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  • Volvo C40 recebe prêmio de mobilidade limpa; conheça os detalhes do SUV elétrico

    Volvo C40 recebe prêmio de mobilidade limpa; conheça os detalhes do SUV elétrico

    O Volvo C40 é o mais novo premiado no quesito mobilidade limpa. Veja os detalhes do prêmio e SUV elétrico. 

    Foto: Divulgação

    Volvo C40 se destaca entre SUVs ‘’sustentáveis’’

    Nesta quinta-feira (18), a Volvo recebeu o Prêmio Mobilidade Limpa na categoria ‘’SUV Médio Elétrico’’ com o C40. 

    A premiação que apresentou os veículos com melhores índices de eficiência energética fez parte da 2ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa, realizada em São Paulo. 

    Dessa forma, o Volvo C40 na versão 6 Ultimate foi o eleito o menos poluente de sua categoria. 

    Para a definição das linhas com menor emissão de poluentes, a premiação levou em conta os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. 

    A 2ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa considerou 35 marcas e 975 modelos de diferentes categorias, entre elas, veículos elétricos. 

    Foto: Divulgação

    Volvo C40

    O Volvo C40 é um crossover 100% elétrico comercializado no Brasil com preço a partir de R$ 359.950. 

    O modelo possui, entre suas atribuições, 408 cavalos de potência e 67,3 kgfm de torque. 

    Tais definições fazem com que o C40 saia da inércia até 100 km/h em 4,7 segundos. A bateria do modelo possui 78 kWh. 

    Foto: Divulgação

    Qual autonomia do Volvo C40?

    O Volvo C40 possui autonomia de 530 km. Esse dado, avaliado pelo Inmetro no Brasil, porém, é de 247 km. 

    Segundo a Volvo, a bateria conta com tempo de carregamento rápido de 10% até 80% em 28 minutos.

    Confira o teste a bordo do novo EX30, lançado recentemente no Brasil!

    Foto: Divulgação

    Itens de série

    Entre os principais itens de série do Volvo C40, estão: 

    • Rodas de liga leve de 20”

    • Cabo para carregamento doméstico, móvel, 7 m (conector azul, 16 A)

    • Teto panorâmico

    • Airbags com acionamento em duas etapas

    • Sistema de proteção contra lesões cervicais

    • Controle de cruzeiro adaptativo

    • Sensores de estacionamento dianteiro, traseiro e lateral

    • Câmera 360º

    • Espelhos retrovisores anti ofuscantes automáticos

    • Espelhos retrovisores elétricos e retráteis

    • Faróis de LED e de neblina

    • Sinal de advertência de mudança de faixa

    • Ar-condicionado de duas zonas

    • Climatização de estacionamento pós-condução

    • Sensor de Umidade

    • Painel de instrumentos de 9’’

    • Central multimídia de 12’’ com Apple CarPlay

    • Funções remotas do aplicativo Volvo Cars – incluídas por 4 anos

    • Google Assistant, Google Maps e Google Play Store – incluídos por 4 anos

    • Som premium da Harman Kardon

    Foto: Divulgação

    Confira também: Volvo EX30 pode ser o seu primeiro carro de categoria premium: veja detalhes

    Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360.

    Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.



    Fonte: Garagem 360

  • Finalmente! Xiaomi divulga primeiras imagens do novo SUV elétrico da marca

    Finalmente! Xiaomi divulga primeiras imagens do novo SUV elétrico da marca

    A Xiaomi divulgou detalhes do seu mais novo SUV elétrico. Logo abaixo, o Garagem360 conta o que já sabemos sobre esse lançamento. Confira! 

    Como é o SUV SU8?

    Marca divulgou poucos detalhes em relação ao seu mais novo lançamento – Foto: divulgação

     

    É um modelo no estilo cupê. Pelas imagens reveladas, percebe-se que a dianteira do lançamento da Xiaomi é bem parecida ao SU7, que foi o primeiro veículo da marca. 

    Se você estiver atento aos detalhes, também pode ter um déjà-vu em relação ao Ferrari Purosangue, pois os modelos são bem parecidos. 

