Categoria: Antigos

Toyota Corolla Cross 2025: veja tudo o que mudou no SUV
O Toyota Corolla Cross 2025, um dos SUVs queridinhos do público brasileiro, chega em 2024 com novidades da versão 2025.

O SUV da Toyota recebeu um facelift que o deixou ainda mais moderno e atraente, além de trazer novos recursos para garantir uma experiência completa ao dirigir.

Toyota Corolla Cross 2025 – Foto: Divulgação

O que há de novo no Toyota Corolla Cross 2025?

A linha 2025 do Novo Corolla Cross chega às concessionárias a partir de hoje 23 de abril em seis versões:
- XRX Hybrid
- XRV Hybrid
- GR-Sport
- XRX
- XRE
- XR (direcionado para o mercado de Vendas Diretas)
Veja o que há de novo no modelo:

Visual

A Toyota trouxe uma dianteira renovada, com uma nova grade no estilo colmeia, que de acordo com a marca, transmite modernidade e sofisticação. As panteras traseiras também foram redesenhadas.

Além disso, as versões XRX Hybrid, GR-Sport e XRX ganharam o novo conjunto óptico que combina de forma mais harmônica com com o farol alto e de baixa intensidade em lente única, com assinatura em LED e indicadores de direção sequencial tridimensional.

Todas as versões contam ainda com rodas de liga leve de 18’’. No entanto as versões XRX e XRX Hybrid são equipadas com as novas rodas com desenho tridimensional.

Interior atualizado

O Novo Corolla Cross recebeu mais atenção no interior. Um dos destaques é o novo painel digital de 12,3” com 3 menus configuráveis para acesso intuitivo e a iluminação ambiente disponível em todas as versões.

Os novos acabamentos internos incluem novo forro de teto em tecido, novas capas dos assentos e detalhes de combinação de cores e texturas de bancos, portas, console e painel.

Interior novo Corolla Cross 2025 – Foto: Divulgação

Itens de conveniência

Todas as versões recebem freio de estacionamento eletrônico. Já as versões XRE, XRX, GR-SPORT e XRX Hybrid ganham carregador de celular por indução, ar-condicionado digital e sistema elétrico de abertura e fechamento do porta-malas.

Essas versões ainda oferecem:
- seis regulagens para altura
- distância e inclinação
- ajustes para inclinação do encosto e do assento
- banco do passageiro dianteiro com regulagem manual para quatro ajustes de distância e inclinação.
Novo Corolla Cross 2025 – Foto: Divulgação

Veja aqui a fica completa do novo Corolla Cross 2025.

Motorização

As versões híbridas flex XRX Hybrid e XRV do Novo Corolla Cross são equipadas com o motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson flex, associado a dois motores elétricos. Juntos entregam os mesmos 123 cv de potência.

As versões mais baratas permanecem com o motor 2.0 aspirado com injeção direta e indireta, porém perdeu 2 cv e 0,5 kgfm de torque. Antes, o motor entregava 177 cv com etanol e 169 cv com gasolina. Agora são 175 cv e 167 cv, assim como 20,8 kgfm em ambos os combustíveis.

De acordo com a Toyota, essa perda se deu pela adequação ao Proconve L8, que começa a vigorar em 2025.

Preços

A Toyota manteve os preços. Veja a tabela:
- Corolla Cross XR: R$ 164.990
- Corolla Cross XRE: R$ 178.590
- Corolla Cross XRX: R$ 191.790
- Corolla Cross GR-S: R$ 197.790
- Corolla Cross XRV Hybrid: R$ 202.690
- Corolla Cross XRX Hybrid: R$ 210.990
Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

Fonte: Garagem 360
25/04/2024
VAZAM mais informações do novo SUV elétrico da Kia
O EV5, o SUV elétrico compacto da Kia, foi anunciado em agosto do ano passado, no Salão Automóvel de Chengdu. Desde então, a montadora não havia divulgado mais detalhes sobre o seu lançamento.

Porém, na última semana, vazaram novas informações. E, a partir de agora, o Garagem360 revela todos os detalhes, que foram divulgados em primeira mão pelo portal Electrek.

Foto: divulgação

Como será o EV5?

Num primeiro momento, percebe-se que o elétrico compacto ganhou elementos que foram tirados de um SUV maior da montadora, o EV9.

