Categoria: BMW

A BMW lançou uma versão especial, chamada de Dark Edition, para equipar o SUV X6. Com apenas 50 unidades comercializadas, a configuração limitada tem detalhes em fibra de carbono e acabamento escurecido.

A carroceria é pintada em Preto Safira e as rodas são em 22 polegadas, com um desenho exclusivo para a Dark Edition. Com produção em Spartanburg, nos Estados Unidos, a variante limitada é baseada no X6 xDrive40i M Sport.

Por fora, o carro é equipado com faróis de máscara negra, retrovisores e spoiler em fibra de carbono, grade com iluminação noturna, e pinças de freio na cor vermelha.

Por dentro, um dos diferenciais são os cintos de segurança M Sport e sistema de som Harman Kardon de alta potência. Há também duas telas de 12,3 polegadas, que permite a apresentação de mapas em Satélite e gráficos em 3D.

As telas podem ser configuradas de acordo com as preferências pessoais do usuário e inclui, entre outras informações, dados do sistema de navegação e preparação para Apple Car Play e Android Auto.

Números esportivos

Em termos de desempenho, o X6 Dark Edition usa um motor com seis cilindros em linha, que rende 381 cv de potência e 55 kgfm de torque entre 1.500 rpm e 5.200 rpm.

O conjunto, que oferece ainda transmissão automática de oito velocidades e tração integral, permite ao modelo acelerar de 0 a 100km/h em apenas 5,4 segundos e velocidade máxima de 250 km/h. O desempenho é de carro esportivo.

O BMW X6 Dark Edition chega ao país custando R$ 899.950. As entregas podem ser imediatas ou a combinar, a depender da disponibilidade da concessionária.

BMW i4 recebe atualizações visuais na linha 2025; conheça

Fonte: CNN Brasil Auto

Na ponta do mercado de marcas premium no Brasil com muita folga nos últimos anos, o BMW Group também continua na liderança inconteste na América Latina.

Passados os seis primeiros meses de 2025, carros BMW alcançaram 21,1 mil unidades entregues aos clientes finais, 1,9% acima da frota negociada em igual período do ano passado.

Avanço maior, ainda que sobre base inferior, foi obtida pelos veículos da Mini, que supereraram 3,6 mil unidades vendidas, avanço relevante de 9,5% na mesma comparação intertanual.

O BMW Group se vale particularmente do bom desempenho comercial na região — incluindo mercados do Caribe — dos modelos X3, Série 3 fabricado em San Luis Potosí, México, e X5, que tem versão híbrido montada em Araquari, SC, desde o ano passado.

LEIA MAIS

→ Mercedes-Benz recupera terreno entre as marcas premium

A empresa também contabiliza salto das vendas de versões elétricas movidas integralmente a bateria. No primeiro semestre, somando produtos das duas marcas, foram negociadas 2,5 mil unidades, 199% a mais do que em igual período do ano passado.

O Brasil segue como importante polo de consumo na região. De janeiro a junho, o BMW Group contabilizou 7,6 mil unidades licenciadas no País de automóveis e SUVs BMW e cerca de quatrocentos veículos da Mini.

---

Foto: Divulgação

Fonte: Auto Industria

Oh quem tá chegando: o BMW Série 3, um dos sedãs mais icônicos do mercado, está prestes a passar por uma grande transformação. A nova geração, prevista para 2026, vai trazer não apenas uma versão a combustão aprimorada, mas também uma versão totalmente elétrica, que promete ser um marco na história do modelo. Acompanhe o Garagem360 e veja os detalhes.

O que já sabemos do novo BMW Série 3?

Com mais de oito anos no mercado, a atual geração do BMW Série 3 se prepara para dar lugar a um modelo totalmente repaginado.

A princípio, a nova versão, que teve seu flagra compartilhado pelo portal Motor.es, será mais eficiente, com um design evolutivo, equipamentos inéditos e, claro, a tão aguardada opção elétrica.

Versão a combustão

A versão convencional do BMW Série 3 2026 vai manter sua identidade, mas com um visual ainda mais refinado. Inspirado no Série 5, o sedã terá a famosa dianteira com capô longo e a grade frontal maior, típica da marca.

As maçanetas retráteis, as lanternas mais finas e a assinatura luminosa exclusiva na traseira vão garantir um estilo mais moderno e sofisticado.