    Ferrari Purosangue – Foto: divulgação

    A próposito, a título de curiosidade, vale citar que copiar modelos de outras marcas parece ser uma tradição entre os chineses, como já aconteceu com o JAC Refine A60, que lembra bastante o Audi A6

    Motorização

    O veículo elétrico é ideal para os motoristas que preferem máquinas mais esportivas. Entre os principais diferenciais, destaca-se a arrancada. Afinal, o modelo vai de 0 a 100 km/h em incríveis 2,78 segundos.

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    Tecnologia 

    Nesse quesito, vale citar a condução autônoma do veículo que é de nível 3. Ela é administrada por meio de 32 sensores que estão espelhados no entorno do veículo. Já no alto do para-brisa, é possível observar o sistema LiDAR.

    Como será a produção do SU8? 

    A fábrica da Xiaomi em Xangai é formada por somente 20 colaboradores. Isso porque, a companhia conta com produção robotizada para aprimorar a produção dos veículos. 

    Esse lançamento, inclusive, deve usar a mesma base “Modena”, que foi utilizada no sedã da marca. 

    O Garagem360 continua ligado nas últimas notícias automotivas sobre o SU8 e os principais lançamentos do mercado. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe. 

    Leia também: Preço de carros elétricos vai DESPENCAR no Brasil após China vender baterias por preço -51% mais baixo



    Fonte: Garagem 360

  • Honda anuncia novo SUV mais barato do país: conheça o WR-V, o SUV compacto que promete autonomia e preço baixo

    Honda anuncia novo SUV mais barato do país: conheça o WR-V, o SUV compacto que promete autonomia e preço baixo

    A primeira posição dos SUVs mais baratos do país terá um nono dono. Isso porque, a Honda acabou de confirmar um modelo econômico, que tem tudo para ser um dos principais destaques do ano. Logo abaixo, o Garagem360 revela qual é ele! Confira!

    Honda WR-V – Foto: Divulgação

    Qual o SUV mais barato do Brasil? 

    Em julho de 2024, é o Fiat Pulse. Em sua configuração Drive. 1.3 MT, o modelo italiano é vendido por R$ 103.990.

    Porém, o topo do ranking deverá ter um novo veículo. Pelo menos, é o que confirma a Honda. Trata-se da nova geração do WR-V. 

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    Qual será o valor da nova geração do WR-V?

    A faixa de preço do novo modelo está entre R$ 110.000 e R$ 150.000. Também estão previstos modelos mais acessíveis para o público PCD, o que deve colocar o veículo no topo do ranking dos mais baratos do Brasil. 

    Como será a nova geração do WR-V?

    O modelo terá mais espaço que o seu irmão mais novo. Saíra de fábrica com as seguintes medidas: 4,32 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos, 1,79 metros de largura e 1,65 metros de altura. Já o porta-malas deve ter 311 litros.

    Motorização

    Com um motor 1.5 de quatro cilindros, a nova geração do SUV pode rodar não só com gasolina, mas também com etanol. 

    Na pista, ela faz 126 cavalos de potência e 15,8 kgfm de torque. A transmissão é automática CVT. No exterior, ele também é vendido na versão com câmbio manual. 

    Consumo 

    Em solo japonês, o lançamento da Honda entrega 16 km/l na cidade, sendo um veículo com ótimo custo-benefício para os seus proprietários. 

    Itens de série 

    Nesse quesito, o SUV também não deixa a desejar. Ele foi equipado com os seguints itens:

    • Climatização digital de uma zona

    • Retrovisores rebatíveis eletricamente

    • Volante multifuncional

    • Chave presencial com partida remota

    • Carregamento de celulares por indução

    • Tela multimídia de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio

    • Câmera de ré e GPS nativo

    Segurança

    Aqui, o modelo conta com seis airbags de série, controle de tração e estabilidade, freios a disco na frente e tambor na traseira.

    Quando será o lançamento da nova geração do WR-V? 

    A expectativa é para o segundo semestre deste ano, porém, uma data específica não foi divulgada pela montadora. 

    O veículo será produzido em terras tupiniquins, no interior de São Paulo. Logo, será possível mantê-lo com valores mais acessíveis.

