáticas.


    Nissan Leaf 2026: nova geração abandona carroceria hatch e vira SUV
    Nissan Leaf 2026: nova geração abandona carroceria hatch e vira SUV • Divulgação

    Na versão de 52 kWh, a potência é de 130 kW (177 cv) e o torque de 345 Nm. Já com a bateria de 75 kWh, são 160 kW (218 cv) e 355 Nm de torque. A autonomia chega a 488 km (ciclo WLTP) na configuração de maior capacidade. Em recargas rápidas, o Leaf consegue repor de 10% a 80% da carga em cerca de 35 minutos. Lembrando que o ciclo europeu é bem mais otimista que o índice brasileiro do Inmetro.

    Entre os recursos de assistência, o novo Leaf passa a contar com monitoramento 360° com visão inteligente, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e controle de distância em trânsito urbano. Além disso, o veículo dispõe de atualizações remotas (OTA) e integração com carregadores rápidos da rede Tesla Supercharger na América do Norte.


    Nissan Leaf 2026: nova geração abandona carroceria hatch e vira SUV
    Nissan Leaf 2026: nova geração abandona carroceria hatch e vira SUV • Divulgação

    Outras soluções incluem tomada V2L (Vehicle-to-Load) em algumas versões, permitindo alimentar equipamentos externos e, em mercados como Japão e Europa, funções de V2H (Vehicle-to-Home) e V2G (Vehicle-to-Grid), para uso do carro como fonte de energia doméstica ou retorno para a rede elétrica.

    A produção ocorrerá nas fábricas da Nissan em Tochigi (Japão) e Sunderland (Reino Unido). Ainda não há previsão de lançamento no Brasil. A geração anterior foi vendida por aqui, mas acabou ‘abafada’ pelos novos carros chineses, com tecnologia mais avançada.

    Novo Nissan Leaf (3ª geração)

    Plataforma: CMF-EV
    Motorização elétrica:

    • 52 kWh: 130 kW (177 cv) | 345 Nm
    • 75 kWh: 160 kW (218 cv) | 355 Nm

    Autonomia (estimada WLTP):

    • 75 kWh: até 488 km

    Transmissão: Automática de relação fixa

    Bateria: Íons de lítio, refrigerada a líquido

    Carregamento rápido: 10-80% em aproximadamente 35 minutos

    Coeficiente aerodinâmico (Cx): 0,26 (EUA/Japão) | 0,25 (Europa)

    Rodas: Até 19”

    Comprimento:

    Global: 4.405 mm

    Japão: 4.360 mm

    Europa: 4.350 mm

    Largura: 1.810 mm

    Altura:

    EUA: 1.557 mm

    Japão / Europa: 1.550 mm

    Entre-eixos: 2.690 mm

    Peso (varia conforme versão e equipamentos): de 1.794 kg a 1.982 kg

    Recursos adicionais:

    • Painel com duas telas de até 14,3”
    • Teto panorâmico com tecnologia PDLC
    • Áudio Bose com alto-falantes nos encostos de cabeça
    • V2L, V2H e V2G (mercados específicos)
    • Sistema ProPILOT de condução semiautônoma (nível 2 SAE)

    Nissan Leaf 2026: nova geração abandona carroceria hatch e vira SUV
    Nissan Leaf 2026: nova geração abandona carroceria hatch e vira SUV • Divulgação

    Quatro curiosidades sobre o novo Nissan Kicks



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • 5 SUVs para passar longe: bebem mais que tudo

    5 SUVs para passar longe: bebem mais que tudo

    Em um mercado automotivo cada vez mais voltado para a eficiência energética, alguns modelos resistem à onda da economia de combustível, priorizando a performance. Os SUVs também bebem muito, principalmente os de luxo e esportivos. 

    A “boa notícia” é que os modelos mais “beberrões” da categoria estão longe dos preços dos SUVs mais vendidos. O mais barato custa mais de R$ 700 mil, então quem compra um desses não se preocupa com o preço da gasolina. 

    Quais os SUVs com mais consumo de combustível?