Mecanicamente, o modelo seguirá com a plataforma CLAR atualizada, com os motores 2.0 turbo de 4 cilindros e 3.0 de 6 cilindros em linha, ambos a gasolina. Enfim, o desempenho será ainda mais eficiente, com ajustes voltados para reduzir as emissões de CO2, atendendo às exigências ambientais dos mercados.

BMW Série 3 terá versão elétrica de tirar o fôlego

Em contrapartida, a versão elétrica do BMW Série 3 2026 será completamente diferente de tudo o que já vimos. Baseada na filosofia Neue Klasse, a plataforma será própria para esse modelo, com um nível de tecnologia avançado.

Com processadores 20 vezes mais rápidos que os atuais, o novo Série 3 elétrico terá supercomputadores capazes de gerenciar desde a direção autônoma até a dinâmica de condução.

A versão topo de linha, chamada de iM3, promete impressionar. Com mais de 700 cv de potência, a iM3 será equipada com uma arquitetura de 800 volts, até quatro motores elétricos e um sistema de vetorização de torque, garantindo uma performance surpreendente.

Além disso, a BMW utilizará uma nova fibra natural, tão resistente quanto a fibra de carbono, mas com 40% menos emissões de CO2 durante a fabricação.

Design

O visual da versão elétrica será inspirado no conceito Vision Neue Klasse, com um design mais agressivo e uma linha de cintura bem definida.

Faróis integrados à grade frontal e simetria vertical marcarão a identidade do novo sedã. Internamente, o BMW Série 3 2026 será mais futurista, com o sistema iDrive X substituindo o painel convencional por um gigantesco display Panoramic Vision, visível tanto para o motorista quanto para o passageiro.

Logo, a tecnologia vai permitir uma experiência visual única, com informações de forma otimizada e intuitiva.

Quando o BMW Série 3 será lançado?

O lançamento da versão a combustão do novo Série 3 está marcado para 2026, enquanto a versão elétrica, ainda mais revolucionária, deverá chegar em 2027. Com tantas inovações, o sedã da BMW se prepara para desafiar os concorrentes e marcar uma nova era para os modelos de luxo.

E você, o que acha do novo BMW Série 3? Vai ser a revolução que o mercado de sedãs precisa?

Fonte: Garagem 360

O BMW Série 2 Gran Coupé chegou com tudo no Brasil, e agora a montadora revelou os preços e detalhes que vão te deixar de queixo caído. Com duas versões poderosas, o BMW 220 M Sport e o BMW M235 xDrive, o modelo promete conquistar os apaixonados por desempenho, estilo e tecnologia de ponta. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre os lançamentos.

O que mudou no BMW Série 2 Gran Coupé?

O BMW Série 2 Gran Coupé é uma verdadeira experiência sobre quatro rodas. Para começar, a versão 220 M Sport começa traz um motor TwinPower Turbo 2.0 de 204 cv, perfeito para quem gosta de sentir a potência em cada curva.

Já o BMW M235 xDrive vai um passo além, com 317 cv e 40,8 kgfm de torque, entregando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos!

Mas o que realmente chama atenção é a tecnologia que envolve o modelo. Desde a grade com barras verticais até os faróis LED com a iluminação BMW Iconic Glow, o design é pensado para impressionar. E não podemos esquecer da traseira com lanternas de novo design e a dupla saída de escape no M235, que é puro estilo!

Aceleração, desempenho e muito mais

BMW 220 M Sport

• Potência: 204 cv
• Aceleração (0-100 km/h): 7,3 segundos
• Tração: Dianteira
• Câmbio: Dupla embreagem Steptronic de 7 marchas

BMW M235 xDrive

• Potência: 317 cv
• Aceleração (0-100 km/h): 4,9 segundos
• Tração: 4×4 (xDrive)
• Câmbio: Dupla embreagem Steptronic de 7 marchas

Interior premium com mais luxo e inovação

Dentro do novo Série 2, o que se destaca é a sensação de luxo e inovação que o modelo transmite. O volante M, o BMW Curved Display e os acabamentos em alumínio iluminado são apenas o começo.

Com telas de 10,25 polegadas para o painel de instrumentos e 10,7 polegadas para a central multimídia, a conectividade também está em alta, trazendo recursos como o BMW ConnectedDrive.

Atualmente, o BMW 220 M Sport e o M235 xDrive estão disponíveis com várias opções de cores externas e acabamentos internos, como o Veganza e Alcântara, garantindo que cada dono possa personalizar seu carro de acordo com seu gosto.