Outro detalhe do lançamento é a sua grade que foi reformulada. Anteriormente, ela era intitulada como “Tiger Nose”. Agora, ela foi batizada como “Tiger Face”.

Apesar da mudança na nomenclatura, a aparência quadrada e robusta do EV9 segue sem alterações. Contudo, ela é um pouco menor.

🛑 Leia também:
Qual será a autonomia do EV5?

O SUV da Kia, quando é alimentado por uma bateria BYD Blade de 64,2 kWh, entrega uma autonomia de até 530 km. Já para o modelo de bateria de longo alcance de 88,1 kWh, a autonomia é de até 720 km.

Essa configurações, aliás, colocariam o SUV coreano como o carro com a melhor autonomia do Brasil se fosse vendido em terras tupiniquins.

Por aqui, o dono desse título é o BMW IX xDrive 50, com uma autonomia de 528 km.

(Foto: Divulgação/BMW)

Como será o motor do EV5?

Segundo informações do portal Electrek, o SUV vem equipado com um sistema de motor duplo. São eles:
- Motor elétrico dianteiro de 215 cavalos: 160 kW;
- Motor elétrico traseiro de 98 cavalos: 73 kW, para uma potência combinada de 313 cavalos.
Já em relação a sua arrancada, a Kia ainda não revelou as informações oficiais. Contudo, a indústria automotiva acredita que o modelo terá uma capacidade de 0 a 97 km/h em impressionantes 6,5 segundos.

Qual será o perfil de público que a Kia pretende atingir com o seu lançamento?

O projeto inicial da montadora foi desenvolver um carro pensado para um público jovem. Em outras palavras, a ideia era criar um ambiente que fosse tão confortável como um quarto.

Além disso, o SUV vem equipado com ótimos recursos tecnológicos como o Cockpit de Navegação para Carro Conectado (ccNC) de última geração da fabricante.

Para se ter uma ideia, ele contém telas duplas de 12,3 polegadas e um display de controle climático de 5 polegadas.

Quanto custa o SUV elétrico da Kia?

No mercado chinês, o preço de lançamento foi de aproximadamente US$ 20 mil.

Quando o EV5 chega ao Brasil?

A montadora ainda não divulgou informações oficiais.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para ficar por dentro de outras novidades não só sobre a Kia mas das principais montadoras do segmento.

Leia também: Carros elétricos pegam fogo? Bombeiros e ABVE farão simulado de combate a incêndio para testar as segurança dos veículos

Fonte: Garagem 360
25/04/2024
Lamborghini faz versão elétrica do SUV Urus, agora com 800cv de potência
Mais um passo rumo à eletrificação para a Lamborghini. A marca italiana aproveitou o Auto China, o Salão do Automóvel de Pequim, para apresentar a versão híbrida plug-in de seu “Super SUV” Urus, o SE. Ele se junta ao superesportivo Revuelto, mostrado em março do ano passado.

No Urus SE, o motor a combustão V8 4.0 biturbo de 620 cv ganha a ajuda de uma unidade elétrica montada junto à transmissão. Com 141 kW (equivalentes a 192 cv), o veículo eleva a potência máxima utilizável a 800 cv.

Além disso, garante ao primeiro SUV da marca sediada em Sant’Agata Bolognese, na Itália, a autonomia de até 60 quilômetros para trafegar movido apenas pela eletricidade, com velocidade máxima de 130 km.

Segundo a marca, o veículo é uma opção para uso urbano, considerando que o modelo tem velocidade final estimada em 312 km/h.
1 de 3

Tampa do porta-malas foi redesenhada

Crédito: Lamborghini

2 de 3

Interior requintado recebeu tela de infotainment maior

Crédito: Lamborghini

3 de 3

Urus SE recebeu mudanças na dianteira, com novo desenho do capô

Crédito:
Transformar a versão original do Urus em um híbrido plug-in foi feita pela engenharia Lamborghini ao usar toda a expertise e a base mecânica da Audi, controladora da marca italiana. Os alemães já fornecem o propulsor a combustão e, como a plataforma MLB Evo é a mesma usada pelo Q7 (que já contava com uma versão e-tron), o desenvolvimento foi mais rápido e barato do que o esperado.