    O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe sobre os lançamentos das principais montadoras do país. 

    Leia também: Volkswagen, Peugeot, Chevrolet, Honda e muito mais… conheça 8 lançamentos para o segundo semestre de 2024



    Fonte: Garagem 360

  • BYD Sea Lion 05 é o SUV do King para desbancar Tesla Model Y

    BYD Sea Lion 05 é o SUV do King para desbancar Tesla Model Y

    Na China, os sedans da BYD estão dando origem a uma nova linha de SUVs da marca. O primeiro SUV foi o Sea Lion 07, que deriva do visual do sedan Seal. Agora, é a vez do King emprestar seu design para um novo modelo chamado Sea Lion 05.

    Tanto sedans quanto os dois SUVs derivados são parte da linha Ocean, que também agrega o Dolphin e o Dolphin Mini. Porém, os Sea Lion são parte de uma “subdivisão” focada em SUVs que tem um terceiro membro de número 06 vendido apenas na Austrália.

    A estratégia não vale apenas para os SUVs da linha Ocean. O próprio sedan Seal teve seu nome atrelado a outros modelos, como o conceito Seal X e o Seal 06.

    Visualmente, a dianteira do Sea Lion 05 foi, praticamente, “copiada e colada” do King. A grade apresenta o mesmo desenho, assim como faróis e entradas de ar laterais. A principal diferença é o para-choque, que foi levemente redesenhado.

    Outra semelhança é a distância entre-eixos de 2,71 m que os dois compartilham. Já no comprimento, o SUV é um pouco menor que o sedan (4,71 m contra 4,78 m), mas o coloca bem próximo de um dos seus principais rivais na China, o Tesla Model Y (4,71 m).

    BYD Sea Lion 05
    BYD Sea Lion 05 / Foto: MIIT/Reprodução

    Na traseira, o para-choque, assim como na frente, tem um desenho exclusivo, sendo mais alto que o do King. Já a lanterna também ocupa toda a largura do porta-malas, mas tem um formato um pouco mais arredondado.

    O Sea Lion 05 terá duas versões, ambas com o mesmo conjunto mecânico híbrido, segundo informações divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (Miit).

    Ele é composto pelo já conhecido 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm e um motor elétrico de 163 cv, praticamente o mesmo conjunto do King e dos SUVs Song Pro e Plus vendidos aqui no Brasil.

    Sobre o desempenho, foi informado apenas que a velocidade máxima é de 180 km/h.

    BYD Sea Lion 05
    BYD Sea Lion 05 / Foto: MIIT/Reprodução

    O Miit ainda não divulgou quais serão as baterias de cada uma das versões. Elas deverão ter tamanhos e, por consequência, autonomias diferentes. A principal evidência para isso é que a única diferença das versões mencionadas pelo ministério chinês é o peso, sendo uma de 1.635 kg e 1.765 kg.

    Por enquanto, ainda não há data para o Sea Lion 05 estrear na China. Mas, de acordo com o que foi dito em novembro de 2023, durante o Salão de Guangzhou, o lançamento ocorrerá ainda em 2024.



    Fonte: CNN Brasil Auto

  • De SUVs a picapes: Nissan tem grandes novos lançamentos para o Brasil

    De SUVs a picapes: Nissan tem grandes novos lançamentos para o Brasil

    A Nissan prepara alguns lançamentos interessantes para os próximos anos, inclusive, um concorrente direto do Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Logo abaixo, o Garagem360 conta todos os detalhes. Acompanhe!

    Nissan X-Trail  – Foto: divulgação / Nissan

    Quais serão os lançamentos da Nissan nos próximos anos? 

    A montadora promete o lançamento de uma picape intermediária, um SUV híbrido e a nova geração do Kicks.

    Picape intermediária 

    O lançamento da Nissan, que está programado para 2027, ainda não foi batizado. Porém, o que já sabemos é que a sua picape intermediária usará como base a futura Renault Niagara. 

    Também vale destacar que o novo veículo será posicionado abaixo da Frontier, e terá como principais rivais a Fiat Toro e a RAM Rampage.