    O ranking é baseado nas leituras do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBVE) do Inmetro, que realiza um rigoroso levantamento anual para determinar a eficiência dos veículos comercializados no país. Veja as máquinas mais “beberronas”:

    5º) Mercedes-Benz GLE 63 S

    Consumo: 5,9 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V8 biturbo 4.0 de 612 cv de potência e 86,7 kgfm de torque

    Preço: R$ 1.299.900

    Mercedes-Benz GLE 63 S – Foto: Divulgação

    4º) BMW X6 M Competition

    Consumo: 5,7 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada com gasolina

    Motor: 4.4 V8 de 625 cv de potência e 76,5 kgfm de torque

    Preço: R$ 1.298.950

    BMW X6 M Competition – Foto: Divulgação

     

    3º) Lamborghini Urus Performante

    Consumo: 5,4 km/l na cidade e 6,9 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V8 4.0 biturbo de 666 cv de potência e 86,7 kgfm de torque

    Preço: R$ 4,3 milhões

    Lamborghini Urus Performante – Foto: Divulgação

    2º) Mercedes-Benz AMG G63

    Consumo: 5,4 km/l na cidade e 5,2 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V8 biturbo 4.0 de 585 cv de potência e 86,7 kgfm de torque

    Preço: R$ 1.989.900

    Mercedes-Benz AMG G63 – Foto: Divulgação

    1º) Ferrari Purosangue

    Consumo: 4,1 km/l na cidade e 5,6 km/l na estrada com gasolina

    Motor: V12 6.5 de 725 cv de potência e 73,1 kgfm de torque

    Preço: R$ 7,4 milhões

    Ferrari Pusosangue – Foto: Divulgação

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    Leia também: SUV Ferrari Purosangue está no Brasil e pode ser comprado por R$ 7,4 milhões

     



    Fonte: Garagem 360

  • Novo SUV da Jeep tem motor de Fiat e preço de “carro popular”

    Novo SUV da Jeep tem motor de Fiat e preço de “carro popular”

    O mais novo SUV da Jeep acaba de ser revelado e promete atrair a atenção dos consumidores brasileiros. Com motor turbo da Fiat e um preço que remete ao atual conceito de “carro popular”, o modelo que chega em 2026 está prestes a conquistar uma nova fatia de mercado.

    Acompanhe o Garagem360 e saiba mais!

    Conheça o novo SUV da Jeep

    O Jeep Avenger vem equipado com o motor turbo 1.0 da Fiat, que entrega até 120 cv de potência. Este motor é o mesmo que equipa modelos populares da Fiat, mas adaptado para o SUV compacto da Jeep.

    Embora tenha um motor mais modesto se comparado aos outros modelos da marca, o Avenger promete entregar bom desempenho, sendo uma opção mais econômica para quem busca o estilo e a robustez da Jeep, mas com um custo-benefício mais acessível.

    O grande atrativo do Jeep Avenger é, sem dúvida, o seu preço. Com valores estimados entre R$ 120.000 e R$ 150.000., ele será o modelo mais barato da marca no Brasil.

    Trata-se de uma alternativa interessante para quem busca um utilitário esportivo, mas não quer gastar tanto quanto os modelos mais tradicionais da Jeep, como o Compass ou o Renegade

    Design, conforto e tecnologia

    O design do Avenger é moderno e compacto, mantendo as características de robustez que são típicas da Jeep. Apesar de ser um modelo de entrada, ele não deixa de lado o conforto e a qualidade que a marca oferece. 

    Isto é, o Avenger vem equipado com uma central multimídia moderna, sistema de conectividade e um interior confortável para os passageiros.

    E, por fim, ainda que o Jeep Avenger seja mais acessível, ele não abre mão de tecnologias importantes, como câmeras de ré, sensores de estacionamento, controle de estabilidade e tração, além de contar com recursos de segurança como múltiplos airbags e sistema de frenagem de emergência. 

    Aproveite para conferir: Vendas de Carros Elétricos Disparam em 2025

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    Fonte: Garagem 360