As modificações em relação ao Urus S não se limitaram ao coração do carro. O capô teve as formas revistas, com um andamento mais fluido e menos anguloso.

Já a tampa do porta-malas também foi redesenhada, com o espaço para a placa deslocado para o para-choque, junto ao generoso difusor, de novas formas.

No interior, a tela do sistema de infotainment cresceu (agora de 12.3 polegadas).
Leia Mais
Fonte: CNN Brasil Auto
25/04/2024
SUV elétrico parecido com Creta tem 550 km e será revelado ainda em 2024
A Smart divulgou mais informações sobre o seu SUV elétrico, que é considerado pela indústria automotiva como o mais versátil da montadora. Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!

Foto: Smart/Divulgação

Como será o Smart #5?

Foto: Smart/Divulgação

O SUV alemão ganhou uma roupagem com um desenho arredondado e linhas bem modernas. Outro detalhe que chama bastante atenção são os seus farois de LED que estão interligados por uma barra horizontal.

A seguir, o Garagem360 traz mais detalhes sobre o interior do veículo, motorização e produção do SUV. Confira!

Principais atributos

Foto: Smart/Divulgação

Durante o lançamento do SUV, um dos pontos de destaque foi o acabamento off-road. Percebe-se que os pneus e rodas são ideais para o uso urbano e para estrada.

Além disso, já temos conhecimento que o #5 estará acima do Smart #1 e #3. Porém, a montadora afirma que a sua versão de produção será divulgada somente no segundo semestre de 2024.

Motor

As especificações do motor ou a performance do SUV ainda não foram divulgadas pela Smart.

Contudo, a aposta da imprensa alemã é para um alcance acima de 550 km. A potência, por sua vez, deve ficar em torno de 270 cv e 430 cv.

Qual será o preço do #5?

A Smart deve revelar os preços do modelo somente no segundo semestre de 2024.

🛑 Leia também:
O #5 será vendido no Brasil?

Essa informação ainda não foi revelada pela marca.

Contudo, há uma luz no fim do túnel, uma vez que a Smart revelou, em comunicado oficial divulgado para a imprensa, que o novo modelo será vendido de forma global, e não somente na Europa.

Além disso, a montadora alemã pode voltar ao Brasil daqui a alguns anos, sobretudo após a Geely ter comprado 0% da companhia em 2025.

Por aqui, a Smart não aparece desde 2016.

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Portanto, continue conosco para não perder nenhum detalhe sobre a Smart e as outras montadoras que atuam no Brasil e no mundo.

Confira também: As versões mais simples dos 3 sedãs mais populares do Brasil hoje: será que vale o investimento?

Fonte: Garagem 360
24/04/2024
Veja quanto custa alugar o SUV elétrico da Volkswagen
Há alguns meses foi lançado no Brasil, o ID.4, o primeiro veículo elétrico da Volkswagen por aqui, mas você sabe quanto ele custa?

Foto: Divulgação

Quanto custa o Volkswagen ID.4 no Brasil?

A Volkswagen lançou há pouco tempo no país, seu novo veículo elétrico, o SUV ID.4.

No entanto, diferentemente do caminho adotado por outras montadoras, os alemães optaram por disponibilizar a novidade apenas sob forma de assinatura.

Dessa forma, para andar por aí com o VW ID.4 é preciso, não pagar um preço pela compra dele, mas sim custear uma experiência com tempo limitado.

Isso posto, se você é um dos cada vez mais numerosos adeptos de carros por aluguel no Brasil, saiba que andar a bordo do novo ID.4 custa quase R$ 7 mil por mês. E aí, vale a pena?

Preços e condições

O preço ‘’mais acessível’’ para ter o primeiro carro elétrico da Volkswagen sob posse por um mês no Brasil é R$ 6.990.

O plano inicial de assinatura do modelo leva em conta um acordo previsto em contrato para utilização do SUV elétrico por 24 meses ou 2 anos.

Essa, aliás, é a única duração prevista para aluguel do modelo, que pode ser contratado para rodar em três opções de quilometragens: 1.500 km, 2.000 km e 2.500 km.