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    Nissan X-Trail

    Nissan X-Trail – Foto: divulgação / Nissan

     

    Um dos lançamentos da Nissan é o seu SUV híbrido, que deve ter como principais concorrentes do Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, GWM Haval H6 e BYD Song Plus.

    No mercado americano, ele sai de fábrica com um motor 1.5 turbo de três cilindros. Na pista, ele entrega 201 cv de potência, tendo uma transmissão CVT. Contudo, o pacote para o mercado nacional ainda não foi divulgado pela montadora. 

    Até o momento, o lançamento do SUV está agendado para 2026. 

    Kicks (2ª geração)

    Pelo menos em terras brasileiras, ainda pouco se sabe sobre a segunda geração do SUV compacto, que será fabricado em Resende, no Rio de Janeiro. Se nada mudar, a expectativa é que os trabalhos comecem já a partir de 2025. 

    Entre os principais diferenciais desse modelo, destaca-se a implementação de um motor turbo produzido no país. Porém, a montadora não revelou os detalhes técnicos do propulsor. 

    Já na América do Norte, o Kicks 2025 conta com os seguintes itens:

    • Alertas de colisão frontal com frenagem de emergência;

    • Detecção de pedestres;

    • Sistema de manutenção em faixa. 

    Conforme divulgado pelo Garagem360, o novo Nissan Kicks 2025 já foi apresentado pela montadora. 

    O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas e os principais lançamentos do mercado. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe. 

    Leia também: Volkswagen, Peugeot, Chevrolet, Honda e muito mais… conheça 8 lançamentos para o segundo semestre de 2024



    Fonte: Garagem 360

  • Toyota domina o mercado de SUVs no Brasil com o Corolla Cross que faz 17,8 km/l e deixa todo mundo babando

    Toyota domina o mercado de SUVs no Brasil com o Corolla Cross que faz 17,8 km/l e deixa todo mundo babando

    Os consumidores brasileiros vivem um dilema: preferência pelos SUVs e necessidade de economizar combustível. E nesse contexto o Toyota Corolla Cross que faz 17,8 km/l se destaca no mercado de SUVs. 

    Corolla Cross faz 17,8 km/l na versão híbrido flex – Foto: Divulgação

     

    Corolla Cross faz 17,8 km/l?

    De acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o Corolla Cross Hybrid lidera o ranking dos SUVs flex mais eficientes do mercado. 

    Em um momento em que os consumidores buscam cada vez mais veículos que combinam economia de combustível, desempenho e espaço interno. 

    A linha 2025 faz a média de 17,8 km/l em vias urbanas e 14,6 km/l nas rodovias. Quase o mesmo desempenho da linha 2024, que marcava 17,8 e 14,7 km/l nesses cenários. 

    Essa versão conta com o conjunto de propulsores formados por um motor a combustão e dois elétricos, que entregam juntos 122 cv. 

    Entre os SUVs populares supera em consumo os modelos:

    • Fiat Pulse 1.3 CVT – 8,8 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada (etanol), 12,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada (gasolina). 
    • Renault Kardian 1.0 turbo – 9,0 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada (etanol), 13,1 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada (gasolina). 
    • Honda HR-V 1.5 aspirado – 8,8  km/l na cidade e 9,8 km/l km/l na estrada (etanol), 12,7 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada (gasolina). 
    •  Fiat Fastback 1.0 Turbo – 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (etanol), 11,9 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada (gasolina)
    • VW T-Cross e Nivus – 8,3 km/l  na cidade e 10,1 km/l na estrada (etanol), 12,1 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada (gasolina).
    Corolla Cross 2025 – Fotono: Divulgação

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    Toyota Corolla Cross faz 30 km/l e impressiona – É o SUV com a melhor autonomia do Brasil?

    Mais que economia

    O Corolla Cross também é um dos preferidos dos brasileiros. A linha 2025 traz um novo visual, lista de equipamentos de série com novidades para se alinhar à versão internacional. 

    A grade frontal é nova, com o visual mais imponente, o conjunto óptico atualizado e faróis de neblina em todas as versões. A traseira ganhou lanternas com novo padrão de iluminação e design mais moderno. 