Recursos tecnológicos

Além de um desempenho de tirar o fôlego, o BMW Série 2 Gran Coupé oferece uma gama de recursos de conectividade e conforto. A seguir, confira os destaques de cada versão:

BMW 220 M Sport

• Parking Assistant Plus
• Ar-condicionado digital automático
• Carregador sem fio

BMW M235 xDrive

• Parking Assistant Plus
• Driving Assistant Plus
• Som Harman Kardon
• Teto solar panorâmico

Preço do BWM Série 2 Gran Coupé

É claro que um carrão desses não teria um preço muito acessível né? O BMW 220 M Sport, por exemplo, parte de R$ 320.950, enquanto que a versão topo de linha M235 é oferecida por R$ 479.950.

Com tantos recursos de luxo e tecnologia de ponta, fica claro que o Série 2 Gran Coupé não é apenas mais um modelo da montadora alemã. Ele é um ícone de desempenho, conectividade e design moderno, adaptado ao mercado brasileiro.

Comente abaixo: qual versão você escolheria?

Fonte: Garagem 360

Uma notícia animadora para os entusiastas de carros esportivos: a BMW M ainda não deu a última palavra sobre o futuro das transmissões manuais em seus modelos de alta performance. Apesar das tendências de eletrificação e automação, um executivo da divisão esportiva da BMW indicou que a marca “sempre tentará” oferecer o câmbio de seis velocidades em futuros lançamentos.

---

O Futuro do Manual na BMW M: Uma Luta Contínua

A declaração veio de Sylvia Neubauer, executiva da BMW M, em entrevista ao BMW Blog. Segundo ela, a marca “sempre será muito criativa” no planejamento de seus produtos e, “se os engenheiros [da BMW M] conseguirem fazer [novos produtos manuais] acontecerem, acho que sempre tentarão fazê-lo”.

Essa fala reacende a esperança de que o prazer de dirigir com uma transmissão manual continue vivo na linha M, mesmo que o cenário automotivo global aponte para o fim dessa era.

A BMW não tem uma data definida para encerrar a produção de seus câmbios manuais de seis velocidades.

Contradições e Expectativas: O Que Dizem os Executivos?

As declarações de Neubauer, embora otimistas, seguem um padrão de comentários variados de outros executivos da BMW M nos últimos anos. Em 2022, Frank van Meel, outro líder da divisão, havia afirmado que a empresa planejava manter as transmissões manuais nas linhas M2, M3 e M4 até o final da década. No entanto, em 2023, um terceiro executivo sugeriu que o câmbio manual seria descontinuado na geração atual do M devido a restrições de fornecedores.

Essa aparente inconsistência reflete a complexidade do desafio. Manter o câmbio manual não é apenas uma questão de vontade da engenharia, mas também de viabilidade econômica e de cadeia de suprimentos.

---

Onde o Câmbio Manual Ainda Pode Brilhar?

Se a BMW conseguir superar esses obstáculos e encontrar uma solução para manter as transmissões manuais, o próximo M3 com motor de combustão interna é visto como um forte candidato a receber o câmbio de seis velocidades. Este modelo movido a gasolina será vendido ao lado de um futuro equivalente elétrico do M3.

Nesse contexto, a transmissão manual daria ao M3 a combustão um recurso de destaque, diferenciando-o de uma alternativa elétrica que provavelmente será mais rápida e potente.

Além disso, carros de produção limitada, como o BMW Skytop, também poderiam se beneficiar de uma transmissão manual para se tornarem ainda mais especiais. A história mostra que a BMW não tem construído muitos carros de produção limitada com câmbio manual desde o lançamento do icônico Z8 em 1998.

Leia também: BMW vai abandonar a fibra de carbono em seus carros

Fonte: Garagem 360

A BMW promete agitar o mercado automotivo brasileiro em 2025 com uma série de lançamentos imperdíveis.

Isto é, além da nova geração do BMW X3, que já está fazendo sucesso, a marca alemã traz mais três modelos com inovações incríveis, incluindo versões híbridas e um design aprimorado.

Acompanhe o Garagem360 para ver mais detalhes!

Quais são os lançamentos da BMW para o Brasil em 2025?

Os lançamentos da BMW para o Brasil em 2025 incluem modelos de alto desempenho, tanto para quem busca inovação quanto para os apaixonados por esportividade e conforto.

Confira abaixo os detalhes sobre cada um dos carros que devem chegar ao Brasil.