Foto: Divulgação

Serviços inclusos

Ao confirmar a assinatura do SUV elétrico, o consumidor conta com seguros como:
- Auto Proteção
- Documentação
- Assistência 24 horas
- Carro Reserva em casos de sinistros
- Manutenção preventiva
Valores por rodagem

Para rodar com o novo Volkswagen ID.4 por dois anos, são cobrados os seguintes valores de acordo com a quilometragem escolhida:
- 1.500 km: R$ 6.990
- 2.000 km: R$ 8.490
- 2.500 km: R$ 8.890
O ID.4 está disponível para assinatura nas cores: Cinza Moonstone e Azul Dusk. Ambos os tons contam com detalhes em Preto Ninja na carroceria.

Após a assinatura do contrato, a Volkswagen garante a entrega do modelo em até 30 dias (90 dias para veículos blindados).

Foto: Divulgação

Volkswagen ID.4

O Volkswagen ID.4 possui motorização 100% elétrica posicionada no eixo traseiro com 204 cv de potência e 21,5 kgfm de torque máximo.

O modelo conta com autonomia de 522 km e vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos.

Entre os principais itens de série o ID.4 traz:
- Ar-condicionado digital de três zonas com saída para o banco traseiro
- Carregador de celular sem fio
- Frenagem automática de emergência
- Assistente ativo de mudança de faixa
- Detector de fadiga
- Alerta de ponto cego
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Faróis IQ. Light Matrix de LED
- Farois com função Coming/Leaving Home
- Grade iluminada em LED
Confira também: Kia investirá R$ 140 bilhões em novos SUVs 100% elétricos: veja o que vem por aí

Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360.

Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

Fonte: Garagem 360
23/04/2024
As versões mais simples dos 3 SUVs mais baratos do BR: será que vale o investimento?
O Garagem360 selecionou os 3 SUVs mais baratos do Brasil, destacando questões como atributos, motor, consumo médio de combustível, entre outros pontos. Acompanhe, a seguir, o nosso comparativo e escolha o seu próximo veículo.

Fiat Pulse – Foto: divulgação

Quais são os SUVs mais baratos do Brasil?

Renault Kardian

Renault Kardian – Foto: divulgação

A nossa lista começa com a versão de entrada da Renault. Com o seu motor 1.0 três-cilindros turboflex, ele entrega 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque.

Outra vantagem é que o seu câmbio é automático, de dupla embreagem com seis marchas, o que traz uma experiência mais agradável na pista.

Além disso, trata-se de um modelo bastante econômico, uma vez que o Kardian contém as seguintes médias de consumo:
- Etanol: 7,4 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada
- Gasolina: 10,7 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada
Entre os principais equipamentos desse SUV, destacam-se:
- ar-condicionado digital com função auto e filtro de pólen
- rebatimento dos bancos 1/3 & 2/3
- bancos com acabamento “Zanine” revestidos em tecido com detalhes vermelhos
- ar-condicionado digital com função auto e filtro de pólen
- retrovisores externos com ajuste elétricos
- retrovisores com indicadores de direção laterais com função seta conforto
- rebatimento dos bancos 1/3 & 2/3
- chave rebatível
- encosto de cabeça para os 3 ocupantes traseiros
- painel de instrumentos digital de 7″
- multimídia flutuante Display Link de 8″
- espelhamento Android Auto® e Apple CarPlay® sem fio
- computador de bordo 100% digital
- sensor de temperatura externa
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
- assistente de partida em rampa (HSA) e controle de estabilidade (ESC)
- limitador de velocidade (SL)
- sensor de estacionamento traseiro (UPA-R)
Com um porta-malas de 410 litros, ele pode ir para a sua garagem a partir de R$ 112.790,00.

Citroën C4 Cactus

Citroën C4 Cactus- Foto: divulgação

O SUV da Citroën é conhecido como um ótimo carro família.

Além do conforto e por ter recursos tecnológicos que melhoram a experiência na pista, como Central Multimídia de 10″, carregador sem fio e novo console central, ele se destaca por outros atributos.

Neste modelo, a sua versão de entrada é a Live. Aqui, o motor 1.6 aspirado proporciona 120 cv de potência e 15,7 kgfm de torque.

Com um câmbio automático de seis marchas e um porta-malas de 320 litros, ele oferece as seguintes médias de consumo:
- Etanol: 7,7 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada
- Gasolina: 11,2 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada
Ele pode ser adquirido por R$ 111.990.