    Os que esperavam pelo novo freio eletrônico foram atendidos e de quebra ganharam novas rodas de liga leve. 

    No interior pouca coisa mudou. Só o novo tecido dos bancos das versões de entrada. Já as equipadas com bancos de couro, receberam um novo desenho. Também há um novo painel de 18 polegadas.

    Apesar das queixas, a marca não mexeu no escapamento. Pintou de preto e vida que segue, mas ainda não sabemos se vai enferrujar precocemente.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Chevrolet prepara lançamento inédito do SUV do Onix no Brasil e promete destruir concorrência

    Chevrolet prepara lançamento inédito do SUV do Onix no Brasil e promete destruir concorrência

    A Chevrolet confirmou investimentos na casa dos R$ 1,2 bilhão na fábrica de Gravataí. Parte desse valor será destinado ao Projeto Carbon, que possivelmente será uma versão SUV do Onix para brigar com os modelos do segmento B-SUV.

    O lançamento faz parte dos planos da marca norte-americana de renovar toda a sua linha de automóveis no país. Em 2024, já reestilizou a minivan Spin, produzida em São Caetano do Sul (SP), assim como a S10 e Trailblazer, produzidos em São José dos Campos (SP).

    SUV do Onix será parecido com o Groove – Foto: Divulgação

     

    Chevrolet vai lançar SUV do Onix?

    Possivelmente sim. O SUV do Onix deve sair da fábrica de Gravataí, onde também serão produzidas as novas reestilizações do Onix hatch e Plus nos próximos anos. Já a versão SUV deve dar as caras por aqui em 2026. 

    A plataforma será GEM dos Onix e Onix Plus, mas com modificações para acomodar o novo design e altura elevada. A motorização também deve ser a mesma desses dois, incluindo os mesmos motores 1.0 aspirado de 1.0 turbo, ambos de 3 cilindros e com correia dentada banhada a óleo. 

    O visual terá elementos exclusivos para se diferenciar dos “irmãos mais velhos”, com destaque para a frente e traseira redesenhadas. O interior também deve contar com elementos exclusivos, mas nada que foge muito do estilo adotado atualmente. 

    As medidas devem ser semelhantes às dos concorrentes diretos: o Fiat Pulse, com seus 4,09 metros de comprimento, e o Renault Kardian com 4,11 metros de comprimento. Além deles, a Chevrolet também deve mirar o futuro lançamento da Volkswagen para 2026: o Tarok, produzido em Taubaté (SP). 

    Onix hatch – Foto: Divulgação

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    Suv do Onix pode ser uma realidade – Veja como vai ser o novo queridinho da Chevrolet

    O novo Onix será híbrido flex?

    Sim, a Chevrolet confirmou a motorização híbrida para Projeto Carbon, mas não para os demais modelos da linha que passarão por uma reestilização. Essa vai ser a estreia da montadora com a tecnologia eletrificada na linha de produção de Gravataí.

    Para isso, vai usar parte dos R$ 7 bilhões de investimentos anunciados para o Brasil até 2028, logo após a confirmação do Programa Mover. Este vai conceder o abatimento de impostos para as montadoras que adotarem a tecnologia híbrida de produção no país.

    Com a iniciativa, a empresa não só fortalece a sua presença no segmento de SUVs, o mais competitivo atualmente, como também impulsiona a economia de combustível e atende às expectativas de um consumidor mais preocupado com o meio ambiente.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • Toyota Corolla Cross ou BYD Song Pro: qual SUV híbrido levar para casa?

    Toyota Corolla Cross ou BYD Song Pro: qual SUV híbrido levar para casa?

    Com o preço recém-revelado, o BYD Song Pro mostrou que vai realmente mirar no Corolla Cross. O modelo será disponibilizado nas versões GL e GS justamente para rivalizar com o SUV híbrido da Toyota, mas qual levar para casa: Toyota Corolla Cross ou BYD Song Pro?

    Nós do Garagem360 fizemos um comparativo com os dois modelos para tentar responder essa pergunta. Acompanhe!