1. BMW X3 Híbrido: o modelo mais esperado

O BMW X3 chega em 2025 em sua versão híbrida plug-in, a xDrive 30e. Equipado com motor 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros e motor elétrico, o X3 híbrido entrega até 299 cv de potência e 45,8 kgfm de torque.

Sua bateria de 19,7 kWh garante até 90 km de autonomia no modo elétrico, tornando-o uma excelente opção para quem busca economia de combustível sem abrir mão de performance.

Com tração integral e câmbio automático de oito marchas, este modelo promete uma experiência de condução refinada, ideal para quem busca versatilidade e tecnologia. A expectativa é que o preço fique em torno de R$ 500 mil, com a possibilidade de produção local no futuro.

2. Novo BMW Série 2 Gran Coupé

O novo BMW Série 2 Gran Coupé será lançado em julho de 2025 em duas versões: a versão esportiva M235 xDrive e a versão de entrada 220. A versão M235 traz um motor 2.0 turbo de 300 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

Já a versão 220, equipada com um motor 1.5 turbo e uma unidade elétrica, entrega um total de 170 cv e possui um design sofisticado.

O Série 2 será uma excelente opção para quem deseja um coupé compacto e esportivo, com preços provavelmente a partir de R$ 320 mil. A BMW aposta na combinação de esportividade e elegância para conquistar os brasileiros.

3. BMW Série 1 M135

Mesmo com a diminuição do mercado de hatchs, a BMW segue apostando no Série 1, que chega em sua versão mais esportiva: o M135. Equipado com o mesmo motor 2.0 turbo de 300 cv do Série 2 M235, o Série 1 M135 promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos.

O câmbio automatizado de 7 marchas e a tração integral fazem deste modelo uma verdadeira máquina de performance.

Este lançamento será uma excelente alternativa para quem procura um carro compacto, mas com potência e um design arrojado. O preço deve ficar na faixa de R$ 500 mil, semelhante aos modelos da linha AMG 35 da Mercedes-Benz.

Quais as principais diferenças entre o X3 e o Série 2?

BMW X3 xDrive 30e:

• Motor 2.0 turbo + motor elétrico

• Até 299 cv de potência

• Autonomia de até 90 km no modo elétrico

• Tradição e versatilidade em um SUV de luxo

BMW Série 2 Gran Coupé:

• Motor 2.0 turbo (versão M235)

• 300 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos

• Design esportivo e moderno

 

 

 

Aproveite para conferir: Novo SUV de 7 lugares da For

Qual desses lançamentos você está mais ansioso para ver nas ruas? Comente abaixo e compartilhe suas expectativas com a gente!

Fonte: Garagem 360

A BWM anunciou novidades para o mercado brasileiro. O novo Série 2 Gran Coupé chegará em duas versões: M235 xDrive e 220 Gran Coupé M Sport. 

Os modelos chegarão ao mercado brasileiro ainda no segundo semestre deste ano e a pré-venda será iniciada em breve. 

Em termos de dimensões, a nova edição do BMW Série 2 Gran Coupé foi aumentada em comprimento em 20 milímetros para 4.546 milímetros, enquanto a distância entre eixos tem 2.670 milímetros. 

A largura do veículo é de 1.800 milímetros, e a altura foi aumentada em 25 milímetros para 1.445 milímetros.

Com 317 cv de potência e aceleração de 0 a 100 km/h é abaixo dos 5 segundos, empurrados por um motor 2.0 de quatro cilindros em linha TwinPower Turbo. 

O BMW 220 M Sport também é equipado com motor 2.0, mas tem 204 cv de potência. Com isso, o 0-100 km/h é de 7,9 segundos. 

Em ambas as configurações, a transmissão é a Steptronic de 7 velocidades de dupla embreagem. 

Cabine

Por dentro, o interior recém-projetado do BMW Série 2 Gran Coupé é totalmente livre de couro como padrão. O acabamento Veganza/Alcantara está disponível como uma opção, combinado com costuras contrastantes costuradas à mão para o painel de instrumentos. 

Há opções de aquecimento de assento e ajuste operado eletricamente para todas as versões. Os assentos esportivos também podem ser opcionalmente combinados com uma função de massagem, enquanto um suporte lombar está disponível para os assentos M Sport.

Entre itens de conforto, o carro também conta com ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar de vidro panorâmico e sistema de alto-falantes da Harman/Kardon.

Atualmente, o Série 2 é vendido na versão 218i M Sport por R$ 320.950 – segundo o configurador da marca. 

Quanto custa um carro elétrico da BMW no Brasil?

Fonte: CNN Brasil Auto