🛑 Leia também:
Fiat Pulse

Fiat Pulse – Foto: divulgação

O primeiro colocado do nosso pódio vem da montadora italiana. A Fiat aparece por aqui com o seu Pulse, na versão de entrada, que é conhecida como Drive 1.3 MT.

Com câmbio manual de cinco marchas, o seu motor 1.3 Firefly aspirado entrega 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque

Embora seja o SUV mais barato da nossa lista, isso não significa que ele peca em alguns atributos. Por exemplo: a capacidade do seu porta-malas é maior do que o do Citroën C4 Cactus.

O Fiat Pulse tem 370 litros, enquanto o carro francês dispõe de 320 litros em seu porta-malas.

Fiat Pulse – Foto: divulgação

Já em relação ao consumo médio, o automóvel italiano traz as seguintes configurações:
- Etanol: 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada
- Gasolina: 12,5 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada
Em relação ao preço, o SUV da marca italina pode ser adquirido por um valor inicial de R$ 102.990

Qual é o SUV com melhor custo-benefício?

A escolha depende das necessidades de cada pessoa. Por isso, é importante avaliar fatores como consumo médio de gasolina e etanol, o preço do veículo, além do porta-malas.

Neste último caso, por exemplo, quem tem o hábito de viajar com a família, talvez, o Renault Kardian é a melhor alternativa, uma vez que o seu porta-malas tem 410 litros.

Em contrapartida, caso prefira por uma dirigibilidade mais confortável, o Citroën C4 Cactus pode ser o melhor investimento. Isso porque, ele contém um câmbio automático de seis marchas, enquanto o Fiat Pulse traz uma configuração manual.

Diante desse cenário, a nossa dica é que você use o comparador de veículos do Garagem360.

Trata-se de uma ferramenta gratuita que coleta dados de diversas montadoras do mercado. Assim, você terá insumos completos para escolher o modelo que melhor atende às suas necessidades.

Confira também: SUV novo por menos de R$ 100 mil é possível? Veja a lista dos mais baratos

Fonte: Garagem 360
22/04/2024
SUV de 7 lugares da Jeep agora é linha 2025 e tem preço reduzido em até R$ 40 mil
A Jeep anunciou, nesta sexta-feira (19/04), as novas versões do seu SUV de 7 lugares. Logo abaixo, o Garagem360 revela tudo que já sabemos sobre esse mais novo lançamento. Confira!

Nova versão esportiva do Jeep Commander – Foto: divulgação

Como será a linha 2025 do Jeep Commander?

Foto: divulgação

A principal novidade está no modelo Blackhawk, que é o primeiro veículo esportivo da família. Outro destaque é a presença do motor Hurricane 2.0T com tração 4×4 que também está na configuração Overland.

De maneira resumida, essa motorização traz ao SUV mais força e velocidade. Na pista, ela entrega 272 CV de potência e 400 Nm de torque. Já a arrancada, vai de 0 a 100km/h em impressionantes 7s.

Além disso, as novas versões vem com mais tecnologia e itens de série. O Garagem360 destaca ainda os preços que são bastante competitivos e o porta-malas, que tem capacidade para 233 litros.

🛑 Leia também:
- Novo SUV de 7 lugares voltará ao Brasil para brigar com o Jeep Commander, atual líder da categoria
- Jeep Compass 2025 pode ser blindado e sem perder a garantia
Quais são os itens de série do Jeep Commander?

O SUV de 7 lugares traz diversos itens de série que melhoram a experiência do motorista na pista. São eles:

Jeep Commander Limited | Motor T270 Turbo Flex

Foto: divulgação
- Bancos e painel em couro e suede preto
- 7 airbags
- Monitoramento de ponto cego
- Carregador de smartphone sem fio
- Adventure Intelligence+ com Alexa Integrada
Jeep Commander Overland | Motor T270 Turbo Flex