    Toyota Corolla Cross ou BYD Song Pro: qual SUV híbrido levar para casa? Foto: Divulgação

     

    O BYD Song chega com preços a partir de R$ 189.800 (GL) e R$ 199.990 (GS), enquanto o Corolla Cross Hybrid XRV 2025 recém-lançado custa R$ 202.690,00 e a versão topo de linha XRX é vendida a R$ 213.010.

    Veja os principais pontos de comparação entre os dois

    Desempenho

    Mais barato, o modelo chinês é equipado com motor 1.5 aspirado e um propulsor elétrico. Juntos entregam 235 cv de potência e 43 kgfm de torque.

    É mais do que o Corolla Cross, com seu sistema de motor 1.8 aspirado e dois propulsores elétricos. A potência combinada é de 123 cv, quase metade do concorrente que acaba de chegar. No entanto, sua motorização é flex, enquanto o chinês só pode ser abastecido com gasolina. 

    BYD Song Pro – Foto: Divulgação

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    Chegou o Novo BYD Song Pro com 8 anos de garantia. 

    Consumo

    Quanto a eficiência, o Song Pro promete a impressionante marca de 22,7 km/l e uma autonomia que chega a 1.100 km, graças ao tanque de combustível de 52 litros. 

    Já o modelo da Toyota tem o consumo comprovado pelo Inmetro de 17,7 km/L dentro da cidade e 14,6 km/L na estrada. A autonomia é menor, de 637 km, por conta do tanque de combustível de apenas 36 litros. 

    Design 

    O BYD Song Pro adota um visual moderno e esportivo, com linhas marcantes e faróis de LED afiados. O interior é espaçoso e confortável, com materiais de boa qualidade e acabamento refinado. 

    O Corolla Cross, por sua vez, oferece um design elegante e sofisticado, com linhas mais fluidas. O interior também é amplo e confortável, mas o acabamento poderia ser um pouco melhor face ao preço cobrado. 

    Corolla Cross Hybrid – Foto: Divulgação

    Medidas

    O Song Pro ostenta 4,73 metros de comprimento contra 4,46 metros do Corolla Cross, 1,86 metros de largura contra 1,82 metros, 1,71 metros de altura ante 1,62 metros e 2,71 metros de distância entre-eixos contra 2,64 metros, respectivamente. 

    O porta-malas do chinês é de 520 litros, ante 440 litros do rival. Essa diferença de 80 litros pode ser determinante para alguns compradores. 

    Tecnologia e segurança 

    Os dois trazem de série itens como câmeras de 360º, GPS integrado, chave NFC, faróis de LED, controle de cruzeiro, ar-condicionado digital de duas zonas nas versões de entrada. 

    O BYD Song Pro é equipado com diversas tecnologias de última geração, como multimídia de 12,8” com rotação vertical ou horizontal, painel de instrumento digital de 12,” polegadas piloto automático adaptativo, alerta de colisão, assistente de permanência de faixa, entre outros. 

    Corolla Cross Hybrid interior – Foto: Divulgação

     

    O Toyota Corolla Cross se destaca pelo sistema avançado de segurança composto por alerta e frenagem de emergência, alerta e assistência de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado, assistente de ponto cego e outros recursos que o Song Pro não trouxe para o Brasil por questões de preço. 

    O Corolla só perde na multimídia menor, de 8 polegadas e o painel de instrumentos de 7. 

    Garantia

    8 anos para o Song Pro e 5 anos para o Corolla Cross. 

    Veredito

    O BYD Song Pro se destaca pela sua autonomia superior, design moderno, maior espaço e acabamento, mas peca em não ter todos os recursos avançados de segurança. É uma excelente opção para quem busca um SUV espaçoso, confortável e com alta tecnologia embarcada. 

    BYD Song Pro interior – Foto: Divulgação

    Já o Toyota Corolla Cross ganha de lavada em segurança. Além disso, tem o respaldo da confiabilidade da marca, algo que a chinesa ainda vai ter que lutar um pouco para chegar ao mesmo nível. 

    Também é uma ótima opção para quem busca um SUV robusto, durável, com bom custo benefício e valor de revenda. No entanto, também peca e nesse caso é no acabamento interno. 