Foto: divulgação
- Rodas de liga leve 19” com pneus Seal Inside
- Bancos em couro e suede marrom exclusivo
- Banco do passageiro elétrico
- Teto solar panorâmico
- Molduras inferiores na cor do veículo
- Banco com memória de posição
Jeep Commander Overland | Motor TD380 Turbodiesel | Tração 4×4
- Tração 4×4
- Modo 4×4 Low
- Seletor de terrenos
- Hill Descent Control
- Jeep Offroad Pages
Jeep Commander Overland | Novo motor Hurricane 2.0T Gasolina | Tração 4×4
- Novo motor Hurricane 2.0T (272 CV de potência e 400 Nm de torque)
- Performance Pages
- Nova grade frontal
- Novo design de roda
- Saída dupla do escapamento
Jeep Commander Blackhawk | Novo motor Hurricane 2.0T Gasolina | Tração 4×4
- Design exclusivo
- Acabamento escurecido: logotipos, grade e rodas
- Painel em suede preto e filme escurecido
- Bordado da versão nos bancos
- Rodas de 19” esportivas
- Pinças de freio vermelhas
- Cor exclusiva: cinza Sting Gray
Quanto custa o Jeep Commander de 7 lugares?
- Jeep Commander Limited 7 lugares Turbo Flex AT6: R$ 240.990,00
- Jeep Commander Overland 7 lugares Turbo Flex AT6: R$ 262.990,00
- Jeep Commander Overland 7 lugares Turbo Diesel 4×4 AT9: R$ 298.290,00
- Jeep Commander Overland 7 lugares 2.0T Gasolina 4×4 AT9: R$ 308.290,00
- Jeep Commander Blackhawk 7 lugares 2.0T Gasolina 4×4 AT9: R$ 321.290,00
Confira também: Vale investir o seu dinheiro no Jeep Compass 2025? Veja tudo o que ele oferece

Fonte: Garagem 360
22/04/2024
Dicas para escolher entre um sedã e um SUV na hora da compra
Quem nunca ficou em dúvida para escolher entre um sedã e um SUV? Bem, é claro que existem outros segmentos que também impactam na decisão final, mas na maioria das vezes, esses dois são os mais populares.

O que acontece é que escolher a carroceria ideal para cada pessoa não é uma tarefa fácil, porque tudo vai depender do que ela busca no carro e de qual será seu uso majoritário.

De qualquer forma, a gente pode te ajudar nisso. Acompanhe o Garagem360 e confira!

Como escolher entre um sedã e um SUV?

Escolher um carro novo para levar para casa requer uma série de análises, afinal, ninguém quer gastar uma alta grana à toa, né?! Dessa forma, como dito, a preferência dos brasileiros varia muito entre os sedãs e os SUVs.

Na verdade, o momento atual não é o de maior sucesso dos sedãs, visto que as vendas já foram melhores. Aliás, parte dessa “queda” pode ser justificada pelo aumento da popularidade dos utilitários esportivos.

Por outro lado, isso não quer dizer que os sedãs já não são mais boas opções. Na verdade, eles ainda podem ser a escolha ideal para muita gente. Mas afinal, como escolher o carro ideal para cada pessoa? Analisando as vantagens e desvantagens de cada segmento!

Espie também: SUV, sedã ou hatch? Aprenda a escolher o carro ideal para você

Quais as vantagens e desvantagens dos SUVs?

Vantagens:
- São carros mais robustos e altos
- Garantem um bom conforto
- São carros mais versáteis
- São carros mais estilosos, com design atrativo
Desvantagens:
- Costumam ter valores mais elevados
- Não são a melhor opção para quem busca desempenho
- São carros menos agéis e estáveis
- Em sua maioria, consomem mais combustível
Quais as vantagens e desvantagens dos sedãs?

Vantagens:
- São carros extremamente confortáveis, ideais para famílias e viagens
- Os três volumes permitem uma melhor absorção dos impactos do terreno
- Costumam ter porta-malas mais espaçosos
- Oferecem bom desempenho
Confira também: Fiat Cronos pode ser opção ideal para quem deseja espaço com preço camarada

Desvantagens:
- São carros maiores, e por isso, podem não ser a melhor opção para motoristas iniciantes
- São mais propícios a gastos de manutenção
- São mais difíceis de estacionar
- Também contam com um consumo mais elevado de combustível
Por fim, se você estiver em dúvida sobre modelos específicos, ou até mesmo entre outros segmentos, basta compará-los na nossa ferramenta gratuita e definir qual a melhor escolha para levar para casa!