    Qualquer um dos dois vai ser uma boa escolha, mas é necessário ponderar os atributos e defeitos de cada um.

     

    Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.



    Fonte: Garagem 360

  • SUV elétrico da Peugeot chega ao mercado em agosto

    SUV elétrico da Peugeot chega ao mercado em agosto

    A Peugeot mostrou nesta semana a versão elétrica do Peugeot 2008, que será importada da Espanha e começa a ser vendida no mercado brasileiro em agosto, junto com a nova geração do SUV a combustão produzida na Argentina.

    Também em nova geração, o E-2008 teve aumento de potência de 15%, passando de 136 cv para 158 cv (o torque é de 260 Nm), enquanto a capacidade da bateria subiu de 50kWh para 54 kWh.

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    →Conheça o novo Peugeot 2008 que será vendido no Brasil

    “Os ganhos de desempenho são complementados por um incremento da autonomia, que agora chega à máxima de 261 km pela medição do Inmetro0”, informa a marca francesa.

    Para efetuar o carregamento, o SUV elétrico conta com um carregador monofásico de 11 kW (superior ao anterior, de 7,4 kW), o que possibilita uma recarga rápida de 80% em até 30 minutos (estações de 100 kW).

    O modelo conta com o câmbio e-Toggle, que permite a mudança de condução de forma intuitiva com apenas um toque. São três modos de condução: Eco, Normal e Sport

    Com dimensões compactas (4,30 m de comprimento, 1,987 m de largura e 1,55 m de altura), o modelo oferece porta-malas de 434 litros.

    Entre as novidades da nova geração está o espelhamento sem fio dos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, que permite conexão com os recursos do smartphone sem o uso do cabo. E para garantir o acesso rápido às funções principais do veículo, a marca manteve as teclas tipo “piano”, localizadas logo abaixo da tela central.

    Quanto aos itens de segurança, a Peugeot destaca as novas câmeras de alta definição para assistência ao estacionamento, os freios com ABS e distribuição eletrônica de frenagem, cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros, seis airbags, sendo dois dianteiros, dois laterais e dois de cortina), Hill Assist e freio de mão com acionamento elétrico.

    Foto: Divulgação/Peugeot



    Fonte: Auto Industria

  • BYD Song Plus ou BYD Song Pro: qual SUV híbrido escolher?

    BYD Song Plus ou BYD Song Pro: qual SUV híbrido escolher?

    No segmento de SUV híbrido, uma dúvida muito comum que pode aparecer pelos próximos meses é qual modelo levar para a casa: BYD Song Plus ou BYD Song Pro?

    Por isso, o Garagem360 traz um comparativo completo, que destaca capacidade do porta-malas, motorização, itens de série, equipamentos de segurança e preço. Confira!

    O Song Pro GS está disponível por R$ 199.800. Já o BYD Song Plus, custa R$ 239.800. Logo, são R$ 40 mil de diferença. 

    Quer saber mais sobre o BYD Song Plus? Dê o play no vídeo abaixo e veja outros detalhes: 

    Qual é o melhor: BYD Song Plus ou BYD Song Pro? 

    BYD Song Plus – Foto: divulgação

    A escolha do melhor SUV é muito particular, pois depende das necessidades de cada pessoa. Sobretudo, em modelos que são parecidos em vários aspectos, como medidas e motorização. 

    Nas duas versões, há um motor 1.5 aspirado e as baterias têm 18,3 kWh de capacidade.

    Contudo, o Song Pro GL proporciona 98 cv de potência e 12,4 kgfm de torque. Já o Song Plus, traz 110 cv e 13,8 kgfm. 

    Já o propulsor elétrico do Pro oferece uma potência nominal 197 cv e torque de 30,6 kgfm. O Plus, por sua vez, proporciona 194 cv e 33,1 kgfm. Nos dois modelos, a potência combinada é de 235 cv.

    Outro detalhe que é importante analisar é o preço, pois, como vimos, a diferença é de quase R$ 40 mil. 

    Portanto, o segredo é avaliar todos essas questões com calma para verificar qual é o melhor modelo para o seu bolso e para as suas necessidades.

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    Fonte: Garagem 360