Aproveite para conferir: Os 5 melhores SUVs para comprar ainda em 2024: são pau para toda obra

Fonte: Garagem 360
21/04/2024
SUV compacto e híbrido flex no investimento de R$ 4,2 bilhões da Honda

Em reunião com o vice-presidente e títular do Ministério da Indústria, Comércio e Desenvolvimento, MDIC, Geraldo Alckmin, o presidente da Honda para a América do Sul, Arata Ichinose anunciou investimento de R$ 4,2 bilhões na fábrica de Itirapina, no interior paulista, de 2024 a 2030.

O projeto envolve melhorias no complexo produtivo, um novo modelo totalmente novo, que o executivo adiantou ser um SUV compacto e também um modelo híbrido flex. A ideia é chegar a 2030 com produção de 150 mil unidades, quase o dobro da atual.

Na próxima segunda-feira, 22, a Honda inicia 2º turno em Itirapina para aumentar a produção num primeiro momento de 80 mil para 100 mil unidades, conforme revelado por Alckmin e confirmado por Ichinose.

Sobre o híbrido flex, o presidnete da fabricante japonesa na região comentou que como outras marcas, também a Honda aposta que o híbrido flex é importante no contexto da descarbonização brasileira.

Foto: Divulgação/Honda

Fonte: Auto Industria

19/04/2024
Novo SUV de 7 lugares voltará ao Brasil para brigar com o Jeep Commander, atual líder da categoria
O Jeep Commander é o atual líder da categoria. Contudo, o primeiro lugar no ranking pode ser ameaçado por um SUV de 7 lugares, que voltará ao mercado brasileiro. Saiba qual é!

Foto: divulgação

Qual será o SUV que promete brigar com o Jeep Commander?

É o Santa Fe. Ele já foi vendido no Brasil entre 2005 e 2019. Agora, ele retorna para a indústria automotiva com um novo design e recursos tecnológicos.

Como será o Santa Fe?

Foto: divulgação

Até o momento, a principal mudança é em relação ao design que, agora, tem um estilo mais aventureiro.

Design renovado

Logo de cara, percebe-se que os farois de LED do SUV formam um “H”, que foi pensado justamente para ser uma referência ao logotipo da montadora. A propósito, a mesma ideia foi aplicada nas lanternas.

Também é possível reparar que os para-lamas estão projetados para a parte externa da carroceria. Outra novidade são as rodas de 21 polegadas, que trazem um desenho totalmente diferente.

Santa Fé será vendido em três motorizações
- Motor 2.5 aspirado de quatro cilindros: 192 cv de potência
- Turbo: 278 cv, abastecido com gasolina.
Já a terceira possibilidade foi projetada com um conjunto híbrido. Aqui, há uma ligação entre o motor 1.6 turbo de 180 cv a uma unidade elétrica de 47,7 kWh. Na pista, ele alcança 235 cv e 37 kgfm

Contudo, a Hyundai ainda não informou qual será o formato que pretende vender aqui no Brasil.

Espaço interno não deixa a desejar

Se somente os assentos dianteiros estiverem armados, o Santa Fe dispõe de um volume incrível de 2.000 litros, o que coloca o utilitário como um dos melhores modelos para viagem em família.

SUV é maior que o Caoa Chery Tiggo 8

Foto: divulgação

Entre as principais vantagens desse SUV está justamente o tamanho do veículo, que tem as seguintes medidas:
- Comprimento: 4,83 metros
- Entre-eixos: 2,81 m
Equipamentos melhoram a experiência do motorista

Se você tem receio em dirigir um carro grande, o Garagem360 destaca que o Santa Fé traz diversos recursos que ajudam a reduzir um pouco essa ansiedade.

É o caso do controle de velocidade adaptativo e da frenagem de emergência que identifica a presença de pedestres na pista.

🛑 Leia também:
Quais carros de 7 lugares têm no Brasil?
- Caoa Chery Tiggo 8;
- Jeep Commander;
- Mercedes-Benz GLB;
- Volvo XC90;
- Chevrolet Trailblazer;
- Mitsubishi Pajero Sport;
- Land Rover Discovery Sport.
Leia também: Nissan Kicks ou Toyota Corolla Cross: qual SUV de marca japonesa levar para casa?

Fonte: Garagem 360
19/04/2024